上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4540）+1 安全（2124）+1 省油配置高（1444）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5092）+1 缸體是鑄鐵的（3319）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1890）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.53萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：靜音到位，用料厚道，外觀耐看型！
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，前三檔提速不給力，中控偶有異響
內(nèi)飾：試駕過(guò)1.6和1.8的GT，最后選擇了1.8，動(dòng)力OK
空間：我最不滿意的點(diǎn)，上高速地板油還沒(méi)120
配置：都說(shuō)油耗高，我倒不是這么認(rèn)為！可能是新車我開(kāi)的特溫柔，首先1000公里基本是我開(kāi)的，不過(guò)有500公里高速。93的油， 平均油耗6.6.有圖的。又專門測(cè)試純高速，250公里，京珠高速，柏油路面，偶爾開(kāi)空調(diào)，山區(qū)丘陵地貌，全程定速巡航，基本不剎車（呵呵，要有耐心的）。燒了15L油，平均油耗6L。別克車啊，不信吧！到1900公里時(shí)綜合油耗8.8了。
動(dòng)力：真皮座椅，包裹的還算可以，軟硬適中。空調(diào)暖氣都還行。
操控：
小君越可不是蓋的。
油耗：精致精致精致 雖然方向盤上面一塊是硬塑料 不過(guò)這一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵不能掩蓋純黑內(nèi)飾的高檔范 中控臺(tái)是大愛(ài) 方向盤控制是大愛(ài) 每一個(gè)細(xì)節(jié)都精致講究 看著就醉了~ 真皮座套還用多說(shuō)嗎？
舒適：還好，物有所值，雖然別克車掉價(jià)快
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.73萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然是外貌協(xié)會(huì)的菜，最滿意的肯定是小狼的外觀了，有小君越之稱的英朗，在外觀上一點(diǎn)也不輸給大哥。霸氣的瀑布前臉，精致的小屁股，都會(huì)讓你愛(ài)上他的！
缺點(diǎn)：性價(jià)比，感覺(jué)貴了點(diǎn)啊
外觀：前排空間絕對(duì)夠大，尤其副駕駛位置，簡(jiǎn)直就是國(guó)王的寶座，躺著，坐著，臥著，都可以！主駕駛位略顯中庸，不過(guò)電動(dòng)座椅是一個(gè)神器哦！后排空間比同級(jí)別車能小一點(diǎn)，但是沒(méi)有那么明顯，再加上后排很少坐人，就忽略吧！
內(nèi)飾：還算不錯(cuò)。高速上穩(wěn)定120碼轉(zhuǎn)速2500到2600。穩(wěn)定140碼三千左右。起步加速不像別人說(shuō)的肉。紅綠燈想沖第一很簡(jiǎn)單。安全第一，偶爾高速上沖起來(lái)上140碼還是很easy.
