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英朗
2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):隔音做的挺好
缺點(diǎn):A柱也太強(qiáng)壯有力了吧
外觀:外觀很大氣,不錯(cuò)剛提車那年很多人都一位是20萬左右的車呢,也滿足下自己小小的虛榮心!
內(nèi)飾:多功能方向盤,中控軟塑料,自動(dòng)分區(qū)空調(diào)。地板里隔音泡沫也挺厚的不像某些車是用的黑心棉,對(duì)十幾萬的車我感覺不錯(cuò)了。
空間:高度還不錯(cuò),本人185,座位調(diào)到最低,大概頭部還有2指的位置,縱向一般,主要是因?yàn)檐囬T太厚,當(dāng)然也可以說安全方面比較到位,后排空間僅僅說是夠用,和新出的速騰軒逸差距大,可是話說回來,我也不坐后面,大小就隨它吧!原因估計(jì)是中控比較大,座位比較靠后,基本到B柱位置了,為了安全,有得有失,看你注重哪方便的要求了!
配置:英朗的用料方面就是最高性價(jià)比。
動(dòng)力:只要肯給油,動(dòng)力還可以,飆過思域,表示沒有壓力。
操控: 轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎半徑小,變道只需轉(zhuǎn)一點(diǎn)點(diǎn)方向。電子助力表現(xiàn)得很好,逐漸變重把握得很好,都不會(huì)感覺重。轉(zhuǎn)彎懸掛支撐得很好,傾斜也小,40碼急掉頭感覺后懸掛很穩(wěn),應(yīng)該是瓦特連桿的功勞。
油耗:正常9個(gè)多油,還能接受
舒適:舒適性很好,前排座椅包裹性還行,后排略差。
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