上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4539）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格12.17萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，大氣，沖著小君越的名頭買的。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音確實(shí)是大啊，轉(zhuǎn)速上了2000以后從發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)傳來(lái)的聲音會(huì)越來(lái)越大，不過(guò)英朗的隔音還是不錯(cuò)的，關(guān)上窗戶后外面的聲音基本被隔絕，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音是從前面?zhèn)鱽?lái)的，不知道做隔音能否有所改善。
外觀：外觀人見人愛，小君越
內(nèi)飾：就是內(nèi)飾讓我義無(wú)反顧的刷卡的。
空間：家用，夠用咯
配置：美系車，比較起來(lái)還是不錯(cuò)的本人的第一輛車，車子到手已經(jīng)一年年有余，行駛大約15000多公里了具體數(shù)據(jù)沒有詳細(xì)看，大部分是市區(qū)，總的感覺來(lái)說(shuō)還行，算是比較滿意的。外形和內(nèi)飾方面就不說(shuō)了，畢竟人人的眼光不同，反正我是外貌協(xié)會(huì)的當(dāng)時(shí)就是看上了才選的它，現(xiàn)在依舊喜歡，總體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：1.6的排量和車身自重相對(duì)給力
操控：
還是不錯(cuò)的。就是對(duì)小的坑洼或不平路面基本沒有過(guò)濾，那種連續(xù)的水泥小減速帶開著很是郁悶。
油耗：油耗跟個(gè)人開車習(xí)慣有很大的關(guān)系，有的開的省，有的開的費(fèi)，這個(gè)不好評(píng)價(jià)，我平時(shí)肆無(wú)忌憚的踩油門，100公里9.3l，還算可以吧！沒有以前別人說(shuō)的別克的車的油耗可怕。
舒適：坐我的車的朋友都覺的可以，當(dāng)然了，不好的他們也不會(huì)當(dāng)面說(shuō)。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗GT外形大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，當(dāng)然T的太貴，還是銀子原因
外觀：這個(gè)不用說(shuō)，非常滿意，估計(jì)90%以上的人都是沖著外觀去買的。愛的就是英朗大氣而具有流線的外觀！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一個(gè)字，好，唯一的缺點(diǎn)就是操控臺(tái)反光比較厲害，米色啊，淡啊
空間：前排副駕駛個(gè)子高的人，會(huì)頂?shù)筋^。后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較擁擠。胖人會(huì)感覺有點(diǎn)不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
動(dòng)力：1.6L家用已足夠，動(dòng)力強(qiáng)也意味著危險(xiǎn)
操控：
操控感非常好，很舒適
油耗：我跑了一次告訴，196公里，四季胎，全程我一個(gè)人，開空調(diào)，油耗是儀表盤上的一小格，這是跑高速；在市區(qū)的時(shí)候，我總會(huì)經(jīng)過(guò)減速帶，還有上坡，中途會(huì)遇到4個(gè)信號(hào)燈，一箱油如果我不去別的地方，光用來(lái)上線版的話，估計(jì)也就跑個(gè)20多天…我不太會(huì)算油耗，但是這樣說(shuō)來(lái)，更直觀一些不是么……
舒適：座椅有點(diǎn)硬，加上座椅墊可以，減震性剛好，既能感覺到路況，又有良好的舒適性。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗GT外形大氣
缺點(diǎn)：車身小異響較多,低檔位有頓挫
外觀：年輕時(shí)尚，不失大體，完全可以兼顧很多人群。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是不錯(cuò)的，比大眾的朗逸好，大部分地方都是軟性材質(zhì)，就是儀表盤上面一塊硬梆梆的塑料不是很舒服。
空間：前排空間比較大，后排空間就比較小。體重65公斤以上的坐上三個(gè)就會(huì)覺得很擁擠。
配置：一款性價(jià)比很高的家用轎車
動(dòng)力：還可以
操控：
操控還是不錯(cuò)的，指向明確，高速穩(wěn)定
油耗：受制于小排量和重車身的矛盾，油耗比較高
舒適：對(duì)我來(lái)說(shuō)很滿意，過(guò)減速帶和不平路面的時(shí)候特別有感覺。瓦特連桿懸掛使路感更趨于柔軟！車自身就很穩(wěn)重，所以高速上時(shí)速140都非常的穩(wěn)！
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗時(shí)尚動(dòng)感的外形，在我第一眼看到它時(shí)就喜歡上了她。做為一個(gè)年輕人，追求的是自由隨性，英朗的表現(xiàn)完全符合我的要求。
缺點(diǎn)：動(dòng)力，很肉，但也不能怪車，買的時(shí)候就知道會(huì)很肉。
外觀：大氣
內(nèi)飾：非常特別！超喜歡。
