上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2015年11月
購買地點廣東 潮州
裸車價格12.95萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2782公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀和全給內(nèi)飾中控臺操作性好
缺點：最不滿意的是車底沒有任何防護
外觀：很不錯，日間行車燈比較漂亮，輪轂也很漂亮
內(nèi)飾：我覺得通用在內(nèi)飾的做工還是不錯的，中控臺比以前簡潔操控方便，我非常喜歡，有些人說中控臺是硬塑料什么的，其實我都無所謂的，我很少去中控臺的塑料的，我經(jīng)常觸碰的幾個地方都是軟性材料的就夠了，雖然中控臺是塑料的，但是塑料質(zhì)感并不是強，看上去還是挺高大上的，按鍵的質(zhì)感也很好，黑色內(nèi)飾打理也方便，用水輕輕一擦就干凈了。
空間：最好的就是空間 最滿意。比小昂的感覺好多了。和卡羅拉也不會太菜
配置：我優(yōu)惠的力度不錯，正好趕上購置稅減半，真給力！
動力：動力只能說夠用吧，磨合期也沒太深踩，偶爾在高速上來了一腳，變速箱降了2檔，發(fā)動機瞬間上了3500，我一看趕緊又收油了。市區(qū)深踩的話也是夠用的，告訴上了80以后提速乏力，慢慢提吧，反正我這種駕齡7年多的人從來不著急。
操控：
操控來來方便實用，可能是人生的第一輛車，其他車也沒開過，就開過駕校的車！
油耗：對于油耗，我還是有些話要說的，當初奔著廣告上5.8的低油耗去的，我購車一個月時間內(nèi)，直接油耗都在9.6-9.7之間，問了很多網(wǎng)友，都是4.8-6.8之間，都很低，不知道是什么原因，之前詢問過4S店的人員，他說可能是因為一是磨合期內(nèi)，二是開車習慣問題，導致的油耗偏高，今天去了4S店讓工作人員重新將油耗清了零，回來的路上油耗就降下來了，目前6.8吧，還是希望再跑一陣看看，既然有跑出那么低油耗的，證明這款車是很有低油耗潛力的，我需要改變一下我的開車習慣了。而且我現(xiàn)在才知道這款車儀表盤上有一個ECO節(jié)油駕駛提醒功能，直接在儀表盤上顯示當前車速下最為理想的油門位置提示，提醒駕駛者按照更為高效節(jié)能的方法駕駛車輛。手動檔車型搭載有換檔提示，可提醒駕駛者在最經(jīng)濟的發(fā)動機轉(zhuǎn)速進行換檔。這個功能我需要研究適應一下。
舒適：很舒服啊，自豪版空調(diào)、座椅、駕駛感都是杠杠的，后排坐了兩個女生一個男生，她們簡直是要在里面轉(zhuǎn)著打圈玩，腿想翹著就翹著，側(cè)著就側(cè)著，真皮的座椅很是很舒適。
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購買時間2015年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀顏值完爆，神車級別
缺點：不滿意的就是自動豪華版沒有導航和倒車影像。希望以后能免費加裝。
外觀：一級棒！尤其是那迷人的眼線！簡直就是一把殺豬刀！
內(nèi)飾：可以，中控塑料感強
空間：空間還可以 就是后備箱容積不夠大 車身寬高都有限 東西裝不多
配置：過去高配車型出現(xiàn)的配置都作為標配出現(xiàn)在它身上，這不但提高了自己的“逼格”，吸引了我們的關注，同時更是提高了同級別整體配置的標準，我想同級別車型肯定各種“鴨梨山大”，英朗從各方面都達到了我需求，在配置上領先同級別，在面子上下足功夫，以“低價高配”的家庭實用路線打動消費者，是一種非常 “懂你”的品質(zhì)，相信這樣高性價比的英朗在未來會一直排在銷售榜的最前面。哈哈
動力：動力給四星吧，家用夠了。排量小，提速有點慢
操控：
40碼以下輕，80以上穩(wěn)！中間位置稍微有點虛，畢竟不是運動級別車型，不影響使用！
油耗：不愧是新技術，這個價位能帶起停。已經(jīng)很不錯了。
舒適：座椅包裹性很出色??隔音效果也很好！車速快，胎噪在所難免～
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購買時間2015年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，舒適，外觀，油耗
缺點：空間剛剛好
外觀：最滿意的就是顏值高，不過看著沒有老款厚重，也顯車小，但是很精致，滿意
內(nèi)飾：全新英朗內(nèi)飾雖然用料不夠大方，基本都是硬質(zhì)的，不過設計才是我的大愛，環(huán)抱式設計，簡潔大氣有品位，秒殺絕大所屬車輛！可以不夸張的說，內(nèi)飾非常重要，因為車輛駕乘都是在內(nèi)部，好的內(nèi)飾和設計對駕乘者來說就是一種享受，我很享受改車的設計，每天開車上路就覺得開心，滿足！
空間：空間在A級車里算很好了
配置：價格略高些，但是現(xiàn)在的價格性價比也還可以了
動力：磨合期沒敢深踩，我開車比較溫柔，畢竟1.5自然吸氣，家用夠了，比其他車1.6的都還要好點，2.0 2.4就不比了沒有可比性，畢竟相差比較大，沒什么可比性，帶T的就更不用說了，我的駕駛習慣完全夠用，挺好。順便說一句，好多人說肉，動力弱，我就覺得納悶，12萬的車你是當飛機買？要多快才不肉？起步1秒300公里？布加迪不肉，我覺得那些真是無腦噴，最后說一句，如果是買來家用，不用擔心動力，絕對夠！
