一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8874公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和油耗 外觀帥氣 日行燈犀利 油耗低的無下限
缺點(diǎn):后臉跟前臉落差太大了,后面logo做得太小氣了,我本人比較喜歡簡(jiǎn)單大氣,我都想把后面那些字都扣掉了,都運(yùn)動(dòng)版了也不帶導(dǎo)航?jīng)]有倒車影像!這是我最接受不了的!加裝一個(gè)還要那么貴!害我只能在外面加裝了。也沒有自動(dòng)頭燈!沒有自動(dòng)感應(yīng)雨刮器!有無鑰匙啟動(dòng)沒有無鑰匙進(jìn)入,鎖車也不帶自動(dòng)升窗功能,害我?guī)状螞]關(guān)窗,還好沒碰到下雨,車?yán)镆矝]有貴重物品。真的很無語!其它的那些燈之類的小東西就不一一說了……
外觀:后臉跟前臉落差太大了,后面logo做得太小氣了,我本人比較喜歡簡(jiǎn)單大氣,我都想把后面那些字都扣掉了,我準(zhǔn)備去把上面貼黑色模,黑白對(duì)稱襯托下后臉的不足吧,側(cè)面的線條給人一種畫蛇添足的感覺,為什么不直接用平行線,以上僅代表我個(gè)人審美觀。
內(nèi)飾:中控臺(tái)-有異響 2015年07月07日 發(fā)表了口碑 口碑 《乘坐非常舒服,中控簡(jiǎn)潔大方,黑紅相間盡顯運(yùn)動(dòng)氣息!
空間:很滿意
配置:13.5萬,這個(gè)價(jià)錢還算可以的,但是我是按照活動(dòng)特價(jià)車買的,至于是什么特價(jià)車,4S店的人也沒說個(gè)所以然,說是廠家給他們分配的任務(wù)車,沒有銷出去。但是也不算是庫存車15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提車的。銷售顧問把車鑰匙給我時(shí)候里面的買個(gè)機(jī)械鑰匙變形了,他說是他不小心給噌了下,買都買了,至少現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)過什么問題,希望以后也不要有什么問題,祝大家都平平安安!一帆風(fēng)順!
動(dòng)力:我買車主要追求的就是動(dòng)力,只是因?yàn)闂l件有限!這輛車的動(dòng)力給我感覺還可以,還算對(duì)得起1.4T的渦輪增壓。在沒上牌沒過磨合期的時(shí)候我拉過幾次高速,我拉高速不是為了磨合車,只是因?yàn)楸救讼胱非笏俣鹊目旄校?dāng)然也要在條件容許的情況下,我選擇一天新修的高速?zèng)]有什么車,筆直的路一眼能忘到頭,我直接開到了200碼,車子沒有明顯的飄動(dòng),在高速超貨車車子很穩(wěn)從沒被貨車吸車的感覺。這一點(diǎn)別克車做得確實(shí)不錯(cuò)的。
操控:
指向比較準(zhǔn)確,懸架較硬,三四十碼過減速帶車還是蹦的挺歡的。
油耗:我的100公里油耗目前還沒超過6.5升,可能是因?yàn)槲腋咚倥艿枚,燒的也?7的油原因吧。
舒適:后驅(qū)換了獨(dú)立懸掛后,明顯感覺舒適性提高了一個(gè)檔次,懸掛軟硬適中非常滿意。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn):車窗升降按鈕晚上沒燈,看不見,不熟悉的人找不到開關(guān)。1.2擋換擋的時(shí)候偶爾會(huì)有頓挫感,特別是送油門減速的時(shí)候就像踩了一下剎車一樣!
