一鍵砍遍全城
英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動力強勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點:
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價格偏高(856)+1 操控不算好(854)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時間2013年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年01月
購買地點福建 福州
裸車價格11.12萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程39746公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1288公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程28500公里
綜合評分
|
|
購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
|
舒適:扎實,穩(wěn)重:上面說過了!懸掛的調(diào)教很細(xì)膩,在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感,這讓我想起了新?怂沟膽覓欤m然人家是四輪獨立,但是單從舒適性角度講,不分伯仲,那種扎實的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng),歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的,一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺!兼顧良好的操控和良好的舒適實在難能可貴!舒適性其他的兩個因素:空間和噪音我上文都有描述,不再重復(fù)!
|
|
購買時間2014年03月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:扎實,穩(wěn)重:上面說過了!懸掛的調(diào)教很細(xì)膩,在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感,這讓我想起了新?怂沟膽覓,雖然人家是四輪獨立,但是單從舒適性角度講,不分伯仲,那種扎實的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng),歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的,一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺!兼顧良好的操控和良好的舒適實在難能可貴!舒適性其他的兩個因素:空間和噪音我上文都有描述,不再重復(fù)!
|
|
購買時間2015年03月
購買地點山東 濰坊
裸車價格12.30萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:扎實,穩(wěn)重:上面說過了!懸掛的調(diào)教很細(xì)膩,在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感,這讓我想起了新?怂沟膽覓,雖然人家是四輪獨立,但是單從舒適性角度講,不分伯仲,那種扎實的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng),歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的,一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺!兼顧良好的操控和良好的舒適實在難能可貴!舒適性其他的兩個因素:空間和噪音我上文都有描述,不再重復(fù)!
|
|
購買時間2014年10月
購買地點浙江 湖州
裸車價格10.77萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
舒適:扎實,穩(wěn)重:上面說過了!懸掛的調(diào)教很細(xì)膩,在把紛繁細(xì)碎的路面起伏過濾掉的同時又不失良好的路感,這讓我想起了新?怂沟膽覓,雖然人家是四輪獨立,但是單從舒適性角度講,不分伯仲,那種扎實的感覺絕對是原汁原味的歐洲風(fēng),歐寶雅特的技術(shù)底子不是蓋的,一改美國車特有的超軟懸架的那種感覺!兼顧良好的操控和良好的舒適實在難能可貴!舒適性其他的兩個因素:空間和噪音我上文都有描述,不再重復(fù)!
|
|
購買時間2014年03月
購買地點山西 太原
裸車價格10.90萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
|