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英朗
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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型
04.965 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.59萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    5.00
4.96
12.59萬(wàn)元
7.9L/100km
英朗 2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
8.19萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.885 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.88
11.99萬(wàn)元
7.0L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合豪華型
04.845 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.94萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.84
12.94萬(wàn)元
8.7L/100km
英朗 2016款 15N 自動(dòng)精英型
04.805 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.19萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.80
10.19萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2017款 18T 雙離合精英型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.75
13.89萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V
04.695 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.72萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.70
  • 操控
    4.70
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.60
4.69
9.72萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2016款 18T 雙離合豪華型
04.665 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.96萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.75
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.75
4.66
12.96萬(wàn)元
9.1L/100km
英朗 2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.645 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.15萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.8L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.80
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.20
4.64
12.15萬(wàn)元
5.8L/100km
英朗 2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.1L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.26
  • 空間
    4.72
  • 配置
    4.88
  • 動(dòng)力
    4.74
  • 操控
    4.54
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.48
4.63
13.06萬(wàn)元
6.1L/100km
英朗 2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.63
11.99萬(wàn)元
10.8L/100km
英朗 2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.06萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.0L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.55
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.93
  • 動(dòng)力
    4.35
  • 操控
    4.11
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.62
13.06萬(wàn)元
6.0L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI
04.605 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.32萬(wàn)元 車主平均油耗: 5.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    3.75
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.25
4.60
11.32萬(wàn)元
5.9L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V
04.585 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內(nèi)飾
    4.25
  • 空間
    4.75
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.67
4.58
11.68萬(wàn)元
7.8L/100km
英朗 2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.07萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.85
  • 內(nèi)飾
    4.35
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.45
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.75
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.20
4.57
10.07萬(wàn)元
6.8L/100km
英朗 2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V
04.535 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4339.37萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.91
  • 內(nèi)飾
    4.48
  • 空間
    4.70
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.43
  • 操控
    4.61
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.30
4.53
4339.37萬(wàn)元
7.5L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)精英型
04.525 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.67萬(wàn)元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.56
  • 配置
    4.22
  • 動(dòng)力
    4.56
  • 操控
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.56
4.52
10.67萬(wàn)元
6.7L/100km
英朗 2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.50
11.99萬(wàn)元
7.6L/100km
英朗 2018款 18T 自動(dòng)旗艦型
04.485 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.40
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.40
  • 動(dòng)力
    4.60
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.30
4.48
12.63萬(wàn)元
7.4L/100km
英朗 2015款 18T 雙離合豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.45萬(wàn)元 車主平均油耗: 7.8L/100km
  • 外觀
    4.71
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.76
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.32
  • 操控
    4.41
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.40
4.44
13.45萬(wàn)元
7.8L/100km
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展開(kāi)更多車型
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8546公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):中柱有點(diǎn)擋視線,有幾次驚險(xiǎn),要是注意力不集中很容易受傷呀!
外觀:最為滿意的地方,運(yùn)動(dòng)又不失大氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾有時(shí)尚 運(yùn)動(dòng) 科技 精致 等多種元素的風(fēng)格,很喜歡,只是覺(jué)得用料有些不足,塑料用的太多
空間:后排空間太小,如果把后備箱空間給點(diǎn)在后排的話會(huì)很好。
配置:性價(jià)比高,優(yōu)惠幅度大,同級(jí)別車性價(jià)比最高的一款。
動(dòng)力:動(dòng)力一般.我123檔大多數(shù)多數(shù)3000多轉(zhuǎn)換擋的
操控: 精準(zhǔn)
油耗:由于是新車,目前跑了不到500公里,平均油耗11.3L/KM,經(jīng)常跑市區(qū)堵車,這個(gè)油耗還可以接受,最低油耗到過(guò)6.7,對(duì)于一款自身重達(dá)1.38噸的車來(lái)說(shuō),油耗較為滿意!
