上汽通用別克-英朗
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.29萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程7200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：激烈過(guò)彎的極限比同級(jí)別高，避震很好。
缺點(diǎn)：可能是油耗吧，還有動(dòng)力。后悔沒(méi)上1.6T。
外觀：漂亮，外觀高端大氣，流線感極好，地盤低，傾向于跑車。
內(nèi)飾：軟質(zhì)材料還是比較少的，比不上20來(lái)萬(wàn)的車啊。
空間：空間還可以。因?yàn)樽约汉图依锶松聿亩疾凰愀叽螅⒗实某俗臻g完全夠用，在我前排駕駛座位調(diào)整好后后排1.7M的人坐進(jìn)去還有近2拳的空余。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，小東西能放不少。后備箱稍微有小但選擇XT兩廂就肯定會(huì)接受這一點(diǎn)。
配置：總體不錯(cuò) 價(jià)格 做工 質(zhì)量是在同級(jí)車款算很有競(jìng)爭(zhēng)力的車型
動(dòng)力：只要你舍得給油，動(dòng)力還是可以的。217國(guó)道，山區(qū)手動(dòng)模式4、5檔車子很有勁。
操控：
應(yīng)該說(shuō)比較滿意，本人駕駛不算激烈，也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他操控特別好的車，總體上覺(jué)得足夠優(yōu)秀。
油耗：還可以。
舒適：性價(jià)比一般，合適外觀控。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力 外形
缺點(diǎn)：萬(wàn)惡的變速箱，新車才行駛17000多點(diǎn)就出故障了，又是閥體又是模塊什么的。7月在自駕青海湖時(shí)正常行駛中，無(wú)故出現(xiàn)了上述故障。
外觀：外觀沒(méi)得說(shuō)，喜歡就是喜歡他的外觀了！霸氣的前臉，貫穿全身的完美腰線，炯炯有神的眼睛，加上厚實(shí)的小屁股！完美的小狼！可是小狼配的非全景天窗，這個(gè)讓人不是很滿意，我想要全景天窗！�。�
內(nèi)飾：比較有內(nèi)涵，挺喜歡的。
空間：前排空間還可以 后排沒(méi)多大的感覺(jué)只能說(shuō)夠用 畢竟自己是司機(jī)很少坐后面所以啦···尾箱很大 后排還可以放倒 我爸還說(shuō)這完全可以放一個(gè)馬桶進(jìn)去了 呵呵
配置：性價(jià)比還行
動(dòng)力：感覺(jué)不大
操控：
英朗操控不錯(cuò)，可惜英朗沒(méi)有什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)，但這不影響車的駕駛。車的指向性好，操控起來(lái)行車線路很清晰，沒(méi)有太多含糊的地方。
油耗：目前行駛4.5萬(wàn)公里，基本在市區(qū)行駛，平均時(shí)速25km/h，實(shí)際9.5個(gè)油城市路段表現(xiàn)：動(dòng)力夠用，急加速一般，比不了現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱如果表現(xiàn)好一點(diǎn)也許可以彌補(bǔ)一些加速慢的問(wèn)題高速路段表現(xiàn)：高速沉穩(wěn)，噪音低，加速.超車都很自如，用上定速巡航的確比較舒服
舒適：車子還是比較穩(wěn)的 畢竟車重在那
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 XT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：：外觀和內(nèi)飾都很好
缺點(diǎn)：剛過(guò)2W公里，冷車1檔起步抖動(dòng)厲害。
外觀：這車的空間不大,但是夠用.不大不小 正好 即不擁擠 也不富裕.剛剛好.儲(chǔ)物盒到是蠻實(shí)用..各種空間穿插的挺給力的.
