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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
油耗低(4538)+1 安全(2123)+1 省油配置高(1443)+1 座位舒服(1153)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(1060)+1 漂亮(941)+1 做工還不錯(cuò)(844)+1 用料很講究(825)+1 標(biāo)配很厚道(279)+1缺點(diǎn):
新款不怎麼樣(5090)+1 缸體是鑄鐵的(3318)+1 無后視轉(zhuǎn)向燈(1889)+1 外觀不如老款(1015)+1 價(jià)格偏高(856)+1 操控不算好(855)+1 外觀中庸(554)+1 轉(zhuǎn)向無手感(150)+1 + 添加印象最新印象:
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾和多功能方向盤,真皮座椅,自動(dòng)大燈,外觀大氣,操控性強(qiáng),
缺點(diǎn):油耗稍微大了一點(diǎn),主要是被其他人鄙視,尤其是日韓車主。高速在7、8個(gè)油左右,市區(qū)擁堵走走停停的情況下大約在10.5個(gè)左右,平均油耗大約在9~9.5個(gè)左右
外觀:前排空間很好,同級(jí)別的車?yán)飸?yīng)該算好的,我170CM,70KG,駕駛時(shí)覺得很寬敞。內(nèi)空高,我兒子180CM,105KG,駕駛時(shí)還不覺得擠!當(dāng)初沒買付克斯就是覺得付克斯駕駛空間不好。后排空間看起來不是很好,但坐3個(gè)成年人還是沒問題。尾箱較大,后排座椅可放倒,放長(zhǎng)物件如釣魚用的雨傘,很方便!
內(nèi)飾:起步一般,如果使勁踩,只聽到嚎叫聲,看不見速度上來,上到40碼以后,油門踩下去,提速很明顯,這個(gè)時(shí)候超車也很爽。
空間:方向感不錯(cuò),精準(zhǔn)。車身重,高速開起來很穩(wěn),上了120車子也不飄,再快的速度沒敢試。駕駛時(shí)不會(huì)像某些日本車一樣輕飄飄的仿佛開船。但重心太低,遇到不好的路況就要小心開,以免磕到底盤。
配置:在城郊開得多,路況好,基本不堵,偶爾跑市區(qū),行車電腦顯示平均速度28,油耗8.5,我自己實(shí)測(cè)是百公里9.5L,新手,這個(gè)油耗水平可以接受。今年油價(jià)一路下跌,現(xiàn)在對(duì)油耗不是很在意。有朋友說速度跑起來以后多利用慣性行車,有助于省油。
動(dòng)力:前排座椅包裹性不錯(cuò) 扶手略短 但是拉出來湊合用吧 跟BMW扶手沒法比了! 后排座椅略硬,說是這么設(shè)計(jì)不容易乘坐疲勞?。。。。。
操控:
尾燈看著現(xiàn)在都有些別扭,總體還算滿意
油耗:摩卡色內(nèi)飾搭配黑色中控臺(tái) 不錯(cuò) 軟性材質(zhì)更多一些就拉風(fēng)了 相比同級(jí)別車高檔不
舒適:我那時(shí)直接1.5W送導(dǎo)航,現(xiàn)在直接2.6W挺后悔的。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好看,無異響,外觀大氣
缺點(diǎn):空間
外觀:雖然自己不坐后面,但是想想后排有人坐著這么擠自己也不舒服。因?yàn)楸救松哂悬c(diǎn)高,經(jīng)常把駕駛位調(diào)后面點(diǎn),有時(shí)后面坐人考慮后排的舒適度,只能駕駛位往前移,這樣自己的腿部空間就有點(diǎn)擠了。
內(nèi)飾:動(dòng)力夠用
空間:ok
配置:目前平均時(shí)速22,顯示油耗9.6,加滿油續(xù)航里程630左右,還算能接受吧。
動(dòng)力:還可以~~還算滿意~~座椅軟硬程度也算中等~~~~
操控:
滿大街都是英朗, 一個(gè)字帥 , 二個(gè)字很帥 , 三個(gè)字非常帥 , 朋友們看了都羨慕, 帥
油耗:1.8的是棕黃色的皮座椅(不知道真皮還是假皮),看著挺舒服的,中控臺(tái)也不全是硬塑料,整體感覺內(nèi)飾不錯(cuò)
舒適:不是特別的高,同樣發(fā)動(dòng)機(jī)的科魯茲價(jià)格要低好多,加點(diǎn)錢能上邁銳寶了,但是比科魯茲貴的價(jià)格如果你看了拆車坊后,而且手頭不是很緊的話相信你還是會(huì)選擇英朗的,貴的畢竟值,但性價(jià)比就不是特別高了
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾好看,無異響,外觀大氣
缺點(diǎn):起步有點(diǎn)肉,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音偏大
外觀:空間不算小,如果駕車者高大的話,后排空間也沒什么問題,這個(gè)放心。自然,如果駕車者是女性、或者比較小的話,后排空間就太充裕了,乘坐舒適。LP開的時(shí)候,我坐后排,那就是B級(jí)車的享受啊。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力,是不管1.6手動(dòng)還是自動(dòng)都趕不上的,但是如果是帶T就不好說了,紅綠燈起步可以說趕超普通車。
空間:畢竟是居家性的車嘛,也談不上什么操控精準(zhǔn),只是感覺開起來特別的順手比較慵懶的感覺。完全讓你沒有去拼狠斗氣的欲望,但高速感覺很穩(wěn),不知不覺中就已經(jīng)開到140了。。
