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購買時間2021年10月
購買地點海南 �？�
裸車價格11.89萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程453公里
綜合評分
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優(yōu)點：配置高！動力還行！外觀也沒話說！獨立懸架舒適度也可以
缺點：最不滿意的，倒是沒什么滿意的，除了等車等了一段時間其余都還可以！
外觀：十六寸的五輻雙色鋁合金輪轂，要比1.5L的那款輪轂好看的多，遠近光一體大燈裝有透鏡，聚光性會更好。日間行車燈和后尾燈都是鐮刀型的造型，晚上的識別度也很高。
內飾：內飾，手感還是不錯的！整個黑色的內飾也是比較好看的！車子也沒有什么很大氣味！還是比較好的！
空間：后排空間不算也別大，但因為算夠用，前排座椅調至合適位置后第二排腿部空間有兩拳左右的空間，頭部空間還有三指多，坐在第二排空間也不會感覺特別壓抑。因為第二排座椅不能放倒的緣故，后備箱空間算是被固定死了，能放兩個大號的行李箱，再放些一些小雜物，不算太大但也夠應付日常使用。副駕駛手套箱下面貼心的設計了一個雨傘儲物盒，很少有見這么貼心設計的。主駕駛頭頂還有一個眼鏡盒，如果不放眼睛大話也可以放些零碎的小東西。
配置：英朗的性價比是真的挺好的啊，優(yōu)惠比較多，車子各方面也還可以的。
動力：不管在哪個速度階段發(fā)動機絕對沒有過動力不足的情況出現(xiàn)，而且我感覺這輛車的動力爆發(fā)性也蠻強的，只要是你舍得踩油門，這臺變速箱的反應速度確實非�？斓�，降檔的很積極，尤其是當渦輪介入之后車子也不會出現(xiàn)明顯的頓挫感。
操控：
這輛車的底盤調校還是挺扎實的，包括懸架的支撐性也很強，全力制動時車身前傾的姿態(tài)不會太夸張，而且整臺車的側向支撐性也是很OK的，另外就是它所匹配的6AT手自一體變速箱的換擋邏輯也很清晰，而且它主打的是平順，每一次升擋或者降擋力度都拿捏的很到位。
油耗：油耗就是重點了！空調不空調先不說我表著9個油！試測10個有多！這個情況是最讓我尷尬的！高速綜合油耗:高速都要56毛！可能跟我自己的駕駛習慣有關
舒適：舒適度沒話說！畢竟是獨立懸架！舒適度真心不錯！
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