空間：短途可以，
配置：性價(jià)比較高 適合市內(nèi)代步使用 玩賽車還是算了
動(dòng)力：不要看只有1.6的排量，提速還是很快的，超個(gè)車不在話下，但是個(gè)人感覺換擋時(shí)機(jī)調(diào)教的不是很好，發(fā)動(dòng)機(jī)基本要到2500轉(zhuǎn)以上才換檔。
操控：
方向精準(zhǔn)、按鍵操控便利、很到位。
油耗：小馬拉大車，油耗一般，目前9.4，一大半高速、市郊，一小半市區(qū)，平均速度23.6
舒適：車內(nèi)沙發(fā)還可以，但是后懸掛過(guò)硬，顛簸路段舒適性不足；同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，起步時(shí)就算在車內(nèi)也感到噪音讓人難以忍受
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格14.27萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：指向很準(zhǔn),操控自如
缺點(diǎn)：油耗，我喜歡看實(shí)時(shí)油耗，每次很溫柔的搭在油門上起步都有25L左右，稍微帶點(diǎn)勁就40+了，還ecotec呢，心都在滴血啊……
外觀：大氣
內(nèi)飾：米白色內(nèi)飾，藍(lán)色氛圍燈，給人一種高檔、溫馨的感覺，超愛的中控，內(nèi)飾和外觀一樣，沒的說(shuō)。
空間：感覺夠用，一直一人長(zhǎng)途，本人偏瘦感覺還可以
動(dòng)力：可能車身太重的緣故，高速上經(jīng)常跑90多就很難上去，上上下下折騰好幾回才能上去。
操控：
本人新手，這個(gè)就不做評(píng)價(jià)了
油耗：正常的開油耗還不錯(cuò) 暴力駕駛就比較費(fèi)油
舒適：懸掛偏硬，胎噪明顯。路上很小的顛簸都能感覺很明顯。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格15.89萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：中控的雙炮筒設(shè)計(jì)是我最喜歡的一點(diǎn)，當(dāng)然外觀也是很滿意的。
缺點(diǎn)：動(dòng)力輸出太弱，尤其是在起步時(shí)的表現(xiàn)令人非常不滿，油門總是壓得很低，但是就是跑不快。另外就是變速器換擋拖沓，總是在我感覺可能換擋的時(shí)候不換擋，在感覺不會(huì)換擋的時(shí)候突然換擋讓車瞬間失去動(dòng)力
外觀：黑色很大氣。吊眼大燈，前面看上去很漂亮。 4671* 1815* 1478mm的車身明顯比同級(jí)別的車大很多，心中很有自豪感！最滿意的是16寸的輪轂，看上去和這車很般配，大氣！
內(nèi)飾：英朗GT的內(nèi)飾是此車的一大亮點(diǎn)，GT的內(nèi)飾我個(gè)人覺得做的真的很棒，很精致，面板和檔把的手感都非常好，跟20w的車也有的比。買車時(shí)第一眼就被英朗的外形和內(nèi)飾打動(dòng)了，立即決定就是它了。
空間：前排副駕駛個(gè)子高的人，會(huì)頂?shù)筋^。后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較擁擠。胖人會(huì)感覺有點(diǎn)不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
動(dòng)力：一般，溫柔駕駛變速箱頓挫不明顯，油門踩深一點(diǎn)頓挫強(qiáng)烈，隔音不是很好，聽得見發(fā)動(dòng)機(jī)轟轟聲
操控：
本人新手，操控沒有感覺到有什么不妥，可能是自己也沒有開過(guò)什么好車的原因吧
油耗：油耗還算能夠接受的1.4t的車重純市區(qū)10.7左右還是挺不錯(cuò)的。
舒適：滿意
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：自動(dòng)大燈很好用，天氣差的時(shí)候或者在地下停車場(chǎng)很方便。
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱了，隔音效果也很一般，特別是起步階段。變速箱反應(yīng)遲鈍，頓挫感強(qiáng)烈。怠速抖動(dòng)。
外觀：屁股有點(diǎn)丑，
內(nèi)飾：買英朗的原因內(nèi)飾也占了很大一部分，中控看上去給人一種非常有科技感的感覺，儀表片也非常的運(yùn)動(dòng)，還有就是包圍感很強(qiáng)。
空間：夠用，向我200體重的人坐在駕駛位沒感覺擠，不過(guò)后排略微緊湊，畢竟是緊湊型車嘛也沒想過(guò)和中大型車比，個(gè)人感覺比05年老君威要寬暢，儲(chǔ)物空間和后備箱也是比較滿意的，家庭用車足夠了。
動(dòng)力：買菜車，車身較重，起步比較吃力，上坡尤為明顯動(dòng)力不足，后段加速尚可
操控：
操控性很好
油耗：目前是9.2，還是可以接受的，相信會(huì)越來(lái)越低的
舒適：很好，除了缺少自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，買來(lái)沒多久就出新款了，駕駛位自動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，我了個(gè)去，也不是特別羨慕了，先買先享受嘛。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程53278公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：應(yīng)該是動(dòng)力吧，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)感覺動(dòng)力還是差了點(diǎn)
