上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（854）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗GT外形大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，當(dāng)然T的太貴，還是銀子原因
外觀：前排副駕駛個(gè)子高的人，會(huì)頂?shù)筋^。后排空間相對(duì)來(lái)說(shuō)也比較擁擠。胖人會(huì)感覺有點(diǎn)不舒服。后備箱比較大，能裝很多東西。
內(nèi)飾：1.6L家用已足夠，動(dòng)力強(qiáng)也意味著危險(xiǎn)
空間：操控感非常好，很舒適
配置：我跑了一次告訴，196公里，四季胎，全程我一個(gè)人，開空調(diào)，油耗是儀表盤上的一小格，這是跑高速；在市區(qū)的時(shí)候，我總會(huì)經(jīng)過減速帶，還有上坡，中途會(huì)遇到4個(gè)信號(hào)燈，一箱油如果我不去別的地方，光用來(lái)上線版的話，估計(jì)也就跑個(gè)20多天…我不太會(huì)算油耗，但是這樣說(shuō)來(lái)，更直觀一些不是么……
動(dòng)力：座椅有點(diǎn)硬，加上座椅墊可以，減震性剛好，既能感覺到路況，又有良好的舒適性。
操控：
這個(gè)不用說(shuō)，非常滿意，估計(jì)90%以上的人都是沖著外觀去買的。愛的就是英朗大氣而具有流線的外觀！
油耗：內(nèi)飾一個(gè)字，好，唯一的缺點(diǎn)就是操控臺(tái)反光比較厲害，米色啊，淡啊
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2010年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選的鋼琴黑 外表同級(jí)別比較大氣 內(nèi)飾用料不錯(cuò) 現(xiàn)在也不落后
缺點(diǎn)：變速廂換檔不平順
外觀：：時(shí)尚大氣、厚實(shí)。為了安全其A柱設(shè)計(jì)不合理，由此在一定程度上也影響了安全。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)，有異響
空間：前排不錯(cuò)，后排偏小
動(dòng)力：對(duì)于英朗的動(dòng)力來(lái)說(shuō)我個(gè)人還是感覺廷強(qiáng)勁的他畢竟是1.6的
操控：
底盤扎實(shí)，指向精確，動(dòng)力一般。
油耗：6.1L/100KM
舒適：扭力梁和瓦特連桿的組合，我覺得已經(jīng)完全可以滿足家用轎車的乘坐了，十幾萬(wàn)的車想達(dá)到幾十萬(wàn)車的舒適性是不可能的，英朗GT的懸掛我個(gè)人覺得適中，不算太軟也不算硬，過一般的障礙物后排乘客都不會(huì)感覺有太大振幅的顛簸感覺，很多乘坐過的人都說(shuō)感覺是穩(wěn)。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選的鋼琴黑 外表同級(jí)別比較大氣 內(nèi)飾用料不錯(cuò) 現(xiàn)在也不落后
缺點(diǎn)：沒有獨(dú)立懸掛，沒ESP。
外觀：霸氣的前臉深深的吸引了我，，還有圓潤(rùn) 的屁股，嘻嘻，我的金狼PP已經(jīng)戴上墨鏡咯，
內(nèi)飾：同檔次中看過這個(gè)其他都看不上了
空間：還行
配置：當(dāng)時(shí)比較貴。沒啥性價(jià)比可言。
動(dòng)力：動(dòng)力是此車的軟肋，平地和下坡動(dòng)力十足、上坡動(dòng)力偏弱，有種“小馬拉大車”的感覺！
操控：
并不知道什么叫操控，因?yàn)橘I車的時(shí)候是新手，新車。沒開過其他的車子，就捷達(dá)。感覺好多了。很有信心的，60--80都敢過急彎呢。而且車子很穩(wěn)。跑高速很放心。
油耗：還可以，別克的油耗也沒用大家想的那么嚇人
舒適：怠速發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格11.97萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程8106公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小狼的外觀及內(nèi)飾，有點(diǎn)像B級(jí)車的樣子，特別是小狼往那兒一站，很墩實(shí)的范兒，給你最直接的駕駛信心和安全感，絕沒有那種華而不實(shí)或輕薄無(wú)力的擔(dān)憂。
缺點(diǎn)：1.6GT的動(dòng)力特別是夏天開了空調(diào)后明顯弱很多。