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬 前排還可以 就是后排 坐久了就有點(diǎn)難受了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.67萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10457公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):最不滿意的就是英朗時(shí)后尾箱后尾太高而又太老氣了
外觀:沒(méi)得挑了,整車時(shí)尚,光亮的藍(lán)色,霸氣的前臉,開(kāi)在路上倍感有面子!
內(nèi)飾:沒(méi)的說(shuō),控制面板做工很精細(xì),科技感很強(qiáng)! 做進(jìn)去包裹性很強(qiáng),跟別的車一比,檔次絕對(duì)不一樣! 很多人就說(shuō)好!
空間:同等級(jí)別的車型,空間只能說(shuō)是夠用,外表看著大,里面坐著小。應(yīng)該是美系的特點(diǎn)。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)的我覺(jué)得動(dòng)力還可以,畢竟不賽車不飆車,綠燈腳踩深點(diǎn)那動(dòng)力還是可以稱贊的,上了30碼之后動(dòng)力輸出很給力,高速上跑到150妥妥的。
操控: 很好
油耗:市區(qū)油耗不到9,還是很不錯(cuò),畢竟車有這么重;這次跑長(zhǎng)途,從成都到西昌,去的路上堵了2.5個(gè)小時(shí),包括1.5個(gè)小時(shí)的平路起停(成雅段)和1個(gè)小時(shí)的坡道起停(雅西段),到了一算實(shí)際油耗,也就6.9,還算不錯(cuò)了
舒適:乘坐的舒適不用多說(shuō)了。駕駛方面也不錯(cuò),城市、鄉(xiāng)村道路都經(jīng)常跑,操控也很舒服,憑著強(qiáng)大的功能,比如懸掛系統(tǒng),讓我很享受。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):底盤太低,爛路不敢走,一走就刮。
外觀:當(dāng)時(shí)買這款車就是沖著外觀去的,沒(méi)的說(shuō)。剛開(kāi)的時(shí)候,很多人都說(shuō)這車漂亮,現(xiàn)在也有。
內(nèi)飾:雙色看起來(lái)干凈。
空間:車身尺寸一般決定著車內(nèi)空間的大小。英朗GT的車型尺寸在三廂型中級(jí)車當(dāng)中占優(yōu),2685mm的軸距更是為后排腿部空間帶來(lái)裨益,在長(zhǎng)途乘坐的舒適性上英朗GT讓人滿意。即便以網(wǎng)站多數(shù)編輯都體型超標(biāo)的情況來(lái)說(shuō)(哎真不好意思說(shuō)),投訴英朗GT空間的還是基本為零。80/90后的那群孩子肯定喜歡1.6T英朗GT的紅黑內(nèi)飾設(shè)計(jì),張揚(yáng)又奔放,搭配那臺(tái)堪稱神器的發(fā)動(dòng)機(jī),自然爽得掉牙,其中Sport模式下紅藍(lán)雙色的儀表燈變幻也算是國(guó)內(nèi)車壇獨(dú)一無(wú)二的吧。不過(guò)如果你像筆者這類70后
動(dòng)力:有點(diǎn)欠缺,地板油的話,也馬馬虎虎,那油耗也就上來(lái)了。
操控: 我走的路大部分是郊區(qū)縣道和市區(qū)道路,彎道、變線超車都能做到隨心所欲,可惜沒(méi)有配置ESP,讓我對(duì)緊急變線這些操作不是很放心。沒(méi)ESP是一大遺憾,4分
油耗:油耗對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō)吧還是比較費(fèi)油的,不過(guò)也沒(méi)有別人所說(shuō)別克油老虎那么的厲害。
舒適:前排駕駛座位包裹很好,靜音也很好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.70萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):后排空間太小,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī) 不給力 起步超車比較肉,底盤太低,已經(jīng)好幾次托底 坑爹的備胎啊 你能給個(gè)鋁輪轂 給個(gè)205的輪胎也行啊 小的可憐!