外觀：最滿意了，圓潤(rùn)的屁股，很Sex，天際藍(lán)剛洗過(guò)時(shí)最漂亮，不過(guò)不耐臟，有點(diǎn)灰塵就很明顯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾覺得也算有良心了這個(gè)價(jià)位，個(gè)人覺得比大眾或者日韓的強(qiáng)太多了。起碼這個(gè)10年車型的內(nèi)飾，在當(dāng)下也不過(guò)時(shí)。
空間：緊湊型車，咱不跟別的車比，在這一行列，周圍都說(shuō)我的車蠻大的。坐進(jìn)去也不擠，蠻舒適的，男女都如此。我挺滿意的了。這個(gè)后排的中間位子，坐的話，腳要趴開，因?yàn)槟莻�(gè)叫什么的東西挺后面的。后備箱的話，沒有朗逸的大，但是平時(shí)我們就上上班，出去玩玩么，也夠了哇，放個(gè)車衣，滅火器啥的。
配置：我買的時(shí)候12.6W，我覺得性價(jià)比還行吧。
動(dòng)力：動(dòng)力輸出有待提高
操控：
指向性很好，可是因?yàn)閯?dòng)力的原因，操縱性的優(yōu)勢(shì)也所剩無(wú)幾。
油耗：7.5 我已經(jīng)很溫柔的駕駛了。而且70%都是在暢通路段。
舒適：還可以，可能是自己的車，座椅高低角度都調(diào)整好，覺得還可以。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗比之前的雨燕費(fèi)多了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀：時(shí)尚，不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾哈，很有檔次感，包裹的感覺很有運(yùn)動(dòng)感，雖然按鈕很多但是熟悉了很方便，然后小朗的炮筒儀表盤配上藍(lán)色的氛圍燈很漂亮，然后雖然我一直說(shuō)扶手箱很小很靠后，但是扶手箱是皮的手放上面很舒服，然后內(nèi)飾的閱讀燈延時(shí)功能很不錯(cuò)，很適用，一開始的時(shí)候老是以為燈沒關(guān)掉呢，總是等熄了再走，后來(lái)習(xí)慣了就好了，呵呵。
空間：俺183,186斤，還湊合
配置：優(yōu)惠較大，性價(jià)比還行，自己喜歡！
動(dòng)力：起步有點(diǎn)拖沓，畢竟1.4噸重的車身了，中段提速還是可以的，最高開過(guò)160，腳下余量還是有的。6AT變速箱換擋延遲可以接受，但三檔變四檔的超長(zhǎng)延遲很難讓人理解，不知道別的車友有沒有這種情況。
操控：
沒開過(guò)啥好車，感覺這個(gè)方向盤輕重合適，指向性比較好。
油耗：還可以。
舒適：13款這個(gè)配置在舒適性上只能說(shuō)一般，基本沒有什么舒適性配置，可圈可點(diǎn)的也就以下幾條了：自動(dòng)頭燈，這個(gè)必須點(diǎn)贊，深圳的隧道很多，誰(shuí)用誰(shuí)知道，而且同時(shí)代同級(jí)別的車上很少有這個(gè)配置，逼格還是有那么一點(diǎn)的，只是前面黃黃的鹵素?zé)艚o逼格打了個(gè)折扣；座椅，不得不說(shuō)別克的座椅做的不錯(cuò)，坐過(guò)不少同級(jí)別的車，還是英朗的包裹性做的最好，也很舒適；前排的分區(qū)空調(diào)在這個(gè)級(jí)別上比較少見，算是良心的配置，只是和其他配置不配套，有點(diǎn)不倫不類，其他舒適性更高更容易的配置沒有，偏偏這個(gè)配置還有，聊勝于無(wú)吧；天窗的配置也還不錯(cuò)，個(gè)人平時(shí)開車還是非常愿意打開天窗的，包括在高速上的時(shí)候（其實(shí)是省錢不開空調(diào)）。也有一點(diǎn)必須吐槽：只有駕駛位車窗帶一鍵升降，剛買車的時(shí)候吃過(guò)這個(gè)虧，副駕駛車窗沒關(guān)好，幸好當(dāng)時(shí)雨下的不算大，但是副駕駛座椅還是過(guò)了好幾周才得以干爽。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意一點(diǎn)莫過(guò)于外觀漂亮，沒話說(shuō)。一看就吸引眼球，現(xiàn)在優(yōu)惠力度越來(lái)越大，路上看到的也越來(lái)越多了。
缺點(diǎn)：動(dòng)力 真的好肉 為什么把1.8的取消了呢
外觀：外觀很拉風(fēng) 100分滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)時(shí)尚，顏色搭配使得運(yùn)動(dòng)氣息較濃，用料不錯(cuò)，做工精細(xì)；配置比較豐富，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計(jì)似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。
空間：178cm/85kg前后座都很舒適，頭部腿部空間很好。后備箱也是夠用了，家里小家伙的車子放入沒有任何問(wèn)題，這是當(dāng)時(shí)選車的重要指標(biāo)。
配置：一般，而且保養(yǎng)較貴
動(dòng)力：比較一般，提速加速比較弱
操控：
精準(zhǔn) 靈活
油耗：油耗由于是新車；目前行駛500KM一般都是在市區(qū)以及郊區(qū)來(lái)回；目前油耗9.5 若然比較高；還是能接受。希望首保后能降下來(lái)，
舒適：很舒服開著，隔音也不錯(cuò)。
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
