上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評分高于81%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動力強勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯（844）+1 用料很講究（825）+1 標配很厚道（279）+1缺點：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格10.90萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，前臉設(shè)計和君越類似，輪廓大且分明，使得車子整體感覺像中級車，車身重，駕駛非常穩(wěn)，80碼過彎，穩(wěn)，不需減速，內(nèi)飾冰藍色氛圍燈，舒適，不乏味
缺點：大家都說1.6的車子油耗高動力不足，其實我感覺，油耗可以接受，現(xiàn)在行駛了660公里了，百公里平均油耗7.2，自己可以接受。說起動力，其實一檔起步和爬坡時候確實有點不給力，但是換上2檔，速度起來以后，動力源源不斷，只要你舍得踩油門，動力絕不會讓你失望。我選擇的是黑色的車子，黑色真的不耐臟，車子每周都要洗一次，呵呵，沒辦法還是喜歡黑色，看著就很大氣！
外觀：別克家族前臉很大氣，非常喜歡
內(nèi)飾：比較具有科技感
空間：英朗的空間家用表現(xiàn)還是不錯的，后排腿部空間有點小了
配置：性價比還是不錯的作為第一輛車，代代步還是足夠的，網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評分都不高，但是這車的市場保有量絕對可以，不信大家馬路看看，絕對不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理，各方面能打個9分。
動力：1.6L手動，2000轉(zhuǎn)換擋很平穩(wěn)，2500轉(zhuǎn)換擋很有力，3000轉(zhuǎn)換擋很狂野，動力4分。
操控：
助力太軟，差評。女性可能會喜歡。
油耗：油耗略高，但能接受！目前只是在市區(qū)上下班跑，偶爾跑趟郊區(qū)，提車一個月了，總共才跑了500公里。市區(qū)走走停停那是常事均速才17，傷不起啊。期待7點幾的油耗...
舒適：舒適度還行
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購買時間2013年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.37萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾
缺點：動力不足
外觀：就是看中他的外官才買的 大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好看，中控鍵太多，本人小白，還沒玩明白呢
空間：本人身高181CM，也算是長腿歐巴（不喜互噴），前排空間無論是腿部還是頭部都沒問題，我把前排調(diào)整好我的坐姿之后，后排頭部空間十分充足，腿部空間不太理想，當然了，后備箱空間真是超大，一次媳婦的電動車沒電了，我開著小朗去接她，把她的電動車整個放進后備箱竟然都能毫無壓力的把后備箱的門關(guān)上。
配置：性價比還是不錯的作為第一輛車，代代步還是足夠的，網(wǎng)上一直關(guān)注英朗的評分都不高，但是這車的市場保有量絕對可以，不信大家馬路看看，絕對不亞于速騰的數(shù)量。油耗也比較合理，各方面能打個9分。
動力：進取版動力感覺還是可以，畢竟第一臺車，也沒怎么開過別的車子，沒什么對比所以感覺足夠用。放開彪就3000+進檔。就是不知道是不是感覺的原因，車子開段時候后就算2000轉(zhuǎn)降檔深油門提速也是穩(wěn)步，而剛啟動的車子提速就感覺猛。
操控：
比較滿意
油耗：相對于其他車型，英朗的的油耗的確不占優(yōu)勢，甚至是一個缺點。但是你要明白為啥小狼比別的車子耗油多一些？原因就在于車身的重量上，用料足，鋼架結(jié)構(gòu)絕對是非常厚實的，一看就知道是其他同級車子無法比擬的。
舒適：舒適度也不錯，坐墊包圍很好。坐上去也很舒服。就是不是真皮的有點可惜。想想錢我也就知足了。
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購買時間2014年09月
購買地點山東 濟寧
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，別克品牌過硬
缺點：發(fā)動機噪音
外觀：我的白色的，在我看來還是比較大氣時尚的，比較適合年輕人開。
內(nèi)飾：好
空間：前排空間給力，后排緊促，尤其腳下空間，長途的話太難受了。如果腳下空間在大點就舒服了。