內(nèi)飾：動(dòng)力我只能說(shuō)夠用，畢竟排量和車身重量在那了，買之前也有心理準(zhǔn)備了。
空間：很不錯(cuò)，特別是手動(dòng)擋挺有駕駛樂(lè)趣的，就是1檔換2檔頓挫感強(qiáng)不滿意。高速上開(kāi)140也非常穩(wěn)
配置：手動(dòng)擋，油耗6.8，還行吧，平均速度是38.3km/t，我開(kāi)的市郊區(qū)，平時(shí)不怎么堵車。
動(dòng)力：駕駛坐不是很舒適，開(kāi)了一年了，還總是在調(diào)駕駛坐，1.78的身高坐進(jìn)去把方向盤調(diào)到最好，座椅放倒最低，方向盤到腿部的間隙還是有點(diǎn)小。
操控：
見(jiàn)人見(jiàn)智，反正我比較喜歡XT，兩個(gè)詞概括：圓潤(rùn)，靈動(dòng)。
油耗：內(nèi)飾部分做工都是塑料的開(kāi)了一年還有新車的味道
舒適：因?yàn)闃侵魇莻�(gè)新手車主，對(duì)于其他的車一概不知，所以性價(jià)比這東西也不好說(shuō)，我只能說(shuō)什么樣的人群選擇什么樣的車吧，像英朗的這款應(yīng)該給年輕消費(fèi)者的。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：安全性，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車輛起步動(dòng)力感稍有不足，輕微肉感
外觀：漂亮
空間：前排空間校好，后排空間稍矮，個(gè)子高的坐下后頭部空間不大，長(zhǎng)途乘坐最好后排坐2個(gè)人，不過(guò)在緊湊型車中這也算一般的，畢竟是A級(jí)車，上，下班用用足可。
配置：較高，對(duì)于10萬(wàn)出頭的車型來(lái)講，提供的各項(xiàng)功能及安全性能已經(jīng)算比較高的了。
動(dòng)力：總體車重比較沉，高速上動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車也很給力，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上很輕松，比起有渦輪增壓的還是不足
操控：
畢竟是居家性的車嘛，也談不上什么操控精準(zhǔn)，只是感覺(jué)開(kāi)起來(lái)特別的順手比較慵懶的感覺(jué)。完全讓你沒(méi)有去拼狠斗氣的欲望，但高速感覺(jué)很穩(wěn)，不知不覺(jué)中就已經(jīng)開(kāi)到140了。。
油耗：1.8的自然吸氣，均速24.6km/h，加上近乎1.5t的車重，我的行車電腦顯示油耗8.6L/km 個(gè)人感覺(jué)油耗尚可接受。
舒適：前排舒適性好，后排橫向和縱向空間沒(méi)外觀看起來(lái)大，后排懸掛稍微硬一些噪音控制：路噪，風(fēng)噪滿意，轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不好，如果是v6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入車廂應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)，
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：白色GT，車頭大氣，中控看著很豪華，摩卡棕內(nèi)飾非常有檔次。關(guān)門聲厚實(shí)，方向盤低速輕盈高速穩(wěn)重
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：外觀看看還是一般般
內(nèi)飾：內(nèi)飾非常精致！尤其是皮革和中控設(shè)計(jì)，打破了我對(duì)美國(guó)車內(nèi)飾粗糙的印象
空間：后排座的前后距離短了些，能長(zhǎng)5--10cm就更好了。
配置：個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話，因?yàn)橛⒗实能囍�，所以一開(kāi)始我就選的1.8，開(kāi)了這么久，對(duì)于一個(gè)不是特別追求刺激和張揚(yáng)的人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
操控：
沒(méi)有開(kāi)過(guò)很多車，感覺(jué)我想走哪它就走哪，經(jīng)常40-50轉(zhuǎn)彎，路口也較大，側(cè)傾也不明顯，車身感覺(jué)很扎實(shí)
油耗：目前顯示為8.2.按照目前93#汽油6.38每升計(jì)算，每公里在0.55元左右。
舒適：滿大街都是英朗, 一個(gè)字帥 , 二個(gè)字很帥 , 三個(gè)字非常帥 , 舒適性絕對(duì) OK, 不舒適不要錢, 帥
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.05萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人是個(gè)外觀控，它的外觀不錯(cuò)，高大上。
缺點(diǎn)：視野小，新車味道重，后排沒(méi)有出風(fēng)口
外觀：：大氣,這個(gè)價(jià)位的車?yán)掀懦瑦?ài)了,很喜歡天窗.
