上汽通用別克-英朗
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英朗
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（4538）+1 安全（2123）+1 省油配置高（1443）+1 座位舒服（1153）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（1060）+1 漂亮（941）+1 做工還不錯(cuò)（844）+1 用料很講究（825）+1 標(biāo)配很厚道（279）+1缺點(diǎn)：
新款不怎麼樣（5090）+1 缸體是鑄鐵的（3318）+1 無(wú)后視轉(zhuǎn)向燈（1889）+1 外觀不如老款（1015）+1 價(jià)格偏高（856）+1 操控不算好（855）+1 外觀中庸（554）+1 轉(zhuǎn)向無(wú)手感（150）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格11.17萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟安全性是比較滿意的，外觀霸氣，車身較同級(jí)車來(lái)說(shuō)更長(zhǎng)，看起來(lái)比較上檔次，關(guān)門的那種沉悶厚重感讓人有踏實(shí)的感覺
缺點(diǎn)：離合器異響，隔音稍差，有滲油的風(fēng)險(xiǎn)。
外觀：c柱車窗線條的揚(yáng)起太張揚(yáng)，其余地方都很完美。
內(nèi)飾：用料厚道，中控和門板大部分都是皮的，比起有些車全用硬塑料好多了！
空間：把前排空間調(diào)整好了之后，后排空間有點(diǎn)小。不過(guò)，自己買車，肯定自己坐前排坐的多，后面嘛，擠擠，四個(gè)人還是能夠座下的。很喜歡后面的扶手。
配置：對(duì)于十萬(wàn)出頭的家用車感覺性價(jià)比還是可以的�，F(xiàn)在英朗普遍有兩萬(wàn)以上的優(yōu)惠，還可以爭(zhēng)取多一些贈(zèng)品。
動(dòng)力：1.6的排量，手動(dòng)擋起步還湊合用，可惜了鑄鐵的發(fā)動(dòng)機(jī)，要是全鋁的就好了。
操控：
這個(gè)要贊一個(gè) 方向盤打起來(lái)很舒服 操控精準(zhǔn) 過(guò)彎平穩(wěn)。
油耗：說(shuō)一說(shuō)油耗變化的歷程吧，最真實(shí)的，我剛提車出來(lái)的時(shí)候是10。5的油耗，在市內(nèi)跑了一個(gè)星期，濟(jì)南各種擠！油耗變成11.5，又小心翼翼不敢猛踩油門的開了一個(gè)星期，油耗回到10。9，然后從濟(jì)南回河南老家，一路五百多公里的高速跑下來(lái)，油耗變成7.9，在家跑了半個(gè)月油耗又變成8.5，半個(gè)月后回濟(jì)南，又一路五百多公里的高速跑下來(lái)又回到了7.5，現(xiàn)在在濟(jì)南跑，眼睜睜的看著油耗一點(diǎn)一點(diǎn)的漲到了9.0，有時(shí)候8.9，就這個(gè)樣子，看其他車友也是手進(jìn)的都在曬六點(diǎn)幾的油耗，我真心不知道他們是怎么跑出來(lái)的！每次想到油耗高的時(shí)候我都告訴自己說(shuō)我們是美國(guó)車，我們的車安全，我們的油耗高一點(diǎn)是正常的，瞬間釋然了。。。。多出來(lái)這一點(diǎn)點(diǎn)油耗，得到的是人身的安全，還是值得的！
舒適：這是最滿意的之一
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.40萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀沉穩(wěn)大氣，有小君越之稱
缺點(diǎn)：變速箱不是很順滑
外觀：大氣，比新英朗好看，最起碼尺寸大，有點(diǎn)像小君越，哈哈
內(nèi)飾：飾顯檔次，中控很有科技感，用料也比較上乘，氣味聞起來(lái)像牛肉味，可能是那天餓了。。。車內(nèi)氛圍燈很不錯(cuò)，
空間：本人身高：180 體重：90Kg 駕駛位空間剛好，副駕駛及后排空間較小，長(zhǎng)途出行建議3人~4人以上后排腿部明顯不舒服。
配置：別克的車沒(méi)有性價(jià)比~~
動(dòng)力：起步有點(diǎn)慢，跑起來(lái)之后動(dòng)力還是很充沛的
操控：