外觀:1、大氣,寬度只比帕薩特小了30+mm。
內(nèi)飾:英朗的內(nèi)飾是一大賣點(diǎn),五六年前的設(shè)計(jì)了到現(xiàn)在完全不過(guò)時(shí)。雙炮筒儀表盤配合冰藍(lán)色氛圍燈整個(gè)內(nèi)飾很有質(zhì)感。
空間:局促,可能是后備箱較大,跟朗逸,寶來(lái)比起來(lái),后排空間還要小。
配置:性價(jià)比感覺(jué)有點(diǎn)高,同樣的配置,價(jià)格應(yīng)該可以更低一些。畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、地盤跟其他車相比沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:還不錯(cuò),基本上夠用,咱們又不去飆車神馬的,就是上下班代步,動(dòng)力夠用就好。
操控: 操控來(lái)講我勉強(qiáng)給5分,手動(dòng)擋英朗操控我大體從三個(gè)方面來(lái)說(shuō),首先方向盤較輕,指向性十分精準(zhǔn),多功能方向盤很實(shí)用很方便,方向盤路感反饋較好。其次,手動(dòng)變速箱表現(xiàn)相對(duì)此車其他地方不是十分突出,主要體現(xiàn)在掛倒檔頓挫感明顯,同手動(dòng)擋車友交流二檔普遍比較卡澀,但是在高轉(zhuǎn)速換擋超車比較靈活好用。第三,英朗的前后懸掛方面比較硬,過(guò)路肩時(shí)比較不舒服,但是后懸掛增加了瓦特連桿增強(qiáng),有效控制了車子在轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾。
油耗:開(kāi)了2W公里了,油耗不高 目前是7.3升/百公里
舒適:避震是比較硬的,好在現(xiàn)在的路都比較好·再加上寬大的座椅·舒適性還是比較滿意的
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格12.65萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4583公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
缺點(diǎn):后排空間太小。。。那個(gè)腿放不下
外觀:英朗GT的外觀是其最大的買點(diǎn)吧,其實(shí)我之前一直看的科魯茲(不過(guò)科魯茲的外觀還是相當(dāng)漂亮,至今我還是覺(jué)得科魯茲的外觀仍然是該級(jí)別車系里最漂亮之一),轉(zhuǎn)向英朗也就是一兩周的時(shí)間,外觀大氣,漂亮,雖然是上海泛亞設(shè)計(jì)的,但把美系車的霸氣表露無(wú)遺,其實(shí)買車就是買文化,對(duì)一種價(jià)值和文化的認(rèn)同和追崇,我們?nèi)鄙俚木褪沁@樣舍我其誰(shuí)的霸氣,很多XT的車友詬病GT是為了迎合我國(guó)“三廂情結(jié)”而設(shè)計(jì)的中國(guó)特色車,在此我想說(shuō),見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,畢竟在中國(guó),絕大部分家庭只有一輛車,那么這輛車必須就得上得廳堂下得廚房,不像歐美家庭有多輛,有兩廂,有三廂,可以有皮卡情結(jié),旅行車情結(jié),畢竟我們的實(shí)力還沒(méi)達(dá)到歐美水平,但或許某些朋友心里上已經(jīng)和歐美接軌了......XT個(gè)人覺(jué)得適合年輕人或者女性,相對(duì)看起嬌小和運(yùn)動(dòng)一些,另外,從理論的角度上三廂多了一個(gè)緩沖區(qū)相對(duì)安全一點(diǎn),這個(gè)我有發(fā)生在身邊的實(shí)例。
內(nèi)飾:內(nèi)飾給5分,當(dāng)初選擇英朗一部分原因是內(nèi)飾相對(duì)同級(jí)別車型感覺(jué)提升一個(gè)檔次,米色內(nèi)飾給人感覺(jué)很穩(wěn)重,炮筒式儀表盤加上環(huán)抱中控內(nèi)飾一下就打動(dòng)了我,使人能夠充分體現(xiàn)出別克系列車型的科技感。
空間:前排很舒服,后排很折磨
動(dòng)力:1.6手動(dòng)的在這個(gè)同級(jí)別里面還算不錯(cuò)的表現(xiàn)。1、2檔起步還是很慢。
操控: 操控很棒,指向很明確,都能達(dá)到車隨手動(dòng),車隨心動(dòng)了。在高速行駛下車體很穩(wěn)重,沒(méi)有顛簸感。
油耗:手動(dòng)的市區(qū)跑跑電腦顯示7個(gè)多。本人是新手。快1.4噸的車1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)帶著油耗7個(gè)多 也確實(shí)不錯(cuò)了!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.10萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最喜歡的是其犀利的外表和舒心的氛圍燈
缺點(diǎn):地盤有異響 一直沒(méi)檢查出來(lái)起步時(shí)動(dòng)力一般 底盤太低通過(guò)性不強(qiáng)
外觀:外觀,看了第一眼就再也考不上別的同級(jí)別的車了,霸氣,穩(wěn)重,小君越啊!
