上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很炫，內(nèi)飾漂亮，毫不輸中級(jí)車，操控舒適性俱佳。
缺點(diǎn)：關(guān)于娛樂系統(tǒng)是這里要吐槽的要點(diǎn)。裝了iBook導(dǎo)航后，歌曲播放又是一個(gè)老大難問題。首先，數(shù)據(jù)線連接手機(jī)，不支持手機(jī)里面的歌曲，換句話就是只能做充電功能。手機(jī)藍(lán)牙播放的話，麻煩，并且音樂效果大打折扣。其次，后來用U盤播放，直接插，馬上播放，但是導(dǎo)航等等不能使用，問了4S店的哥們，歌曲不能復(fù)制到iBook的內(nèi)存里面，影響了用戶體驗(yàn)，很多時(shí)候拔U盤不能聽歌的代價(jià)用導(dǎo)航，或者不用導(dǎo)航的待嫁聽歌。
外觀：外觀大氣，同級(jí)別車是沒法比的。尤其是前臉，霸氣。自己后加裝的鯊魚鰭，外觀更上檔次了。
內(nèi)飾：還可以，在當(dāng)時(shí)算是有點(diǎn)科技感的了
空間：一般，和這樣的車身大小不符。
配置：性價(jià)比的很高了！降價(jià)降的很厲害，希望別克還是有個(gè)降價(jià)度啊，降的太厲害的會(huì)傷很多人的心呢！把持住，增加點(diǎn)品牌效應(yīng)！別他么濫大街了，那就沒意思了。
動(dòng)力：后悔當(dāng)初沒買1.8和1.6T的，1.6自動(dòng)的起步肉
操控：
方向盤不錯(cuò)，電子助力比我的另外一個(gè)電子助力的車輕多了
油耗：10.5 開了 1850 KM 現(xiàn)在沒牌 車子閑置中
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.47萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，人稱小君越，非浪得虛名
缺點(diǎn)：前大燈太暗，晚上行車不安全，起步時(shí)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，爬坡動(dòng)力不足
外觀：前面我就提到本人屬外貿(mào)協(xié)會(huì)的，如果外觀不滿意肯定PASS了。記得提車回來那天同事看到就說你那車真漂亮。使我虛榮心得到及大滿足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精美，各類按鈕多而不亂，軟硬塑料搭配合理。
空間：空間有點(diǎn)小，好在我的車?yán)锖笞静蛔?/span>
配置：一般吧
動(dòng)力：本人不追求動(dòng)力，起步稍慢，反正也不趕時(shí)間。上高速不丟臉，提速到120車子很穩(wěn)杠杠的。
操控：
自動(dòng)擋都一樣，本來準(zhǔn)備買手動(dòng)擋的，后來考慮自己是新手而且后期媳婦也要開，就買的自動(dòng)擋。朋友說手自一體，可我不太懂，每次都是d檔開到底，目前平均速度22.3，不知道是高還是地，爬坡感覺很費(fèi)力，過減速帶和小坑時(shí)候車身減震感覺一般（沒試過其他車如何，就是個(gè)人感覺很一般）。
油耗：目前1200公里，跑了兩回國道，也就100公里吧，其余全部市區(qū)。目前平均時(shí)速22.6，平均油耗9.4。實(shí)際估計(jì)將近10個(gè)吧，已經(jīng)很滿意了。
舒適：車內(nèi)乘坐體驗(yàn)不錯(cuò)，舒適度值得肯定，包圍式的座椅讓駕乘人員都有一種踏實(shí)的感覺
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.97萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗是我2013年家用所購的第一臺(tái)汽車，最令我滿意的地方就是底盤很穩(wěn)，跑高速的話感覺不到飄，轉(zhuǎn)向也算不錯(cuò)的了，隔音效果比較好，特別是車窗封條看到的很實(shí)在，外觀比較時(shí)尚，360度環(huán)形中控也賺足眼球，中間的骨盆式中控比較個(gè)性，雞大腿檔把比較有手感，后備箱比較大，看過拆車坊感覺英朗用料還是比較足的，對(duì)開雨刷很不錯(cuò)，音響也令我什么滿意，當(dāng)然了，鋁合金的前懸臂也是另我非常欣慰的。。。。。
缺點(diǎn)：就是內(nèi)飾上1.6的只有米色，沒有其他顏色可選，比較單一，個(gè)人比較喜歡黑色或者黑紅，下次準(zhǔn)備進(jìn)行真皮改造升級(jí)~~很多人說
外觀：車頭非常大氣，就是屁股有點(diǎn)不太好看，還算可以，幾年內(nèi)還不落后
內(nèi)飾：最喜歡的就屬內(nèi)飾了，喜歡炮筒的儀表盤
空間：不是這車的強(qiáng)項(xiàng)，覺得前排很不錯(cuò)，后排相比同級(jí)別的其它車有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比一般吧。
動(dòng)力：動(dòng)力充足，跑高速一直在超車
操控：
電子助力方向盤輕，隨著車速會(huì)加重，操控靈活指向精確。
油耗：自動(dòng)檔油耗稍高，尚可接受