配置：我感覺賣的比較劃算，十四萬就能上路，買了這樣一款高大上的車我真的很喜歡
動力：起步有點肉
操控：
個人感覺不錯，1.25圈就打滿了，不像老桑塔1.5圈打滿。 電動助力很輕，沒跑過太快所以體會不到別人說的告訴變沉的感覺。
油耗：都說油耗高，我是加了400塊錢97的油，現(xiàn)在跑了400公里還顯示有一半的油，等跑完這箱看看到底能跑多少公里
舒適：別克車在舒適性上還是能站穩(wěn)腳跟的，即便是凱越舒適性也是同級別比較高的，更不要說英朗了，這也是選擇英朗的一個主要因素，車門厚實開車門不用力都不行，扶手處都是軟材質(zhì)很上檔次，這點可以藐視很多同級別車。方向盤四向調(diào)節(jié)不算是新鮮配置了，但是對于不同身材和不同駕駛習(xí)慣的人來說是很有幫助的（要是電動調(diào)節(jié)就更好了）；座椅是別克的一個特色，寬大舒適，而且即便是低配車型也都有半皮質(zhì)座椅，簡約而不簡單！（其實我感覺半皮質(zhì)座椅很棒，既有立體感，還避免冬天涼夏天出汗）。還有就是別克的音響真心不錯，家里老凱越的音響現(xiàn)在來聽效果都很出眾，英朗更勝一籌（說明書上說英朗有隨速自動音量調(diào)節(jié)，但是在行駛中還沒發(fā)現(xiàn)）
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購買時間2013年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.77萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程18230公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意，必須是內(nèi)飾，用料和做工沒得說，對比了同級別很多車型，gt是最好的，沒有之一，外形也是穩(wěn)重大氣型�？傊褪窍矚g。
缺點：大燈太暗了。動力較差但是車重在那邊，可以理解，正常駕駛可以，但是宣泄下情緒的時候不行。
外觀：秒殺全部同級別車，大大的子彈標霸氣十足，還有引擎蓋的裝飾出風口，買這款車最滿意的就是這外觀。
內(nèi)飾：漂亮
空間：可能我和朋友都比較瘦，所以感覺空間還是不錯的
配置：還行吧，與其他地方比，我的價格似乎高了，不過小地方就這樣吧
動力：1.6L的動力，總體上還是比較滿意的，因為本人對于提速和最高速度沒什么大的要求。不過在滿載，車輛起步和上坡的時候，感覺動力還是有所欠缺，不過又不是比賽車速什么的，畢竟安全第一嘛。平常一家3口出去自駕游的時候，上高速感覺也很好，加速也很快的。
操控：
底盤懸掛厚實、有韌性。雖說結(jié)構(gòu)上比多連桿處于劣勢 高速路上非常穩(wěn)定 沒開過啥豪車不知道豪車操控是如何，但目前這車還是覺得很不錯的，指哪打哪，沒有什么不適的地方
油耗：市區(qū)高速大概各占一半，本人開車屬于激進型，紅燈路口搶跑基本都是第一，目前13600公里，平均油耗7.5升/百公里
舒適：駕駛舒適性談不上，因為開的車均比較少，開過朋友的12款凱越自動高配，感覺不到真皮座椅的明顯差別。后排舒適性個人感覺很不錯，就是中間的座位沒有頭枕，有點雞肋。
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購買時間2012年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格11.97萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀：外形漂亮，穩(wěn)重，大氣，適合家用，代步上下班，自駕游，商務(wù)接待都可以，開出去也有面子. 內(nèi)飾：現(xiàn)代感可以，真皮座椅，而且門邊內(nèi)飾也是也是皮的，可以說做工很不錯 操控：方向電子助理，指哪打哪，座椅高低可調(diào)，視野比較開闊，方向感不錯 動力：就是起步稍微慢點，但是后坐力還是不錯的，高速最好能跑190.確實不錯，1.6的排量帶將近1.4噸的車子這個速度絕對可以， 而且油耗也不高。
缺點：噪音，低速行駛，噪音感覺明顯。80以上噪音逐漸被胎噪蓋過。
外觀：還好看
內(nèi)飾：非常喜歡，外觀是買車時的第一感覺，然后就是內(nèi)飾，每次看到它都覺得熱血沸騰，因為喜歡
空間：空間不錯，后排坐3人不擠，頂棚離頭部距離一拳左右，很滿意！
配置：性價比還是較高的。 這個價位的車普遍都已經(jīng)裝載ESP等智能電子輔助功能 但英朗卻沒有。這點有些人也是很在意的 。我以前也考慮過這些問題。 后來想想 開車安全在于自己！ 所以也就不那么在意了。
動力：起步稍肉，但是速度上來，超車還是很有信心。
操控：
操控不錯，電動助力轉(zhuǎn)向輕卻不飄感覺沉穩(wěn)，麥佛遜懸掛還是可以的，能有效反應(yīng)路面狀態(tài)
