上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2013年12月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗、大氣；內飾精致、精細；用料扎實，安全性高。
缺點：肉�。�！ 起步無力，提速性一般，空有轉速 發(fā)動機嘶吼但力量不足… 還有就是雖然車長優(yōu)于同級，但空間很緊湊，中控臺占空間太大，需要優(yōu)化
外觀：基本夠用 就是坐后面的人可能會覺得頂頭
內飾：1.8的排量可以了，又不是去飆車對吧
空間：方向盤有點兒重，定速巡航很好用，自動擋升檔遲鈍。沒有收音機開關，一旦打開就只能用音量鍵控制聲音來避免干擾，但是這樣導航也聽不見了
配置：油耗不高不低，同排量車中表現還算好的吧。。。高速5L多一點，市區(qū)8L左右
動力：一再強調，隔音和減震都好，就是座椅沒有腰托
操控：
沒的說，沒開過車，第一次買車基本就看外觀了，其它什么都不懂
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購買時間2013年01月
購買地點江西 南昌
裸車價格16.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：新車味道太大，都快熏吐了，發(fā)動機聲音有點大。
外觀：后排空間偏小
內飾：我是新手，因為論壇都說1.6的肉，所以才折中買了1.8的，感覺動力對于我來說完全夠用了，才開了沒幾天，也不好太早下定義。反正新手感覺油門踩下去速度馬上就上來了。
空間：我最不滿意的點，上高速地板油還沒120
配置：油耗綜合工況我努力控制在百公里8.2升，高速大概6升左右，主要是市區(qū)高，大約12左右，英朗是真適合跑高速。
動力：減震效果挺好的，乘坐挺舒適的，無論山路還是柏油路，乘坐都挺舒服的
操控：
沒啥好說的不滿意也不會買它
油耗：內飾比較符合年輕人的審美觀
舒適：一般，畢竟這個價位上該有的配置還是少點，至少加個ESp，和大燈高度可調
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購買時間2013年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格15.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1027公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：4S送的導航和車子不太兼容，不能開機默認放歌或者CD，并且找不到SD卡插槽，地圖不好更新
外觀：太小了，簡直比QQ還小，尾箱到是不錯的，可以滿足家用
內飾：動力這塊的話，因為英朗的車重，所以一開始我就選的1.8，開了這么久，對于一個不是特別追求刺激和張揚的人來說，已經足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
空間：方向盤精準，電子助力，指哪打哪。
配置：滿意，目前平均8.4，本來預算9個，低于預期，畢竟1.8排量，1.4噸車身
動力：駕駛舒適性還不錯，乘坐舒適性的話，就不大滿意了，后排減震效果一般，非獨立懸架的悲哀，座椅包裹性不是太好，主駕駛電動調價不能調節(jié)靠背，真是暈死。。。。
操控：
選的黑色，高大上，自己平時保養(yǎng)后，很亮。
油耗：內飾較同價格比較上檔次
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購買時間2014年05月
購買地點陜西 漢中
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：起步肉，沒有推背的感覺
外觀：還好啦 只能說夠用吧
內飾：1.8L的動力還是不錯的，并沒有網上說的那么肉，當然也不會有你想要的推背感！我自己感覺到的是靈敏的加速和強大的扭力！
空間：方向盤指向很準,高速上方向盤也不會發(fā)輕,很舒服
配置：我目前綜合油耗9.0，車身較重，油耗高一點在所難免，不過對于別克車來說我認為在我預料范圍之內，而且磨合期都沒過，后期可能會低一些，對于我經常跑郊區(qū)的來說，跑個8個油應該不成問題。
動力：舒適性上乘，車內隔音挺好，加上別克的穩(wěn)重，坐在車內，感覺很舒適。后懸掛不是獨立的，很多人說不好，但是對于我一個新手來說，體會不到什么。總體感受，英朗的舒適性很好。
操控：
：大氣,這個價位的車老婆超愛了,很喜歡天窗.