英朗的方向指向還是很靈敏的，而且方向盤的阻力會(huì)隨著速度的提升而慢慢的變沉，轉(zhuǎn)向的回饋也十分的舒服，轉(zhuǎn)彎基本不用自己回方向，自動(dòng)回正即正好完成轉(zhuǎn)向，完全沒(méi)有軒逸那種還需自己回方向不然就會(huì)轉(zhuǎn)向過(guò)度的感受。底盤 給人感覺也是十分的厚實(shí)，比較整，懸架雖然比較的硬朗，可以感受到一些細(xì)小的路面情況，但碰到大的顛簸或減速帶則過(guò)去的非常從容和利索，沒(méi)有多余的彈跳。剎車能力不是很滿意，剎車給人感覺不是剎得住，可能由于車重或是瑪吉斯的開裂胎，剎車很不理想，本人就因?yàn)閯x車剎不住出過(guò)事故（主要還是開太快），大力點(diǎn)剎車就出ABS，但剎車腳桿很好，初段不明顯，但之后非常的線性。
油耗：0.5元/公里，油耗顯示6.6L/100km。到目前總共加油650RMB，目前公里數(shù)1100,還有一格到紅線，差不多就是600RMB跑1100公里，約0.55元/公里，跑市區(qū) 郊區(qū) 高速 的比率約 1:3:2。誰(shuí)說(shuō)別克是油老虎，這得看個(gè)人開車習(xí)慣，那些猛踩油門和急剎車的，不費(fèi)油才怪。
舒適：老行英朗的懸掛還是很厲害的 無(wú)論是過(guò)彎還是過(guò)坑都很從容 不顛
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 遼陽(yáng)
裸車價(jià)格11.77萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣，形似小鋼炮，一看就結(jié)實(shí)，可以吸引很多年輕人的目光。
外觀：外觀是亮點(diǎn)，也是最先吸引我的，對(duì)于車，我是外觀控，還有就是它的別克品牌也不錯(cuò)，它的子彈頭的車標(biāo)，要不然我可能選它的小兄弟科魯茲了！
內(nèi)飾：英朗的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，儀表盤的炮筒造型比較特別，有其是晚上的氛圍燈太贊了，多功能方向盤手感不錯(cuò)，做工比較精細(xì)，用料多為硬質(zhì)塑料，感覺還是蠻不錯(cuò)的，唯一不足之處就是內(nèi)飾的異響比較多；
空間：乘坐空間和后備箱空間完全可以滿足一家5口基本出行的需求，駕駛座和車門上的儲(chǔ)物空間也設(shè)計(jì)的比較合理，車門的儲(chǔ)物盒可以輕松的放下2瓶水，手機(jī)、錢包都可以放在檔把下方的儲(chǔ)物盒內(nèi)，而且還有防滑墊，不會(huì)隨著行車晃動(dòng)。
配置：還行吧，與其他地方比，我的價(jià)格似乎高了，不過(guò)小地方就這樣吧
動(dòng)力：1.6L的動(dòng)力勉強(qiáng)夠用，家用型車安全才是第一位，0到30提速較慢，30以后提速就可以了，個(gè)人感覺夠用（除了起步）
操控：
底牌扎實(shí)，穩(wěn)定性極佳，雖不是后獨(dú)立懸掛，但是操控表示沒(méi)有壓力
油耗：這個(gè)和自己開車習(xí)慣和路況關(guān)系比較大。一般市區(qū)比較多油耗偏高些不過(guò)還是可以接受的。
舒適：英朗的舒適性還是不錯(cuò)的，打開車門，半皮半織物的座椅非常實(shí)用，駕駛座高低前后都能調(diào)整。方向盤四向調(diào)節(jié)，360度環(huán)繞式中控臺(tái)，夜晚加上冰藍(lán)色氛圍燈科技感十足。外加超級(jí)好用的自動(dòng)大燈，提升檔次的同時(shí)又保證了行車的安全性。行駛在路上，底盤扎實(shí)又有韌勁，過(guò)減速帶或小溝溝坎坎的都沒(méi)顛簸的感覺。六七十邁過(guò)彎很穩(wěn)，現(xiàn)在還養(yǎng)成了個(gè)壞毛病，喜歡過(guò)彎時(shí)加點(diǎn)速（雨雪天及路況不好時(shí)除外），為此還被老婆批了兩次。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格11.47萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4178公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：英朗的外形和內(nèi)飾，不得不承認(rèn)，外觀和內(nèi)飾是吸引我購(gòu)買英朗的第一原因，也算是外貿(mào)協(xié)會(huì)的吧，前臉大氣，內(nèi)飾的話也顯的很高檔，關(guān)門聲很厚重，有高檔車的感覺，那聲音很“銷魂”，相比同級(jí)別的日系車和棒子車來(lái)比的話，強(qiáng)的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，就是和神車比的話也是有過(guò)之而無(wú)不及。