外觀:買這個(gè)車的應(yīng)該有80%是沖著新英朗的外形來的,帶日間行車燈一體化的大燈,流線型車上,特別是后翼子板那上揚(yáng)的腰線,特別時(shí)尚。在同級(jí)別和其他品牌車對(duì)比的話,新英朗很顯眼,時(shí)尚大方也很穩(wěn)重。尾燈造型和前大燈相呼應(yīng),看著順眼喜歡。
內(nèi)飾:新狼的內(nèi)飾有些人說都是塑料,廉價(jià)顯得不上檔次,但是我卻感覺整體表現(xiàn)還不錯(cuò),中控臺(tái)整體風(fēng)格簡(jiǎn)約又不失大氣,有自己的特色和別克車沉穩(wěn)的風(fēng)格,雖然座椅沒有新軒逸那類型的那么舒服但是也能接受,內(nèi)飾什么的后來自己加裝了一些飾條等東西挺喜歡的,也有些運(yùn)動(dòng)范兒;自己動(dòng)手,小改怡情~
空間:空間真心的很不錯(cuò),反正后排要說坐人的話,一般身材的就是4個(gè)人完全沒壓力,不會(huì)感覺擠。后備箱的空間完全能夠應(yīng)對(duì)家用,且后排能夠放倒,東西實(shí)在太多,放下后排那是絕對(duì)夠用。
配置:當(dāng)初買這個(gè)車還有就是看到上市才這幾個(gè)月優(yōu)惠就有15000元,12萬多的裸車,最新的設(shè)計(jì)最新的外形及內(nèi)飾最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),空間也很大,操控精準(zhǔn),底盤也穩(wěn),車子給人的感覺大氣時(shí)尚,犀利的子彈頭標(biāo)。所以看了一次就去砍價(jià)定了車,一個(gè)星期提車回來。
動(dòng)力:起步比較肉,就如我上面說的,起步上3000碼表20,收油在踩,車子就跑的很快,中段加速不錯(cuò),40碼到120,一沒注意就容易上100
操控:
方向盤比較輕,電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向也算精準(zhǔn),固特異輪胎高速時(shí)胎噪還是有些大,但是可以接受,平時(shí)我都是聽歌的,沒啥感覺不舒服的。大家最上心的變速箱是有些延遲,換擋油門控制不好有頓挫,但是只要油門控制的好,穩(wěn)著開什么問題都不是問題。還有一點(diǎn),一般低速路況不好時(shí)我喜歡開運(yùn)動(dòng)模式,7速手自一體嘛,可以手動(dòng)升檔變速箱會(huì)自動(dòng)降檔,挺好操作的,特別走山路時(shí)我喜歡用,長時(shí)間20-40的速度來回自動(dòng)升降檔會(huì)有頓挫的,但是手動(dòng)升就不會(huì),這樣我發(fā)現(xiàn)在40碼左右速度需頻繁剎車時(shí)很好用,不會(huì)有頓挫了。正常路況行駛都是一D到底;
油耗:很滿意!提車回來的時(shí)候儀表顯示8點(diǎn)幾個(gè)油,自己開到888公里的油耗下面圖片有展示:6.8L/100KM。郊區(qū)也跑得不多,都是市區(qū)。我同事幾輛凱越開了我的車看到油耗,都是嘖嘖稱贊啊,說新英朗就是不錯(cuò)真省油,他們的凱越都是8、9個(gè)以上的油耗。油耗低還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),啟停功能開著的時(shí)候等紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)就停了,松剎車就點(diǎn)火走人,不錯(cuò)的感覺,就是擔(dān)心老是熄火點(diǎn)火對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)不會(huì)有損害。!不過在論壇和很多地方看到說這項(xiàng)新技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火電機(jī)都不會(huì)存在什么影響。還是一項(xiàng)很環(huán)保的技術(shù)哦,少了尾氣的排放和對(duì)空氣的污染。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格14.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顯成熟穩(wěn)重,頂配內(nèi)飾漂亮。側(cè)面和屁股有點(diǎn)高檔車的影子,配置夠用,空間大,乘坐舒適,駕駛質(zhì)感好,1.4帶T動(dòng)力不錯(cuò),想飚一下它也不會(huì)讓你失望。
缺點(diǎn):后排無閱讀燈,頂配都沒有雙排氣管,后視鏡不能自動(dòng)折疊,中控臺(tái)硬塑料等,這幾點(diǎn)比較遺憾,總體來說還是不錯(cuò)的,是自己比較喜歡的一款車型。
外觀:外觀設(shè)計(jì)成熟穩(wěn)重,大氣,優(yōu)雅。沒讀過書只會(huì)這么多個(gè)形容詞,哈哈車燈設(shè)計(jì):話說回來日行燈特漂亮,很有殺傷力,尾燈也一樣漂亮,主要是形狀好看舒服有逼格(年輕人最愛)
內(nèi)飾:雖然都是硬的,但是看起來質(zhì)感還可以。后排座椅的做工確實(shí)不咋地,跟國產(chǎn)的車沒兩樣,后排也不帶中央扶手,連個(gè)燈也沒有,坐在后排的人漆黑一片。
空間:空間沒得說,坐過的都說你車空間真大,自己開也一樣。就一個(gè)字,大!最多一次坐過7個(gè)大人,一次坐過5個(gè)大人4個(gè)小孩,(賣豬仔一樣??)說明超短途鄉(xiāng)間小路??儲(chǔ)物空間:儲(chǔ)物空間是挺多的,但要是前排都放了兩瓶水的話手機(jī)就不知放哪里了,因?yàn)槲业氖琼斉,不?xí)慣打開點(diǎn)煙器的蓋子,除非充電的時(shí)候。
配置:13.5萬,這個(gè)價(jià)錢還算可以的,但是我是按照活動(dòng)特價(jià)車買的,至于是什么特價(jià)車,4S店的人也沒說個(gè)所以然,說是廠家給他們分配的任務(wù)車,沒有銷出去。但是也不算是庫存車15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提車的。銷售顧問把車鑰匙給我時(shí)候里面的買個(gè)機(jī)械鑰匙變形了,他說是他不小心給噌了下,買都買了,至少現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)過什么問題,希望以后也不要有什么問題,祝大家都平平安安!一帆風(fēng)順!
