上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程36642公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：： 外觀看起來(lái)大氣，厚實(shí)、沉穩(wěn)的車身非常有安全感！
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大
外觀：本人174做駕駛室覺得很寬松，坐在后排也覺得很好，不會(huì)擠，但是有稍胖的朋友和家人坐了還是覺得稍微有點(diǎn)擠，后備箱很大，本人做工程的，經(jīng)常會(huì)放很多東西在車?yán)�，后備箱大大的滿足了我
空間：高速穩(wěn)定性個(gè)人感覺比較好，1.8排量最快跑到170，車還是比較穩(wěn)的，沒有方向抖動(dòng)輕飄的感覺。
配置：美系車油耗高，不過(guò)車自身重，可以理解，在承受范圍之內(nèi)
動(dòng)力：車子懸掛感覺偏舒適的，坐過(guò)同學(xué)的�？怂�，過(guò)凹凸不平的破路時(shí)明顯還是我的英朗震動(dòng)小，過(guò)減速帶也是很輕的沒有那種膨膨的感覺。其他噪音都不大，不過(guò)感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太明顯了，聽的人都要煩起來(lái)了。
操控：
外觀沒的說(shuō)，沒有見到不說(shuō)大氣的
油耗：高端上檔次，用料實(shí)在。
舒適：一般
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程44800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：厚重，結(jié)實(shí)，坐在里面安全感比較高，尤其是4個(gè)車門關(guān)門時(shí)的那個(gè)沉悶時(shí)，讓我覺得車子很結(jié)實(shí)；
缺點(diǎn)：車屁股尾燈造型太丑。
外觀：基本滿意，家用尚可�？梢哉f(shuō)算是標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)空間。
內(nèi)飾：一半，城市內(nèi)跑尚且夠用。1.6T才是王道選擇。1.8，不行。
空間：方向盤指向很準(zhǔn),高速上方向盤也不會(huì)發(fā)輕,很舒服
配置：：還行，市區(qū)路段有點(diǎn)高，高速還是挺省的
動(dòng)力：乘客反應(yīng)很好,隔音不錯(cuò),特別是棕色的內(nèi)飾,潮爆了
操控：
這個(gè)就不說(shuō)了，唯一可圈可點(diǎn)的…
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò) 用料很好 中控很大氣 雙炮孔設(shè)計(jì)很美觀 遺憾的是儀表盤沒有新悅版那個(gè)大中文設(shè)計(jì)
舒適：我們上海這里優(yōu)惠3萬(wàn)3力度買的，性價(jià)比非常高了，雖然相比老款，簡(jiǎn)配了一些小配件，比如化妝鏡燈，副駕駛儲(chǔ)物燈，等。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.53萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程10655公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2011年11月就開始關(guān)注這個(gè)車子了，第一眼看到這個(gè)車子的時(shí)候就很喜歡，外觀非常吸引人，而且一直很喜歡別克這個(gè)品牌，等2013年9月決定買車的時(shí)候，在4S店又仔細(xì)的觀察了一下英朗，發(fā)現(xiàn)駕駛艙布局合理、緊湊，和同級(jí)車比起來(lái)駕駛艙要顯的高檔很多，操控性也很滿意，雖然后排空間稍微狹小了些，但我的車車后排是為狗狗準(zhǔn)備的，坐人的幾率很低，所以后排空間不夠大這個(gè)問(wèn)題對(duì)我來(lái)講完全可以忽略了。
缺點(diǎn)：肉�。�！ 起步無(wú)力，提速性一般，空有轉(zhuǎn)速 發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼但力量不足… 還有就是雖然車長(zhǎng)優(yōu)于同級(jí)，但空間很緊湊，中控臺(tái)占空間太大，需要優(yōu)化
外觀：夠用，以前以為會(huì)小，因?yàn)橛⒗书T板和中控很厚實(shí)，實(shí)際上親身體驗(yàn)過(guò)之后，還是夠用夠坐，后排算寬，因?yàn)檩S距夠長(zhǎng)，后備箱夠大了
內(nèi)飾：感覺不大
空間：操控很優(yōu)秀非常滿意
配置：還可以，可以承受。
動(dòng)力：不錯(cuò)，座椅是全包裹，舒服，一開始覺得避震偏硬，習(xí)慣覺得還是很好，至少高速很穩(wěn)
操控：
外觀比較大氣，很有檔次，有爭(zhēng)議的屁股自己感覺比二哥君威的還好看，非常雄壯，現(xiàn)在越看越順眼，難道日久生情了。