配置:日常行車中純市區(qū)的話要10個(gè)油考上,綜合油耗9.5,平均時(shí)速27km/h。
動(dòng)力:還可以 后排有點(diǎn)硬 前面兩個(gè)還算可以
操控:
蘿卜青菜各有所愛,不過,對(duì)年輕人來說,英朗GT外形真的是時(shí)尚不失穩(wěn)重
油耗:用料手工都很好,特別是儀表臺(tái)及其藍(lán)寶石顏色的背光設(shè)計(jì),比其他車型都好,太亮麗奪目。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.60萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程20333公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾比同級(jí)別車好點(diǎn)吧
缺點(diǎn):對(duì)于開慣了手擋的我來講,自動(dòng)擋車換擋的頓挫感還是較強(qiáng)的,雖然是6檔自動(dòng),但是行車電腦有時(shí)對(duì)換擋需求反應(yīng)不足,尤其是在上下坡轉(zhuǎn)換時(shí)。
外觀:空間還不錯(cuò),接送小孩,一家人出門旅游,還是不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:家庭使用,動(dòng)力要求并不高,1.8夠用了。還沒有過磨合期的時(shí)候加油的響應(yīng)稍微有點(diǎn)慢半拍的感覺,這里面和離合器也有一定的關(guān)系。自動(dòng)檔,尤其是加油一半,松油門,停頓一兩秒之后,再繼續(xù)加油門,就會(huì)出現(xiàn)較為明顯的頓挫感。過了磨合期之后,這個(gè)現(xiàn)象明顯的有了好轉(zhuǎn),不過還是存在。
空間:操控很穩(wěn)定,尤其是高速上,你能真正體會(huì)到英朗大氣穩(wěn)重的特點(diǎn)。車速上到120,那是相當(dāng)穩(wěn)啊,不由自主的安全感帶給你,操控很靈活,滿意。高速表現(xiàn)可以給100分;
配置:沒有傳說中的高
動(dòng)力:不錯(cuò),座椅是全包裹,舒服,一開始覺得避震偏硬,習(xí)慣覺得還是很好,至少高速很穩(wěn)
操控:
除了囧字要稍微花點(diǎn)時(shí)間習(xí)慣,其他的地方真的很棒,鯊魚鰭很顯檔次(自我感覺)^_^
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 百色
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程32673公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,外觀
缺點(diǎn):起步太慢 被日系韓系車完爆油耗偏高 D檔怠速的時(shí)候抖動(dòng)厲害 車內(nèi)氣味難除
內(nèi)飾:還行,家用完全滿足,反正又不是拿去比賽的,起步?jīng)]有別人說的那肉,畢竟車重?cái)[在這里,但是在低速檔位時(shí),頓挫感還是很明顯的
空間:操控很穩(wěn)定,尤其是高速上,你能真正體會(huì)到英朗大氣穩(wěn)重的特點(diǎn)。車速上到120,那是相當(dāng)穩(wěn)啊,不由自主的安全感帶給你,操控很靈活,滿意。高速表現(xiàn)可以給100分;
配置:自我感覺比較滿意,沒有想象中的美國(guó)車那么費(fèi)
動(dòng)力:各方面都挺滿意的 , 就是中控儀表臺(tái)附近時(shí)不時(shí)有格嘰格嘰的響聲, 副駕駛門也有異響 ,感覺是里面什么東西松動(dòng)了,挺煩的。
操控:
沒啥好說的不滿意也不會(huì)買它
油耗:做工精細(xì),時(shí)尚不老套。
舒適:前幾天有個(gè)親戚買了一臺(tái)1.6自動(dòng)舒適的(包牌貼膜加常用小件加導(dǎo)航改真皮座椅5000元保險(xiǎn)14.99W,給大家作參考),我去提的新車,感覺比我1.8的動(dòng)力沒弱多少,還行啊!不知道我是不是買1.8的買錯(cuò)了,1.6就好,要么整1.6T的,呵呵!1.8的夏天帶空調(diào)應(yīng)該感覺好些吧!自我安慰!!也不算了,我1.8的比她1.6的多多功能方向盤,定速巡航,自動(dòng)分區(qū)空調(diào),原裝的真皮座椅,比4兒子店的手工好些。還是電動(dòng)座椅,她的車連前霧燈都沒得。1.8性價(jià)比應(yīng)該最高。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了大眾還有鬼子車,本人中度外貌控,實(shí)在受不了,偶然看到這車相較之下覺得更突出 … 外觀時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)帶感,車身45度斜角最為吸引人,渾身充滿運(yùn)動(dòng)氣息… … …
缺點(diǎn):兩邊的A柱真的是很讓人頭疼,主駕位只能調(diào)前后位置,不能調(diào)靠背,中控面板按鍵太多容易亂。后排沒有出風(fēng)口。還有就是為什么只有一把遙控鑰匙。
外觀:可以,后排頭部空間一半
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力 3000轉(zhuǎn)以內(nèi) 日常需求是夠用了 還沒過磨合期 沒敢深踩油門 首保后試試爆發(fā)力!
