一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時間2015年08月
購買地點浙江 紹興
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗低,外觀好看,空間大。
缺點:有點小噪音·,天窗有點問題 開完以后·車速高·有陣陣的風(fēng)聲·把手伸出去就沒了·是不是缺陷呀。方向盤只能上下不能往前抽,簡配的不好,大大影響舒適性呀。氣囊簡配的太差勁了。
外觀:滿意,第一眼看中的就是外觀。
內(nèi)飾:從表面上看還是挺不錯的,很有層次感,但不能用手去敲它,塑料質(zhì)感不是很好
空間:空間真不錯
配置:這個價位里面,還過得去吧。
操控:
新手,操控對我來說沒什么感念。呵呵
油耗:新郎整體重量1255KG,與其他熱門的緊湊型車比還是輕一些,新款加上用的6速手自一體變速器在油耗方面肯定比老款會有所改觀,目前跑了600多公里,基本上都是走縣城道路居多,跑了兩次高速,截至到現(xiàn)在平均油耗是7.8左右,前期屬于磨合應(yīng)該油耗會高一點,應(yīng)該過了首保會稍微下降一些,家用車如果能控制7個多點就可以了,當然我們買車比較看重的也是節(jié)油性,。
舒適:舒適性能表現(xiàn)可以。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格12.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意到當然是油耗咯!還有底盤扎實開起來不飄,車內(nèi)空間還不錯。
缺點:最不滿意度的就是空間大(開玩笑了),其實還沒發(fā)現(xiàn)什么不滿意的!只有幾個個人覺得可改進的地方:轉(zhuǎn)向燈可放在后視鏡;能配自動關(guān)窗、關(guān)門裝置就更人性化;
外觀:適合年輕人,很好。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工塑料偏多,但是手常常觸碰的地方仍舊是軟質(zhì)的材料,不太大影響!
空間:家用足夠了
配置:6月21號提車,網(wǎng)友說現(xiàn)在優(yōu)惠2、6萬了,無底線的降,感覺有點坑。
動力:不是很滿意,不要跟我談加速感,推背感,座滿員的情況下猛踩油門基本上沒多大反應(yīng)
操控:
后懸掛不舒服,稍微有點坑就能試出來,這個車唯一不滿意的地方
油耗:很省油 新英朗確實省油 我開自動擋的6.9,6.8的油吧 我父親開6.6實際油耗自己測試的
舒適:座椅有點硬,開車時間長了總感覺背后很頂,舒適度一般。隔音效果一般,胎噪有一些不太明顯,開空調(diào)后發(fā)動機噪音明顯增加,可以很清晰的傳到車內(nèi)
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購買時間2016年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:日間行車燈咯,還有就是操縱不錯
缺點:10多W的車竟然沒有前霧燈,我也是醉了,別克的車起步還是那么的肉,多少年了,內(nèi)飾比較差,塑料多,味道較大,車友要記得除甲醇,還有底盤低了些,對于比較差的路可能通過性差點,到時候會比較心疼!
外觀:老公注重的是性能,我注重的是外觀,所以我對這款車外觀很滿意。
空間:在緊湊型車里算不錯的 本人182 cm 90kg 坐在車里沒有局促感 后排空間也還行
配置:我暫時只跑了4百公里!也說不上什么性能好壞!感覺性能還是不錯的!中規(guī)中據(jù)!家用適合!同一平臺英朗性價比還是很高的!主流操控配置都有!唯一缺憾安全氣囊太少!十多萬的車只有兩個氣囊!大大降低了安全系數(shù)!這個價格以下的國產(chǎn)車配置相當豐富!價格嘛!作為中外合資車!朋友同事們都說不貴,價格挺實惠!
動力:一般
操控:
還可以
油耗:車表顯示5.7.但是用手機計算了下。大概6.7左右的。150元能跑400公里左右。目前5100公里了。
舒適:還行,靜音效果不錯
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購買時間2015年09月
購買地點山東 煙臺
裸車價格10.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀及內(nèi)飾大氣時尚,棕色是金屬漆,也是別克經(jīng)典色,非常耐看,個人覺得行車燈秒殺奧迪天使眼,動力家用足夠,6AT+1.5黃金搭配,中控臺也很簡約,一目了然,很容易上手,空間大,乘坐也很舒適,油耗也比較滿意,性價比高!
缺點:一、變速箱換擋頓挫感強,加速遲鈍。7300公里時走了一趟農(nóng)村比較顛簸的路,之后車子4檔以下急加速時異響很大,也不知到是那里的聲音?論鹾偷箵鯐r沒有異響。二、發(fā)動機啟停我很不喜歡用也不好用,發(fā)動機的一次故障記錄就是它造成的。問過4S店也不能將該功能取除掉。
外觀:外觀滿意,車尾偏平庸,轉(zhuǎn)向沒有集成到后視鏡,很不習(xí)慣。
內(nèi)飾:就那樣,反正很少去摸。座椅是布的,包了某寶五百買來的pu皮包了后瞬間高大上。腳墊也買了個全包圍的,瞬間整體車內(nèi)提升檔次。
空間:很適合一家5口人出門游玩,以及購物或者走親戚!
