一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4541)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3320)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(151)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2013年12月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2400公里
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購買時間2012年11月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格13.57萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9886公里
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油耗:我的油耗車載行車電腦顯示的11.8L/100km降到10.6L/100km,2145公里時,均速16km左右,平均油耗是11.8,清零了一次,現(xiàn)在是3800公里,均速16km左右,平均油耗10.6,基本上達(dá)到一元錢一公里。這油耗是和路況息息相關(guān)的,高速路上都低,在市區(qū)開車,一腳油門一腳剎車的,有這么重的車身1410kg,油耗高是必須的了,既然選擇了美系車,就做好接受高油耗的準(zhǔn)備。安全第一嗎,不想為了省油開那些所謂的泡沫車。不知道真的有木有泡沫車?平時開車我都是調(diào)到瞬時油耗上,一腳油門下去只看到瞬時油耗直升到25-33L左右,趕緊松油門,再溫柔地加速,直看到瞬時油耗到6-12L之間,才心安些。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
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油耗:油耗還在我的意料之中,畢竟車子比較重,別克一向號稱油老虎的,開到現(xiàn)在8.9的平均油耗還是正常的,一開始的時候要10點(diǎn)多的,嚇了我一跳,后來一問才知道,新車都是這樣,開開就會下降,而且高速開的很少,有機(jī)會去拉一下高速,應(yīng)該會下降。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3108公里
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油耗:目前耗油還是可以接受的,磨合期間油耗在10.2左右,磨合過后下降到8.5,然后清零一次,跑了一個小長途(車子刮了去4S店修車),基本都是高速大概100多公里,到地方后行車電腦顯示7.3,然后2天后拿車不知道修理師傅是不是大轟我的油門了,油耗飆升到9.5,目前行車電腦顯示8.0(照片是昨天拍的,今天一看又下降了0.1。)都說英朗耗油,我覺得還可以,完全可以接收。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格12.97萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15000公里
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油耗:四顆星,自己平時是開得郊區(qū),但現(xiàn)在成都的郊區(qū)也是經(jīng)常登紅綠燈和堵車了,油耗慢慢在降低,現(xiàn)在大概在8.5個油左右,平時主要在郫縣和雙流跑,跑繞城高速的時候一般在5-6個油左右,雖然我的車是手自一體的,我習(xí)慣開手動,男人嘛,感覺還是手動的時候才更加有感覺,F(xiàn)在還在磨合期,平時自己比較注意,不只是說期望后期油耗下降點(diǎn),更多的是希望以后車好用和耐久性更加好吧,話說:你對車的好,她都會慢慢回報你的----我相信這句話!
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價格12.17萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3015公里
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購買時間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格13.27萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
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油耗:油耗是上面我最心寒的,也許是磨合期沒有過,也許市內(nèi)走的路段過多。不管怎么樣行車電腦給我顯示12.5的油耗,讓我真心覺得1.4T的車身是把雙刃劍。六百多公里中有四百多是郊外,兩百是城市,相信大家自己也能衡量。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格11.77萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格12.07萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程8600公里
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格12.70萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程8600公里
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