空間:轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)確,過彎穩(wěn)重
配置:在我的理想范圍以內(nèi)。
動(dòng)力:挺好的,就是座椅真皮不夠真。坐進(jìn)去很舒服,很有溫馨感,比起日本車啥的好多了,坐過的車不少,但就是覺得小狼舒服,看來我對(duì)它的眼緣沒錯(cuò)。只是,只是所謂的真皮貌似不是真的,感覺像最低檔的真皮,有點(diǎn)高仿皮的感覺,至少不是君越的那種真皮感。算了,一分錢一分貨,這樣我也滿足了。
操控:
估計(jì)很多人選擇英朗首先是被他的外觀所吸引,相當(dāng)大氣的瀑布式前臉顯得威猛,剛毅,前衛(wèi),加上性感,圓潤(rùn)的尾部,靈動(dòng),俊俏的腰身想說不喜歡都難。
油耗::一般。
舒適:目前優(yōu)惠很大,性價(jià)比高,全國(guó)各地的優(yōu)惠都在2.2W以上,性價(jià)比還是很高的。當(dāng)然如果銀子充裕,建議買1.6T,或者直接上君威。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):看了大眾還有鬼子車,本人中度外貌控,實(shí)在受不了,偶然看到這車相較之下覺得更突出 … 外觀時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)帶感,車身45度斜角最為吸引人,渾身充滿運(yùn)動(dòng)氣息… … …
缺點(diǎn):起步肉,沒有推背的感覺
外觀:前排尚可,后排緊張,一般家用倒是足夠
內(nèi)飾:英朗在動(dòng)力方面最次的莫過于在起步的時(shí)候,基本被所有車秒殺,如果想第一個(gè)沖出去轉(zhuǎn)速要達(dá)到3000轉(zhuǎn)才能第一個(gè)跑,但中段加速還是可以有的比的。1.8L 147的馬力 ,高速最高跑了170km/h。還是那句話不飚車動(dòng)力基本都?jí)蛴,如果嫌?dòng)力弱那就上T。還有就是沒有肉車只有肉司機(jī)。
空間:操控很好,方向也很輕。
配置:廣州市區(qū)塞車嚴(yán)重,現(xiàn)在3萬公里油耗8.6,在接受的范圍內(nèi),但我有朋友開到7.7的油耗呢,同一款車哦!真心佩服
動(dòng)力:這是非常滿意的一點(diǎn),一方面車子的空間非常寬大,一家人也不顯得擁擠。就算是買的奔馳車,如果沒有足夠的空間,那肯定也不會(huì)很舒服。還有一個(gè)就是英朗的內(nèi)飾非常漂亮,觀感上面和觸感都非常精致,座椅很厚實(shí)。雖然錢不多,但是我覺得這個(gè)車達(dá)到了我想要的狀態(tài)。
操控:
第一感覺很重要,都是沖著她去的。
油耗:做工不錯(cuò),同事說比他的508還好,呵呵呵呵
舒適:現(xiàn)在優(yōu)惠后性價(jià)比還可以~~就是這個(gè)價(jià)格里配置還是不算高特別什么車身穩(wěn)定系統(tǒng)什么的~~現(xiàn)在這個(gè)價(jià)位的車基本都是標(biāo)配~~~但還好這個(gè)車開起來還是很穩(wěn)的~~~~~~
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17086公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來穩(wěn)
缺點(diǎn):加速有點(diǎn)慢
外觀:前排可以了,后排稍微有點(diǎn)擠
內(nèi)飾:動(dòng)力這塊的話,因?yàn)橛⒗实能囍,所以一開始我就選的1.8,開了這么久,對(duì)于一個(gè)不是特別追求刺激和張揚(yáng)的人來說,已經(jīng)足夠了,只要舍得踩油門,推背感這些還是有的。
空間:方向盤指向很準(zhǔn),高速上方向盤也不會(huì)發(fā)輕,很舒服
配置:目前挺滿意的百公里8.5個(gè)油 主要在郊區(qū)跑,路況好 。在市區(qū)跑油耗比較高,群里幾個(gè)朋友1.6手勁的油耗都比我高。
動(dòng)力:滿意,真皮座椅
操控:
外觀符合年輕人口味,高端大氣上檔次,比起日系軟綿綿的感覺絕對(duì)硬朗。買它的原因50%是因?yàn)橥庥^吧