油耗：中控各種硬塑料，好幾個(gè)按鍵都是雞肋，煙灰杯座也多余，整得后面中間很局促…
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高，比較才14萬(wàn)左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價(jià)位的車要好，開過(guò)朋友的科魯茲、新福、速騰等等
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：車輛起步動(dòng)力感稍有不足，輕微肉感
外觀：前排空間校好，后排空間稍矮，個(gè)子高的坐下后頭部空間不大，長(zhǎng)途乘坐最好后排坐2個(gè)人，不過(guò)在緊湊型車中這也算一般的，畢竟是A級(jí)車，上，下班用用足可。
內(nèi)飾：總體車重比較沉，高速上動(dòng)力比較強(qiáng)勁，超車也很給力，轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上很輕松，比起有渦輪增壓的還是不足
空間：畢竟是居家性的車嘛，也談不上什么操控精準(zhǔn)，只是感覺開起來(lái)特別的順手比較慵懶的感覺。完全讓你沒有去拼狠斗氣的欲望，但高速感覺很穩(wěn)，不知不覺中就已經(jīng)開到140了。。
配置：1.8的自然吸氣，均速24.6km/h，加上近乎1.5t的車重，我的行車電腦顯示油耗8.6L/km 個(gè)人感覺油耗尚可接受。
動(dòng)力：前排舒適性好，后排橫向和縱向空間沒外觀看起來(lái)大，后排懸掛稍微硬一些噪音控制：路噪，風(fēng)噪滿意，轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不好，如果是v6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入車廂應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)，
操控：
漂亮
舒適：較高，對(duì)于10萬(wàn)出頭的車型來(lái)講，提供的各項(xiàng)功能及安全性能已經(jīng)算比較高的了。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格15.03萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：白色GT，車頭大氣，中控看著很豪華，摩卡棕內(nèi)飾非常有檔次。關(guān)門聲厚實(shí)，方向盤低速輕盈高速穩(wěn)重
缺點(diǎn)：起步肉
外觀：后排座的前后距離短了些，能長(zhǎng)5--10cm就更好了。
內(nèi)飾：動(dòng)力這塊的話，因?yàn)橛⒗实能囍�，所以一開始我就選的1.8，開了這么久，對(duì)于一個(gè)不是特別追求刺激和張揚(yáng)的人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
空間：沒有開過(guò)很多車，感覺我想走哪它就走哪，經(jīng)常40-50轉(zhuǎn)彎，路口也較大，側(cè)傾也不明顯，車身感覺很扎實(shí)
配置：目前顯示為8.2.按照目前93#汽油6.38每升計(jì)算，每公里在0.55元左右。
動(dòng)力：滿大街都是英朗, 一個(gè)字帥 , 二個(gè)字很帥 , 三個(gè)字非常帥 , 舒適性絕對(duì) OK, 不舒適不要錢, 帥
操控：
外觀看看還是一般般
油耗：內(nèi)飾非常精致！尤其是皮革和中控設(shè)計(jì)，打破了我對(duì)美國(guó)車內(nèi)飾粗糙的印象
舒適：個(gè)人認(rèn)為還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.05萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是個(gè)外觀控，它的外觀不錯(cuò)，高大上。
缺點(diǎn)：視野小，新車味道重，后排沒有出風(fēng)口
外觀：后排空間嚴(yán)重不足，乘坐者膝蓋與座椅能碰到
內(nèi)飾：1.8的夠用，紅綠燈起步也還OK的，60以前加速有點(diǎn)慢，之后加速還是可以的。又不是速度控，這點(diǎn)也還可以接受的，畢竟車重?cái)[在那，目前最高開過(guò)140。
空間：較好，指向比較精準(zhǔn)。超控比較輕松
配置：8個(gè)多油，還可以接受
動(dòng)力：前排舒適性好，后排橫向和縱向空間沒外觀看起來(lái)大，后排懸掛稍微硬一些噪音控制：路噪，風(fēng)噪滿意，轉(zhuǎn)速提高后發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的隔絕不好，如果是v6發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音傳入車廂應(yīng)該會(huì)挺不錯(cuò)，
操控：
：大氣,這個(gè)價(jià)位的車?yán)掀懦瑦哿?很喜歡天窗.