舒適：偏硬，可能是運(yùn)動(dòng)級(jí)底盤的調(diào)教，所以過陡坡的時(shí)候，給人的感覺有點(diǎn)硬，不過英朗GT的瓦特連桿技術(shù)過濾了一小部分偏硬的感覺
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程21910公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,看著比較上檔次,感覺安全系數(shù)比較高
缺點(diǎn)：有得有失，油耗大，起步有點(diǎn)慢。
外觀：沒得說，非常漂亮
內(nèi)飾：同價(jià)位真心是最好的，用料很不錯(cuò)，沒有一丁點(diǎn)低廉感。屏幕略小。
空間：夠用，同級(jí)別不錯(cuò)了
配置：我對(duì)車輛的總體性價(jià)比還算滿意，畢竟買的時(shí)候優(yōu)惠了兩萬五左右。配置雖然不是那么豐富，但是像自動(dòng)空調(diào)和自動(dòng)大燈這樣的便利性設(shè)置還是都有的，用起來算方便
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力真不敢恭維，不深踩油門速度提的很慢。自動(dòng)升檔反應(yīng)也不快。
操控：
本人沒開過別的什么車，英朗的轉(zhuǎn)向還是很輕松，能給人信心，足夠扎實(shí)。
油耗：現(xiàn)在12個(gè)多，略微偏高，要是油耗也降下去，我覺得就完美了，車無完車嘛，總得有點(diǎn)瑕疵，這個(gè)缺點(diǎn)我還是能接受的。其實(shí)最主要的還是我開車比較激烈，看不慣別的車慢慢悠悠的開，一般前面有紅燈我也是快到跟前才減速，基本一直保持限速的最高限開車，起步喜歡直接沖出去甩開旁邊車的趕腳，所以現(xiàn)在12個(gè)多，我覺得吧，還好。（這車想變綠燈直接沖出去，要踩到2500轉(zhuǎn)左右，磨合期不能超過3000嘛，估計(jì)過了磨合期，我可能會(huì)踩到3000多）
舒適：還行，覺得減震有點(diǎn)硬。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，操控。
缺點(diǎn)：儀表盤會(huì)有異響，動(dòng)力不是很足，有預(yù)算最好是上1.6T的。
外觀：高端、大氣、上檔次。喜歡小狼GT，也是因?yàn)橥庥^的大氣，完全不輸身邊朋友的某福、某逸、某科等等；那叫一個(gè)驕傲！
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 車門內(nèi)飾板-有異響 手套箱(副駕駛側(cè))-有異響 中控臺(tái)-有異響
空間：空間表現(xiàn)一般，車都是本人開，前排無所謂。后排坐3個(gè)人都不擠，空間不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在購買性價(jià)比蠻高了。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，爆發(fā)力稍弱，超車的時(shí)候要注意
操控：
操控是亮點(diǎn)，方向盤轉(zhuǎn)向輕盈，本人比較喜歡這種類型，上高速稍動(dòng)方向就會(huì)響應(yīng)方向。
油耗：油耗略高，冬天提車500公里之前居然達(dá)到了百公里13個(gè)多油，現(xiàn)在10個(gè)多點(diǎn)，還能降！但感覺幅度也不大了。。。
舒適：一般都是自己開駕駛室感覺還不錯(cuò)，但后排家人朋友感覺都說小了點(diǎn)，我自己本人也感覺了沒那么嚴(yán)重湊合
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格14.17萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀非常滿意，特別前臉。車子對(duì)新手來說很好上路，容易操作，舒適。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不夠用，尤其是，我經(jīng)常跑徐賈快速通道，一般速度控制在80到100，轉(zhuǎn)速在1800到2200左右，還可以接受，此后深踩油門，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)飆到3000-4000，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音開始刺耳，油門有點(diǎn)抖，速度爬升很慢，再上個(gè)坡什么的，真是不敢恭維。還有一點(diǎn)很奇怪，當(dāng)車速在110-120之間時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，會(huì)從2500突然跳到3000，松點(diǎn)油門又突然回落至2500，也沒有換擋，怎么會(huì)這樣,
外觀：個(gè)人比較喜歡，不會(huì)爛大街。
內(nèi)飾：ok的，最滿意氛圍燈，只有一個(gè)，硬塑料使用多了一點(diǎn)。
空間：主駕和付駕空間剛好夠用,我1.72M,后排空間略顯緊湊.后備箱比較大.