空間:前排178身高有點(diǎn)頂,調(diào)整好之后還湊合,后排也有點(diǎn)壓抑,總體還算滿意。
配置:有點(diǎn)高
動(dòng)力:感覺(jué)還可以。家庭足夠用。有的人可能覺(jué)得起步慢。同時(shí)過(guò)紅綠燈,你干嘛非要第一個(gè)沖過(guò)去?不危險(xiǎn)嗎?呵呵,由于是新手,我起步比較慢,原因你懂的!
操控: 手動(dòng)的 大油門轉(zhuǎn)速起來(lái)的話,掛檔都很順,轉(zhuǎn)速低了的話,二檔有點(diǎn)不好掛,有時(shí)候倒檔也不是很好掛,松掉離合再掛 就好了。
油耗:油耗對(duì)于1.6的車來(lái)說(shuō)吧還是比較費(fèi)油的,不過(guò)也沒(méi)有別人所說(shuō)別克油老虎那么的厲害。
舒適:座位包裹性不多不少,就是空間擠了點(diǎn),門板太厚了。駕駛起來(lái)一二檔換擋明顯頓挫感,需要一定的適應(yīng)時(shí)間,現(xiàn)在要不急慢慢開(kāi)基本可以克服頓挫,頓挫感會(huì)影響舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.57萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):總得來(lái)說(shuō)就是造型,從內(nèi)到外各種大愛(ài)啊,富有運(yùn)動(dòng)氣息但也不失成熟穩(wěn)重的感覺(jué)。
缺點(diǎn):1、左側(cè)粗大的A柱對(duì)視線很大影響,需要時(shí)間適應(yīng),左轉(zhuǎn)彎時(shí)需特別留心。2、倒檔是直齒設(shè)計(jì),掛倒檔時(shí)必須將車停穩(wěn),入倒檔要慢,否則出現(xiàn)打齒聲。3、車內(nèi)異響眾多,尤其是30KM/H后右側(cè)車門有玻璃和塑料之間的撞擊聲,但是自己檢查后未發(fā)現(xiàn)有玻璃固定問(wèn)題。4、現(xiàn)在1186KM車內(nèi)還有新車味。5、提車一天后發(fā)現(xiàn)儀表盤時(shí)亮?xí)r不亮,后去4S索賠。(我的帖子中有說(shuō)明)
外觀:大氣的大臉,身材很龐大,就是比君越大哥身材小點(diǎn) 了, 這就是有所謂的小君越之稱的英朗吧,很大氣,很喜歡
內(nèi)飾:年輕動(dòng)感,很適合年輕人的審美觀念,炮筒式儀表藍(lán)色的背景光氛圍燈都很符合現(xiàn)代年輕人對(duì)時(shí)尚的追逐很亮麗動(dòng)感,中控布局合理,按鈕手感不錯(cuò),分區(qū)空調(diào)設(shè)計(jì)很人性化。
空間:空間不算大,但平時(shí)都是一家三口,感覺(jué)夠用了。
配置:以目前優(yōu)惠3萬(wàn)+來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:1.6手動(dòng)起步太肉
操控: 還行,沒(méi)有EPS,快車比較懸
油耗:一般,比我心里油耗低買了別克已經(jīng)做好了耗油的準(zhǔn)備,但還算滿意
舒適:座位包裹性不多不少,就是空間擠了點(diǎn),門板太厚了。駕駛起來(lái)一二檔換擋明顯頓挫感,需要一定的適應(yīng)時(shí)間,現(xiàn)在要不急慢慢開(kāi)基本可以克服頓挫,頓挫感會(huì)影響舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):自己的第一輛車,當(dāng)然喜歡啦。
缺點(diǎn):讓我覺(jué)得遺憾的是車大燈比較暗沒(méi)有全系標(biāo)配高配那款氙氣大燈,車子隔音也是不夠理想的,別克系列的車對(duì)變速箱調(diào)校視乎是弱項(xiàng),時(shí)隔5年推出的威朗就是新標(biāo)桿車型了,要什么有什么。
