上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購買時間2014年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.57萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程4360公里
綜合評分
|
優(yōu)點：美觀大氣，舒適性不錯，高速行駛比較穩(wěn)！
缺點：其實也沒什么不滿意 除了等紅燈比別人慢別的沒什么
外觀：很好
內(nèi)飾：中控臺是亮點，加上冰藍顏色的背景燈，給人很強的科技感，特別炫。
空間：后備箱的空間很滿意，能裝不少東西。放小孩的推車不需要折疊就可以放進去了。駕駛室空間還可以，1.77的身高開。車內(nèi)后排座位的空間比較緊湊，跟大眾朗逸以及豐田雷凌的后排相比小了，這可能跟朗逸和雷凌的駕駛座椅比較薄有關系。
配置：：現(xiàn)在活動很合適，降價后應該性價比還是很不錯的
動力：1.6L的動力，1380KG的整備質(zhì)量，車上再坐兩個人，動力確實有點小
油耗：因為知道美系車油耗比較高，車身重的原因，還有就是變速箱的問題，所以選擇手動的，油耗在接受的范圍內(nèi)，不過對比其他緊湊車型來說油耗還是稍微高點
舒適：乘坐舒適性給人很踏實的感覺 駕駛起來只要你舍得給油 相信沒有慢車 只有慢的司機 (玩笑）安全駕駛最重要
|
|
購買時間2014年02月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.37萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：英朗是我駕駛的第一款車型，雖然是十多萬的緊湊車型，但配置都還好，電動天窗，電動后視鏡，自動大燈，前擋下面有個光線感應器，光線不足大燈自動打開，這些都是很實用的配置，這款車型外觀是我的最愛，修長的車身，趴趴的感覺，跑起高速真的很穩(wěn)，中控還有點中級車的感覺，有許多地方都是軟皮，儲物盒很多，很實用，廠家考慮的很周全，后備箱空間足夠了，一家三口如果出行英朗已經(jīng)能勝任了。雖然不能跟豪車相比，但英朗很不錯。。
缺點：超車時不給力
外觀：外觀就不多說了，百分之六十的英朗車主都是沖著這點來購買它的。套里話叫：外觀優(yōu)雅時尚，前臉銳利，尾部飽滿性感，車頭的進氣格柵有霸氣外露之感、車身的線條很流淌。也就那句話：除了屁股比較有特點外，其余的我是相當?shù)南矚g，當然屁股也不是很難看啊，；
內(nèi)飾：中控設計很完美，果然是歐美范，內(nèi)飾用料也是遠遠好過日本車
空間：不錯啦！
配置：值，優(yōu)惠3萬+，買別克值了。
動力：動力起步比較肉，1.6L的動力參數(shù)由于英朗的車身比較重，就有點小馬拉大牛了，要是開個空調(diào)，帶上4個人就顯的有點急人了。但速度上去至3檔后就比較順手了。對只用于上下班的緊湊車來說已經(jīng)夠用了。并且厚重的車身讓乘坐者有很大的安全感。畢竟安全第一嘛。
操控：
指向靈敏，操控感高
油耗：不好太多評價，才跑1000多公里，目前油耗6.7，一半高速，感覺應該沒有傳言的那么高油耗
舒適：蠻舒服蠻穩(wěn)的，就連我媽經(jīng)常暈車的人，坐我的車一點暈的感覺都沒有。
|
|
購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.27萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：主要是外觀，還有內(nèi)飾和中控做的都很不錯，舒適性也可以，音響也比較滿意
缺點：要說不滿意，那就是動力，所以我才開的猛，后排空間略小，大概是后備箱深點吧，和我弟的雷凌后備箱大點，但后排空間比我大多了，發(fā)動機聲音也有點大。
外觀：外觀時尚，動感十足，尤其是車門和前臉，完全不像這個價位的車，雖然比君威還有一定差距，不過從前邊看完全就是君越^_^
