上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日行燈，氙燈，胎壓監(jiān)測，智能語音系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)啟停系統(tǒng)，安全系統(tǒng)，后排空調(diào)出口，后排座椅比例放倒。整車外觀硬朗。
缺點(diǎn)：中控屏幕附近一直有“滋滋”的異響，非常煩人，倒后鏡感覺比較小。
外觀：外觀時(shí)尚，線條流暢，建議窗飾的下亮條最好能添加。
內(nèi)飾：科技感強(qiáng)，中控大屏漂亮
空間：是亮點(diǎn)，夠用
配置：確實(shí)很好了，購置稅減半我也趕上了，
動力：這動力簡直氣得我沒話說，我原以為排量低、動力小說的是不能跑120公里/小時(shí)這種意思，后來才發(fā)覺是起步、換檔的情況下即使輕踩、重踩油門，車子基本上是一個(gè)加速速度；至于高速路上，大概是110開始風(fēng)噪就變大，120開始車就有點(diǎn)搖擺，140左右的話風(fēng)噪及搖擺就很明顯了，估計(jì)車子上160應(yīng)該也是可以的；作為這個(gè)級別、價(jià)錢的車，總的來說還是可以接受的。
操控：
操控比不上我之前開的�？怂�.方向盤精準(zhǔn)還可以
油耗：良好
舒適：基本滿意，座椅坐著比較舒服，啟動時(shí)聲音大點(diǎn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)起來聲音就少了，高速胎噪有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程278公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò)。大方簡潔
缺點(diǎn)：不好意思，關(guān)于智能系統(tǒng)的問題是我沒開開關(guān)。。。白按了，今天我朋友去上海通用公司問了，要打開那個(gè)開關(guān)，語音才能啟動。。。。（新手上路，所以我自己也有問題在里面）。而且我發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的后排空間好像沒燈，到了晚上實(shí)在是個(gè)黑啊。。。真心傷了。。。。
外觀：非常可以，白色的好看，配上日間行車燈太帥了
空間：空間不錯(cuò)，
配置：總體來說是非常不錯(cuò)的。價(jià)格也適中。配置都屬一流。
動力：動力尚可接受，1.5L的發(fā)動機(jī)，只要肯用油，3000轉(zhuǎn)左右能發(fā)揮最大的扭矩，當(dāng)然伴隨著發(fā)動機(jī)的咆哮聲也是很大的，但舍得踩油門，發(fā)動機(jī)的相應(yīng)還是很不錯(cuò)的，只是在100碼以上時(shí)速加速度有點(diǎn)慢。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤電子助力很輕但是很穩(wěn)，就是離合行程有點(diǎn)長。
油耗：這點(diǎn)是相當(dāng)滿意，2100公里還沒首保，油耗5.8，當(dāng)然現(xiàn)實(shí)可能會高點(diǎn)。6.多點(diǎn)吧。非常給力。
舒適：座椅挺舒服的！隔音也不錯(cuò)。就是輪胎配的有點(diǎn)便宜偏耐磨!胎噪明顯
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀挺大氣 自己裝了個(gè)鯊魚鰭 更好看了 嘿嘿 再有就是空間和油耗了 畢竟不是富二代 還是很在意這個(gè)的^_^
缺點(diǎn)：要說最不滿意，對于我來說應(yīng)該就是內(nèi)飾的材料用得不夠好，基本全塑料，瞬間拉下了檔次啊。另外就是沒有側(cè)氣囊。
外觀：這正是我選新英朗的原因了，時(shí)尚運(yùn)動型，犀利的LED日間行車燈，整體看起來比較協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來不錯(cuò)，但手摸起來就會發(fā)現(xiàn)很多地方都是硬塑料，有待改進(jìn)！
空間：后排做1.8m的大個(gè)頭沒問題
配置：高
動力：動力尚可接受，1.5L的發(fā)動機(jī)，只要肯用油，3000轉(zhuǎn)左右能發(fā)揮最大的扭矩，當(dāng)然伴隨著發(fā)動機(jī)的咆哮聲也是很大的，但舍得踩油門，發(fā)動機(jī)的相應(yīng)還是很不錯(cuò)的，只是在100碼以上時(shí)速加速度有點(diǎn)慢。
操控：
方向挺到位的。
油耗：非常低，超出我的想象，現(xiàn)在只有5.4油耗，以后應(yīng)該可能還會低一些，贊一個(gè)
舒適：發(fā)動機(jī)的聲音很小，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，座椅還是比較如軟的，坐著挺舒服的。除了過顛簸路面，其他感覺都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.10萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，日行燈造型炫酷十足，方向盤挺輕的，市內(nèi)很容易操縱，內(nèi)部空間挺大的，這個(gè)很滿意
