一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格18.00萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力
缺點(diǎn)：后排空間太小，坐三人擁擠；變速箱不給力，一、二、三檔換檔滯后。
外觀：總結(jié)為“大氣”，直瀑式隔柵讓人有時(shí)誤認(rèn)為君越，個(gè)人認(rèn)為新銳的尾翼恰到好處，使后面的兩道眉毛不是閑得很突兀，17寸的大輪轂和低扁平比輪胎也給足了他運(yùn)動(dòng)范，但提醒要購車的朋友，英朗GT的外觀走的豪華大氣路線，不是很適合改裝，要改外觀的朋友XT更適合你。
內(nèi)飾：紅黑內(nèi)飾外加藍(lán)色的氛圍燈儀表盤，夜晚很有科技感，很漂亮
空間：空間家用完全夠用了
配置：作為主打運(yùn)動(dòng)的車型，可以滿足屌絲級別的老百姓的推背夢想，但是隨之而來的保養(yǎng)費(fèi)用也是比較高的（高富帥請無視），買材料在外面做會(huì)好點(diǎn)，總的來說還是很滿意的。
動(dòng)力：動(dòng)力剛才已經(jīng)談過了，是非常的滿意，數(shù)據(jù)上已經(jīng)達(dá)到2.4直噴的水平，在此價(jià)位或者同排量里絕對是其他車的勁敵。
操控：
彎道抓地力不錯(cuò)，后尾沒有甩尾，總歸于歐寶自創(chuàng)的瓦特連桿，
油耗：動(dòng)力和油耗絕對成反比的，在高速居多的時(shí)候，可以把油耗控制在10以下，若市區(qū)居多，你就做好11+的心理準(zhǔn)備吧。
舒適：駕駛室有點(diǎn)碰右腿，后排相對偏小（懸浮式中控，貌似是犧牲空間成就安全）。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