動(dòng)力:我覺得蠻好開的,方向盤不重車身靈巧,LP都能夠很快上手;畢竟是帶T的,而且排量只有1.4,發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)是有點(diǎn)乏力,不過拉高到2000轉(zhuǎn)后渦輪介入動(dòng)力昂昂的有點(diǎn)小推背感,要是有撥片換擋能夠手動(dòng)將轉(zhuǎn)數(shù)穩(wěn)在2000-4000轉(zhuǎn)這個(gè)區(qū)間就爽了,匹配的雙離合箱波換擋輕柔無頓挫,細(xì)微的遲疑還是有的,跑了一段高速后感覺整個(gè)動(dòng)力水平肯定是夠我馳騁了。
操控:
手感還可以,反正就那樣,也不太懂,至于輕重,低速時(shí)我1歲2月的兒子轉(zhuǎn)方向盤輪子都會(huì)動(dòng),但實(shí)際上也不會(huì)讓你感到特別輕,隨速度增加方向盤手感會(huì)變重,以至于我開過最高185都沒感覺飄,可能是英朗比較低趴,也可能是因?yàn)楫?dāng)時(shí)沒大風(fēng)。山路:走過比較陡的山路,滿座碎石上山頂?shù)墓さ,給我的感覺動(dòng)力有余,水泥+連續(xù)大轉(zhuǎn)彎的山路也信心滿滿!雨雪泥濘路面:雪天沒走過,大南方?jīng)]雪??雨天剎車和抓地力都能有滿滿的信心,至于走泥濘路嘛,走得也挺多,都是拖拉機(jī)經(jīng)常走得鄉(xiāng)間爛路,錯(cuò)開車撤走,要是實(shí)在太爛的話我們還是望而止步吧,畢竟不是四驅(qū)加之底盤又低!
油耗:目前市區(qū)開得多,七升上下,自我感覺良好,這套動(dòng)力系統(tǒng)還蠻有效率的,全系標(biāo)配的自動(dòng)啟停是個(gè)好東西。
舒適:還不錯(cuò),
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)給我意外的驚喜,油耗不高動(dòng)力突出。
缺點(diǎn):1~后車門開關(guān)門質(zhì)感不如前車門,不管是關(guān)門聲音還是手感,2~1萬公里的時(shí)候后門拉手可能是特別少開門的原因有點(diǎn)不太好開,3~中控臺(tái)硬塑料,不平路時(shí)不時(shí)有吱吱聲,特別夏天氣溫高的時(shí)候,4~右前擋下面的空調(diào)進(jìn)風(fēng)口就不能加個(gè)網(wǎng)狀么?估計(jì)現(xiàn)在的17款也沒加,一些陌生的地方過夜不知有老鼠被老鼠叼些東西進(jìn)去空調(diào)濾芯里過夜,目前為止已經(jīng)三次了!5~后座空調(diào)出風(fēng)口的風(fēng)口就不能弄個(gè)可開閉式的么?后排有小孩的時(shí)候特別怕他塞些小東西進(jìn)去
外觀:后臉跟前臉落差太大了,后面logo做得太小氣了,我本人比較喜歡簡(jiǎn)單大氣,我都想把后面那些字都扣掉了,我準(zhǔn)備去把上面貼黑色模,黑白對(duì)稱襯托下后臉的不足吧,側(cè)面的線條給人一種畫蛇添足的感覺,為什么不直接用平行線,以上僅代表我個(gè)人審美觀。
內(nèi)飾:雖然都是硬的,但是看起來質(zhì)感還可以。后排座椅的做工確實(shí)不咋地,跟國產(chǎn)的車沒兩樣,后排也不帶中央扶手,連個(gè)燈也沒有,坐在后排的人漆黑一片。
空間:足夠家人一起使用
配置:13.5萬,這個(gè)價(jià)錢還算可以的,但是我是按照活動(dòng)特價(jià)車買的,至于是什么特價(jià)車,4S店的人也沒說個(gè)所以然,說是廠家給他們分配的任務(wù)車,沒有銷出去。但是也不算是庫存車15年12分的,一月份到4S店,我4月中旬提車的。銷售顧問把車鑰匙給我時(shí)候里面的買個(gè)機(jī)械鑰匙變形了,他說是他不小心給噌了下,買都買了,至少現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)過什么問題,希望以后也不要有什么問題,祝大家都平平安安!一帆風(fēng)順!