外觀：外觀很大氣，不錯(cuò)剛提車那年很多人都一位是20萬(wàn)左右的車呢，也滿足下自己小小的虛榮心！
內(nèi)飾：漂亮舒適，時(shí)尚。
空間：后排腿部空間有點(diǎn)壓力，其他都還好
動(dòng)力：動(dòng)力基本能用，不飆車就行。起步開不過高爾夫的1.6手動(dòng)，但是0-120比1.6手動(dòng)新速騰快那么一點(diǎn)點(diǎn)，可能朋友不舍得開快吧。別人開我的車最高到196，車友會(huì)最快的到200.（不是普通路段，我們是在自己修的公路上未通車路段）
操控：
指向精準(zhǔn)，操控不錯(cuò)
油耗：剛拿到新車適合油耗再10個(gè)左右。后來(lái)至今保持著7.5-8.0個(gè)油。還是能接受的。
舒適：車噪聲太響，掩蓋所有舒適感
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚穩(wěn)重，有小君越之稱
缺點(diǎn)：變速箱，倒檔難掛，有時(shí)會(huì)打齒。
外觀：前排很舒服，后排很折磨
內(nèi)飾：1.6L手動(dòng)進(jìn)取型的排量相對(duì)厚實(shí)的車身動(dòng)力偏弱，當(dāng)然舍得給油還是會(huì)有一點(diǎn)激情的推背，呵呵！
空間：應(yīng)該可以達(dá)到大多數(shù)人的要求，個(gè)人覺得不錯(cuò)
配置：8.5。還能接受，畢竟市內(nèi)跑，均速才16.5
動(dòng)力：開車前排不錯(cuò)，但是后排的座椅有點(diǎn)硬，而且好薄��！沒有日系車舒服！
操控：
個(gè)人覺得側(cè)面造型還是不錯(cuò)的，從高處看也是不錯(cuò)的；GT的顏色的話，我還是最喜歡紅色。藍(lán)色見過一次，很騷包；卡其金勝在不容易臟、不容易顯舊。
油耗：做工和日系車還是有差距
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 興安盟
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選中了別克中的英朗GT！這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：起步有點(diǎn)肉，尤其是等紅燈的時(shí)候起步，要加大油門才會(huì)有反應(yīng)，不過起步后加速還是很給力的。
外觀：沉穩(wěn)大氣
內(nèi)飾：儀表盤或儀表板-有異響 中控臺(tái)-有異響 方向盤-明顯磨損或損壞 后備廂置物板或后備廂遮板-有異響 車窗-有異響 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：本人1.8米夠用
動(dòng)力：感覺剛好夠，不帶T的小狼還是差一點(diǎn)，畢竟車身重。
操控：
一般般吧，畢竟走的是舒適路線
油耗：稍微耗油，我還能接受
舒適：別提了，我好憋屈
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.78萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：選中了別克中的英朗GT！這個(gè)是最滿意的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：起步太肉
外觀：外觀很OK，XT好看，嘿嘿，胖胖矮矮的。
內(nèi)飾：中控很炫，晚上的室內(nèi)燈光也很好看
空間：家用湊合，小孩的東西多，帶小孩出去要帶著帶那的。。。
配置：現(xiàn)在來(lái)看真不咋樣
動(dòng)力：動(dòng)力適中，起步還可以，中段提速不理想，畢竟車子有那么重，排量只有1.6我只能說(shuō)夠用。
油耗：并沒有出現(xiàn)美國(guó)車油老虎的現(xiàn)象 平均油耗 8.5左右 對(duì)于將近1噸半的車來(lái)說(shuō) 還不錯(cuò) 挺滿意的 相比日系車 油耗稍大 但車重也比日系車重不少 安全第一啊
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚穩(wěn)重，有小君越之稱
缺點(diǎn)：動(dòng)力
外觀：同級(jí)車?yán)锼阈〉?/span>
內(nèi)飾：不足，這次跑了西昌的螺髻山，回來(lái)的時(shí)候是夜路，很多陡上坡，本來(lái)是第一個(gè)車，結(jié)果經(jīng)過了幾個(gè)坡道之后，變成了最后一個(gè)，被一票的BYD/奇瑞/現(xiàn)代/日系車超過，上陡坡/長(zhǎng)坡（3公里以上的高速路），真的腿軟，車還是重了點(diǎn)。不過話說(shuō)回來(lái)，高速路上，輕松到145公里，一點(diǎn)也不飄，也仰仗了這個(gè)沉重的底盤；高速過彎還是仰仗這個(gè)沉重的底盤；有得必有失嘛，咱就這點(diǎn)米米，不可能面面俱到。