缺點(diǎn)：車噪音比想象中的大
外觀：外觀是特長(zhǎng)啊！就是喜歡GT霸氣的前臉，老婆一眼就從街上停的車?yán)锩嫦矚g上了，然后就開始了解英朗！
內(nèi)飾：內(nèi)飾說(shuō)不上華麗，但是絕不簡(jiǎn)陋，少了一點(diǎn)年輕時(shí)尚，多了一分低調(diào)莊嚴(yán)。
空間：買車的時(shí)候看前后空間都還好~~怎么到手就感覺后排空間略小呢~畢竟不能和B級(jí)車比啊~夠用就行，后備箱也是，算夠用的，家用。另外值得表?yè)P(yáng)的就是后排座椅可以放倒~~這大大拓展了后備箱空間啊，長(zhǎng)條形狀管道什么的都能放進(jìn)去了！
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠幅度比較大，相價(jià)比還行。不管從沒(méi)耗，安全性，舒服性來(lái)講都是很不錯(cuò)的。
動(dòng)力：參考最不滿意的一點(diǎn)，不過(guò)買車之前就早知道動(dòng)力不是英朗的強(qiáng)項(xiàng)，無(wú)法追求加速感，用重慶話講“腳伸到油箱頭了都沒(méi)感覺”。壇子里不人高人說(shuō)高轉(zhuǎn)速換檔也會(huì)有推背感，也試過(guò)，不過(guò)新車不太愿意上2500換，所以經(jīng)常2000多換還是沒(méi)找到那感覺，估計(jì)看看磨合期后會(huì)好點(diǎn)吧。順便說(shuō)下前幾天跑了高速，來(lái)回150公里左右，新車保持80公里左右時(shí)速，車速跑起來(lái)了動(dòng)力還將就，但不要太抱有希望，呵呵。
操控：
很容易操作，換擋很輕松
油耗：這個(gè)和自己開車習(xí)慣和路況關(guān)系比較大。一般市區(qū)比較多油耗偏高些不過(guò)還是可以接受的。
舒適：主駕駛座椅可調(diào)節(jié)功能非常實(shí)用，可以調(diào)高低，調(diào)上下，調(diào)靠背傾斜度是不錯(cuò)的！
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很霸氣，不了解車的一看到我的車就問(wèn)我這車得十五六萬(wàn)吧！我只能微微一笑而過(guò)，整車漆的做工也非常好，據(jù)說(shuō)是金屬漆，已經(jīng)開了有兩年了只要一洗車覺對(duì)像剛新買的車，車門厚重安全系數(shù)又提高一級(jí)，當(dāng)關(guān)上門的一瞬間聽那聲音是無(wú)比的渾厚有質(zhì)，駕駛舒適最多的時(shí)候車上滿載車載質(zhì)量將近2噸拉到175碼，還是很穩(wěn)，那時(shí)候除了略微的風(fēng)聲外聽不到其它聲音了，不敢再往上拉了因?yàn)檐嚿线�有四個(gè)人呢！我可是要對(duì)他們的生命負(fù)責(zé)的，后背箱夠大
缺點(diǎn)：：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，特別是上了2000轉(zhuǎn)，現(xiàn)在開了10000萬(wàn)公里了，感覺比新車的時(shí)候情況還要嚴(yán)重點(diǎn)。
外觀：不難看，但是車子再稍微拉長(zhǎng)一點(diǎn)個(gè)人覺得會(huì)更好看一點(diǎn)
內(nèi)飾：滿意
空間：空間家用足矣 后底板的隆起稍高
配置：性價(jià)比一般吧，這價(jià)錢可以買到廣本凌派1.8高配了，但是不喜歡日系車
動(dòng)力：稍微不足，體現(xiàn)在起步上，但無(wú)大礙，本人不是沖動(dòng)好斗型，安全第一。
操控：
電子助力轉(zhuǎn)向比較精確，很好
油耗：在購(gòu)車期間主要是在寶來(lái)、朗逸、英朗中做的選擇，毫無(wú)疑問(wèn)英朗的油耗是最高的，但完全在可承受的范圍之內(nèi)，我主要上下班開，一年也就跑一萬(wàn)公里左右，百公里油耗比寶來(lái)、朗逸大約多1.5L,這樣算下來(lái)一個(gè)月也就多一百來(lái)塊錢。而且英朗的整車質(zhì)量要重不少，安全性也高很多。
舒適：整車很厚重,首先就是安全;車門也很厚實(shí),聽關(guān)門的聲音很渾厚,完全就像是個(gè)高檔車.然后就是坐椅,雖然不是真皮的,但是坐上去后很有包裹感,雖然也沒(méi)有電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅功能,但是我覺得這個(gè)功能也不是常用的,所以可以忽略.最后就是中控臺(tái),線條非常流暢,藍(lán)色背景燈光,富有科技感,不過(guò)就是用料一般