油耗：環(huán)抱式的的工作臺，還是有一定的科技感吧，中控這一塊比較欣賞，做工精良，美觀時尚，同級別車相對來說還是不錯滴。
舒適：別克的定位要比一般的車高一點，雖然價格不算很便宜，但這個車的各種表現完全和價位相符。我不能說這個車性能很超群，但是性價比還算不錯。
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購買時間2013年10月
購買地點青海 西寧
裸車價格14.53萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程1550公里
綜合評分
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優(yōu)點：上海通用的大品牌，別克英朗的外觀非常的高端，大氣，上檔次，電子天窗，多功能方向盤，自動巡航，都給操控和長途駕駛帶來很好的享受，車內的真皮座椅，安吉星，分區(qū)空調，自動大燈，等等給使用者帶來的安全性，舒適性，操控性都很好，CD機的音響效果也很滿意，值得夸獎的是英朗的后備箱那叫一個大，出門旅游可以帶很多東西，總之家人都很喜歡。
缺點：發(fā)動機的聲音大了點
外觀：前排空間不錯，舒適度挺好的，不過后排有點小，但儲物箱空間夠用，緊湊型的，理解一下吧！
內飾：夠用，擔心動力不夠才選的1.8，事實證明選擇也的確明智
空間：非常棒！高速時方向盤穩(wěn)重，市區(qū)操控靈敏，隨速轉向就是這么給力
配置：偏高，尚在接受范圍內
動力：運動調校的地盤，舒適性肯定好不來，特別是過坑的路，路上有多少坑，車內就能感受到多少次震動，另外胎噪也大，除了換輪胎能減少，不知道還有什么辦法可以減少車內噪音。
操控：
我老婆說小狼肉嘟嘟的很可愛，而我覺得很有肌肉感，霸氣，哈哈。仁者見仁，智者見智�？偠灾�，小狼外觀給力。
油耗：車內部設計年輕時尚感十足，儀表盤氛圍燈，中控鍵盤雖然繁瑣，感覺挺不錯，內部設計各方面比同級別車型完全勝出。
舒適：性價比一般，個人感覺還可以。
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購買時間2013年05月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2268公里
綜合評分
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優(yōu)點：上海通用的大品牌，別克英朗的外觀非常的高端，大氣，上檔次，電子天窗，多功能方向盤，自動巡航，都給操控和長途駕駛帶來很好的享受，車內的真皮座椅，安吉星，分區(qū)空調，自動大燈，等等給使用者帶來的安全性，舒適性，操控性都很好，CD機的音響效果也很滿意，值得夸獎的是英朗的后備箱那叫一個大，出門旅游可以帶很多東西，總之家人都很喜歡。
缺點：只是帶T才有ESP，我覺得是別克太小氣，在英朗這款車上，至少1.8這個配置應該有
外觀：雖然自己不坐后面，但是想想后排有人坐著這么擠自己也不舒服。因為本人升高有點高，經常把駕駛位調后面點，有時后面坐人考慮后排的舒適度，只能駕駛位往前移，這樣自己的腿部空間就有點擠了。
內飾：家庭使用，動力要求并不高，1.8夠用了。還沒有過磨合期的時候加油的響應稍微有點慢半拍的感覺，這里面和離合器也有一定的關系。自動檔，尤其是加油一半，松油門，停頓一兩秒之后，再繼續(xù)加油門，就會出現較為明顯的頓挫感。過了磨合期之后，這個現象明顯的有了好轉，不過還是存在。
空間：我覺得操控和福克斯有的拼，指哪打哪。
配置：從提車到現在總行駛里程7147公里，綜合油耗顯示9.4，但是我真的想說這車真的很適合跑高速，市區(qū)不是他的強項，上了高速以后用定速巡航真的很省油。最低看見過5.6
動力：舒適性我覺得還是很不錯的，就是英朗這款車發(fā)動機聲音有點大
操控：
時尚大方，屬于緊湊級別里的上乘。
油耗：其他有車的同事都覺的英朗的內飾很講究，做工也很好。我個人覺得英朗的內飾很有氣質，所以這輛車內飾我沒有任何的改裝過。當時還想裝個屏幕弄個倒車影像什么的，但一想還是保持原樣，因為這個原樣就很經典。
舒適：個人感覺性價比還是很高，比較才14萬左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價位的車要好，開過朋友的科魯茲、新福、速騰等等
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購買時間2013年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格12.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程9378公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀嗎，內飾以及安全性都比較滿意，儀表盤顏色搭配的很靚麗，完美的車身線條，操控也很方便。
缺點：動力吧，這個得說道說道一下，當時選擇的是1.6L排量，是因為老婆陪嫁過來的，預算上路15w，但是我還是想說說這1.6L真的是肉的不能在肉，尤其開空調超個車，有時候真著急，一腳油門下去那個發(fā)動機聲音，我的個天啊，他在高速你他已經盡力了，所以勸那些對動力要求較高的朋友，直接1.6T吧，動力隨機隨到、