空間：私家車，沒怎么激烈駕駛
配置：本人買車的主要用途是上下班，主要路線是市郊，限速50公里，有10個(gè)紅綠燈，勻速行駛 ，從來(lái)沒有暴力駕駛，現(xiàn)在油耗顯示百公里6.7個(gè)油，一般不開空調(diào)，油耗很滿意，現(xiàn)在行駛了9597公里，希望油耗還可以下降。
動(dòng)力：前排的還不錯(cuò)，要求不怎么高的人應(yīng)該都能接受吧，后排就有點(diǎn)不地道了，座位偏硬，坐久了屁股疼。
操控：
外觀那就是我最滿意的地方了，高端、大氣、上檔次一看跟20多萬(wàn)的車似得！
油耗：內(nèi)飾在同級(jí)車中完全可以排前列，用料不錯(cuò) 比科魯茲好
舒適：不錯(cuò)，值得擁有。
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.77萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45326公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，黑色沉穩(wěn)大方，前臉非常有面子，鍍鉻懸窗精致典雅，側(cè)身腰線也非常棒，經(jīng)常被別人認(rèn)為是20多萬(wàn)的車。
缺點(diǎn)：后排空間較小，油耗稍高！
外觀：空間算不上多大，胖點(diǎn)的人開就感覺塞滿了。前排因?yàn)樽慰烧{(diào)，所以可以增加不少空間，但前排空間增加了后排就悲劇了。而且后門在同級(jí)車內(nèi)算小的，開度不算多大，上車和下車時(shí)比較費(fèi)勁。建議經(jīng)常3人及3人以上乘坐的車主可以考慮下后排乘客的感受。因?yàn)檫@空間跑長(zhǎng)途的話，后排真的會(huì)非常非常不放松。后備箱很大很深，一般家用絕對(duì)沒有問題，4/6分割的設(shè)計(jì)更增添了許多空間來(lái)容納長(zhǎng)件寬件。而且后備箱內(nèi)兩側(cè)都配有小掛鉤，很人性化。中控部分的儲(chǔ)物空間還是相當(dāng)可觀的，一個(gè)手套箱很大，當(dāng)然自己配上隔板會(huì)更有調(diào)理，但空間會(huì)受到很大的制約。
內(nèi)飾：上坡很肉，油門反應(yīng)有點(diǎn)慢�？赡苁遣惶矚g地板油
空間：高速160變道輕松自如，同事開的日韓系車開到160發(fā)飄明顯，只有緊緊抓住方向盤，不敢變道。英朗在這個(gè)速度是變道相當(dāng)自如。
配置：自重較大，油耗就稍偏高，總體滿意。
動(dòng)力：避震是比較硬的，好在現(xiàn)在的路都比較好·再加上寬大的座椅·舒適性還是比較滿意的
操控：
大氣，給人印象很想君越。
油耗：用料不錯(cuò)，設(shè)計(jì)很不錯(cuò)
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購(gòu)買車型英朗 2012款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格11.87萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程4523公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚，大氣，內(nèi)飾也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：A柱和B柱的視線有些被阻擋，轉(zhuǎn)彎頭需要不停的張望。
外觀：很不錯(cuò)，很多同級(jí)緊湊車型都不如英朗，乘坐很舒適；
內(nèi)飾：動(dòng)力能接受，比較接近1.4噸的車，轉(zhuǎn)速拉高后還可以。
空間：電動(dòng)助力系統(tǒng)外帶瓦特連桿，車本身也重，比起其他的車型要好多了。
配置：沒有想象的那么高、滿意
動(dòng)力：坐我的車的朋友都覺的可以，當(dāng)然了，不好的他們也不會(huì)當(dāng)面說(shuō)。
操控：
漂亮，大氣。朋友都說(shuō)車子很漂亮
油耗：滿意，尤其中控臺(tái)這一塊設(shè)計(jì)的不錯(cuò)。
舒適：優(yōu)惠力度比較大的一款車，性價(jià)比沒的說(shuō)
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
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