動(dòng)力:我買車主要追求的就是動(dòng)力,只是因?yàn)闂l件有限啊!這輛車的動(dòng)力給我感覺還可以,還算對(duì)得起1.4T的渦輪增壓。在沒上牌沒過磨合期的時(shí)候我拉過幾次高速,我拉高速不是為了磨合車,只是因?yàn)楸救讼胱非笏俣鹊目旄,?dāng)然也要在條件容許的情況下,我選擇一天新修的高速?zèng)]有什么車,筆直的路一眼能忘到頭,我直接開到了200碼,車子沒有明顯的飄動(dòng),在高速超貨車車子很穩(wěn)從沒被貨車吸車的感覺。這一點(diǎn)別克車做得確實(shí)不錯(cuò)的。
操控:
這個(gè)是英朗的強(qiáng)項(xiàng)了,因?yàn)楫吘故撬妮啰?dú)立的懸掛。在買車以前,潛水看了很多試駕的評(píng)論,大神們?cè)u(píng)價(jià)都很高。后來自己買了車以后,發(fā)覺確實(shí)名不虛傳,不管舒適性,還是濾震的效果都是上乘水準(zhǔn)。過啥小坑時(shí)的震動(dòng)過濾得還挺柔順的,至少?zèng)]有啥明顯的突兀感,全框式副車架對(duì)于車頭的支撐也比較的到位,整個(gè)底盤的行駛質(zhì)感很好。方向盤偏輕,操控的路感不特別敏感,但勝在扎實(shí)渾厚。
油耗:我的100公里油耗目前還沒超過6.5升,可能是因?yàn)槲腋咚倥艿枚,燒的也?7的油原因吧。
舒適:我對(duì)舒適性沒有太多的要求,畢竟車價(jià)在這里,但是平常感覺還是挺不錯(cuò)的,這也是英朗的一個(gè)亮點(diǎn)吧!多連桿獨(dú)立懸架。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):犀利的大燈,日間行車燈
缺點(diǎn):感覺1-3檔還是有一點(diǎn)挫頓感
外觀:買這個(gè)車的應(yīng)該有80%是沖著新英朗的外形來的,帶日間行車燈一體化的大燈,流線型車上,特別是后翼子板那上揚(yáng)的腰線,特別時(shí)尚。在同級(jí)別和其他品牌車對(duì)比的話,新英朗很顯眼,時(shí)尚大方也很穩(wěn)重。尾燈造型和前大燈相呼應(yīng),看著順眼喜歡。
內(nèi)飾:新狼的內(nèi)飾有些人說都是塑料,廉價(jià)顯得不上檔次,但是我卻感覺整體表現(xiàn)還不錯(cuò),中控臺(tái)整體風(fēng)格簡(jiǎn)約又不失大氣,有自己的特色和別克車沉穩(wěn)的風(fēng)格,雖然座椅沒有新軒逸那類型的那么舒服但是也能接受,內(nèi)飾什么的后來自己加裝了一些飾條等東西挺喜歡的,也有些運(yùn)動(dòng)范兒;自己動(dòng)手,小改怡情~
空間:整體空間表現(xiàn)很不錯(cuò),前排,后排都很寬敞,高度也合適,坐著不會(huì)感覺壓抑,后備箱空間也還可以,很平整,座椅可以放倒,拉些貨啥的也不錯(cuò)啊,日常行李啥的不擔(dān)心放不下;
配置:當(dāng)初買這個(gè)車還有就是看到上市才這幾個(gè)月優(yōu)惠就有15000元,12萬多的裸車,最新的設(shè)計(jì)最新的外形及內(nèi)飾最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),空間也很大,操控精準(zhǔn),底盤也穩(wěn),車子給人的感覺大氣時(shí)尚,犀利的子彈頭標(biāo)。所以看了一次就去砍價(jià)定了車,一個(gè)星期提車回來。
動(dòng)力:加速真的像網(wǎng)上說的,渦輪介入真的會(huì)遲鈍1到2秒才會(huì)讓你感覺有渦輪的介入,不過應(yīng)對(duì)一般的路況完全夠用。在高速上輕松跑100,因?yàn)闀r(shí)新車,基本上沒敢跑到100去。
操控:
方向盤比較輕,電動(dòng)助力,轉(zhuǎn)向也算精準(zhǔn),固特異輪胎高速時(shí)胎噪還是有些大,但是可以接受,平時(shí)我都是聽歌的,沒啥感覺不舒服的。大家最上心的變速箱是有些延遲,換擋油門控制不好有頓挫,但是只要油門控制的好,穩(wěn)著開什么問題都不是問題。還有一點(diǎn),一般低速路況不好時(shí)我喜歡開運(yùn)動(dòng)模式,7速手自一體嘛,可以手動(dòng)升檔變速箱會(huì)自動(dòng)降檔,挺好操作的,特別走山路時(shí)我喜歡用,長時(shí)間20-40的速度來回自動(dòng)升降檔會(huì)有頓挫的,但是手動(dòng)升就不會(huì),這樣我發(fā)現(xiàn)在40碼左右速度需頻繁剎車時(shí)很好用,不會(huì)有頓挫了。正常路況行駛都是一D到底;
