一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買(mǎi)車(chē)全城砍價(jià)”小程序，立即向銷(xiāo)售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷(xiāo)售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷(xiāo)售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
購(gòu)買(mǎi)商家
淮安市翔盛潤(rùn)翔汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5122公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
配置很豐富
動(dòng)力有點(diǎn)肉
油耗很經(jīng)濟(jì)
性價(jià)比高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn)：第一、性價(jià)比很高，優(yōu)惠2.5萬(wàn)，幅度蠻大的；第二、顏值高，尤其是前臉和側(cè)身，前臉天使翼日間行車(chē)燈漂亮，大愛(ài)，在同級(jí)別車(chē)中屬帥哥靚女了；第三、空間足，同級(jí)別中應(yīng)該僅次于明銳了吧；第四、安全配置高，四個(gè)安全氣囊，ABS、ESP、坡道起步輔助功能等保證行車(chē)安全 。
缺點(diǎn)：第一、部分功能被減配，同事的老英朗有，后排沒(méi)有閱讀燈，車(chē)門(mén)按鍵沒(méi)有背光燈，經(jīng)常后排摸不到開(kāi)關(guān)，夜晚看不見(jiàn)找不著物品。第二、起步肉，油門(mén)反應(yīng)有1-2秒的延遲，所以過(guò)紅綠燈會(huì)有點(diǎn)著急。
外觀：外觀漂亮，尤其是天使翼燈組，騷氣的日間行車(chē)燈，大愛(ài)之作，為顏值加分不少。家族式進(jìn)氣格柵，帥氣，整個(gè)前臉，帥氣中透著秀氣，適合年輕人，適合男士，也適合女士，這點(diǎn)不錯(cuò)。前臉和腰身好看，流線型好，溜背式設(shè)計(jì)富有運(yùn)動(dòng)感。另外，大腳輪轂好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整天設(shè)計(jì)適中，算得上中規(guī)中矩，液晶儀表盤(pán)不錯(cuò)，有科技感。但內(nèi)飾做工稍差，太多硬塑料，看著和摸著不舒服，確實(shí)不上檔次。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)了，這個(gè)價(jià)位的合資車(chē)，也只能做到這種程度了，有得必有失，不能十全九美。
空間：空間不錯(cuò)，比之前了解的和預(yù)期都大，尤其是后排，滿足要求，這也是選擇英朗的初衷之一。本人175cm，坐前排和后排頭部空間不錯(cuò)，都有一拳的距離，后排可以輕松翹起二郎腿，左右也寬敞，后排中間的地面凸起高度不高，坐三人也不難過(guò)。同事反映在A級(jí)車(chē)?yán)锖艹霰娏耍o人的感覺(jué)比老英朗寬敞，這點(diǎn)很滿意。
配置：天使翼式日間行車(chē)燈和家族式進(jìn)氣格柵組合在一起，為顏值加分不少；全系標(biāo)配ESP，四個(gè)安全氣囊，安全配置高。但是最不滿意的是減配了，減配了，減配了，重要的事情說(shuō)三遍——沒(méi)有車(chē)窗一鍵升降，后排沒(méi)有閱讀燈；車(chē)門(mén)按鍵沒(méi)有背光燈，后排開(kāi)關(guān)難找，看不見(jiàn)找不著物品。
動(dòng)力：起步有點(diǎn)肉，油門(mén)反應(yīng)延遲，起步給油后有1-2秒的延遲，剛開(kāi)始時(shí)過(guò)紅綠燈也挺著急的，現(xiàn)在慢慢習(xí)慣了，行車(chē)安全第一，家用慢點(diǎn)開(kāi)挺好。1.5的排量就不要追求推背感了，1.4T的可能會(huì)好些。但英朗起步雖慢，速度上來(lái)后還是可以的，高速超車(chē)不吃力，上過(guò)6次高速，速度120—130，高的時(shí)候150+，基本都是我超別人。這個(gè)車(chē)定位是家用緊湊型車(chē)，個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力完全滿足日常家庭需要。
操控：
操控性還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤(pán)無(wú)虛位，算得上指哪打哪，轉(zhuǎn)向輕盈，不吃力，新手上路開(kāi)很快就上手了。高速140也不飄，方向盤(pán)也不重，讓人很放心，所以我很喜歡在高速上操控它的感覺(jué)。
油耗：油耗表現(xiàn)很不錯(cuò)，在不斷的給我驚喜。一直以來(lái)，在國(guó)人眼里美系車(chē)都是油老虎，但新英朗也大為改觀，在上高速之前的2000余公里，油耗一直在8個(gè)以上，目前行駛5122公里（高速2000余公里，省道1000余公里，市區(qū)1000余公里），油耗降到了7.5，很滿意，估計(jì)再去高速跑跑能降到7以下。
舒適：舒適性不錯(cuò)，，遇到起伏路面等激烈情況下，后獨(dú)立懸掛把顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)。座椅軟硬適中，蠻舒適，車(chē)子噪音控制的不錯(cuò)，胎噪小。另外，空間上的優(yōu)勢(shì)很好的體現(xiàn)在了舒適性上，家人長(zhǎng)時(shí)間乘坐不會(huì)太累，所以是款很適合家用的車(chē)子。
|
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
