一鍵砍遍全城
英朗
(該車(chē)系評(píng)分高于80%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀外觀還是外觀，外觀大氣穩(wěn)重，有B級(jí)車(chē)的風(fēng)范。中控科技感也跟強(qiáng)。
缺點(diǎn)：因?yàn)閯?dòng)力只有1.6，并且不帶套，所以動(dòng)力就不要太糾結(jié)了，但是手動(dòng)的，一般的家用還是可以滿足的，跑起來(lái)后也還可以，再說(shuō)家用也不用跑120以上，總體感覺(jué)家用還可以，動(dòng)力也是唯一的弱電。
外觀：大贊！相信很多人選擇英朗GT都是因?yàn)樗耐庥^，絕對(duì)是非常大氣的，不論從前后側(cè)面來(lái)看都非常有風(fēng)范！
內(nèi)飾：漂亮，大方，美觀。
空間：家用夠了
配置：因?yàn)閮?yōu)惠力度很大所有性價(jià)比很高。
動(dòng)力：本人是新手，技術(shù)不是很嫻熟，而且車(chē)子在首保內(nèi)，基本車(chē)速不高，起步也比較慢，但求不熄火，都是慢慢的起步，然后升檔。。。所以貌似動(dòng)力可以滿足我的要求，畢竟是小排量，要求不用很專(zhuān)業(yè)，安全第一。。。
操控：
電動(dòng)助力比液壓助力好多了，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，至少比我開(kāi)的550好多了。
油耗：都說(shuō)別克費(fèi)油 7.3高嗎 我哥們跑了個(gè)6.3 大眾也就這揍性吧
舒適：舒適性不錯(cuò)，感覺(jué)比較滿意了
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程14174公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠時(shí)尚 設(shè)計(jì)夠動(dòng)感 內(nèi)飾可以
缺點(diǎn)：用車(chē)到了半年的時(shí)候儀表臺(tái)開(kāi)始出現(xiàn)輕微異響，一直沒(méi)找到原因。也不是什么大毛病，畢竟對(duì)于一輛老美的車(chē)來(lái)說(shuō)做工已經(jīng)算不錯(cuò)了，要求沒(méi)那么苛刻，就沒(méi)修理。
外觀：外觀必須點(diǎn)32個(gè)贊，車(chē)身正臉看上去像君越，側(cè)面像君威，導(dǎo)致很多人都誤以為這車(chē)得20W，這也是算是一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。至少虛榮心是滿足了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾低調(diào)奢華有內(nèi)涵，之前看的科魯茲，那內(nèi)飾完全被英朗甩掉幾條街（呵呵，科魯茲車(chē)主勿噴）
空間：四個(gè)人很好，五個(gè)人擠點(diǎn)，儲(chǔ)物空間很大
配置：我個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比還是蠻高的。只要自己喜歡油耗高點(diǎn)那都不是事。
動(dòng)力：起步慢點(diǎn)
操控：
整體操控良好，方向輕盈，指向準(zhǔn)確，方向盤(pán)貌似略顯大，剎車(chē)略軟，這可能是車(chē)身較重的原因，如果將駕駛座椅調(diào)高，視野也不錯(cuò)。
油耗：目前新車(chē)200公里都不到，油耗10個(gè)，武漢市市區(qū)路況，均速15公里不到，貌似不高。
舒適：挺舒服的，尤其是座椅的包裹感很強(qiáng)，就是胎噪大點(diǎn)，跟輪胎有關(guān)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車(chē)價(jià)格11.17萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形比較拉風(fēng)，內(nèi)飾好看。性價(jià)比較高。
缺點(diǎn)：動(dòng)力稍微差了那么一點(diǎn)點(diǎn)，起步咯咯的動(dòng)靜現(xiàn)在也開(kāi)始慢慢接受了。
外觀：外觀就不多說(shuō)了，第一眼就看就迷上了，開(kāi)始以為這車(chē)要２０萬(wàn)以上，特別行駛在馬路上從后面看像個(gè)大什么說(shuō)不出，帥。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體超越同價(jià)位的車(chē)，中控最為經(jīng)典，密密麻麻的按鍵每個(gè)都有用，不熟悉的人一看就蒙，呵呵，有檔次。