外觀：這個。。。怎么說�。�！我真不知道怎么說！�。∫粋�字��！好�。�！騷得一塌糊涂的藍，粗獷的線條，敦實的車身，性感的PP。。還有兇悍的目光和裂開的大嘴，無不透露出唯我獨尊的霸氣。
內飾：同價位的車 該車內飾屬于上層
空間：178cm，后排腿部感覺剛好，沒什么不適。
動力：1.6L的動力擺在那里，但是不得不說在40-50碼以前動力輸出還是挺迅速的，在市區(qū)道路上起步、加速還是挺滿意的，畢竟車子定位也是偏運動的；后續(xù)動力還是不行，小排量的劣勢就出來了，特別是在深圳高速坡道還有些多。
操控：
A柱有很大的遮陰，下雨天氣又時看的不太清楚，
油耗：由于80%都在城市內駕駛，起步停車頻繁，油耗在能力范圍之內。
舒適：因為自重較大，穩(wěn)定性非常好，一般小震動根本彈不起來，比我原來的騏達過濾性好很多。
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格14.10萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，尤其是白色，越看越好看。唯一不太滿意的就是白眉了，個人感覺不如平眉或無眉好看，總之就是不耐看。
缺點：沒有最不滿意的，自己的選擇一定不后悔
外觀：只能說夠用，2685mm的軸距沒利用好。特別是后排空間不是很寬裕，相比R系車，可能跟厚厚的包裹座椅有關，各種儲物間還行，后備箱空間一家出行夠用了。
內飾：很一般，升不到3擋速度起不來
空間：精準
配置：美系車油耗高，不過車自身重，可以理解，在承受范圍之內
動力：舒適性一般，座椅有點偏硬，避震也偏硬，對路面的過濾效果一般。也許這輛車更偏重駕駛者的感受，更注重于對操縱性的追求。
操控：
外觀三年前看著挺好看，現在也不落伍
油耗：內飾顏色咖啡色有點不滿意，其他還沒問題。
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購買時間2013年06月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.05萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程19000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮，尤其是白色，越看越好看。唯一不太滿意的就是白眉了，個人感覺不如平眉或無眉好看，總之就是不耐看。
缺點：通用的動力總成和日系比起來真是差了一代有余，變速箱又笨又重，反應真是遲鈍，一個破變速箱壞了通用的名聲哈
外觀：我身高175，夠用了
內飾：一般話，沒什么特點，更不要提什么推背感，等完紅燈，我一腳地板油，旁邊同時起步的出租車直接竄出去甩我老遠，感覺完全對不起1.8的排量。
空間：這個級別的可以給滿分了；指哪打哪。開300公里之后基本就熟悉整車的性格了。A柱在左轉的時候有點影響視線，但是注意點肯定沒問題，好處是A柱結實，安全。
配置：我目前綜合油耗9.0，車身較重，油耗高一點在所難免，不過對于別克車來說我認為在我預料范圍之內，而且磨合期都沒過，后期可能會低一些，對于我經常跑郊區(qū)的來說，跑個8個油應該不成問題。
動力：沒的說，很舒適。1.8的是多功能方向盤、有定速巡航、全真皮座椅，駕駛位電動調節(jié)座椅、前后玻璃+后視鏡電加熱。有定速跑高速那是一個爽，安吉星也很好用，安全性沒得說。
操控：
只能說拉風，當時看上這款車，就是因為外觀。感覺在緊湊型車當中，英朗的外形算是很耐看的了。購車時看了福特斯，速騰，朗逸，最后還是覺得英朗的外形最好看。直瀑式進氣柵加上別克的子彈頭，大愛我的小白狼�。�
油耗：內飾的做工沒得說，真皮座椅，中控臺要是全換成軟性塑料就更好了，中控也很有科技感，且布局比較合理，用起來很方便。
舒適：還好，物有所值，雖然別克車掉價快
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購買時間2013年07月
購買地點浙江 紹興
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1450公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣并且穩(wěn)重，內飾比同級別車上檔次，安全性可以，同等價位算是不錯的車了。
缺點：油耗
外觀：可以，后排頭部空間一半
內飾：因為車身偏重，動力一般，尤其起步很肉，爬坡不夠力，可能是我上的坡有點陡
空間：簡單。
配置：開了兩年，跑了3萬多公里，平均油耗是7.6，告訴我，是真的嗎？？誰說別克是油老虎的？我怎么沒感覺到，我都是市區(qū)、二級路、高速各占三分之一的跑吖~！
動力：運動調校的地盤，舒適性肯定好不來，特別是過坑的路，路上有多少坑，車內就能感受到多少次震動，另外胎噪也大，除了換輪胎能減少，不知道還有什么辦法可以減少車內噪音。
操控：
外觀時尚而不缺穩(wěn)重，很喜歡
油耗：內飾非常精致！尤其是皮革和中控設計，打破了我對美國車內飾粗糙的印象
舒適：還不錯，優(yōu)惠力度雖然沒有的城市高，但是還不錯
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