油耗:很滿意!提車回來的時(shí)候儀表顯示8點(diǎn)幾個(gè)油,自己開到888公里的油耗下面圖片有展示:6.8L/100KM。郊區(qū)也跑得不多,都是市區(qū)。我同事幾輛凱越開了我的車看到油耗,都是嘖嘖稱贊啊,說新英朗就是不錯(cuò)真省油,他們的凱越都是8、9個(gè)以上的油耗。油耗低還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),啟停功能開著的時(shí)候等紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)就停了,松剎車就點(diǎn)火走人,不錯(cuò)的感覺,就是擔(dān)心老是熄火點(diǎn)火對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)不會(huì)有損害。!不過在論壇和很多地方看到說這項(xiàng)新技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火電機(jī)都不會(huì)存在什么影響。還是一項(xiàng)很環(huán)保的技術(shù)哦,少了尾氣的排放和對(duì)空氣的污染。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀,空間!
缺點(diǎn):整車質(zhì)感差強(qiáng)人意,尤其是內(nèi)飾!軟性材料太少!全是塑料!居然連真皮方向盤都不給,真小家子氣!還有就是胎噪!發(fā)動(dòng)機(jī)隔音和四門隔音做的那么優(yōu)秀,就不能把底盤隔音也做好一點(diǎn)嗎??郵箱能不能整個(gè)55L的??才44...
外觀:買這個(gè)車的應(yīng)該有80%是沖著新英朗的外形來的,帶日間行車燈一體化的大燈,流線型車上,特別是后翼子板那上揚(yáng)的腰線,特別時(shí)尚。在同級(jí)別和其他品牌車對(duì)比的話,新英朗很顯眼,時(shí)尚大方也很穩(wěn)重。尾燈造型和前大燈相呼應(yīng),看著順眼喜歡。
內(nèi)飾:雖然布衣座椅和中控臺(tái)及門包圍較多地方用的布衣個(gè)人有點(diǎn)不滿意,但內(nèi)飾的整體時(shí)尚感還是很強(qiáng)的,飛翼式設(shè)計(jì),包括性較好舒服的座椅,儲(chǔ)物格也蠻多夠用,家用夠用。
空間:家里人的平均身高170,對(duì)于我們來說空間還是很富裕的,客觀來講只能說是表現(xiàn)中規(guī)中矩,沒有市面上那些軸距2700mm緊湊型車的闊綽空間,也不會(huì)像一些軸距不到2600mm緊湊型車的局促。
配置:當(dāng)初買這個(gè)車還有就是看到上市才這幾個(gè)月優(yōu)惠就有15000元,12萬多的裸車,最新的設(shè)計(jì)最新的外形及內(nèi)飾最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),空間也很大,操控精準(zhǔn),底盤也穩(wěn),車子給人的感覺大氣時(shí)尚,犀利的子彈頭標(biāo)。所以看了一次就去砍價(jià)定了車,一個(gè)星期提車回來。
動(dòng)力:本人新手,平時(shí)駕駛異常小心,基本沒敢使勁踩油門,不過可以感覺的出,18T小棕朗的動(dòng)力還是杠杠的。偶爾也會(huì)有持續(xù)踩油門車子不加速的情況,不知道是什么原因,也許有人說英朗肉就是因?yàn)檫@個(gè)吧。。。不過本人生性謹(jǐn)慎,覺得開車還是安全第一的好,這點(diǎn)問題就不算什么了。
操控:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,低速輕,高速沉,但是指向性一般,路況回饋也不是很到位,開起來有點(diǎn)假,周圍環(huán)境安靜的時(shí)候,轉(zhuǎn)向電機(jī)的噪音有點(diǎn)明顯。不過家用車嘛,又不去比賽,開起來還是很舒服的。
油耗:很滿意!提車回來的時(shí)候儀表顯示8點(diǎn)幾個(gè)油,自己開到888公里的油耗下面圖片有展示:6.8L/100KM。郊區(qū)也跑得不多,都是市區(qū)。我同事幾輛凱越開了我的車看到油耗,都是嘖嘖稱贊啊,說新英朗就是不錯(cuò)真省油,他們的凱越都是8、9個(gè)以上的油耗。油耗低還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),啟停功能開著的時(shí)候等紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)就停了,松剎車就點(diǎn)火走人,不錯(cuò)的感覺,就是擔(dān)心老是熄火點(diǎn)火對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)不會(huì)有損害。!不過在論壇和很多地方看到說這項(xiàng)新技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火電機(jī)都不會(huì)存在什么影響。還是一項(xiàng)很環(huán)保的技術(shù)哦,少了尾氣的排放和對(duì)空氣的污染。
舒適:舒適性不錯(cuò)啊,得益于車內(nèi)空間的寬敞,加速各方面都為舒適性加了分,建議還是“馬云“一個(gè)座套,這配置原裝的座套夏天挨著不太舒服.