內(nèi)飾：內(nèi)飾接縫不是很緊密，但是奶白色內(nèi)飾營造溫馨的感覺。
空間：雖然軸距2685但是乘坐偏向于前排。家用還是可以的，長時間座有點累，前排空間非常好。很喜歡坐在前排的感覺，非常舒適。偏向于駕駛員。開時間長也不累。
配置：100分的話可以打到90分
動力：有點小，滿足一般駕駛沒問題，十次事故九次快，慢點比較好哈
操控：
操控蠻好的80-90過個30-40度的彎完全沒問題，很多人都說多少碼過90度彎，那我是不敢了呵呵，開車還是小心為好，一般不過激烈駕駛，小狼對日常操控足矣應付，在這個價位還是挺值的�。。�
油耗：到現(xiàn)在為止行駛了1600多公里，平均時速26，沒上過高速，全市區(qū)7.5的油耗，挺滿意的，英朗包括現(xiàn)在其他的美系車已經(jīng)完全不是以前油老虎的形象了，其實油耗這個東西每個人的駕駛習慣、路況都不同，我認為這兩項才是影響油耗的最關鍵因素，單車子來講其實現(xiàn)在的車都差不了太多。就像小學時的那篇課文小馬過河，每個人的情況不同，別人跟你說什么都沒用，只有自己試過才知道。
舒適：還行，夠舒適
|
|
購買時間2014年04月
購買地點四川 成都
裸車價格11.57萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀很大氣，比新英朗好看多了
缺點：動力欠佳，1.6L的真的不是很夠，起步很慢，不過速度上去后還可以。另一方面，開著也比較平穩(wěn)。高速噪音比較大。
外觀：大氣、硬朗，就是還有些細節(jié)設計能完善下就更好了，比如說車窗鍍鉻裝飾條、鯊魚鰭、輔助轉向燈等這些小配置，自己去裝真心麻煩。尾部略顯詭異，那一縷長眉最好也能改改。
內(nèi)飾：中控臺-有異響 2014年08月26日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀非常大氣漂亮油耗可接收低速動力弱中后期加速度還是令人滿意》
空間：比不上日系同價位的，比較人家主打舒適跟空間，后排沒出風口空調(diào)。坐在后排不是很舒服。
配置：性價比感覺一般啦，中高配的價格能選B級車啦，比如屌絲裝逼三寶：索八、K5、邁銳寶哈哈！
動力：不足，對于1.6的起步有點慢
操控：
操控很精準 10分 滿分
油耗：剛提出來油耗高的嚇人 13個 我想開開肯定會降
舒適：座椅舒適度上乘，
|
|
購買時間2014年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：性價比很高，功能還算可以的，車頭很長，安全系數(shù)應該高些。
缺點：動力剛好夠用,底盤偏底,前面部分經(jīng)常磕底,有減配的現(xiàn)像.
內(nèi)飾：內(nèi)存不算太精美，但比大眾的內(nèi)飾好看得多了，各種按鍵儀表盤藍色顯得更加年輕有內(nèi)涵
空間：前排調(diào)好，后排就有點小了， 后備箱還可以
配置：我感覺花這個錢買這么一個車子，一個字：值！
動力：起步的時候可以，說白了就是要舍得給油，轉速2000轉以上加速還是非常完美的，就是告訴加速比較慢，尤其是上了100邁以后的時候，不過自己的私家車有幾個有很多機會跑120邁以上的。
操控：
沒開過幾輛車，駕齡也才兩年多，實際駕齡也就買車到現(xiàn)在半年吧，操控啥的所說不出個所以然來，不過開著確實沒什么壓力，拿到駕照后到買車有2年不到的時間基本沒碰過車，從上海提車后直接一路開回南通，殺回鄉(xiāng)下的丈人家沒絲毫壓力（到丈人家有一條300M的一輛車駛過連輛自行車都過不去的石子小路），很自信。
油耗：油耗貌似沒有什么說的吧，別克品牌老美子的車沒有一個省油的，900公里燒了650塊錢的油，百公里9.5升的油耗手動檔，可能是新車沒有出磨合的緣故吧，我估計出了磨合也不會少了8.5升的油耗，不要太在意油耗，如果在意的話就去買小日本的車去。本人強烈抵制日貨。
舒適：舒適性來說的話我這個座椅是中間是織布的，兩側是真皮的，我覺得很不錯。但是方向盤不是真皮的，感覺不大好，自己安了一個真皮手縫的方向盤套，感覺好多了。