空間：操控一流，方向盤也很輕，指哪打哪很不錯(cuò)哦。別人都說(shuō)這車頓挫感很強(qiáng)，但是個(gè)人沒(méi)感覺(jué)出頓挫感。難道和加97號(hào)油有關(guān)或者是新手的緣故
配置：油耗真心高，看別人發(fā)的8。9個(gè)油耗應(yīng)該不大可能。我開(kāi)車一般都是輕踩油門，
動(dòng)力：這個(gè)本人感覺(jué)不是很敏感，只能感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大（特別是車窗全關(guān)起步加速的時(shí)候），胎噪比較大。
操控：
非常滿意的一點(diǎn)，側(cè)面看非常帥氣，買車前就是看中這點(diǎn)，帶媳婦去看，她也是一眼相中。
油耗：中控臺(tái)有時(shí)在顛簸的地方有點(diǎn)異響。
舒適：一般，好在現(xiàn)在新款價(jià)格降幅較大，按老價(jià)格的話 ，性價(jià)比不高 再降兩萬(wàn)可以考慮…
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 嘉峪關(guān)
裸車價(jià)格15.70萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車穩(wěn)重
缺點(diǎn)：80以上噪音較大
外觀：家庭用車來(lái)說(shuō)足夠了 本人1.73 調(diào)好最舒適的坐姿以后就是腿離方向盤有點(diǎn)點(diǎn)靠近 頭頂空間富余 我跟媳婦兩人出行購(gòu)物放包寬敞有余 明年孩子出生也沒(méi)問(wèn)題
內(nèi)飾：城市里開(kāi)開(kāi)還是可以的，超車毫無(wú)壓力，60以后動(dòng)力提升明顯
空間：操縱性好，方向指向明確，過(guò)彎穩(wěn)，即使速度較快也沒(méi)有側(cè)傾的感覺(jué)�？赡苁窃瓘S的瑪吉斯輪胎和路面尚未磨合好的原因，有時(shí)抓地感不強(qiáng)，有頭輕尾重的感覺(jué)。車前部離地間隙較小，上下路肩需小心。
配置：百公里10.5L比同價(jià)位要高些
操控：
外貌協(xié)會(huì)
油耗：做工精細(xì)、大氣，很滿意！
舒適：性價(jià)比也算是挺不錯(cuò)的了！14萬(wàn)多買這個(gè)車，我不后悔，非常喜歡我的車！
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高速真的很穩(wěn)。開(kāi)到120碼沒(méi)什么感覺(jué)。外觀還算可以。車門很厚重。
缺點(diǎn)：前面的那個(gè)所謂的A柱真TM的擋實(shí)現(xiàn)，那個(gè)SB設(shè)計(jì)的，居然有這種這風(fēng)格，轉(zhuǎn)灣完全是看不到左前方是什么，在加上車比較內(nèi)，每次都是以最怕的速度過(guò)灣，
外觀：前排沒(méi)得說(shuō)，后排裝了一個(gè)兒童座椅之后就顯得比較擠了。如果不裝兒童座椅，隨便3個(gè)人還是可以坐下的。
空間：操控很好，方向也很輕。
配置：目前沒(méi)清零過(guò)，市區(qū)還蠻多，綜合油耗8.6，7600公里，還是比較滿意的，我同事兩廂POLO開(kāi)了四五年，現(xiàn)在油耗竟然跟我差不多。
動(dòng)力：兩個(gè)人的空間不錯(cuò)很舒服
操控：
外觀大氣，車頭唬人，乍一看像君越呀，后面兩個(gè)眉毛也很好看，個(gè)人很喜歡三廂車
油耗：漂亮
舒適：只能說(shuō) 朗朗沒(méi)有什么特別的優(yōu)勢(shì) 但是他也沒(méi)有 特別的不足 還可以的 我挺知足
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.27萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，底盤，高速行駛跨級(jí)的行車品質(zhì)，做工用料
缺點(diǎn)：起步還是有點(diǎn)肉 最初以為1.8的會(huì)比1.6的好點(diǎn) 也有一點(diǎn)是因?yàn)樾萝嚳傁腠樌ズ系揭槐Ｋ詻](méi)有猛加油 因?yàn)樵囻{車的時(shí)候感覺(jué)起步是比較順滑的
內(nèi)飾：如果都用軟塑會(huì)更好，塑料感是有點(diǎn)的。希望更精細(xì)一點(diǎn)，不過(guò)歐美的車做成這樣，很好了，和同價(jià)位的車型比，內(nèi)飾算是上乘的，不用懷疑。
空間：空間其實(shí)也還算可以啦，和B級(jí)不能比，但是在A級(jí)里也算是中等水平吧！