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間非常大, 非常適合4口之家。
缺點(diǎn):新車,才跑了1個(gè)月,在噴地盤裝甲時(shí),朋友無意發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)下有滲透機(jī)油的痕跡,從痕跡上看,滲透得不多。但是作為一個(gè)新車用戶才開了1個(gè)月就出現(xiàn)這樣的情況,真的讓我對(duì)別克車的質(zhì)量打上了一個(gè)問好。
外觀:外觀真的漂亮,標(biāo)配的日間行車燈很帥很有辨識(shí)度,氙氣大燈也很犀利,整車看著很有檔次,整體風(fēng)格沉穩(wěn)大氣又不缺乏運(yùn)動(dòng)范兒。
內(nèi)飾:新狼的內(nèi)飾有些人說都是塑料,廉價(jià)顯得不上檔次,但是我卻感覺整體表現(xiàn)還不錯(cuò),中控臺(tái)整體風(fēng)格簡(jiǎn)約又不失大氣,有自己的特色和別克車沉穩(wěn)的風(fēng)格,雖然座椅沒有新軒逸那類型的那么舒服但是也能接受,內(nèi)飾什么的后來自己加裝了一些飾條等東西挺喜歡的,也有些運(yùn)動(dòng)范兒;自己動(dòng)手,小改怡情~
空間:很滿意的空間,我是屬于比較胖的人,171CM的身高72KG的體重,坐在前排絲毫不覺得擁擠.我一個(gè)朋友身高180體重90KG坐在我的后排不停的夸我的后排空間特別大.他說兩個(gè)他這個(gè)身材的人都可以坐一個(gè)抱一個(gè).
配置:我們這里最開始的優(yōu)惠只有1.1萬,剛好趕上當(dāng)月本地的車展,所以在車展時(shí)去看了,也比較過其他的品牌車型,最終選擇了別克全新英朗,當(dāng)時(shí)是現(xiàn)金優(yōu)惠2萬包含3000元惠民節(jié)能補(bǔ)貼,只不過多交了2000塊延保,這個(gè)好像是必須要買的,送的導(dǎo)航,倒車影像,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,全車膜,底盤裝甲,香水啥的,性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為也還不錯(cuò),新英朗配置也很豐富,該有的都有了,希望改款配置更完善才好!!推薦購買。!