油耗：提車回來的時候4S給加了15升油，自己又加了100塊錢的，目前才開了220多公里，油耗唄公里8.8，電腦顯示還可以跑107公里，油耗還可以接受哦
舒適：比較舒適
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購買時間2014年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.27萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程15283公里
綜合評分
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優(yōu)點：其實已經(jīng)有一輛不到一年的凱越了，本來想買輛SUV的，結(jié)果還是選擇了英朗，老婆很喜歡，我是不怎么喜歡，畢竟我是家里唯一一個要SUV的，算了，誰叫老婆最大呢，最滿意的一點就是老婆喜歡�。�！
缺點：內(nèi)飾塑料結(jié)核部分比較粗糙，這點是上海通用的通病了~ 這點細節(jié)不是很多車主都注意到的，最明顯的應(yīng)該說方向盤下鑰匙孔對應(yīng)的這條熟料縫隙，偏大，不規(guī)則~ 因為我以前開過別克的很多車型，上至09款的GL8，40多萬，下至凱越，8萬多，只要是塑料制品的內(nèi)飾接縫處，無一另外，都是歪歪扭扭，口子張的老大 ，想想既然是老美的理念在作祟，又不是只有我的這輛小英朗是這個樣子的，那就咬牙接受吧！
外觀：選的白色，前臉大氣有小君之稱，線條優(yōu)美
內(nèi)飾：比較漂亮 就是因為氛圍燈吸引我才買的
空間：很一般，后排中間比較難受，兩側(cè)還可以，經(jīng)常滿載200KM小長途
配置：買的時候優(yōu)惠不算大，當時對比速騰來說買這車還是挺值得的，畢竟配置要豐富些
動力：低速提檔較慢。
操控：
操控很好，方向盤指向精準，懸掛調(diào)控的也很好，轉(zhuǎn)彎剎車很給力。
油耗：油耗的話，目前覺得還是高了點，跑的幾乎是郊區(qū)，沒什么車。速度可以說都在90碼�？墒沁�是沒下去，都有9個多點。不過現(xiàn)在是新車，才600多公里，應(yīng)該過了磨合期后，油耗會降下了吧。。
舒適：座椅包裹性很好，隔音很棒，在同級別幾乎完勝其它車型
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購買時間2014年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格11.77萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：中控看著舒服。操控很滿意，開過朋友的福克斯，感覺還是英朗舒服些。方向盤甩起來很有信心。哈哈
缺點：在爬坡的時候動力明顯不足，爬坡超車得留出足夠的距離加速（可能和車重有關(guān)，不過買來又不是飆車的，開那么快干嘛，仁者見仁吧，個人比較喜歡英朗這個“缺點” 反而更安全 開車更踏實）
外觀：買這個車外觀因素占6成，看著有中級車的感覺，滿意，比2015款的英朗好看太多了
內(nèi)飾：好
空間：總體來說乘坐空間前排還好后排如果在大點就好了，后備箱的空間很滿意很大！可能這也是造成后排空間小的原因乘坐空間：本人身高175，別克車的前排空間還是可以的，后排兩個人坐還好，三個成年大人坐就有點擁擠了！儲物空間：后備箱儲物空間很大，開口也很深，放行李箱能放三個還能放些小東西！放行李：把后排座椅放平能夠放一輛自行賽車！儲物空間還是非常滿意的！有一次搬家一次就把所有的東西都帶完了！橫向?qū)Ρ龋罕热障弟囀娣�，比韓系車大氣，比德系用料實在！
配置：不錯
動力：開空調(diào)有點肉，平時超車什么的還是沒有問題的。O(∩_∩)O哈哈~
操控：
操控方面，應(yīng)該是美系車的強項。反應(yīng)靈敏，轉(zhuǎn)向精準，開起來感覺得心應(yīng)手。曾試過在鄉(xiāng)村道路上以50公里的時速轉(zhuǎn)急彎，沒有那種人要被甩出去的感覺。所以，這車給人的安全感很強，開著能讓人放心。
油耗：低于預(yù)期，基本上維持在6.8個油
舒適：比較不錯
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購買時間2013年04月
購買地點江西 吉安
裸車價格12.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人2013年元月二十入手人生第一輛車，別克英朗2013款手動進取版，用車三年多，最大的體驗感受是陪我走過大半個中國的高速公路從沒有拋過錨，高速車穩(wěn)加速性能好，本人也彪過180邁由于在旁人的強烈強求下要減速不敢彪了，看轉(zhuǎn)速顯示和油門踏板的感應(yīng)度跑個220一點問題也沒有，入手三年多接近十二萬公里，除了換了正常磨損件外，其它的沒動過，發(fā)動機性能超好，最值得挺一下的是原裝輪胎跑了十一萬公里還可以跑。