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.37萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車型外觀，車門厚重，很有安全感，自動(dòng)大燈很方便，一般不用去開關(guān)燈，晚上解鎖直接亮燈，檔次高了很多。
缺點(diǎn)：動(dòng)力不足，特別是開空調(diào)的時(shí)候，你就能感受到什么叫磨磨唧唧了。自動(dòng) 室內(nèi)燈的靈敏度太高了，陰雨天和天還沒(méi)有黑就亮了，有點(diǎn)煩人。雙A柱確實(shí)影響視線，拐彎的時(shí)候腦袋要來(lái)回?cái)[動(dòng)了，就當(dāng)鍛煉身體了。呵呵！
外觀：很不錯(cuò).看著很有檔次
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-明顯磨損或損壞 車窗-有異響 車窗-明顯磨損或損壞 控制按鈕上的字褪色或脫落 玻璃有輕微損壞或瑕疵 內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：作為一款定位為家用的小轎車，在空間方面我家小狼絕對(duì)不遜色于其他任何一款同級(jí)別車，副駕駛的空間足夠，后排乘客雖然會(huì)略感覺有點(diǎn)小，但是舒適度上面對(duì)空間進(jìn)行了補(bǔ)充，唯一一點(diǎn)就是后排地板中間拱起，會(huì)讓乘坐愛中間的人感覺到不太舒服。 后備箱空間真的沒(méi)話說(shuō)，規(guī)矩的形狀總感覺可以放下任何東西，比我舅舅的老A6的空間也小不到哪里去。真是出門旅游，打家劫舍的必備利器。
配置：7分 及格
動(dòng)力：肉肉的，除了一檔,呵呵~~
操控：
轉(zhuǎn)向操控一般，轉(zhuǎn)彎半徑較大；懸掛比較硬，過(guò)減速帶基本震的肝疼；當(dāng)然也就能把路面情況反饋給屁股
油耗：個(gè)人來(lái)說(shuō)比較滿意
舒適：可以
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)貴州 黔西南
裸車價(jià)格13.77萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.外觀好看；從這個(gè)級(jí)別來(lái)看，GT絕對(duì)的大氣，也很耐看，提車近三周，我反正是愛不釋手，一直很滿意，車內(nèi)空間也相對(duì)夠用2.毛病目前沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，用著放心；買車之前看到論壇里都什么的都有，至少現(xiàn)在我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么大毛病，當(dāng)然我本人開車時(shí)也沒(méi)有那么急，還沒(méi)有去上高速拉車3.安全系數(shù)夠用；相信我們都很清楚美國(guó)車結(jié)實(shí)，當(dāng)然安全上面也沒(méi)啥問(wèn)題，開車感覺很穩(wěn)很扎實(shí)，開著放心，對(duì)于我來(lái)說(shuō)，安全性是我當(dāng)時(shí)選擇的一個(gè)重點(diǎn)指標(biāo)，認(rèn)定了就不后悔4.底盤出色；英朗車重近1.4T，應(yīng)該說(shuō)同級(jí)別的車沒(méi)有這么重的，可見用料多實(shí)在，有時(shí)路不平時(shí)會(huì)感覺到減震偏硬，但那都是個(gè)別，我主要是跑城市，一般沒(méi)啥問(wèn)題。當(dāng)然內(nèi)飾看著也比較高檔，做工也不錯(cuò)，很滿意
缺點(diǎn)：沒(méi)有
外觀：買來(lái)就改了A8大燈，帥爆了！不過(guò)現(xiàn)在比較鐘意凱迪拉克atsl還有極光，過(guò)兩年換車就他倆里面選了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心不錯(cuò)，大面積軟塑料，只有儀表盤上方和門附近一小塊硬塑料，中控大愛，看上去很復(fù)雜，實(shí)際很好上手，誰(shuí)用誰(shuí)知道，只是英朗國(guó)產(chǎn)后簡(jiǎn)配嚴(yán)重，在此羨慕那第一批車主，在百度里可以自行搜索“英朗簡(jiǎn)配”