動(dòng)力:加速真的像網(wǎng)上說的,渦輪介入真的會(huì)遲鈍1到2秒才會(huì)讓你感覺有渦輪的介入,不過應(yīng)對(duì)一般的路況完全夠用。在高速上輕松跑100,因?yàn)闀r(shí)新車,基本上沒敢跑到100去。
操控:
新英朗是電子助力,轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),操控樂趣還是比較不錯(cuò)的。在配合較穩(wěn)定的車身,
油耗:很滿意!提車回來的時(shí)候儀表顯示8點(diǎn)幾個(gè)油,自己開到888公里的油耗下面圖片有展示:6.8L/100KM。郊區(qū)也跑得不多,都是市區(qū)。我同事幾輛凱越開了我的車看到油耗,都是嘖嘖稱贊啊,說新英朗就是不錯(cuò)真省油,他們的凱越都是8、9個(gè)以上的油耗。油耗低還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),啟停功能開著的時(shí)候等紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)就停了,松剎車就點(diǎn)火走人,不錯(cuò)的感覺,就是擔(dān)心老是熄火點(diǎn)火對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)不會(huì)有損害。!不過在論壇和很多地方看到說這項(xiàng)新技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火電機(jī)都不會(huì)存在什么影響。還是一項(xiàng)很環(huán)保的技術(shù)哦,少了尾氣的排放和對(duì)空氣的污染。
舒適:新英朗有一點(diǎn)延續(xù)美系車的風(fēng)格,底盤很穩(wěn),配合精準(zhǔn)的操控,過彎和減速帶都 不會(huì)又很大的顛簸,后排空間大還有后排空調(diào)出風(fēng)口,座椅比較軟舒適度也很好。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,電動(dòng)助力,外形
缺點(diǎn):顏色選錯(cuò)了,紅色好不經(jīng)臟啊,兩三天就臟了。天窗開完了整個(gè)車頂都在震動(dòng),且噪音很大。居然沒有主駕駛化妝鏡太摳了。
外觀:買這個(gè)車的應(yīng)該有80%是沖著新英朗的外形來的,帶日間行車燈一體化的大燈,流線型車上,特別是后翼子板那上揚(yáng)的腰線,特別時(shí)尚。在同級(jí)別和其他品牌車對(duì)比的話,新英朗很顯眼,時(shí)尚大方也很穩(wěn)重。尾燈造型和前大燈相呼應(yīng),看著順眼喜歡。
內(nèi)飾:新狼的內(nèi)飾有些人說都是塑料,廉價(jià)顯得不上檔次,但是我卻感覺整體表現(xiàn)還不錯(cuò),中控臺(tái)整體風(fēng)格簡(jiǎn)約又不失大氣,有自己的特色和別克車沉穩(wěn)的風(fēng)格,雖然座椅沒有新軒逸那類型的那么舒服但是也能接受,內(nèi)飾什么的后來自己加裝了一些飾條等東西挺喜歡的,也有些運(yùn)動(dòng)范兒;自己動(dòng)手,小改怡情~
空間:空間大,車子滿載,空間不輸,不擠。
配置:我們這里最開始的優(yōu)惠只有1.1萬,剛好趕上當(dāng)月本地的車展,所以在車展時(shí)去看了,也比較過其他的品牌車型,最終選擇了別克全新英朗,當(dāng)時(shí)是現(xiàn)金優(yōu)惠2萬包含3000元惠民節(jié)能補(bǔ)貼,只不過多交了2000塊延保,這個(gè)好像是必須要買的,送的導(dǎo)航,倒車影像,發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板,全車膜,底盤裝甲,香水啥的,性價(jià)比我個(gè)人認(rèn)為也還不錯(cuò),新英朗配置也很豐富,該有的都有了,希望改款配置更完善才好。!推薦購買。!
動(dòng)力:動(dòng)力杠杠的,想有就有。即使渦輪沒有介入,1.4的發(fā)動(dòng)力低轉(zhuǎn)矩發(fā)動(dòng)力動(dòng)力也不差不肉,再深踩油門渦輪介入后會(huì)有明顯的推背感啊,特別是超車的時(shí)候,很爽。還有一點(diǎn)就是英朗用料夠?qū)嵲,發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)聲音都沒有,膈音做的很到位,車子很靜音。
操控:
電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,低速輕,高速沉,但是指向性一般,路況回饋也不是很到位,開起來有點(diǎn)假,周圍環(huán)境安靜的時(shí)候,轉(zhuǎn)向電機(jī)的噪音有點(diǎn)明顯。不過家用車嘛,又不去比賽,開起來還是很舒服的。
油耗:很滿意!提車回來的時(shí)候儀表顯示8點(diǎn)幾個(gè)油,自己開到888公里的油耗下面圖片有展示:6.8L/100KM。郊區(qū)也跑得不多,都是市區(qū)。我同事幾輛凱越開了我的車看到油耗,都是嘖嘖稱贊啊,說新英朗就是不錯(cuò)真省油,他們的凱越都是8、9個(gè)以上的油耗。油耗低還有一點(diǎn)就是發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),啟停功能開著的時(shí)候等紅綠燈發(fā)動(dòng)機(jī)就停了,松剎車就點(diǎn)火走人,不錯(cuò)的感覺,就是擔(dān)心老是熄火點(diǎn)火對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火系統(tǒng)會(huì)不會(huì)有損害啊。〔贿^在論壇和很多地方看到說這項(xiàng)新技術(shù)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)和點(diǎn)火電機(jī)都不會(huì)存在什么影響。還是一項(xiàng)很環(huán)保的技術(shù)哦,少了尾氣的排放和對(duì)空氣的污染。