空間：足以滿足家庭使用
配置：性價(jià)比一般 我那時(shí)買(mǎi)優(yōu)惠1.5W，，現(xiàn)在優(yōu)惠2.5-3W，感覺(jué)價(jià)格還是很公道的。
動(dòng)力：50碼到80碼中間的提速很慢 起步還是不錯(cuò)
操控：
英朗的方向盤(pán)指向性本人覺(jué)得還不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向挺精準(zhǔn)的，也不是太懂，也就按照自己的感覺(jué)來(lái)描述下，剎車(chē)方面讓我很滿意，不會(huì)很沖，屬于那種想要就有的感覺(jué)，有幾次過(guò)路口的時(shí)候閃黃燈的情況下，采取了急剎，效果讓我很滿意~~
油耗：目前行駛20km，綜合油耗是11L/百公里，新車(chē)都是這個(gè)樣子
舒適：坐上去很舒服坐子很軟，方向盤(pán)我起來(lái)比較舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀。
缺點(diǎn)：A柱比較粗大，的確有點(diǎn)擋視線，相信適應(yīng)段時(shí)間會(huì)好點(diǎn)，換個(gè)角度想，粗點(diǎn)未嘗不是件好事，最起碼安全。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，尤其是一檔起步的時(shí)候，有點(diǎn)擾人，高級(jí)感蕩然無(wú)存。
外觀：很喜歡外觀，漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間：前排的空間和高度都不錯(cuò) ，我172CM的個(gè)頭沒(méi)問(wèn)題 ，座椅可以上下調(diào)節(jié) ，車(chē)上坐四個(gè)人都不顯擠，丈母娘坐上去說(shuō)的：“這個(gè)車(chē)還寬，不顯窄”，你們懂了三！
配置：較高
動(dòng)力：除了起步肉外，動(dòng)力還是很好的！尤其跑高速能顯示出來(lái)，這點(diǎn)胡可厚非！
操控：
操控方面英朗絕對(duì)在緊湊型市場(chǎng)算是比較扎實(shí)的，方向也比較輕盈。指向精準(zhǔn)。
油耗：目前屬于磨合期階段，均速大概在25公里/小時(shí)，油耗7.8左右，比較滿意，相信首保后，磨合期后還會(huì)進(jìn)一步下降，而且我買(mǎi)車(chē)的目的主要是周末小長(zhǎng)途，所以在高速上的表現(xiàn)，油耗一定會(huì)非常省，后續(xù)會(huì)更新油耗信息
舒適：很滿意，裝B下后排空間要是再大點(diǎn)就好了（后排軒逸坐著舒服）
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格11.50萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣上檔次 漆面厚實(shí) 高速跑起來(lái)比較同級(jí)別穩(wěn)
缺點(diǎn)：我買(mǎi)的是手動(dòng)擋的，最叫我惡心的就是1檔換2檔那個(gè)頓挫感，除非你用大油門(mén)使勁轟1到2檔才沒(méi)有頓挫感，不過(guò)大油門(mén)轟完了2到3檔肯定頁(yè)有頓挫感。還有就是起步很肉，0到40公里真的很墨跡，不用大油門(mén)起步可能連QQ都跑不過(guò)。
外觀：外觀大氣漂亮，比一般的B級(jí)車(chē)都大氣。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔大方，氛圍燈給人很溫馨。
空間：因?yàn)楹笈藕苌僮�，不存在后排空間問(wèn)題，前排對(duì)于我這174的半級(jí)殘廢來(lái)說(shuō)足以，頭部空間壓實(shí)比較滿意。
配置：如果是家用的話，建議上GT，XT偏運(yùn)動(dòng)版，地方?jīng)]有同等價(jià)位的車(chē)大
動(dòng)力：二檔以上還行，一檔起步有點(diǎn)慢，想起快大油門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
操控：
方向盤(pán)指向明確，操控滿意！！
油耗：只開(kāi)了200公里左右，8個(gè)不到了，應(yīng)該還行吧