油耗：我的是黑色的，很酷，小青年都喜歡，高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高，比較才14萬(wàn)左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價(jià)位的車要好，開過(guò)朋友的科魯茲、新福、速騰等等
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車價(jià)格16.23萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人是個(gè)外觀控，它的外觀不錯(cuò)，高大上。
缺點(diǎn)：大燈不夠亮。
外觀：小狼空間還是滿足我的需要的，家人個(gè)子都不大，前排位置坐著感覺腿腳什么的都挺舒適，后座坐個(gè)3個(gè)人都是蠻可以的，后備箱很大，能塞很多東西。
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用
空間：很好，目前沒發(fā)現(xiàn)什么問(wèn)題
配置：剛提車跑了一百多的時(shí)候10.3 得瑟的不得了 還想論壇里那些高油耗是怎么開的車 后來(lái)發(fā)現(xiàn)自己錯(cuò)了 那是路況順利的前提下 現(xiàn)在262了 這兩天周末堵車 平均速度只有18多一點(diǎn) 平均油耗11.7 不知道還會(huì)升不。。。
動(dòng)力：老婆說(shuō)比斯柯達(dá)的座椅舒服多了。寬度也是不錯(cuò)，坐在里面不擁擠。
操控：
估計(jì)很多人選擇英朗首先是被他的外觀所吸引，相當(dāng)大氣的瀑布式前臉顯得威猛，剛毅，前衛(wèi)，加上性感，圓潤(rùn)的尾部，靈動(dòng)，俊俏的腰身想說(shuō)不喜歡都難。
油耗：內(nèi)飾新穎，比較年輕
舒適：不合適，這么高的價(jià)格才買臺(tái)這樣的車，
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽(yáng)
裸車價(jià)格15.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程7147公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：別克車的安全口碑真心不錯(cuò)，顯檔次
缺點(diǎn)：變速箱有頓挫，車偶爾會(huì)抖動(dòng)。據(jù)說(shuō)13款有改進(jìn)，但感覺還是不如ford的車順暢，也不知道感覺對(duì)不對(duì)，因?yàn)闆]有開過(guò)別的車了。
外觀：空間感覺比其他緊湊型車沒優(yōu)勢(shì)，甚至比很多同檔次的車要小了點(diǎn)，其實(shí)英朗軸距也還好啊，而且車也蠻長(zhǎng)的，但就是后排空間沒優(yōu)勢(shì)。坐過(guò)同事凱越的后排，坐過(guò)親戚的騏達(dá)，也坐過(guò)速騰，那后排空間就比英朗寬裕。還好，這輛車后排坐人的機(jī)率不超過(guò)5%。
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)。高速上穩(wěn)定120碼轉(zhuǎn)速2500到2600。穩(wěn)定140碼三千左右。起步加速不像別人說(shuō)的肉。紅綠燈想沖第一很簡(jiǎn)單。安全第一，偶爾高速上沖起來(lái)上140碼還是很easy.
