一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4539)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9500公里
綜合評分
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動(dòng)力:不足,這次跑了西昌的螺髻山,回來的時(shí)候是夜路,很多陡上坡,本來是第一個(gè)車,結(jié)果經(jīng)過了幾個(gè)坡道之后,變成了最后一個(gè),被一票的BYD/奇瑞/現(xiàn)代/日系車超過,上陡坡/長坡(3公里以上的高速路),真的腿軟,車還是重了點(diǎn)。不過話說回來,高速路上,輕松到145公里,一點(diǎn)也不飄,也仰仗了這個(gè)沉重的底盤;高速過彎還是仰仗這個(gè)沉重的底盤;有得必有失嘛,咱就這點(diǎn)米米,不可能面面俱到。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)山東 東營
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6L手動(dòng)進(jìn)取型的排量相對厚實(shí)的車身動(dòng)力偏弱,當(dāng)然舍得給油還是會(huì)有一點(diǎn)激情的推背,呵呵!
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)湖北 荊州
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程32800公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6驅(qū)動(dòng)將近1.4噸的車·只能說夠用,還好我的駕駛風(fēng)格是趨于平穩(wěn)舒適的,所以動(dòng)力要求不高,在超車,爬坡的時(shí)候減檔還是可以滿足需求。打4分。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程8546公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10457公里
綜合評分
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動(dòng)力:1.6手動(dòng)的我覺得動(dòng)力還可以,畢竟不賽車不飆車,綠燈腳踩深點(diǎn)那動(dòng)力還是可以稱贊的,上了30碼之后動(dòng)力輸出很給力,高速上跑到150妥妥的。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)海南 ?
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程64000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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動(dòng)力:這方面只是夠用而已,畢竟車子重,開空調(diào)就感覺有點(diǎn)肉了。但是上了2000轉(zhuǎn)就不同了,還是有推背感的。變速箱一般般,在開空調(diào)下1檔2檔900-1000轉(zhuǎn)加速時(shí)出現(xiàn)頓挫很不平順,這點(diǎn)還不如國產(chǎn)車!
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)