舒適：座椅還不做很厚，但是因?yàn)楹笈疟容^小所以不是很舒服，另外，懸掛真的是比較硬的過(guò)一些爛路還是慢一點(diǎn)的好。有天窗，贊一個(gè)，很實(shí)用的功能。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3543公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀杠杠的，性能很好，超愛(ài)，盯他一年了都，這次下手了。
缺點(diǎn)：就是起步的時(shí)候很肉，高速加速無(wú)力，早知道上帶T的就好了，好在我不是追求速度的人，還是可以接受，畢竟車(chē)重在那了。比起我原來(lái)的捷達(dá)要好很多
外觀：個(gè)人喜歡家人也喜歡，要不也不買(mǎi)它了！
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美 10分 滿分
空間：空間在這個(gè)級(jí)別不是很大。上下班庭用車(chē)夠用，。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的作為第一輛車(chē)，代代步還是足夠的，網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評(píng)分都不高，但是這車(chē)的市場(chǎng)保有量絕對(duì)可以，不信大家馬路看看，絕對(duì)不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理，各方面能打個(gè)9分。
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，家用型車(chē)安全才是第一位，0到30提速較慢，30以后提速就可以了，個(gè)人感覺(jué)夠用（除了起步）
操控：
真心感覺(jué)不錯(cuò)無(wú)論是轉(zhuǎn)向還是變道都很有信心！
油耗：一般，1.6L 3000公里，7.7個(gè)，實(shí)際上，我買(mǎi)車(chē)后一直在記加油費(fèi)，目前1900元跑了3000公里了，油箱里有兩格油。
舒適：可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控很好，內(nèi)飾也很漂亮，靜音還可以。
缺點(diǎn)：空間真的很一般.滿員時(shí)臺(tái)憋屈了，
外觀：比較大氣，黑色比較穩(wěn)重
內(nèi)飾：這個(gè)正是我pass掉大眾的原因，最起碼看起來(lái)是十萬(wàn)多的車(chē)呀。要是能用上塘塑的材料就灰常滿意了。
空間：坐2個(gè)人還是可以的
配置：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智。如果只是把車(chē)輛參數(shù)信息表拉出來(lái)對(duì)比的話，可能英朗排名會(huì)很低，我一同事就是只分析參數(shù)表，最后買(mǎi)了2.0L自動(dòng)高配的408，價(jià)格也便宜，裸車(chē)好像12左右吧，當(dāng)時(shí)見(jiàn)誰(shuí)都夸408，現(xiàn)在消停了，估計(jì)是有點(diǎn)后悔了。買(mǎi)車(chē)不是小事，所以我還是建議大家把用車(chē)需求扎根在自己腦子里，買(mǎi)家用賽車(chē)的，找福克斯去，只為面子的，找神車(chē)，只要省油的，日韓車(chē)。
動(dòng)力：上下班滿足需求，但是超車(chē)提速乏力，起步比較肉
操控：
方向盤(pán)比較重，轉(zhuǎn)向很準(zhǔn)，底盤(pán)高的原因轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)側(cè)傾..
油耗：不像別人說(shuō)的那樣，別克車(chē)是油老虎。我親自算過(guò)，100元跑180km左右，也就是7.2左右的油耗
舒適：過(guò)濾顛簸一般
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 咸寧
裸車(chē)價(jià)格11.00萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2707公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，大氣
缺點(diǎn)：最不滿意的 ，就是車(chē)子A柱吧，轉(zhuǎn)彎的時(shí)候視線擋的很多，轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)要小心哦。
外觀：最滿意的就是外觀了，你懂的。