內(nèi)飾：我的是黑色的，很酷，小青年都喜歡，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
空間：后排空間嚴(yán)重不足，乘坐者膝蓋與座椅能碰到
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是很高，比較才14萬(wàn)左右的車，不能要求太高，但感覺(jué)比很多同價(jià)位的車要好，開(kāi)過(guò)朋友的科魯茲、新福、速騰等等
動(dòng)力：1.8的夠用，紅綠燈起步也還OK的，60以前加速有點(diǎn)慢，之后加速還是可以的。又不是速度控，這點(diǎn)也還可以接受的，畢竟車重?cái)[在那，目前最高開(kāi)過(guò)140。
操控：
較好，指向比較精準(zhǔn)。超控比較輕松
油耗：8個(gè)多油，還可以接受
舒適：前排舒適性好，后排橫向和縱向空間沒(méi)外觀看起來(lái)大，后排懸掛稍微硬一些噪音控制：路噪，風(fēng)噪滿意，轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不好，如果是v6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入車廂應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)，
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：本人是個(gè)外觀控，它的外觀不錯(cuò)，高大上。
缺點(diǎn)：大燈不夠亮。
外觀：估計(jì)很多人選擇英朗首先是被他的外觀所吸引，相當(dāng)大氣的瀑布式前臉顯得威猛，剛毅，前衛(wèi)，加上性感，圓潤(rùn)的尾部，靈動(dòng)，俊俏的腰身想說(shuō)不喜歡都難。
內(nèi)飾：內(nèi)飾新穎，比較年輕
空間：小狼空間還是滿足我的需要的，家人個(gè)子都不大，前排位置坐著感覺(jué)腿腳什么的都挺舒適，后座坐個(gè)3個(gè)人都是蠻可以的，后備箱很大，能塞很多東西。
配置：不合適，這么高的價(jià)格才買臺(tái)這樣的車，
動(dòng)力：動(dòng)力夠用
操控：
很好，目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
油耗：剛提車跑了一百多的時(shí)候10.3 得瑟的不得了 還想論壇里那些高油耗是怎么開(kāi)的車 后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了 那是路況順利的前提下 現(xiàn)在262了 這兩天周末堵車 平均速度只有18多一點(diǎn) 平均油耗11.7 不知道還會(huì)升不。。。
舒適：老婆說(shuō)比斯柯達(dá)的座椅舒服多了。寬度也是不錯(cuò)，坐在里面不擁擠。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7147公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：別克車的安全口碑真心不錯(cuò)，顯檔次
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫，車偶爾會(huì)抖動(dòng)。據(jù)說(shuō)13款有改進(jìn)，但感覺(jué)還是不如ford的車順暢，也不知道感覺(jué)對(duì)不對(duì)，因?yàn)闆](méi)有開(kāi)過(guò)別的車了。
外觀：沒(méi)得說(shuō)，就是看上外觀才買的，買了后開(kāi)了一段時(shí)間，才感覺(jué)這車性能也對(duì)得起別克的品牌。
內(nèi)飾：整體的做工各方面?zhèn)�人感覺(jué)還是比較滿意的
空間：空間感覺(jué)比其他緊湊型車沒(méi)優(yōu)勢(shì)，甚至比很多同檔次的車要小了點(diǎn)，其實(shí)英朗軸距也還好啊，而且車也蠻長(zhǎng)的，但就是后排空間沒(méi)優(yōu)勢(shì)。坐過(guò)同事凱越的后排，坐過(guò)親戚的騏達(dá)，也坐過(guò)速騰，那后排空間就比英朗寬裕。還好，這輛車后排坐人的機(jī)率不超過(guò)5%。
配置：個(gè)人感覺(jué)性價(jià)比還是很高，比較才14萬(wàn)左右的車，不能要求太高，但感覺(jué)比很多同價(jià)位的車要好，開(kāi)過(guò)朋友的科魯茲、新福、速騰等等
動(dòng)力：還算不錯(cuò)。高速上穩(wěn)定120碼轉(zhuǎn)速2500到2600。穩(wěn)定140碼三千左右。起步加速不像別人說(shuō)的肉。紅綠燈想沖第一很簡(jiǎn)單。安全第一，偶爾高速上沖起來(lái)上140碼還是很easy.