配置：就是買個(gè)喜歡，性價(jià)比很低了
動(dòng)力：動(dòng)力方面，當(dāng)初買1.6真的是欠考慮啊，開起來太弱了。造成油耗很高，如果當(dāng)初買一個(gè)1.8的就不至于那樣了，加油門的感覺都不一樣哈，
操控：
一流，方向盤，底盤，瓦特連桿，這些都很好，所以操控沒問題。不需要ESP問題也不大。
舒適：舒適性非常不錯(cuò)，過彎過減速帶什么的車子表現(xiàn)非常淡定，穩(wěn)健，不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車頭進(jìn)氣格柵、車尾及尾燈眉毛、內(nèi)飾特別是藍(lán)色氛圍光、炮筒式儀表盤、自動(dòng)大燈、天窗、分區(qū)空調(diào)、電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、
缺點(diǎn)：爬坡加速太不給力了
外觀：外觀還好啦。
內(nèi)飾：五顆星，喜歡他簡單不失優(yōu)雅大氣的內(nèi)飾，相比其他車的樸素內(nèi)飾，這款可以說是同級(jí)別車?yán)飪?nèi)飾最高大上了，幽藍(lán)的燈光折射出小狼的內(nèi)斂的野性，城市中，小狼的卡其內(nèi)飾加幽藍(lán)的小鋼炮真的是絕配啊，特別是夜晚更出色！
空間：前排空間足夠，后排稍稍有些擠
配置：這個(gè)東西見仁見智，這個(gè)車你認(rèn)為優(yōu)點(diǎn)多，那么肯定你就覺得性價(jià)比高。
動(dòng)力：夠用，開空調(diào)的時(shí)候感覺有點(diǎn)肉
操控：
不得不說，本款英朗是操控比較出色的一款設(shè)計(jì)，在轉(zhuǎn)向，制動(dòng)、加速性能上，比較滿意。但是懸掛方面在鄉(xiāng)下路面行駛，個(gè)人感覺顛簸程度有點(diǎn)偏硬。電動(dòng)助力的方向盤在低速區(qū)間有著很舒適的駕乘感受，高速行駛的過程中會(huì)相應(yīng)變的沉重，只是沒有大眾那么明顯，方向盤對(duì)于路面的反饋?zhàn)龅谋容^好，車輛在變道和彎道轉(zhuǎn)向時(shí)，很明顯的能感覺到緊繃的車身，沒有一絲的懈怠，開車的時(shí)候很有信息。
油耗：跟其他車型對(duì)比之下，確實(shí)油耗稍顯偏高一點(diǎn)，但是另一點(diǎn)也說明了車身重很安全。
舒適：還好
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程29877公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看，飽滿，形象是俱佳，沒問題。內(nèi)飾做工精細(xì)
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：小狼的外觀不擺了。這也是我選擇它的理由。大氣、磅礴的外觀，即使放在20W左右的車旁邊，小狼絲毫不輸毫厘，完完全全的B級(jí)車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的亮點(diǎn)就是冰藍(lán)的燈光儀表盤了晚上很夢(mèng)幻的感覺，雖然自己沒有開過夜車，可是還是每晚都要去看看那個(gè)炫目的儀表盤呢。車內(nèi)的閱讀燈不是LED的是那種黃黃的燈泡，上個(gè)LED的小燈泡不貴吧，汽車廠商真是奸商為了控制成本不惜犧牲掉用戶的體驗(yàn)。
空間：四人正好
配置：總體性能和價(jià)格匹配，
動(dòng)力：動(dòng)力這塊，我的車時(shí)1.6自動(dòng)時(shí)尚，1.6的排量是小了一點(diǎn)，現(xiàn)在是冬天，我一般都開外循環(huán)，沒有開空調(diào)，基本上動(dòng)力還是都用的。就是感覺變速箱不是太智能，不能感受到我什么時(shí)候想換擋，有的時(shí)候我想讓它換擋，松了油門再踩，變速箱它依然不理我，轉(zhuǎn)速朝著2500轉(zhuǎn)繼續(xù)飛奔，那個(gè)聲音就有點(diǎn)小嘶吼了。反正綜合來說，動(dòng)力較溫和，家用正好。