空間：空間一般，不大不小，不過(guò)本人和老婆都比較瘦小，家用足夠了，平時(shí)也就我們兩個(gè)人坐坐，偶爾拉拉朋友什么的，空間還是比較滿意的
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠3萬(wàn)多，還是比較有性價(jià)比了
動(dòng)力：有點(diǎn)肉,畢竟車身重量在這塊。
操控：
方向很穩(wěn)，很精準(zhǔn)。也很輕，一個(gè)手很容易打方向�；卣牧Χ群退俣葎倓偤�。
油耗：美系的車油耗都少不了，買之前也有心準(zhǔn)備了，開了200公里油耗是9.3，郊區(qū)道路，一年一萬(wàn)來(lái)公里，這樣的油耗可以接受。
舒適：小細(xì)節(jié)讓人驚喜，不錯(cuò)
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀跟安全性是比較滿意的，外觀霸氣，車身較同級(jí)車來(lái)說(shuō)更長(zhǎng)，看起來(lái)比較上檔次，關(guān)門的那種沉悶厚重感讓人有踏實(shí)的感覺
缺點(diǎn)：1、倒檔有時(shí)掛不上，經(jīng)常打齒。2、底盤偏低，爛路少開，本人被刮底N次。3、除駕駛員車窗外，其它三個(gè)車窗不能一鍵升起來(lái)，最蛋疼的是下車后發(fā)現(xiàn)車窗未關(guān)，還要重新插鑰匙。4、SSSS送的車載系統(tǒng)真他媽坑爹，用了半年，先是右邊三個(gè)音響不響，后來(lái)干脆連導(dǎo)航都不能顯示了，去了三次SSSS，都說(shuō)等廠家來(lái)，尼瑪勞資加油不要錢嗎？
外觀：外觀很帥氣特別是車頭，相當(dāng)喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)裝材質(zhì)容易弄臟或磨損
空間：本人185CM身高，空間顯得有點(diǎn)擁擠，座位必須調(diào)到最低且要往后移頭部到車頂應(yīng)該能剩2CM吧，不過(guò)坐在我后面的人基本上就沒(méi)多大空間了，還好后排正常每人坐��！
配置：高
動(dòng)力：新手，對(duì)動(dòng)力沒(méi)概念.....不過(guò)在5檔的時(shí)候，加速確實(shí)感覺不給力，油門踩到底好像也不怎么猛，呵呵。也許是我不會(huì)開吧；另外，轉(zhuǎn)速到2500以上時(shí)，能明顯感覺到噪音.....
操控：
操控？我一個(gè)改車車朋友說(shuō) 你開過(guò)通用的車再開別的車就會(huì)感覺別的車都沒(méi)有通用的好開 因?yàn)橥ㄓ玫牟倏厥峭ε５? 方向盤低速輕高速重 開起來(lái)太爽了 朋友買的寶馬3系 和我說(shuō)真沒(méi)有英朗好開 上匝道 我開100 朋友說(shuō)不錯(cuò)啊支撐到位 傾斜小 說(shuō)比他凱美瑞好多了 以前坐過(guò)他車的 匝道100 他說(shuō)你看這死車 轉(zhuǎn)彎都要翻了 我說(shuō)你看你開多少 那時(shí)候還沒(méi)買車呢 現(xiàn)在知道了
油耗：油耗相比較來(lái)說(shuō)有點(diǎn)高！百公里8.4左右，還是能接受的范圍！
舒適：舒適性不錯(cuò)，開上去很穩(wěn)，高速也很穩(wěn)，就是高速胎噪比較大。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格12.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程7548公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀內(nèi)飾都很滿意
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：外觀挺好，看著有型，比新款的看著大氣！
內(nèi)飾：比較時(shí)尚 中控按鍵比較年輕化 藍(lán)色燈光讓人更容易接受
空間：前排是可以的，后排的空間是有點(diǎn)小 ，車的寬度也有點(diǎn)小 3個(gè)稍微胖點(diǎn)的坐后面就特別擠了
配置：家庭用足夠 是一部中等家庭可以接受的車
