一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2010款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 恩施
裸車(chē)價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26153公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)外形是久看不膩~~~呵呵外貌協(xié)會(huì)的最?lèi)?ài)~~~~
缺點(diǎn)：視線不是很好，，畢竟是1.6排量，車(chē)身重，還是可以接受的。底盤(pán)超低，每次回農(nóng)村，哎呀，那個(gè)難啊，一不小心就掛到底盤(pán)了，真是很無(wú)語(yǔ)。
外觀：稍顯局促，與中級(jí)車(chē)還是有差距的
內(nèi)飾：春秋冬動(dòng)力足夠用了，夏天空調(diào)開(kāi)起來(lái)，動(dòng)力稍顯不足
空間：前麥弗遜結(jié)構(gòu)，下擺臂防傾桿也夠粗壯，本身的側(cè)傾控制不錯(cuò)。這里要加強(qiáng)說(shuō)明的是后橋部分：復(fù)合扭桿梁+瓦特連桿。本身扭桿梁俗稱(chēng)扁擔(dān)，硬朗足夠。瓦特連桿是如虎添翼或者畫(huà)龍點(diǎn)睛吧。我們不能無(wú)視大七座硬派越野車(chē)（江鈴福特的撼路者），2160的整備質(zhì)量，高重心車(chē)身，側(cè)傾抑制同級(jí)別還是相當(dāng)出色。放英朗車(chē)身控制后橋變化提高操控性，各種滿意滿滿。對(duì)于瓦特連桿的評(píng)測(cè)之家也有專(zhuān)門(mén)的描述,反響極佳.
配置：2年開(kāi)下來(lái)，目前百公里油耗7.8，實(shí)際估計(jì)8個(gè)偏上點(diǎn)吧，還算理想的。
動(dòng)力：滿意，花轎車(chē)的錢(qián)非要找房車(chē)的舒適性哪行啊
操控：
很大氣
油耗：這個(gè)價(jià)也就只能是這樣了,滿意
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�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