操控：
還不錯(cuò) 很穩(wěn)
油耗：目前看有點(diǎn)高，但是車重在那。
舒適：駕駛室座椅包裹性很好，坐在車?yán)锖苡懈邫n次車的感覺，后排看似小，但是坐進(jìn)去一點(diǎn)都憋屈，而且很舒適
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車的厚重感，買車前，就看到“是安全重要，還是油耗重要”的爭執(zhí)，所以果斷PK日系車，看重的就是別克英朗的安全感、扎實(shí)感、厚重感。
缺點(diǎn)：起步慢，不過1.6的沒想怎么樣！跑起來夠快！
外觀：外形線條流暢，帥氣硬朗。既美觀又充滿力感。尤其飽滿臀部的兩條亮眉，更是醒目。
內(nèi)飾：可以，一見鐘情型的美式風(fēng)格
空間：空間不說很大，但對(duì)于我一家來說足夠用了，我又不經(jīng)常載客，而且后備箱我還經(jīng)常去拿貨，并不感覺擁擠，畢竟緊湊性車子嘛，空間不錯(cuò)的了。
配置：老款停產(chǎn)車型，當(dāng)時(shí)購買的時(shí)候優(yōu)惠力度非常大，現(xiàn)在貌似價(jià)格還要更低，據(jù)說已經(jīng)沒有存貨了�？傮w來說性價(jià)比非常高。
動(dòng)力：雖然我是個(gè)拿到駕照沒開過別的車的小白，但還是覺得英朗稍顯肉，我想這也和我在磨合期沒有深踩油門有關(guān)。不過在市區(qū)根本就不需要太強(qiáng)的加速感，因?yàn)榘俜种耸际歉败嚕铀偕先チ笋R上又得減速，所以稍慢的起步也不會(huì)有人催你。如果去了郊區(qū)，我想深踩油門應(yīng)該還是會(huì)有不錯(cuò)的體驗(yàn)的。
操控：
操控起來感覺還是比較好上手，車子也比較穩(wěn)
油耗：500公里平均油耗13個(gè)多，正在慢慢下降
舒適：舒適性絕對(duì)很好，喜歡別克的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 通遼
裸車價(jià)格13.27萬元
平均油耗18.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：由于本人開其它車比較少，所以沒有可比性，反正外觀看著厚實(shí)，有安全感
缺點(diǎn)：后排空間比較緊湊，三個(gè)人有點(diǎn)不舒服
外觀：沒得說，就是看中這個(gè)，必須的，杠杠的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都不錯(cuò)，特別是中控位置很有科技感，然并卵，其實(shí)很多都是沒用的按鍵。
空間：家庭用可以接受，就是后座空間小了一點(diǎn)，后備箱比較大，可以放好多東西，出行旅游的東西完全不需要有顧慮，一家三口完全可以接受。
配置：以這樣的價(jià)格 買的一部這樣極具性價(jià)比的車，我只能暗自偷笑了！
動(dòng)力：確實(shí)不帶T有點(diǎn)肉，市區(qū)還行，高速上坡就吼
操控：
還可以，指向不錯(cuò)
油耗：油耗屬于同級(jí)別產(chǎn)品中偏高的，現(xiàn)在磨合期，油耗11升左右
舒適：舒適性要夸夸小狼了，感覺很扎實(shí)很穩(wěn)，舒適度比科魯茲1.8的要好，感覺沒有科魯茲顛簸，車窗戶都關(guān)閉情況下，噪音控制很好，家里這邊的路都是很爛的，過溝溝坎坎感覺很平穩(wěn)，不會(huì)一下子感覺跳起來。上高速的時(shí)候只開到100，很穩(wěn)的感覺，很安心。不像之前坐的瑞麒的一款車，直接100以后就飄了，當(dāng)然不是不支持國產(chǎn)，國產(chǎn)的的路還是很長的真希望有天咱也驕傲的開著咱自己的車，而不是買人家的平臺(tái)技術(shù)做出來的車
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福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