內(nèi)飾：比較符合我的審美，尤其是中控，儀表氛圍燈很不錯(cuò)，很喜歡，除了屏幕，其他很不錯(cuò)，車(chē)內(nèi)裝飾顏色也比較高雅。
空間：還行吧，前排坐著安逸，后排那就受罪啦，后排空間簡(jiǎn)直就是短板，近2.7米的軸距不知道都去哪里了，后邊坐著很難受，腿部空間更是狹小。。前排座椅要是后調(diào)一點(diǎn)的話，后面就很難受了，但是前排還可以。腿部很寬裕，也不擠，左右空檔很好，，縱深也不錯(cuò)，不怕大長(zhǎng)腿，，呵呵。
配置：比較好
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)剛剛滿足家用，在紅綠燈處正常起步基本上是被別人秒的，但速度到了50km/h后，加速還是可以隨叫隨到的
操控：
方向還是指哪打哪 檔位輕松
油耗：油耗市區(qū)10個(gè)油左右，郊區(qū)70-90碼的話6.5左右，高速7.5整體還行。
舒適：我老婆是暈車(chē)的，不過(guò)坐小狼竟然不暈車(chē)了，哈哈哈！證明舒適度還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，內(nèi)飾高檔，操控算精準(zhǔn)，油耗不高，性價(jià)比也算高，滿意的地方好多好多啊。
缺點(diǎn)：提速?zèng)]有那么迅速，應(yīng)該買(mǎi)帶T的。
外觀：霸氣帥氣是最得分的部分，但車(chē)尾設(shè)計(jì)得不是很成功（各有所愛(ài)吧）。
內(nèi)飾：雖然不是很高檔，但是我很喜歡，我最喜歡的就是藍(lán)色，其實(shí)說(shuō)實(shí)話他冰藍(lán)色的氣氛燈讓我更確定就是他了。
空間：感覺(jué)這個(gè)級(jí)別夠可以了
配置：性價(jià)比很高。十萬(wàn)出頭能買(mǎi)到這樣的車(chē)我很意外，之前關(guān)注的比這個(gè)貴2-3萬(wàn)的車(chē)大部分都不如英朗。
動(dòng)力：動(dòng)力在不滿意那里說(shuō)的算不算，總體還是不錯(cuò)的，跑高速到后程踩油門(mén) 還是能感覺(jué)到加速的，不過(guò)感覺(jué)這轉(zhuǎn)速比好像很小，我5檔3000轉(zhuǎn)才跑110，別人怎么都跑130 140的好桑心。 剛發(fā)現(xiàn)下面居然還有這么多項(xiàng).....累死哥么要
操控：
換擋轉(zhuǎn)向很清晰，沒(méi)什么大毛病。
油耗：油耗還能接受，跑高速也就五毛一公里，新車(chē)應(yīng)該都是這個(gè)價(jià)錢(qián)左右吧；
舒適：前排沒(méi)的說(shuō)，包裹性很強(qiáng)，就是座椅不夠柔軟，后排不怎么舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格10.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工用料實(shí)在
缺點(diǎn)：新車(chē)氣味比較大，乘坐感覺(jué)懸掛比較硬
外觀：外觀這個(gè)沒(méi)得說(shuō)，都說(shuō)是小君越的前臉，不管從哪兒看都充斥的大氣、穩(wěn)重，我買(mǎi)的是黑色的，更顯著車(chē)前臉的霸氣程度，還有后面類(lèi)似眉毛的鍍鉻裝飾也給了這個(gè)車(chē)一種很威嚴(yán)的感覺(jué)，我感覺(jué)沉著穩(wěn)重就是這個(gè)車(chē)的代名詞
內(nèi)飾：精細(xì)。
空間：還可以，前排空間還不錯(cuò)，座椅包裹性不錯(cuò)
配置：一百二十個(gè)贊!!
動(dòng)力：動(dòng)力方面稍差了點(diǎn)，但可理解。平路無(wú)影響，上坡特別明顯。有時(shí)跑高速，一個(gè)長(zhǎng)坡開(kāi)了空調(diào)的話給油都反應(yīng)很慢，速度起不來(lái)。比較大的坡上做坡上起步難度相當(dāng)大，不知道是技術(shù)不行還是怎么，我邊松離合邊給油熄火，慢松離合還沒(méi)給油就熄火。只有下坡了拿一檔緩沖一下上去，中間不停。開(kāi)其他車(chē)沒(méi)碰到過(guò)，同樣辦法。
操控：
操控性佳
油耗：考慮到車(chē)身的重量這個(gè)油耗還可以接受
舒適：儲(chǔ)物盒夠用。裝備的導(dǎo)航藍(lán)牙放歌，接電話很爽。后排的座椅有點(diǎn)短，大腿懸著。熄火后不能關(guān)玻璃，很麻煩。據(jù)說(shuō)這個(gè)價(jià)位的車(chē)都這樣。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
