一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4541)+1 安全(2124)+1 省油配置高(1444)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5092)+1 缸體是鑄鐵的(3319)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1890)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(151)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程21200公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程23600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
說起外觀,本人至今還是認(rèn)為在15萬左右的車,英朗是外觀上最大氣,最唬人的車型了,當(dāng)時(shí)買它說實(shí)話就是被它的外觀唬到了,大氣的前臉,動(dòng)感的尾部,有力的車身線條,完美!要不然現(xiàn)在都喊它小君越了,呵呵,對(duì)于銀子不夠還想開出去拉風(fēng)的車友來說.英朗首選!贊同的舉手!
|
|
購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格16.23萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程19500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.67萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程10600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年11月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程98000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格13.77萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30080公里
綜合評(píng)分
|
操控:
電子隨速助力轉(zhuǎn)向,方向盤靈活上手,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),贊一個(gè)!開起來非常輕巧,不夸張的說,完全不亞于30+萬的凱迪拉克XTS,也許是因?yàn)槊绹囍兀苑较虮P都設(shè)計(jì)的很輕吧。
|
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格13.17萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|

科魯茲

帝豪GL

雷克薩斯CT

杰德

領(lǐng)動(dòng)