油耗：油耗暫時6.7跑了8800不到自己已經(jīng)感覺挺滿意了，還可以更低的，自己是新手，有待提高。
舒適：坐久了很累，坐墊不軟，偏硬。
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購買時間2015年06月
購買地點河北 唐山
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3460公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的沒得說，蠻大的，跟我老公的蒙迪歐都差不了多少，隔音也好
缺點：變速箱42碼頓挫明顯，后輪上方?jīng)]有內(nèi)襯！
內(nèi)飾：材料真實，做工也較精細
空間：空間雖然算不上A級車最大，也不敢跟卡羅拉軒逸這些A級車空間之王比！但家用已經(jīng)足夠了，而且本身我們家每個的身高都不是很高，身形也不胖，所以已經(jīng)完全足夠用了。平時小孩在后排睡覺一邊還坐著老婆，坐上車的感覺也不會很壓抑，況且還有個天窗，打開的時候瞬間通透很多。后備箱的空間也算是蠻大的了，放兩個大行李箱不是問題，想放輛自行車只要把后排座椅放倒就好了，只是放倒以后不是特別的平，這點感覺不是很好，萬一要睡覺呢...這樣就會很蛋疼的！
配置：性價比沒的說，比大眾朗逸好多了，同等價位朗逸差多了，選英朗不后悔
動力：http://detail.tmall.com/item.htm?spm=a220m.1000858.1000725.1.AcV4cj&id=41063402364&skuId=88484107463&areaId=320100&cat_id=50029835&rn=0254319c2e76999fbeecafcbbd7fc482&user_id=20879
操控：
方向指向比較精準，阻尼感很好，過減速帶慮震調(diào)教偏舒適。
油耗：因為還沒出磨合期，不過油耗一直在降，所以和預期的差不多
舒適：真皮座椅不錯，包裹性也挺好的。
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購買時間2012年09月
購買地點山西 太原
裸車價格11.49萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮
缺點：動力偏弱
內(nèi)飾：A級車的大小，B級車的價格，C級車的內(nèi)飾，這也是除了外觀最喜歡的亮點，整個中控面板很顯檔次，用料也厚道，看上去不像其他車子的塑料感那么重，太空艙式的布局使人坐進去就有人車合一的感覺，前檔很寬大，視野很好。
空間：空間我不能說同級別里最大的，至少算大的吧，或許因為我170CM的身高座椅調(diào)的比較向前，后排還是比較寬裕的。
動力：主要是新手（學完車到買車之間沒摸過方向盤）沒感覺動力不足，起步慢就慢，至少安全。
操控：
絕對不錯，也許有的人會把動力與操控聯(lián)系上，但我對操控的理解應該是操作控制，顧名思義哈，不要和起步掛鉤，當然如果真的要拼起步的話，以我現(xiàn)在的水平感覺還真不能輸同級別的車哈。這車剛開始開，容易熄火，上到三四檔后，那動力也是比較線性的，這車要是走個高速，非常穩(wěn)當，我最快開過170，再多了感覺有點費勁了，也不太好掌握了。建議不要輕易嘗試，其實很多車友對車速可能沒有清醒的認識，真正的好車是在高速的時候并線轉(zhuǎn)彎的控制。不然很容易失控。
油耗：市區(qū)道路不開空調(diào)，油耗到9個10個。郊區(qū)道路和國道跑一跑就降下來許多，到7.1左右。
舒適：舒適性還是挺不錯的，駕乘的感覺都還好。整車坐5人稍擠，4個人坐正合適。
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購買時間2014年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.69萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：帥氣的日行燈，寬敞的內(nèi)部空間，拉風的外形
缺點：底盤過低，過溝溝坎坎的時候心里都沒底，還有就是車窗按鍵沒有燈，一到晚上全憑感覺，節(jié)省成本這里不應該省的
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說還行硬塑料為準…布局設計還不錯！其他一般。。
空間：很大！很寬尚
配置：相同價位比日韓系多esp，比德系多后座出風，強調(diào)一下，相同價位！現(xiàn)在降價后的性價比應該算超高了吧！不過我買那會兒～誒～
動力：和1.6L的大眾朗逸相比，雖然英朗官方的數(shù)據(jù)1.5L的發(fā)動機輸出比大眾的還高一點，可是在起步提速超車方面一對比，英朗的動力還是比較弱一些。尤其是轉(zhuǎn)速低于1200轉(zhuǎn)的時候提速較慢，怎么踩油門，速度就是上不去。三檔四檔的時候動力能跟得上，五檔的時候想超車就得減檔提速。不過超大貨車的車還是比較輕松，作為家用車，想省油只能在動力上犧牲，這個可以理解。
操控：
挺好的