配置：由于是上市比較久的車型了，所以優(yōu)惠力度普遍比較大，以至于性價(jià)比比較突出。除了只有帶T才有ESP，其他配置還都比較厚道的。
動(dòng)力：還好我買的1.8的，可是1.8的都能肉成這樣�。�！我想知道1.6的兄弟姐妹怎么開(kāi)的？？？說(shuō)起來(lái)全是淚啊~~~個(gè)人認(rèn)為其是發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的發(fā)動(dòng)機(jī)，壞就壞在這扯淡的變速箱上。換檔遲鈍，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)光嘶聲揭底的吼叫，速度不見(jiàn)上來(lái)，那提速！那噪音！蛋疼啊~~~~~
操控：
操控舒適，精準(zhǔn)，方向盤很輕，方向助力發(fā)揮的不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向比較輕盈。
油耗：平均速度40，開(kāi)了幾萬(wàn)公里，油耗7.8，油耗不低，但能接受
舒適：：比較滿意。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格13.80萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子皮實(shí)，很有厚重感，很有安全感
缺點(diǎn)：過(guò)減速帶太硬，乘坐舒適性欠佳，不過(guò)該款車調(diào)校偏硬。
外觀：這個(gè)就不說(shuō)了，唯一可圈可點(diǎn)的…
內(nèi)飾：塑料風(fēng)格
空間：寬大的儀表盤雖然占據(jù)了很多空間，但是家用乘坐來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，畢竟屬于緊湊型的車。
配置：14萬(wàn)的價(jià)格，我覺(jué)得性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，雖然加上一兩萬(wàn)可以買更好的，但本人才參加工作，不想太高調(diào)，夠用就可以了。
動(dòng)力：夠用了，跑高速來(lái)勁。加速啥的都很不錯(cuò)，高速跑到150，沒(méi)有什么感覺(jué)，動(dòng)力確實(shí)給力，買1.8沒(méi)錯(cuò)。
操控：
高速穩(wěn)定性個(gè)人感覺(jué)比較好，1.8排量最快跑到170，車還是比較穩(wěn)的，沒(méi)有方向抖動(dòng)輕飄的感覺(jué)。
油耗：10升左右徘徊，一直很穩(wěn)定，只能呵呵
舒適：舒適不錯(cuò) 真皮座椅坐起來(lái)感覺(jué)很舒服 減震很好
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：油耗高，變速箱頓挫感嚴(yán)重，A柱影響視線。變速箱油封容易漏油，變速箱控制模塊容易壞。D檔不走。
內(nèi)飾：手感材質(zhì)：用料比較好，長(zhǎng)期使用也沒(méi)有內(nèi)飾的異響，座椅真皮材質(zhì)為真皮，做工質(zhì)量都比較好儀表中控：中控儀表比較喜歡，儀表有藍(lán)色氛圍背景光，白天也一直點(diǎn)亮，行車電腦為單色液晶屏
空間：同等價(jià)位車型中，只覺(jué)得后排比408和凌派小些。其實(shí)家用足夠，坐5人不擁擠
配置：性價(jià)比可打4分
動(dòng)力：額，提到動(dòng)力，當(dāng)初就是聽(tīng)說(shuō)1.6和1.8油耗差不多，但車重在那里，所以果斷選了1.8，但起步還是肉，速度提上來(lái)了，60-80，動(dòng)力還是很不錯(cuò)的。
操控：
非常完美
油耗：：目前8個(gè)油,市區(qū)會(huì)高,大概9毛,高速公路大概400塊的油跑了近900公里.關(guān)鍵是看路況及開(kāi)車習(xí)慣。
舒適：整體還是滿意的，外觀與內(nèi)飾是匹配的。朋友開(kāi)速騰的，也覺(jué)得英朗舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.23萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：談不上最，隔音效果不好；寬大的A柱遮擋視線，有利于活動(dòng)頸椎。
外觀：外觀仁者見(jiàn)仁的，我一直不覺(jué)得外觀有多好看，反正不難看，屁股倆眉毛看看就習(xí)慣了。幸運(yùn)的是我9月9日生產(chǎn)的黑色車，已經(jīng)是珍珠漆了，比那種純黑的好看。