外觀:羅卜青菜各有所愛(ài)
內(nèi)飾:精細(xì)
空間:作為身高170cm的我空間是足夠了,不管是前排還是后排,作為160cm的媳婦來(lái)說(shuō)空間也是足夠了,我說(shuō)副駕駛就是為她量身定做的,再高的人就頂頭了,后排一般不坐人,不過(guò)后面4個(gè)人也是坐過(guò)的(3個(gè)大人1個(gè)孩子),感覺(jué)夠用。
動(dòng)力:1.6升手動(dòng)的相對(duì)夠用
操控: 操控舒適轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確
油耗:市區(qū)開(kāi)還可以,畢竟排量才1.6,
舒適:舒適性比較好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.97萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):至今60000多公里了,沒(méi)什么毛病。
缺點(diǎn):1.6動(dòng)力稍顯疲軟,性價(jià)比略為偏低
外觀:園園的前臉,別克家族的象征。很喜歡。翹翹的屁屁看著就有沖動(dòng)。哈哈,總之外觀非常喜歡。 棒!!
內(nèi)飾:米色內(nèi)飾、沒(méi)有深色、不過(guò)也不錯(cuò)
空間:空間大,同事最近也要買車,試了很多車,比較下來(lái)十多萬(wàn)的車中小狼的后排空間最大,坐著也最舒服。
配置:英朗的用料方面就是最高性價(jià)比。
動(dòng)力:起步肉。
操控: 操控性絕對(duì)OK,方向精確,后懸掛的瓦特連桿讓車身穩(wěn)了很多,電子的方向助力等讓我開(kāi)得很舒適。
油耗:能接受
舒適:車噪聲太響,掩蓋所有舒適感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.47萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):整車非常扎實(shí),跑起來(lái)穩(wěn)當(dāng)。
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,
外觀:小號(hào)的君越,一眼就喜歡上了他
內(nèi)飾:同級(jí)別算好的
空間:還不錯(cuò)吧,自己家用夠了。
配置:就第一次買車而言,買到別克這樣還值,用久了發(fā)現(xiàn)怎么也是個(gè)沒(méi)什么技術(shù)含量和亮點(diǎn)的基本車,不如二手車性價(jià)比高
動(dòng)力:個(gè)人的觀點(diǎn)是只要肯給油動(dòng)力肯定是源源的來(lái)嗎,只是有時(shí)候超車有嗲吃力而已。
操控: 電動(dòng)助力方向,原地打方向很輕盈,高速時(shí)方向變沉重。指向性很滿意,車身重跑高速很穩(wěn)。
油耗:我高速開(kāi)得比較多,所以油耗還可以。
舒適:英朗最好的地方就是舒適性了 座椅比較舒服 跑長(zhǎng)途沒(méi)感覺(jué)到累 減震適中 過(guò)減速帶晃動(dòng)沒(méi)那么嚴(yán)重 靜音性不錯(cuò) 關(guān)上車門 車外聲音基本聽(tīng)不到 很滿意 自動(dòng)雙區(qū)空調(diào) 自動(dòng)大燈 都很人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
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