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是認(rèn)為這和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣，以及你對(duì)手動(dòng)自動(dòng)的理解上，以及排量和驅(qū)動(dòng)的配合上都能綜合考慮。我駕駛的1.6排量的手動(dòng)車，我感覺動(dòng)力還是不錯(cuò)，起步并沒(méi)有傳說(shuō)的那么肉，當(dāng)然我知道可能很少的人會(huì)在駕駛技巧上有很多的理解，這是因?yàn)椴⒉皇撬械娜苏嬲臅?huì)開車。自動(dòng)擋的車開起來(lái)技巧還是很大的，也并不象很多人想象的那么簡(jiǎn)單，很多自動(dòng)擋變速箱出問(wèn)題還是和駕駛技巧和駕駛習(xí)慣有相當(dāng)大的關(guān)系，這只是個(gè)人見解，我覺得還是要好好體會(huì)人和車的結(jié)合。
操控：
方向盤指向非常準(zhǔn)，路面的反饋也很好通過(guò)方向盤給予力的感覺。底盤過(guò)減速帶給人很舒服的感覺，對(duì)于復(fù)雜一些的路面，能夠很快反饋過(guò)來(lái)。就是底盤做得有些底，總是怕磕到一些石頭。前保險(xiǎn)杠下的塑膠擋板曾經(jīng)在倒車的時(shí)候，碰到路肩。
油耗：因?yàn)檐囍氐脑颍秃囊话�，沒(méi)可比性。我的綜合油耗為7.8.從提車到現(xiàn)在沒(méi)清過(guò)零，18000公里有3分之2是在溫州市區(qū)跑的。如果加滿油跑高速的話，我最多一次也跑過(guò)800公里。所以，我的油耗應(yīng)該還是滿意的。因?yàn)槲屹I車時(shí)就沒(méi)考慮過(guò)油耗。安全是我買車的第一位。因?yàn)閯e人都說(shuō)，別克車的安全性是很不錯(cuò)的說(shuō)。
舒適：唉！比較汗顏，因?yàn)槭堑谝惠v車，剛剛學(xué)完車就買車了，以前沒(méi)有開過(guò)車，所以沒(méi)有可比性。個(gè)人感覺還是很好地，方向盤音響按鍵很方便。
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購(gòu)買車型英朗 2013款 GT 1.6L 手動(dòng)進(jìn)取版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格11.37萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，沉穩(wěn)，上檔次。
缺點(diǎn)：車的大燈晚上不怎么樣！
外觀：車的外觀，不是說(shuō)夸自己的車漂亮，在同級(jí)別的車型中我感覺還真沒(méi)有英朗大氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上我比較喜歡儀表盤的設(shè)計(jì)，炮筒造型還有冷色藍(lán)光，加上車內(nèi)氛圍燈，檔次一下子就上去了。但是車門玻璃的升降按鍵不怎么好用啊，被把手檔了點(diǎn)，用起來(lái)不順手。
空間：做駕駛員位置頭部空間有點(diǎn)小，基本沒(méi)有什么余地了腿部空間還不錯(cuò)，總體感覺不錯(cuò)，后排空間很滿意
配置：如果英朗處于原價(jià)，那性價(jià)比很低，可是現(xiàn)在優(yōu)惠力度很大，在這樣的優(yōu)惠力度下，性價(jià)比就凸顯出來(lái)了。我覺得性價(jià)比很高，各種因素都很均衡，我很滿意。
動(dòng)力：實(shí)在不能讓人滿意，動(dòng)力實(shí)在肉，沒(méi)過(guò)首保不知道大給油會(huì)不會(huì)好點(diǎn)，現(xiàn)在超貨車都有壓力。
操控：
真的贊一個(gè)，方向指向性準(zhǔn)確，電動(dòng)助力還省力，很靈敏，上了高速又非常扎實(shí)、穩(wěn)重。有點(diǎn)轎跑的味道！還有一次自駕游爬山，坡蠻陡的，小狼爬的很順利，不負(fù)所望。 .““. .““, | | / / | | / / | | / / | |/ ;-._ } ` _/ / ; | /` ) / / | / /_/_/ |/ / | ( ‘ ‘- | `. / | | | |
油耗：以前聽別人說(shuō)油耗如何如何高，自己開了以后感覺并不算高。目前新車行駛300公里，油耗8.1,相信以后還會(huì)再降。
舒適：小狼是運(yùn)動(dòng)型的車，所以它的懸掛偏硬，路面不好的話，很顛
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�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
英朗
MG6
捷達(dá)
福睿斯
科魯茲
帝豪GL
杰德
領(lǐng)動(dòng)