操控：
簡(jiǎn)單。
油耗：才用了幾天還不知道，不過(guò)本來(lái)就沒(méi)期望能有多省油，都說(shuō)別克是油老虎。快提車時(shí)坐一同學(xué)的2.0君威11年的車，同學(xué)說(shuō)現(xiàn)在油耗14點(diǎn)多，把我膽嚇大了，不過(guò)銷售安慰我說(shuō)別克油老虎就是君威才得來(lái)的名聲，而且還說(shuō)英朗1.8比1.6省油。我只能呵呵了，但愿吧。我讀書少，你別騙我。
舒適：整體不錯(cuò)，過(guò)彎車體傾斜不大，駕乘感受都很好。唯一遺憾的個(gè)人感覺(jué)前懸掛有點(diǎn)偏硬，這個(gè)在過(guò)減速帶的時(shí)候是最影響舒適性的，再就是后懸掛。。。。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30651公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不多說(shuō)：厚重的安全感
缺點(diǎn)：我覺(jué)得起步稍弱，變速箱有微弱的頓挫感，升降檔反應(yīng)比較遲鈍。懸掛稍偏硬些，怠速時(shí)車身及方向盤有及其細(xì)微的小抖動(dòng)。
外觀：不錯(cuò)，只有后面看的時(shí)候顯得有點(diǎn)肥
內(nèi)飾：前控臺(tái)塑料有點(diǎn)多，按鍵機(jī)械感強(qiáng)，環(huán)抱式內(nèi)飾給人很是安全的感覺(jué)
空間：當(dāng)初看車評(píng)做功課的時(shí)候男豬腳的頭離車頂還有4指的距離，我175結(jié)果坐上才發(fā)現(xiàn)頭 發(fā)都挨著車頂了，座位調(diào)到最低也不行，除非臀部下移，這樣的后果就是跑個(gè)長(zhǎng)途累的腰疼，可憐了我的老腰啊
配置：不是特別的高，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的科魯茲價(jià)格要低好多，加點(diǎn)錢能上邁銳寶了，但是比科魯茲貴的價(jià)格如果你看了拆車坊后，而且手頭不是很緊的話相信你還是會(huì)選擇英朗的，貴的畢竟值，但性價(jià)比就不是特別高了
動(dòng)力：1.8的車起步2500-3000動(dòng)力才夠用。
操控：
方向性好，操縱挺輕盈的。家用車在這方面應(yīng)該要求不是那么高，平常沒(méi)什么需特別要求的地方，就是感覺(jué)轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不知其他人有沒(méi)有這種感覺(jué)。
油耗：就是上班和跑長(zhǎng)途，基本不堵車，所以沒(méi)有傳說(shuō)中的高，表顯7.2，實(shí)際一公里6毛不到。
舒適：方向盤上，下，前，后可調(diào)，加上電動(dòng)座椅6向調(diào)動(dòng)，可得到校舒服的駕駛姿勢(shì)。
|
|
購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：不多說(shuō)：厚重的安全感
缺點(diǎn)：空間
外觀：外觀是最滿意的 大氣、 漂亮 。選的白色 很時(shí)尚 只是難打理.
內(nèi)飾：用料手工都很好，特別是儀表臺(tái)及其藍(lán)寶石顏色的背光設(shè)計(jì)，比其他車型都好，太亮麗奪目。
空間：1.75的身高前后都足夠，本人1.79，駕駛室座椅放得比較靠后，不過(guò)后面空間還可以。
配置：小地方優(yōu)惠幅度比不上北上廣，加上自己不太會(huì)講價(jià)，感覺(jué)性價(jià)比不高，買英朗1.8的錢都可以加點(diǎn)錢買中型車了，比如邁銳寶2.0豪華版。別克的車總感覺(jué)性價(jià)比不如雪佛蘭。
操控：
方向盤手感偏沉，保留了一定的路感，回正力恰到好處山路：操控在前驅(qū)家用車中算優(yōu)秀的一類，進(jìn)彎出彎都比較流暢，動(dòng)力感覺(jué)也比較好控制底盤及懸架：懸掛和底盤對(duì)側(cè)傾的控制比較到位，前懸掛采用鋁合金材質(zhì)，對(duì)懸掛的及時(shí)響應(yīng)也是很有用的
油耗：我平時(shí)在市區(qū)和城郊開(kāi)車比較多，最近看了一下磨合期間油耗是9.8L，不是很滿意。不知道過(guò)了磨合期以后，油耗的情況怎么樣，有待于繼續(xù)觀察。希望過(guò)了磨合期后油耗可以降下來(lái)。
舒適：座椅包裹性還不錯(cuò)，軟硬適中，不過(guò)個(gè)人感覺(jué)偏硬了。多功能方向盤也很好使，中控的背景燈光也很喜歡。
|
福克斯
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