配置:別克車很扎實,車內(nèi)電子控制系統(tǒng)像esp,自動啟停,轉(zhuǎn)向助力等功能很全,優(yōu)惠力度也很大,性價比高
動力:動力一般,起步特別弱
操控:
一般話,沒有想象的好。
油耗:可能是我本人的原因喜歡加速的感覺油耗有點傷不起(才開5天加了300塊油就快用完了)
舒適:本人暫時發(fā)現(xiàn)40+的時候確實會有以下頓挫,空調(diào)很不賴
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購買時間2015年08月
購買地點河北 滄州
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀內(nèi)飾還有油耗
缺點:動力偏弱,加速稍慢。
外觀:強烈建議屁股牌照框設(shè)計的和威朗一樣
內(nèi)飾:中控很漂亮,各種功能都有。USB接口少了,現(xiàn)在都是手機控,沒地方充電多麻煩。
空間:當初買這款車,對比了科魯茲,?怂惯@幾款,對這款車空間還是比較滿意的,本人駕駛員1米8,調(diào)好座椅之后后排做2個1米8,200斤的胖子和一個女孩,綽綽有余
配置:要是有個真皮座椅就好了,再配個自動巡航就更值這個價了。
動力:對于1.6的車,動力是可以的,我對這個要求不高。但是我老公說這車在高速公路上提速不怎么快,超車有些慢。我覺得還可以,人家的車跑120我們的車也是可以超過他的。對吧!
操控:
輕松操控。
油耗:提車的時候是30多,我不到十天開了500多公里,純市區(qū),大部分40以下,最高速也就60-70左右,偶爾還讓老婆原地練倒車停車的,目前油耗9,可以理解,但是還是有點小失望和小期待吧,畢竟大神們都是4-5啊,起碼7左右是正常吧……
舒適:我主要負責(zé)開車,老婆孩子在后面,他們說還行,比以前那個賽歐強多了。首先是安靜,鋪裝路上是沒得話說的,80碼以下,你都聽不到發(fā)動機的聲音。不過在水泥路上胎噪就有點大,比昂克賽拉的要大一點。雖然新朗的懸掛和凱越是一樣一樣的,不過我感覺對于路面的顛簸過濾程度要比凱越好的多,特別是過減速帶的時候,新朗還是很舒服的。
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀大氣,比較符合中國人的審美觀。
缺點:空調(diào)不冷,自動啟停功能沒用就是一個多余的配置,通用還不如把這錢裝個后排閱讀燈,晚上在后排找東西基本靠摸。
外觀:前面近距離看不錯,后面要遠距離看好看,緊湊型車,不能好哪去?價錢低
內(nèi)飾:中配車型內(nèi)飾布局合理,唯一不足就是硬塑料過多,制造成本過低
空間:空間不錯
配置:同級別的車里面肯定是第一!
動力:加速肉 這個不服不行 特別跑山路上班 彎多路陡長彎坡路3、4公里都有 加速超車 實在力不從心 有時甚至被空載的輕卡虐 10年駕齡手里換了5部面包車1.0到1.2排量的 目前家里還有一輛凱美瑞2.5和一輛輕卡 別和我說什么不會開車 平路和緩坡動力的煩惱煙消云散 雖然不能起飛上到140還是相對輕松的 6AT的手動模式然并卵的感覺
操控:
我的E3是液壓助力,英朗是電子助力的,要說這二種助力,操控上我更喜歡液壓,因為路感啊,那個方向感啊,比英朗有感覺多了,但是液壓的,平時多了一個注意液壓油位,維護算比電子的多了一個。電子不用考綠這個,現(xiàn)在開下來,指向,轉(zhuǎn)向也都很得心應(yīng)手,而且方向打死也不像液壓那樣怕爆管。總的來說,英朗的方向是輕,跑起來沉一點,轉(zhuǎn)向,指向算精準。
油耗:我目前車上顯示油耗6.6,一般我是市內(nèi)一半高速一半。我的駕圖盒子上顯示油耗是7.6,感覺還好,算比較省油的。贊!
舒適:很舒適
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購買時間2015年08月
購買地點四川 宜賓
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚 動感!空間大油耗適中,適合小青年開!