缺點(diǎn)：夏天開空調(diào)的話，在道通道路上，再載個(gè)兩三個(gè)人會有點(diǎn)力不從心，一般得低速檔行駛才好保證動力（高速上問題不大），除了駕駛員位，其它的不能一鍵升降窗戶這點(diǎn)有點(diǎn)不好辦，我喜歡吹自然風(fēng)，每次一停車后得一個(gè)個(gè)的關(guān)；
外觀：整體造型流暢！很有動感！最起碼它打動了我的心！
內(nèi)飾：雖然中控面板是硬塑料，不過這個(gè)價(jià)位整體看起來很顯檔次。何況這個(gè)級別的不多數(shù)都是塑料！我覺得新英朗的內(nèi)飾在緊湊級里算的上前幾名的！
配置：這個(gè)裸車價(jià)，有胎壓、ESP、LED日行燈、遠(yuǎn)近一體氙氣燈、上坡輔助、后排出風(fēng)、皮座椅，不敢說獨(dú)一無二，至少也是性價(jià)比出色的了
動力：一般
操控：
一般
油耗：開了快1萬㎞了。平均油耗5.5很滿意。
舒適：坐著很舒適，開上2個(gè)鐘頭，沒感覺身體哪有不適感，有一方面令人不舒服，那就是空調(diào)噪音太大，當(dāng)然是在風(fēng)速開到最高時(shí)或前擋除霧時(shí)。不能計(jì)較太多，畢竟不是豪車。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格10.44萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：比較滿意的非常多了，要不然我也不會買這一款車，首先讓我沒有的是別克的質(zhì)量，英朗的車身外觀，車頭是一個(gè)亮點(diǎn)，還有中控設(shè)計(jì)也非常動感，看起來年輕時(shí)尚大方，動力輸出手動都不錯(cuò)，只要舍得給油還是有傳說中的推背感的，加上十大安全標(biāo)配 , ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，日間行車燈 ， 還有玻璃防加手功能，坡道起步輔助功能，后視鏡加熱，這個(gè)功能我還沒有用過，高配的中控電容液晶屏，顯的高大上檔次。
缺點(diǎn)：底盤
外觀：最喜歡就是他的外觀了
內(nèi)飾：豪華版的好看，其余一般。
空間：后排三個(gè)成年人無壓力
配置：10分給6分
動力：本人現(xiàn)在只有在高架橋上面跑過，還沒有上過高速公路，隨便跑就是一百公里沒有壓力，我開過日本的三菱1.6發(fā)動機(jī)跑過高速150公里㎞，根據(jù)那些車的馬力來判斷別克英朗跑150公里沒有問題，1.2.3.4.5.動力都沒有相他們說的肉的感覺，只不過開空調(diào)4擋加5擋的時(shí)候有點(diǎn)肉。
操控：
好，
油耗：油耗真的低
舒適：座位包裹性好，后排空間大，適合一家人出門
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程9768公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀
缺點(diǎn)：豪華版自帶的中控彩屏竟然沒有導(dǎo)航功能
外觀：整體滿意，就是感覺后面翹太高了，后胎和車身感覺怪怪的！我看車喜歡首先看車的整體外觀，然后看輪胎、鋼圈，然后看排氣管，英朗這車，外觀，大家應(yīng)該都滿意，簡單大方，不小氣，合適普通人開！然后我是沖著輪胎和鋼圈才買高配的，低配的鋼圈略加小氣！排氣管看不到，就不說了！
內(nèi)飾：整體還可以就座墊如果是深色就好了，想買套座墊換上又覺得坐起來沒有原裝的服帖，米白色真的很難看！
空間：家用足夠，就是后背箱小了一點(diǎn)，還有就是油箱太小了，加200就滿了
配置：豪華版里面有手動版的特別喜歡，參加廣州波哥團(tuán)購優(yōu)惠了2.2（包括3000補(bǔ)貼），比之家的全國最低價(jià)還低，性價(jià)比很高。
動力：動力一般，只能說夠家用，不超車不開快車完全可以勝任。
操控：
精準(zhǔn)，指哪里打哪里。
油耗：英朗的重量和排量決定它不會是一輛省油的車，這車主要是起步廢油多，平順了現(xiàn)在的油價(jià)誰都可以接受，我每次起步都踩到三千以上就不用說了。
舒適：車門關(guān)門的聲音好好聽！
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的地方就數(shù)那一對大燈了看起來很漂亮了
缺點(diǎn)：起步肉 倒檔不是很平順 經(jīng)常脫檔
外觀：非常滿意，非常漂亮
內(nèi)飾：塑料多了些，不過十萬左右的車也沒有辦法。
空間：空間很不錯(cuò)，帶上四個(gè)人毫無壓力
配置：配置很滿意，當(dāng)初選的時(shí)候就看中多功能方向盤，胎壓檢測，，日間行車燈，，，都很實(shí)用，這段時(shí)間剛好接送我家的兩個(gè)兒子，很方便，從今以后愛車就與我為伴，感謝有你！不滿意的地方，我好好想一想，暫時(shí)想不到啊，再想想，手閘嗎，好像有一點(diǎn)點(diǎn)問題，就是，坡道上非要拉到底，拉不到底，有次滑倒下面了�，F(xiàn)在停車都是拉手剎，再掛一檔，下坡就掛倒檔，這樣比較好吧，不過我建議大家，如果長時(shí)間停車另外用石頭墊下輪子吧。愛車還是