內(nèi)飾：做工精致，用料扎實(shí)，各接縫處吻合度較高，連車門內(nèi)側(cè)也有皮革包裹，各種按鍵儀表盤配上冰藍(lán)色的背景光，給人以清新淡雅的感覺(jué)。
空間：同等價(jià)位車型中，只覺(jué)得后排比408和凌派小些。其實(shí)家用足夠，坐5人不擁擠
動(dòng)力：開(kāi)始打算買1.6自動(dòng)時(shí)尚版的，比1.8的要少1W，但考慮1.4噸的車身，最后買了1.8的：一次去游張家港香山，滿坐5人開(kāi)上山路，動(dòng)力足夠了；
操控：
這個(gè)還不錯(cuò)的，市區(qū)跑方向比較輕盈，上了高速明顯就不一樣，方向變的沉穩(wěn)，這個(gè)對(duì)于安全很重要，個(gè)人感覺(jué)非常的好！檔位清晰好上手，但還得要養(yǎng)成正確的駕駛習(xí)慣的好！
油耗：油耗確實(shí)比較高
舒適：車子還是比較穩(wěn)的 畢竟車重在那
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.53萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：耗油
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，沒(méi)有見(jiàn)到不說(shuō)大氣的
內(nèi)飾：塑料風(fēng)格
空間：空間包裹性強(qiáng)，前排空間較大，但是后排伸腿較困難，駕駛習(xí)慣是把車作為放到最低，座位放倒最后，但是后排坐人有點(diǎn)擠。
配置：14萬(wàn)的價(jià)格，我覺(jué)得性價(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還可以，雖然加上一兩萬(wàn)可以買更好的，但本人才參加工作，不想太高調(diào)，夠用就可以了。
動(dòng)力：動(dòng)力這塊的話，因?yàn)橛⒗实能囍�，所以一開(kāi)始我就選的1.8，開(kāi)了這么久，對(duì)于一個(gè)不是特別追求刺激和張揚(yáng)的人來(lái)說(shuō)，已經(jīng)足夠了，只要舍得踩油門，推背感這些還是有的。
操控：
操控非常舒服，方向精準(zhǔn)！美系就是駕駛舒適，安全。。
油耗：油耗和個(gè)人開(kāi)車習(xí)慣有很大關(guān)系，4個(gè)人開(kāi)同一段路，油耗都有差別，基本每天上下班快速路多一些8.7個(gè)，過(guò)了磨合期可能好一些，我同事前年買的英朗1.6自動(dòng)時(shí)尚版8個(gè)多一點(diǎn)點(diǎn)，40kmh油耗相對(duì)較高。
舒適：舒適性一般，座椅有點(diǎn)偏硬，避震也偏硬，對(duì)路面的過(guò)濾效果一般。也許這輛車更偏重駕駛者的感受，更注重于對(duì)操縱性的追求。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：座椅還算舒適，音響效果還不錯(cuò)，隔音挺好。
缺點(diǎn)：油耗偏高，起步肉，還有就是可悲的蠟燭燈，另外令人很糾結(jié)的是，這樣的價(jià)格竟然沒(méi)有ESP，差點(diǎn)由于這個(gè)原因就選擇其他款了。
外觀：外貌協(xié)會(huì)
內(nèi)飾：做工精細(xì),音響效果很不錯(cuò)
空間：算不上寬大，家庭夠用
配置：性價(jià)比基本沒(méi)有。售價(jià)略高。
動(dòng)力：我是新手，因?yàn)檎搲颊f(shuō)1.6的肉，所以才折中買了1.8的，感覺(jué)動(dòng)力對(duì)于我來(lái)說(shuō)完全夠用了，才開(kāi)了沒(méi)幾天，也不好太早下定義。反正新手感覺(jué)油門踩下去速度馬上就上來(lái)了。
操控：
同級(jí)別里操控算是比較可以的。個(gè)人覺(jué)得僅次于�？怂埂�
油耗：油耗稍微有點(diǎn)高
舒適：座椅不算太舒適，還好。但隔音還是不錯(cuò)的，跟車門厚重有關(guān)吧。
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
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福睿斯
科魯茲
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杰德
領(lǐng)動(dòng)
