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英朗
2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版

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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2388公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):精美的內(nèi)飾非常吸引人
缺點(diǎn):空間相對(duì)我這樣兩口子上下班還是很,同大眾同級(jí)別車還是有不少差距!
外觀:很可以了
內(nèi)飾:1.6的排量家用夠了,沒有啥運(yùn)動(dòng)性,起步是肉了點(diǎn),不過我一般三千起步,還好啦
空間:上高速還可以,在市區(qū)道路開太急人了,加速太慢,剎車太軟,總有點(diǎn)開著船的感覺,其他方面還不錯(cuò);
配置:不知道是不是新車的原因,行車電腦顯示油耗不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)(7.6)。提車到現(xiàn)在加了480(含4S給加的70元)的97號(hào)油,跑了469公里左右。新車想著給它吃點(diǎn)好的,會(huì)不會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)給慣嬌氣了。聽4S的人說8個(gè)左右,不知道首保后能不能達(dá)到,期待。
動(dòng)力:無論是皮布結(jié)合的質(zhì)感,還是坐墊的包裹性都是屬于比較高端大氣上檔次的。買車后一直都是裸奔,充分感受車輛帶來的快感哈,不戴套的感覺就是好。駕駛的時(shí)候我習(xí)慣性的略放低座位,保證視野的同時(shí)比較舒適,對(duì)得起城市轎跑的美名。座椅的運(yùn)動(dòng)氣息很濃厚,駕駛也是很有感覺真的像是二十多萬的大車子哈哈。舒適性我認(rèn)為在同價(jià)位英朗應(yīng)該是比較貼心的,熄火后燈光延遲做的很有愛,每次回到家后都有盞燈光為你而開是件很幸福的事情;除霧很多車都有,但是除霧效果好而且在A柱也有除霧口的車子真的不多,實(shí)用且貼心;鎖車時(shí)喇叭輕叫是個(gè)很簡(jiǎn)單的小設(shè)計(jì),但是這個(gè)真心的比每次都要用手拽拽把手確認(rèn)車門是否鎖上要好得多,很多車都有這個(gè)功能,但是英朗為我想到了。車門控制,大部分車都是在左手,我一直感覺不習(xí)慣因?yàn)槭謩?dòng)擋車開多了左手一直都是主抓方向盤右手反而不是吃力手。在右手解鎖對(duì)于自動(dòng)擋的車來說的確是個(gè)很不錯(cuò)的選擇啊。舒適性來講英朗帶給我的感受是最深的,重點(diǎn)推薦。
操控: 外觀動(dòng)感型十足,
油耗:黑色內(nèi)裝,仿真皮和織物相結(jié)合的座椅,炮筒式的儀表盤和藍(lán)背景光的設(shè)計(jì),比較時(shí)尚,中控臺(tái)布局合理,時(shí)尚并且容易清楚各按鍵的功能,容易上手。
舒適:還湊合
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