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格11.15萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：英朗GT優(yōu)惠給力，兩萬多一點點。能剩下兩年的油錢了。
缺點：1.胎噪聲太大，發(fā)動機聲音如雷聲、A柱太粗、大燈很弱、動力稍有點弱（不過還能接受）因為我比較溫柔
外觀：很好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，一半皮質(zhì)，一半塑料，但是塑料也不會感覺很廉價，整個中控和儀表臺的冰藍色燈光給人的感覺非常有科技感。
空間：空間方面還是可以的，但是我偏胖我開車的時候司機后面的那個人空間就小的…… 我只能呵呵了
配置：我的提車價格不是最低的，但是心里價位達到了，所以，很滿意，性價比很高了！
動力：夠用�，F(xiàn)在還在磨合，也沒敢開太快。上了一趟高速，速度一直控制在100km以內(nèi)，感覺動力夠用，.起步肉點，可能是技術水平問題 個人感覺起步 1 2檔有點肉
操控：
操控吧，跟這個級別的車好像也不大沾邊，比比速騰什么的還行，過彎側傾也比較大，試過60過彎，還是將就吧，信心不是很足，但是高速并線什么的是相當穩(wěn)的，車底盤沉，穩(wěn)啊，這個誰也知道，但是方向盤回饋力度不大好，跑到140之后方向盤會讓我沒有安全感，松松散散的，不是很給力了，后懸掛不是獨立的，但是加了橫向穩(wěn)定桿，，可以小小提升操控的
油耗：磨合期開到8個油以下啊，很滿意呢
舒適：舒適是必須滴，開現(xiàn)代朗動的同事對英朗的過減速帶的感覺贊不絕口。原來我一直沒有坐過后排，覺得后排應該不如前排舒適，復合扭力梁你懂得，但是有次坐了一回，呦呵！！可以呀。另外分區(qū)自動空調(diào)很實用，也很給力。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.70萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程12220公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀+內(nèi)飾， 沒說的，就一個字贊！ 超級贊�。�
缺點：A柱擋視線，沒有ESP硬傷啊，發(fā)動機起步加速噪音較大，鹵素大燈傷不起，建議改透鏡！
外觀：大氣沉穩(wěn)的外觀賺取了大多數(shù)人的眼光，也讓我們百里挑一的選擇了它，超愛君越，大愛英朗，作為小君越的它也許承載著我下一個換車的希望吧。前臉直瀑式進氣格柵，外凸的別克標志，柳葉狀的大燈，流行性的車門，憤怒的小鳥樣式的尾燈，飽滿的屁股。在大氣中又有點叛逆，真怕給它加了個尾翼就要暴躁的飛起來了。
內(nèi)飾：做工很好！接縫很均勻！就是新車味大！一個月了還沒散去呢！
空間：車的尺寸不小，但是內(nèi)部空間真的不大，尤其前排如果調(diào)寬敞一些的話，后排比較擁擠。注重空間的同學注意哦。本人175，供參考。后備箱值得稱贊，很大，可以拉不少東西。
配置：外觀、內(nèi)飾、舒適度、安全性價比超高，動力、配置性價比哼哼……
動力：動力勉強可以，如果1.8的就好了，起步有點肉啊。
操控：
轉向精準，操控輕盈，懸掛轉彎給我平衡的感受，不側飄
油耗：目前只行駛了200公里，磨合期，平均油耗才9.3，目前還是比較滿意的，待磨合期過后繼續(xù)觀察
舒適：這一點我要自豪一下了，畢竟是自己的車，肯定覺得舒適哇，算一下公公婆婆、弟弟弟妹、老公和我一共是六個人，家里加現(xiàn)在這輛有四臺車了，完全夠用了呢，不過要論舒適性，應該還是這個新車最好吧，不過新手味道太重了，開車和坐車的都頭暈，不知道有沒有什么有效快速的除味方法呢？
|
|
購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.77萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