油耗:內(nèi)飾就是縫隙有點(diǎn)大,比如儀表臺(tái)和前擋之間,比如座椅和中控之間
舒適:個(gè)人感覺性價(jià)比還是很高,比較才14萬左右的車,不能要求太高,但感覺比很多同價(jià)位的車要好,開過朋友的科魯茲、新福、速騰等等
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):開起來穩(wěn)
缺點(diǎn):1起步踩油門有點(diǎn)遲緩.2提車開回家發(fā)現(xiàn)異響特別多,開車時(shí)2邊A柱異響,空調(diào)偶然異響,停車時(shí)地盤噠噠噠的異響。3上坡時(shí)掛空擋開空調(diào)偶然會(huì)發(fā)生抖動(dòng)現(xiàn)象。
外觀:還可以, 對(duì)于我來說,已經(jīng)夠用了,我身1.7,重170的身板,空間對(duì)我來說, 絕對(duì)沒有問題,
內(nèi)飾:總體車重比較沉,高速上動(dòng)力比較強(qiáng)勁,超車也很給力,轉(zhuǎn)速達(dá)到3000以上很輕松,比起有渦輪增壓的還是不足
空間:很順手
配置:油耗這東西純屬個(gè)人駕駛習(xí)慣決定的!目前開了1900公里,百公里油耗八點(diǎn)幾個(gè)吧,具體不清楚了,國(guó)慶跑高速清零過了,現(xiàn)在表顯6.8,不準(zhǔn)!個(gè)人認(rèn)為油耗不算大家說的那么夸張吧!市區(qū)9個(gè)左右,高速六七個(gè)。油耗沒那么嚇人,比其他品牌的多不了多少,可以接受,畢竟車中在那。說到這我想起來了,這車油耗高,尼瑪二貨變速箱也脫不了干系。
動(dòng)力:很舒適,前座躺著開車的理念,和1噸半的車重,讓駕駛者很舒服
操控:
好吧,我承認(rèn)我是外貌協(xié)會(huì)的,看車的時(shí)候先對(duì)比了價(jià)位后,毫不猶豫的就認(rèn)定了英朗GT
油耗:雖然用料一般,但是總體感覺很豪華的樣子。1.8的是摩卡內(nèi)飾,很有個(gè)性。雖說這是見仁見智的事,但我依然感覺英朗的內(nèi)飾看起來很年輕很時(shí)尚。
舒適:在國(guó)內(nèi),15萬元人民幣的車,我覺得可以了,性價(jià)比是合適的,又想好又要便宜哪有那么多好事。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.8L 自動(dòng)時(shí)尚版
購(gòu)買時(shí)間2011年07月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格16.53萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靜音到位,用料厚道,外觀耐看型!
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大,前三檔提速不給力,中控偶有異響
內(nèi)飾:試駕過1.6和1.8的GT,最后選擇了1.8,動(dòng)力OK
空間:我最不滿意的點(diǎn),上高速地板油還沒120
配置:都說油耗高,我倒不是這么認(rèn)為!可能是新車我開的特溫柔,首先1000公里基本是我開的,不過有500公里高速。93的油, 平均油耗6.6.有圖的。又專門測(cè)試純高速,250公里,京珠高速,柏油路面,偶爾開空調(diào),山區(qū)丘陵地貌,全程定速巡航,基本不剎車(呵呵,要有耐心的)。燒了15L油,平均油耗6L。別克車啊,不信吧!到1900公里時(shí)綜合油耗8.8了。
動(dòng)力:真皮座椅,包裹的還算可以,軟硬適中。空調(diào)暖氣都還行。
操控:
小君越可不是蓋的。
油耗:精致精致精致 雖然方向盤上面一塊是硬塑料 不過這一點(diǎn)點(diǎn)瑕疵不能掩蓋純黑內(nèi)飾的高檔范 中控臺(tái)是大愛 方向盤控制是大愛 每一個(gè)細(xì)節(jié)都精致講究 看著就醉了~ 真皮座套還用多說嗎?
舒適:還好,物有所值,雖然別克車掉價(jià)快
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?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)