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英朗
2012款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版

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英朗車(chē)主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 常州
裸車(chē)價(jià)格11.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀(guān)、空間、操控
缺點(diǎn):對(duì)車(chē)子的起步不是很滿(mǎn)意,起步非常慢,經(jīng)常會(huì)被別的車(chē)子插隊(duì)只有不停的踩剎車(chē),這種感覺(jué)真的很不爽。當(dāng)然了,也有可能是我的技術(shù)問(wèn)題,手動(dòng)檔的車(chē)子和技術(shù)還是很有關(guān)系的,不過(guò)第一輛車(chē),我覺(jué)的就應(yīng)該買(mǎi)手動(dòng)的來(lái)練習(xí)一下,要不然對(duì)我這種新手來(lái)說(shuō),自動(dòng)檔的車(chē)太不安全了,我怕踩錯(cuò),呵呵~@~
內(nèi)飾:因?yàn)閯傞_(kāi)始買(mǎi)車(chē)只看中小狼,直奔小狼去的,別的車(chē)基本都沒(méi)去看過(guò),所以對(duì)內(nèi)飾上都沒(méi)有過(guò)比較,后來(lái)對(duì)車(chē)的了解多了,這個(gè)平臺(tái)讓我更加廣泛的對(duì)比了這個(gè)價(jià)位別的車(chē)型,這么的一對(duì)比才知道咱們的小狼內(nèi)飾是多么的優(yōu)美,環(huán)抱式中控、包裹式座椅、富有科技感的中控按鍵、藍(lán)色的儀表盤(pán)氛圍燈,這一切的完美的結(jié)合在一起,就像一杯紅酒喝上一口 ,令人回味悠長(zhǎng)。
空間:空間只能說(shuō)一般了,沒(méi)有外表看著那么大,我一米八四,坐里面很委屈,當(dāng)時(shí)選車(chē)被車(chē)的外形迷住了,現(xiàn)在選擇的話(huà)一定要選一個(gè)寬敞一些的。
操控: 我可以這么說(shuō),英朗的操控在這個(gè)價(jià)位的車(chē)型中絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的,電子助力方向盤(pán)指哪走哪,沒(méi)有絲毫懈怠,上了高速方向盤(pán)瞬間變沉,穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng);高速過(guò)彎配合瓦特連桿,使得輪胎緊密咬合地面,沒(méi)有一絲翻車(chē)的表現(xiàn)。
舒適:英朗采用的是前獨(dú)立懸掛,后非獨(dú)立瓦特連桿懸掛,也就是別人常說(shuō)的板車(chē)懸掛,我也坐過(guò)例如高爾夫之類(lèi)的后獨(dú)立懸掛,但是感覺(jué)舒適度都差不多,軟硬適中,所以買(mǎi)車(chē)還得親自感受一下,誰(shuí)說(shuō)板車(chē)懸掛一定不如獨(dú)立懸掛。
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