舒適:典型的韓系車懸架,前麥佛遜后雙連桿,千里馬,伊蘭特。。。。。舒適有余,操控不足。不過調(diào)教還是很不錯(cuò)的,比較有韌性,高速也不發(fā)飄~
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣的外觀
缺點(diǎn):提速。這個(gè)所有的車主都是這感覺吧。真心肉。還有那個(gè)蠟燭燈。。。。實(shí)在受不了了。最近打算換掉
外觀:我買的是小白,老婆很喜歡這個(gè)顏色。這款樣式也是老婆看中的。幾年內(nèi)不會(huì)過時(shí)。外觀的設(shè)計(jì)我比較滿意。唯一不足的就是輪轂了。1.6L手動(dòng)舒適的輪轂不夠大氣。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾和外觀一樣估計(jì)再過幾年也不會(huì)過時(shí),弧度和設(shè)計(jì)很漂亮,雖然很多按鈕都不用,但是卻很好的美飾了中控
空間:空間對(duì)于我這個(gè)一家五口人來說可以說是完全夠用,后備箱也是蠻大的。坐在后排不會(huì)感覺到擠。身高1.8米的我,坐在駕駛室一點(diǎn)感覺不到擠,空間不錯(cuò),很滿意
配置:很久以前就看上英朗了,但是KB教師一枚,13.77的高價(jià)下不了手,直到優(yōu)惠2才下的手。自選擇地是手動(dòng)舒適版,感覺性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:手動(dòng)檔,動(dòng)力還可以,轉(zhuǎn)速上去還是很有勁,不去賽車,1.6的夠用。就是起步比較慢,三檔后速度嗷嗷的。
操控:
英朗GT操控性比較不錯(cuò),方向盤角度小,打滿2圈多一點(diǎn),穩(wěn)定性挺好,但敏感度很差,起速和剎車都慢,高速和轉(zhuǎn)彎時(shí)都比較穩(wěn)。
油耗:油耗前面說過了,不多說了,買別克圖個(gè)啥?就圖個(gè)安全,圖個(gè)關(guān)門的質(zhì)感,關(guān)門聲有種高大尚的趕腳,用料實(shí)在,厚實(shí),油耗大點(diǎn)點(diǎn)值!日韓車有關(guān)門的質(zhì)感嗎?有砰砰聲嗎?木有!有防撞鋼梁?jiǎn)?木有!所以省油!但是能省多少呢?百公里?升,你覺的用生命去換那兩升值嗎?
舒適:舒適不錯(cuò),過坑坑坎坎沒什么趕腳顛和異響,10幾萬的車能這樣灰常8錯(cuò)了。!
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.27萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉非常漂亮,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很好,剎車很舒服。整車看起來很有質(zhì)感
缺點(diǎn):動(dòng)力方面不盡人意,提速慢
外觀:外觀是我最中意的地方,就是因?yàn)橥庥^我才選擇了他,因?yàn)橥庥^吸引了我和老婆的眼球,因?yàn)橥庥^,他讓我忽視了一切他的缺點(diǎn),像油耗,動(dòng)力,我都不在意了,就是因?yàn)橄矚g他。愛他,就要包容他···大氣的前兩,漂亮的車身線條,敦實(shí)的小屁股,讓我對(duì)他愛不釋手啊···
內(nèi)飾:他是內(nèi)飾我想用高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵來評(píng)價(jià)絕對(duì)不是夸張,黑色內(nèi)飾,沒有平庸,真皮座椅,顯的高端,同級(jí)車中,我覺得英朗的內(nèi)飾很用心了,這才匹配了美系車的舒服啊··
空間:本人身高一米八三,無壓力。座位調(diào)好后,后排空間也是完全沒問題的。同級(jí)車?yán)镉⒗仕闶谴髩K頭了!
配置:別克英朗 總體性能比不能說好也不能說壞 一般吧!沒有什么特別的優(yōu)勢(shì) 也沒有特別劣勢(shì)。性價(jià)比高。
動(dòng)力:動(dòng)力一般,提速較慢,遇到紅路燈經(jīng)常被加塞,有種油門踩到底,車速不見增的感覺。
操控:
英朗GT操控性比較不錯(cuò),方向盤角度小,打滿2圈多一點(diǎn),穩(wěn)定性挺好,但敏感度很差,起速和剎車都慢,高速和轉(zhuǎn)彎時(shí)都比較穩(wěn)。
油耗:手動(dòng)擋的好處就是可以自己控制好檔位,油耗方面不到8升,F(xiàn)在開慣了手動(dòng)擋,覺得不但省油,還很有樂趣。
舒適:新車買回來到現(xiàn)在,我覺得它的舒適型還是很好的。一個(gè)是車?yán)锩鏇]有什么異味,新車就比較清爽,我覺得這是大廠出品的好處。另外一方面這個(gè)布料的座椅在冬天和夏天的時(shí)候坐上去沒有那么忽冷忽熱的,很實(shí)用。
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福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)