缺點:這自動啟停,紅綠燈時一停車,就熄火,一松油門就起動,但還會往前沖一點的,保持適當距離很有必要,不過如果覺得煩,在汽車啟動時,直接按下這開關(guān)鍵,把它關(guān)掉即可,不過每次啟動時需要每次去關(guān)的
外觀:外觀漂亮 特別是前臉 如果尾燈能保持老狼那樣就更加OK了
內(nèi)飾:內(nèi)飾在設(shè)計上是沒有話說的,布局上很大方,風(fēng)格上時尚運動,美中不足的地方就是它的用料,摸著都是硬硬的,塑料感太強來了,內(nèi)飾上給個4星的評價。
空間:空間很不錯,雖然比老英朗小一點,當坐進去之后,并沒有感到多少局促。英朗的后排都很寬敞,我老媽、老婆坐進去,腿部距離前排座椅有一拳的距離。后備箱容積也滿意,東西多一點的話,后排座椅支持同比例放倒,對于空間的拓展提高了不少。
配置:買車時候考慮的就是十多萬的 , 主要是為了上下班接送孩子用 , 也是看了很多款車決定買這款車的 , 總體來說性價比該是很高的 ,座椅上下可調(diào)節(jié),方向盤上下可調(diào)節(jié),還有其他一些小細節(jié)都是當初選擇的因素 ,經(jīng)過這段時間的人車磨合總體來說還是比較滿意的。
動力:冷車啟動后肉的不行,這個可以理解,熱車正常提速夠用,談不上強但夠用了。
操控:
精準度不錯,操控靈敏,開過明銳,F(xiàn)6獨立懸掛同路況是強些。
油耗:大概就7個油,還可以,中規(guī)中矩!
舒適:高速比較舒服,沙石路面底盤很吵
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購買時間2014年11月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀高端加上流線更美了,油耗有點太接受不了了,才5.7L/百公里,現(xiàn)在有幾款車能像全新英朗的油耗,屈指可數(shù)了吧!朋友們不要覺得我吹,我是經(jīng)過真實計算過才發(fā)帖的,現(xiàn)在跑了3500公里,算上提車到現(xiàn)在一共加了1445元的油,大家自己算下,兩個月前的油價100塊才15L多,前幾天剛掉價17L,當時幸虧是我媳婦看上全新英朗了,要不是直接就提15款新速騰了,在網(wǎng)上大家都說這款車是泡妞神器,我是信了!
外觀:非常滿意,前臉大氣,中控按鍵精致,比較方便
內(nèi)飾:比較好,門把手是軟材料
空間:后排剛剛的
配置:入門級家用車性價比還是很有優(yōu)勢的
動力:40到60 比較慢 別的還行
操控:
方向精準,路感反饋良好……
油耗:反正我是加300元錢跑600公里 顯示8.7
舒適:舒適性一般,沒有跑長途,胎噪聲比較大,跟路況有很大的關(guān)系反正也能接受。比起單位的皮卡,那簡直是天壤之別 。
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購買時間2014年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:前臉日行燈,后座空間,油耗,這是意外驚喜,以前別克車的口碑是車身穩(wěn)油耗高,新款英朗減重了,油耗有了飛升。
缺點:動力不太足,上坡的時候感覺沒勁,畢竟1.5的排量。4兒子送的導(dǎo)航,也太差勁了,死難看,朋友看了都說丑
外觀:仁者見仁,不過我喜歡就夠了
內(nèi)飾:內(nèi)飾還好吧,布局蠻時尚的,符合年輕人的審美,就是都是硬塑料
空間:前排視線很不錯,頭部空間也很好。后座空間非常理想,后備箱空間夠用。
配置:總得來說這款車很不錯,性價比很高。。
動力:開空調(diào)動力明顯不行
操控:
操控性一般把,方向指向還算精準,為什么這么說呢,這里先賣個關(guān)子,在后面會解釋哦。。。(相對于馬自達的昂科塞拉來說,如有錯誤,還望多多諒解)。
舒適:座椅舒適性還好,一般上車音樂,感覺隔音還是差點
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.69萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:買一的地方比較多,可能因為是新手。油耗表顯5.6,計算6.0,相當滿意;外觀就不用說了,犀利,尤其是日行燈;另外空間上也很不錯;還有就是標配的ESP很好很強大!
缺點:動力偏肉,特別是1檔2檔的時候。還有大燈得手動關(guān)閉,晚上下車經(jīng)常忘,還得再開車門專門去關(guān)
外觀:很漂亮,回頭率很高,尤其是日間行車燈。太騷了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計很有層次感,不錯。就是用料有點坑,都是塑料
空間:我們一家三口經(jīng)常乘坐,后排空間很舒適
配置:在同級別我感覺配置,外觀都是最漂亮的。
動力:加速還行 起步肉蛋
操控:
打哪走哪
油耗:買車第一天時候我上車把油耗清零,車到我手里目前行駛了2700公里,綜合油耗5.8 ,差不多一百塊錢油能跑兩三百公里了。因為我是市區(qū)和省道交叉跑的,要是保持八十碼在省道上跑三百公里沒問題。
舒適:乘坐舒適,除了后排中間,頭沒地方靠。
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