動力：動力感覺還行沒有他們說的不給力
操控：
方便靈活，省力
油耗：不知道是不是新車原因，油耗目前百公里在11.6L，有些便高，論壇看到普遍在7L左右
舒適：發(fā)動機(jī)的聲音很小，車內(nèi)的隔音效果也不錯(cuò)，座椅還是比較如軟的，坐著挺舒服的。除了過顛簸路面，其他感覺都很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1224公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗特別滿意
缺點(diǎn)：無后排閱讀燈，玻璃升降按鍵無夜光燈，天窗不好控制。有中控大屏但不配置倒車影像
外觀：鯊魚眼日間行車燈，外觀大氣，10幾萬的車，感覺像小一號的君越；線條優(yōu)美，5星
內(nèi)飾：塑料多了些，不過十萬左右的車也沒有辦法。
空間：作為滿意點(diǎn)之一，我自己是感受不到空間大小的問題，因?yàn)槲易隈{駛座位上，但99%的人坐到車上第一個(gè)感覺都是空間大，只有一個(gè)朋友可能坐習(xí)慣中型車，坐進(jìn)來就說窄，就我個(gè)人來說，空間在緊湊車型系列應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二了。
配置：很高
動力：我覺得很好。舍得給油就絕對有動力，目前1600公里了，跑起來可以，當(dāng)然起步紅綠燈感覺還是有一點(diǎn)小肉，有時(shí)會有一腳油下去，過個(gè)2秒，然后加速，有一點(diǎn)頓挫感
操控：
精準(zhǔn)，指哪里打哪里。
油耗：一開始覺得至少要9個(gè)油 可是開開才六個(gè)油 才三百公里 我覺得還能降下來
舒適：車內(nèi)座椅軟硬適中，可以用比較舒適來形容，能和以舒適著稱的日系比較了。座椅包裹性也不錯(cuò)，駕駛員很舒服。后懸掛的支撐很好，過減速帶沒有給人減震很硬的感覺。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：日間行車燈 真皮座椅中間有翻毛皮坐墊屌絲裝逼必備 利器還有天窗 中控彩色大屏
缺點(diǎn)：最不滿意的就是后視鏡不是自動的。沒有車窗一鍵升降。頂配版都沒有電子手剎。
內(nèi)飾：除了座椅坐著比較舒服，其它真的一般，硬塑料感太強(qiáng)與外觀差別不少，如果改進(jìn)軟塑料也能提高不少檔次。
空間：選擇這款車有一部分原因就是乘坐空間大，至少在同級別車中屬于中上游水平，本人180身高在調(diào)整好駕駛席后后排空間表現(xiàn)仍然不錯(cuò)尤其后排頭部空間的設(shè)計(jì)說明充分考慮了身高者乘坐時(shí)的舒適性。尾箱空間一般及格，畢竟整車就那么長照顧了乘坐空間，當(dāng)然運(yùn)載能力就不會太大表現(xiàn)不過日常使用完全沒壓力。
配置：還在接受范圍之內(nèi)
動力：動力這個(gè)就是要看手上的錢了，家用夠了，
操控：
新手不懂什么是操控 反正指哪打哪
油耗：油耗還很不錯(cuò)，8月份買車到現(xiàn)在 每次加油150元 跑400多點(diǎn)公里，最近不行了 每次跑不到400，都是380左右，具體油耗自己算吧 數(shù)學(xué)沒學(xué)好 不會算
舒適：開久會累，空調(diào)效果很好，海南炎熱都能吹到冷，隔音很好，啟動感覺不到車響，高速時(shí)風(fēng)噪基本聽不到
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程2440公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，空間
缺點(diǎn)：中配內(nèi)飾太差勁了，讓人不得不買高配的！高配的車還沒有導(dǎo)航！另外就是動力了！新車剛提回來！又不敢死踩油門，起步慢！上坡就更不用說了！
外觀：外觀個(gè)人比較喜歡
內(nèi)飾：有些地方的接縫不是太完美，硬質(zhì)塑料的感覺特別讓人不舒服，4星
空間：不錯(cuò)，后排載三個(gè)胖子應(yīng)該沒什么壓力的，膝部距前排座椅有一拳以上距離。只是本人178身高，駕駛座放到最低，發(fā)型還是會被破壞，因頭部距車頂太近。
配置：不想說，我的價(jià)錢太差，現(xiàn)在看來還不錯(cuò)
動力：自然吸氣的只有1.5升的排量，114馬力，雖然說發(fā)動機(jī)馬力變小了，但是新英朗車身重量也有下降，按比例算起來馬力比老款英朗還要稍稍大一點(diǎn)，所以動力跟老款英朗不相伯仲，對于家用來說還是足夠的，小排量車起步是有點(diǎn)肉肉的，需要多給油才跑得起來，滿載爬坡還是有點(diǎn)吃力，畢竟定位是家用級別轎車，不能奢望太多。
操控：
感覺還行.本吊絲新手所以對我來說還不錯(cuò)。
油耗：比想象的要省油!發(fā)動機(jī)啟停也挺好用的，反應(yīng)也快。
舒適：舒適性覺得別克的360度環(huán)繞設(shè)計(jì)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。座椅的包裹性確實(shí)挺好的。有種豪車的感覺
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