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英朗
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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):這臺(tái)車對(duì)我來說還是比較滿意吧!主要呢就是上下班開開,代代步什么的。第一個(gè)是個(gè)合資車,品牌還行,才幾萬塊錢,該用的車子也比較耐開。東西都有。還是可以了。
缺點(diǎn):新車?yán)锩嬗形兜,銷售說是放柚子皮可以除味道。其他的各個(gè)方面都比較滿意。
外觀:外觀前面已經(jīng)說過了,是最令我心動(dòng)的一點(diǎn)。愛了愛了~
內(nèi)飾:做工用料也沒有多少減配的地方,最起碼比隔壁的全塑料要強(qiáng)上不少。
空間:我最看重的就是這個(gè)車的一個(gè)空間,他后排空間的話做三個(gè)人完全沒有任何問題,而且后面的后備箱空間也非常大,出門上哪里的話能放很多東西。
配置:車子挺滿意的,就是感覺被坑了,優(yōu)惠幅度一般,還啥也沒送。自己第一輛車,沒啥好說的,肯定是挺喜歡的,雖然沒有別人的好看豪華,但是總歸是自己的,出門不用等車了,挺方便的,等條件好點(diǎn)再換更好的,現(xiàn)在只能是滿足使用需求,其它都是次要的。
動(dòng)力:動(dòng)力談不上多優(yōu)異,在日常上下班代步動(dòng)力還是足夠用了,油門踏板偏軟,油耗也是比較節(jié)省,深踩油門也感受不出推背感,很平順的向前提速,6AT的變速箱平順性還是很不錯(cuò)的,在車速30多的時(shí)候仔細(xì)感受還是能感受出一點(diǎn)頓挫感的。在D擋旁邊還有一個(gè)M擋,可以模擬手動(dòng)擋換擋操作,開膩?zhàn)詣?dòng)擋的時(shí)候,體驗(yàn)手動(dòng)擋的感覺也挺好。在把空調(diào)開啟制冷時(shí)仔細(xì)感受也沒感受出對(duì)動(dòng)力有什么影響。
操控: 整個(gè)車開起來給人的感覺就是比較穩(wěn)的底盤比較穩(wěn),然后我也只在市區(qū)里開開,還沒有上過高速嗯,覺得這個(gè)車在拐彎的時(shí)候,包括加速的時(shí)候是那種慢慢上來的,不是那種突然很急的那種感覺,特別是在拐彎的時(shí)候,沒有那種輕飄的感覺。還是覺得別克車的穩(wěn)定性比較高一點(diǎn)。
油耗:跑了快半年快5000公里了,油耗7.1,每個(gè)月加油也花不了多少錢,我還是比較滿意的吧。平;疽簿蜕舷掳嚅_開,基本都是平順路紅綠燈也少。
舒適:舒適性就不談了,只能說代步用的。懸架減震舒適性:有點(diǎn)差,路況只要有點(diǎn)點(diǎn)不好就很抖
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