一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8546公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10457公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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外觀:車身尺寸一般決定著車內(nèi)空間的大小。英朗GT的車型尺寸在三廂型中級(jí)車當(dāng)中占優(yōu),2685mm的軸距更是為后排腿部空間帶來裨益,在長途乘坐的舒適性上英朗GT讓人滿意。即便以網(wǎng)站多數(shù)編輯都體型超標(biāo)的情況來說(哎真不好意思說),投訴英朗GT空間的還是基本為零。80/90后的那群孩子肯定喜歡1.6T英朗GT的紅黑內(nèi)飾設(shè)計(jì),張揚(yáng)又奔放,搭配那臺(tái)堪稱神器的發(fā)動(dòng)機(jī),自然爽得掉牙,其中Sport模式下紅藍(lán)雙色的儀表燈變幻也算是國內(nèi)車壇獨(dú)一無二的吧。不過如果你像筆者這類70后
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)甘肅 張掖
裸車價(jià)格12.65萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程4583公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年09月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格12.57萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
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外觀:作為身高170cm的我空間是足夠了,不管是前排還是后排,作為160cm的媳婦來說空間也是足夠了,我說副駕駛就是為她量身定做的,再高的人就頂頭了,后排一般不坐人,不過后面4個(gè)人也是坐過的(3個(gè)大人1個(gè)孩子),感覺夠用。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.97萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2012年04月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格12.47萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
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馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

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