缺點：起步有些肉，偶爾有挫頓感。
外觀：大氣 看著像20萬的車。
內(nèi)飾：不夠細膩，比較粗糙
空間：后排空間一般，但后備箱空間挺大，要是把后備箱空些給后排就好了。
配置：綜上所述，這輛車的性價比肯定是沒的說了，合理！
動力：動力還算好尤其是，3擋4擋的時候超車沒問題，就是綠燈起步的時候差點
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，有一次開車沒注意，突然發(fā)現(xiàn)路上有個大石頭，猛打方向指拿打哪
油耗：比預(yù)期的低啊，別克也可以這么省油，哈哈。開始還怕費油呢！綜合7.3，開車比較發(fā)燒。買這車以前就對自己說9個以內(nèi)可以接受，沒想到7.3，溫柔點的話有信心7個以下，縣級道路，平均速度27。朋友1.6朗逸7.2個油，速騰8個多哈哈，開始他們還說我車表不準，加油大概試了下就都服了，都后悔沒買別克。
舒適：前排坐著開的時候感覺好可以，走爛路的時候還是挺巔的，后排沒有感覺過，不知道情況。
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購買時間2014年12月
購買地點安徽 阜陽
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，特別是前臉，和同門師兄君越很像，視覺上的沖擊力很強，自重大，行車平穩(wěn)！別克的三顆子彈標志就是品味！
缺點：動力稍弱，給油之后還是很有力量的。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾在同級別中很有科技感，有人說中控有點凌亂，但是適應(yīng)了還是很好用的，夜晚的冰藍色氛圍也很有檔次，真皮座椅，炮筒式儀表，黑色半皮半塑料的內(nèi)飾結(jié)合的也還比較到位，對的起這個價錢
空間：后排及頭部，駕駛員腿部空間不夠充裕，本人180cm
配置：在15萬以內(nèi)的車里面，還算不錯了，物有所值吧。
動力：差那么一點 特別是超車的時候
操控：
非常穩(wěn)，特別體現(xiàn)在過彎和高速上，這是同級別中數(shù)一數(shù)二的。
油耗：不錯 !!注明：此車到了5萬KM 左右的時候發(fā)動機會發(fā)抖，動力缺缸，原因是火花塞和點火線圈的問題，車主們一般會到4S店去檢查維修，但這時候質(zhì)保期已經(jīng)都過了，所以只能自己掏腰包， 友情提示，4S店價格維修費驚人，所以選擇自己處理維修，這樣費用會節(jié)省百分之八十，需要知道詳情的，來@我��！
舒適：乘坐舒適性總體不錯，主駕位置可前后上下調(diào)整，要是能換成電動的就非常好了。不足之處在于扶手，太靠后，基本用不上，雖然可以往前推，但位置過低，手放上面不是很舒服，且位置頂在了手剎上，適用性不強，建議改進。 音響效果還是不錯的，畢竟有6-7聲道，低音表現(xiàn)不錯，可以接受。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：想當然的外形了，大氣上檔次。尤其黑色顯穩(wěn)重。
缺點：空調(diào)出風口，熱風關(guān)閉后，還是源源不斷��！
外觀：在外觀方面延續(xù)了新君越的整體設(shè)計風格，比較大氣穩(wěn)重，鋼板較厚實的，車門關(guān)的特別有質(zhì)感。
空間：前排座椅不是很靠后的話，空間不錯，因為后面座椅往后傾斜，人坐上之后還是感覺很舒服的，后仰姿勢，腿部空間也可以，后備箱確實很大，哈哈，一直沒裝滿，而且后排座椅可以放到，有長的東西拉的時候也很方便的。駕駛員座椅可以調(diào)節(jié)上下高度，對于開車時路況不好的情況下，可以調(diào)的高點，增加駕駛員車頭前的視線，跑高速的時候可以放的低點，感覺躺著開車，呵呵，自己體會了...
配置：還行吧 馬馬虎虎過的去 如果再降點價就更好了
動力：一二檔動力稍弱，起步較慢，要想快一點，就要加大油門，發(fā)動機就會大聲發(fā)脾氣，大油門又怕油耗上去，就不舍得踩。還是慢一點吧，按部就班來，沒必要去搶那幾秒。到了三檔，動力就嗷嗷上來了，源源不斷，提速很快，后面幾個檔位都挺好，目前沒上過高速，最高開到70。
油耗：比較滿意，目前百公里8.2
舒適：由于本人基本都是在開車，乘坐舒適性沒什么感受，就駕駛的舒適性，本人覺得還是非常不錯的，畢竟車身穩(wěn)重，前增強型麥弗遜獨立懸掛，后也是增強型扭連桿懸掛，加上運動包裹座椅，駕駛感覺非常舒適，沒開過前后獨立懸掛的車，所以覺得英朗還是非常不錯的。
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