空間：簡(jiǎn)單。
配置：才用了幾天還不知道，不過(guò)本來(lái)就沒期望能有多省油，都說(shuō)別克是油老虎。快提車時(shí)坐一同學(xué)的2.0君威11年的車，同學(xué)說(shuō)現(xiàn)在油耗14點(diǎn)多，把我膽嚇大了，不過(guò)銷售安慰我說(shuō)別克油老虎就是君威才得來(lái)的名聲，而且還說(shuō)英朗1.8比1.6省油。我只能呵呵了，但愿吧。我讀書少，你別騙我。
動(dòng)力：整體不錯(cuò)，過(guò)彎車體傾斜不大，駕乘感受都很好。唯一遺憾的個(gè)人感覺前懸掛有點(diǎn)偏硬，這個(gè)在過(guò)減速帶的時(shí)候是最影響舒適性的，再就是后懸掛。。。。
操控：
沒得說(shuō)，就是看上外觀才買的，買了后開了一段時(shí)間，才感覺這車性能也對(duì)得起別克的品牌。
油耗：整體的做工各方面?zhèn)�人感覺還是比較滿意的
舒適：個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高，比較才14萬(wàn)左右的車，不能要求太高，但感覺比很多同價(jià)位的車要好，開過(guò)朋友的科魯茲、新福、速騰等等
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程30651公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不多說(shuō)：厚重的安全感
缺點(diǎn)：我覺得起步稍弱，變速箱有微弱的頓挫感，升降檔反應(yīng)比較遲鈍。懸掛稍偏硬些，怠速時(shí)車身及方向盤有及其細(xì)微的小抖動(dòng)。
外觀：當(dāng)初看車評(píng)做功課的時(shí)候男豬腳的頭離車頂還有4指的距離，我175結(jié)果坐上才發(fā)現(xiàn)頭 發(fā)都挨著車頂了，座位調(diào)到最低也不行，除非臀部下移，這樣的后果就是跑個(gè)長(zhǎng)途累的腰疼，可憐了我的老腰啊
內(nèi)飾：1.8的車起步2500-3000動(dòng)力才夠用。
空間：方向性好，操縱挺輕盈的。家用車在這方面應(yīng)該要求不是那么高，平常沒什么需特別要求的地方，就是感覺轉(zhuǎn)彎半徑有點(diǎn)大，不知其他人有沒有這種感覺。
配置：就是上班和跑長(zhǎng)途，基本不堵車，所以沒有傳說(shuō)中的高，表顯7.2，實(shí)際一公里6毛不到。
動(dòng)力：方向盤上，下，前，后可調(diào)，加上電動(dòng)座椅6向調(diào)動(dòng)，可得到校舒服的駕駛姿勢(shì)。
操控：
不錯(cuò)，只有后面看的時(shí)候顯得有點(diǎn)肥
油耗：前控臺(tái)塑料有點(diǎn)多，按鍵機(jī)械感強(qiáng)，環(huán)抱式內(nèi)飾給人很是安全的感覺
舒適：不是特別的高，同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的科魯茲價(jià)格要低好多，加點(diǎn)錢能上邁銳寶了，但是比科魯茲貴的價(jià)格如果你看了拆車坊后，而且手頭不是很緊的話相信你還是會(huì)選擇英朗的，貴的畢竟值，但性價(jià)比就不是特別高了
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗13.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：不多說(shuō)：厚重的安全感
缺點(diǎn)：空間
外觀：1.75的身高前后都足夠，本人1.79，駕駛室座椅放得比較靠后，不過(guò)后面空間還可以。
空間：方向盤手感偏沉，保留了一定的路感，回正力恰到好處山路：操控在前驅(qū)家用車中算優(yōu)秀的一類，進(jìn)彎出彎都比較流暢，動(dòng)力感覺也比較好控制底盤及懸架：懸掛和底盤對(duì)側(cè)傾的控制比較到位，前懸掛采用鋁合金材質(zhì)，對(duì)懸掛的及時(shí)響應(yīng)也是很有用的
配置：我平時(shí)在市區(qū)和城郊開車比較多，最近看了一下磨合期間油耗是9.8L，不是很滿意。不知道過(guò)了磨合期以后，油耗的情況怎么樣，有待于繼續(xù)觀察。希望過(guò)了磨合期后油耗可以降下來(lái)。
動(dòng)力：座椅包裹性還不錯(cuò)，軟硬適中，不過(guò)個(gè)人感覺偏硬了。多功能方向盤也很好使，中控的背景燈光也很喜歡。
操控：
外觀是最滿意的 大氣、 漂亮 。選的白色 很時(shí)尚 只是難打理.
油耗：用料手工都很好，特別是儀表臺(tái)及其藍(lán)寶石顏色的背光設(shè)計(jì)，比其他車型都好，太亮麗奪目。
舒適：小地方優(yōu)惠幅度比不上北上廣，加上自己不太會(huì)講價(jià)，感覺性價(jià)比不高，買英朗1.8的錢都可以加點(diǎn)錢買中型車了，比如邁銳寶2.0豪華版。別克的車總感覺性價(jià)比不如雪佛蘭。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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科魯茲
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