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英朗
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英朗車主點(diǎn)評(píng)(7525條)
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1134公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn):整車簡(jiǎn)配嚴(yán)重,內(nèi)飾硬塑料多,缺側(cè)氣囊、副駕駛安全帶提醒、后閱讀燈、車窗按鍵燈,最無法忍受的就是,豪華版有中控大屏但木有導(dǎo)航及倒車影像,還有就是有一鍵啟動(dòng),竟然沒有無鑰匙進(jìn)入。
外觀:我買車基本不怎么看臉,現(xiàn)在的合資車都走家族式風(fēng)格,感覺各有千秋吧。很容易審美疲勞。
內(nèi)飾:符合價(jià)位 材料一般
空間:還可以
配置:性價(jià)比算高了,之前看的昂科塞拉,本地4S店只優(yōu)惠7千,福特?怂褂植幌矚g,福睿斯感覺檔次又低了一級(jí),我甚至去看過長(zhǎng)安悅翔V7,頂配落地10萬,坐進(jìn)去的瞬間就被打敗了。而且國(guó)產(chǎn)車不爭(zhēng)氣的地方還有好多,比如4S店裝修,服務(wù)態(tài)度什么什么的,新的克魯茲也不錯(cuò),但是態(tài)度也一般,愛搭不理的,哼。
動(dòng)力:在同級(jí)別中還行吧。
操控: 指向精準(zhǔn),滿分
油耗:目前跑的70%是高速,表顯6.3L/百km,油耗沒啥參考性,按我個(gè)人的駕駛習(xí)慣,綜合工況估計(jì)要到8個(gè)左右,只能說可以接受.
舒適:跟同級(jí)別比較舒適性上還是有一定優(yōu)勢(shì)的。
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