油耗：目前在縣城上下班，經(jīng)常等紅燈，并且速度比不多在35左右，只跑了252公里，目前油耗7.4已經(jīng)非常滿意了，后期肯定能降不少呢。
舒適：噪音小，乘坐舒適度比較高
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購買時間2016年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.50萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，舒適性比較好，胎壓監(jiān)測比較直觀。
缺點：說起不滿意的地方，那就要提提燈光問題了。感覺晚上開大燈轉(zhuǎn)向的時候燈光輻射面積不廣，光線集中向前照了，車頭兩側(cè)照射不足！
外觀：滿意，有點激情
內(nèi)飾：內(nèi)飾科技時尚，簡單大方。
空間：乘坐空間沒得說，夠夠的了。
配置：總體性能配置在同價位車中，本人感覺性價比比較高。
動力：我覺得家用絕對夠用，沒覺得有啥不稱心的，我的是1.5L。
操控：
指向準，指到哪里打到哪里，作為家用還是不錯的
油耗：目前行車電腦顯示油耗7.2，實際計算出來的油耗應該在一公里5毛左右，感覺算挺省的了，我一親戚本田自動摩托都到4毛多。
舒適：靜音效果很好。當然由于動力偏弱，急加油門時有明顯噪音，完全理解。
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購買時間2015年11月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，操控性，
缺點：動力一般，操控一般
外觀：我很喜歡，外形很有范
內(nèi)飾：做工蠻好的，就是整個內(nèi)飾沒有一點軟塑，看起來沒有檔次，連個真皮方向盤都不給，太不厚道。連個駕駛座位的化妝鏡都不給，說起來就悲哀。
空間：空間絕對夠用，尤其是對于一個緊湊型的車來說，還有后排空間，快趕上B級車標準了。
配置：性價比還行吧，手頭錢有限，預算不能超過12w
動力：一般，畢竟是1.5的車子，要是動力很足那才是有問題
操控：
指向性可以
油耗：期望磨合期過了還是5.8左右！
舒適：挺舒適的，如果座椅換成真皮的，那就更完美了
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.20萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比吧
缺點：氣囊太少就兩個，這被不小網(wǎng)友所詬病，還有就是后排無閱讀燈，晚上拿東西真心不方便，后排中間無中央扶手我倒是不在意，但無獨立頭枕，影響了中間乘客乘坐的舒適性，倒車燈太暗了，晚上看不清后面。
外觀：還可以的，顏值算是高的了
內(nèi)飾：都是硬塑料，車內(nèi)軟料太少，有種廉價感。估計是成本所限，內(nèi)飾就只能這樣了，畢竟安全配置齊全，占據(jù)了很大一部分成本，其他方面能省則省了。儀表中控：中控全部硬塑料連軟性材質(zhì)都沒有，不要抱有太大期望，好在氣味不是很多也算彌補了一點
空間：非常滿意！
配置：性價比不錯。
動力：只要舍得給油！超車無壓力
操控：
小狼的方向盤指向很準確，指那打那，方向回饋也比較舒服，低速時方向回饋比較輕盈，高速時方向回饋厚實穩(wěn)重。
油耗：測過1000公里 百公里平均速度41.7 油耗6.1省油
舒適：胎噪很大，說是四輪獨立懸掛，但對顛簸的過濾不太滿意
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.79萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：南京市區(qū)這么堵，一星期油耗降到了7.2，吊炸天了，還有帥氣的日行燈
缺點：當然車子也是有很多我不滿意的地方啦，起初看中的XRV一直想買來著，因為是日本車最后也沒有考慮，而且之前對車子也不了解，買來之后才經(jīng)常逛，對于我來說車子最大的問題就是動力，自然吸氣，動力太小了，雖然來說很省油，這也算心里安慰吧而且這款車車皮很薄，真的很薄用手輕輕一按就能感覺到，因為經(jīng)常上高速，感覺隔音效果不是很好，還有懸架偏硬了，這樣是對操控比較好么？總體來說這個價位也沒有什么好挑剔的了。
外觀：外觀漂亮，尤其日行燈（幾乎很多人都是沖著這個去的，我也不例外。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾很漂亮時尚，但大部分為硬塑料，總體很滿意。里面門把手，前面板設計的挺不錯的。
空間：后排空間杠杠的，而且后排中間位置踩腳的地方很低，不礙腳。
配置：2015年車市行情不好，好多車優(yōu)惠都挺大的，這車目前平均優(yōu)惠2萬以上。12萬左右落地買一輛合資中配自動擋A級車，感覺性價比可以了，也不能有太高要求，不然要沒朋友了。
動力：還是那句老話，舍得油，沒有啥動力不足的，日常生活足夠，又不賽車
操控：
轉(zhuǎn)向很準，遇到顛簸的路面還是比較滿意的！能卸點大部分的顛簸力……
油耗：7.5很好 滿意，畢竟排量在這里1.48的排量
舒適：還算是可以吧，畢竟空間大了，座椅的厚度就下來了。
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