一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于80%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.70萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.47萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程25680公里
綜合評分
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操控:
英朗轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),各輔助系統(tǒng)貼切而富有人性化這是我對英朗的感覺~ 在操控方面英朗的剎車可以講講,英朗的剎車是典型的美系剎車,前期接入制動(dòng)力疲軟,后期靈敏果斷,制動(dòng)力充足,跟日韓系車友很大的區(qū)別,不想日韓洗車那樣,輕輕一點(diǎn)剎車,立馬制動(dòng)力介入,所以在開英朗時(shí),各位車主需要對英朗的剎車有個(gè)適應(yīng)的過程,如果以前有開過GL8的筒子,估計(jì)就很有感觸了。(注:這是剎車的制動(dòng)力分配問題,絕不屬于安全隱患的范疇)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3650公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控:
比較舒適,方向感強(qiáng),路感也比較好,方向盤帶著隨速助力轉(zhuǎn)向調(diào)節(jié),原地打方向還是比較輕的,但是隨著車速的提高,方向盤就慢慢變沉,防止急打方向,造成事故,這點(diǎn)比較滿意。另外,還有多功能方向盤,比較實(shí)用,尤其是開車聽歌的時(shí)候,切換起來非常方便,省的手忙腳亂,影響行車安全。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格11.07萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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操控:
首先要說的就是輕快的方向盤了,原地打方向給你一種既輕盈又穩(wěn)重的感覺,開起來不跑方向,方向在高速狀態(tài)下力度適中,沉的不像別的車那么假,也沒有那種速度一快就特別賊的感覺。很好掌控。車身穩(wěn)定,高速下不飄,轉(zhuǎn)彎也很給力,沒有松散的感覺。踏實(shí)。
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)