一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格11.45萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格11.64萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.99萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置:新車剛上市價(jià)格有點(diǎn)高。配置齊全:胎壓監(jiān)測(cè)LED日行燈陡坡輔助自動(dòng)啟停車身穩(wěn)定系統(tǒng)等.現(xiàn)在價(jià)格掉下來了性價(jià)比直線上升,值得購買,
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6850公里
綜合評(píng)分
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配置:定價(jià)稍微高了些,如果一開始就給一個(gè)非常有競(jìng)爭(zhēng)力的價(jià)格的話銷量肯定火。氙氣大燈加上語音控制娛樂系統(tǒng)真的挺吸引人的;安全配置也挺不錯(cuò);尤其看重前后都有防撞梁,咱可以避免不撞別人可是難保別人不撞咱啊,有防撞梁心里踏實(shí)些。再有就是都配備一鍵啟動(dòng)了,再加上個(gè)無鑰匙進(jìn)入很難嗎?
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格9.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.80萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置:全下來不到14W,渦輪增壓,雙離合,氙氣大燈,博世9.1ESP,4氣囊,獨(dú)立懸掛,倒車?yán)走_(dá),電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向,后視鏡加熱,防夾玻璃,自動(dòng)啟停(雖然沒什么用吧)。。。。。。還要什么自行車。!
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.09萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評(píng)分
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配置:當(dāng)初買這個(gè)車還有就是看到上市才這幾個(gè)月優(yōu)惠就有15000元,12萬多的裸車,最新的設(shè)計(jì)最新的外形及內(nèi)飾最新的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),空間也很大,操控精準(zhǔn),底盤也穩(wěn),車子給人的感覺大氣時(shí)尚,犀利的子彈頭標(biāo)。所以看了一次就去砍價(jià)定了車,一個(gè)星期提車回來。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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配置:想想凌渡的價(jià)格,我笑而不語。雖然我沒想去在這個(gè)車上面占什么便宜,但是我覺得這個(gè)定價(jià)還是比較合理,想想那些配置,空間,漂亮的設(shè)計(jì)就知道了。
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福克斯

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

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領(lǐng)動(dòng)