缺點：因為動力只有1.6，并且不帶套，所以動力就不要太糾結了，但是手動的，一般的家用還是可以滿足的，跑起來后也還可以，再說家用也不用跑120以上，總體感覺家用還可以，動力也是唯一的弱電。
外觀：很滿意的一點，GT做了簡單改裝，很帥氣的美國青年，大氣穩(wěn)重
內(nèi)飾：米色的內(nèi)飾比較喜歡。
空間：全家沒有過高過胖的人，所以空間很合適。
配置：優(yōu)惠2w8買的，雖然沒趕上購置稅減半，但畢竟也開了兩年
動力：也就是最不滿意的了，不過家用還是不錯，也不要太糾結了。
操控：
操控還是可以的，指向精準，1-2檔有頓挫感，技術有待提高，上了高速車子還是挺穩(wěn)的，比較有安全感，A柱有點擋視線，轉彎的時候要伸脖子，轉彎一定要慢，尤其是晚上的時候，有幾次差點把我小心臟嚇出來了，各位小伙伴開車一定要慢，安全第一啊。
油耗：目前開到1萬多一點，7.4的油耗，油耗還在降
舒適：個人感覺懸掛比較硬朗，比獨立懸掛的明銳要差一些
|
|
購買時間2013年07月
購買地點安徽 安慶
裸車價格11.97萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)惠比較大，雖然聽說簡配了，不過優(yōu)惠3W多性價比還是蠻高的，他就是緊湊車，長度不夠，要不外觀上看很高檔，對不懂車的說20W他都會信。太漂亮了，越看越喜歡啊，內(nèi)飾也很有感覺，感覺是開戰(zhàn)斗機。
缺點：內(nèi)飾不是黑色的，我個人比較喜歡黑色的
外觀：大氣，時尚。
內(nèi)飾：做工精細，配置較高，比同級別的車都好。
空間：英朗GT屬于緊湊車型，同時兼顧運動、實用因素，就是現(xiàn)在這樣，前排空間活動自如，可前后調(diào)整。后排空間無可調(diào)整空間，有一定的局限性。后備箱455L算是最實用的，過年過節(jié)跑長途拉特產(chǎn)，平時周末假日自駕游，足矣滿足對空間的需求，另外后排座椅還可以放倒，更加大了對超長、超大物品的可收納功能。
配置：性價比打80分吧。
動力：動力不足，開空調(diào)之后顯得更加明顯。
操控：
操控這是調(diào)校的好，不止是就方向盤好，希望大家能明白！綜合來說操控精準，過彎穩(wěn)健，高速不漂，爛路還能受得了，不錯！
油耗：買車以前，我有心理準備，畢竟1.4噸的車重，如果耗油高也是在意料之內(nèi)，如果省油，那就是一種驚喜了，結果小狼給了我很大的驚喜，100元油可以跑200公里以上，現(xiàn)在行駛快5000公里，市區(qū)，國道，高速各三分之一，現(xiàn)在表顯油耗為7.0左右，很是滿意！當然這個可能和本地的路況和本人的8年駕齡也有一點關系吧！
舒適：英朗的舒適性沒什么好說的，很舒服，座椅的包裹性很不錯，底盤很扎實，懸掛不是很軟的那種，但是不影響乘坐的舒適性。
|
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣和乘坐舒適度。
缺點：動力太小 簡配厲害。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
外觀：勉強跟得上時代潮流，按理說也到了該出大改款的年份了，咱買了就是滿意自家這型就好了
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮、給我的感覺還是比較溫馨的、
空間：只能說還滿意，畢竟是A+級轎車，雖然趕不上C4L，速騰 和408，但是夠用了
配置：一般般，偏上
動力：本身車重，1.6不能奢望有多強，作為家用夠了。
操控：
手動擋操控不錯，就是掛倒檔有時打齒
油耗：很滿意，都說13款油耗高，現(xiàn)在圍著地球轉一圈的里程了，不到七個有，還有什么不滿意的
舒適：舒適度，前排杠杠的，這點主要體現(xiàn)在環(huán)抱式設計和座椅還有扯得減震上，后排稍微遜色前排，總體還可以。
|
