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秦新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢！
秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
--
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾很好，異響不停，時(shí)刻提醒司機(jī)開車要小心，減少了開車睡覺的風(fēng)險(xiǎn)，
選車?yán)碛桑?/b>直接上廣州牌，
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購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1455公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是用車經(jīng)濟(jì)性了，我開這輛車基本上連電費(fèi)都不掏，因?yàn)閱挝坏能嚺镉?20V的電源，雖然是給電動(dòng)自行車充電用的，但是好在廠家配的充電線夠長(zhǎng)，把車停在車棚外面就能充電，也不占用自行車的地方，到下班的時(shí)候就充滿了。另外就是公司外面不遠(yuǎn)的地方也有公共充電樁，出門辦事的時(shí)候花一會(huì)時(shí)間就能把電充滿，挺方便的。
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格17.88萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4563公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：這輛車是我老婆選的，開起來很快，開起來很舒服，適合居家旅行，上班帶孩子，偶爾自駕游也是不錯(cuò)的選擇。
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購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價(jià)格15.93萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：男人都想有一輛自己喜歡的車，有句話說的好，車是男人的第二個(gè)老婆。經(jīng)過反復(fù)比較，我媳婦最終選擇了比亞迪秦 plus Dmi 55公里的旗艦版，遙控駕駛是一個(gè)很大的玩具，尤其是下雨天和狹窄的停車位，更是體現(xiàn)出了它的價(jià)值。（由于種種原因，我將不一一介紹，有空可以去4s店咨詢。）起步快，操控感也不錯(cuò)。所謂的居家旅行，帶著家人出去玩，不正是大家想要的嗎？
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.39萬元
耗 電 量5.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：他買車的目的，就是為了這輛超級(jí)混動(dòng)，聽名字就很有動(dòng)力。非常喜歡秦 plus的外觀設(shè)計(jì)，特別是前臉。簡(jiǎn)直就像是漢服一樣，家族式的設(shè)計(jì)非常漂亮。
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 隨州
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是比亞迪的新能源，省油，價(jià)格也很公道，外觀很不錯(cuò)，續(xù)航里程超過了400公里，足夠我上下班上下班了，一次充電就能使用一個(gè)星期，比以前的燃油車要好很多，一年下來，省下一大筆油錢。
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微點(diǎn)評(píng)
以簡(jiǎn)短的形式分講述您的買車/用車時(shí)的感受或痛點(diǎn)，這就是微點(diǎn)評(píng)
優(yōu)點(diǎn)：外觀，配置，油耗，動(dòng)力
選車?yán)碛桑?/b>外觀漂亮，操控好，動(dòng)力，油耗低
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購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格12.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的，還是比亞迪 EV的新能源，省錢不說，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也不大，外觀大氣，前臉的網(wǎng)格設(shè)計(jì)，內(nèi)部空間也比較簡(jiǎn)單，新能源車的起步很順暢，沒有燃油車的頓挫感，冬季續(xù)航3百多，聽說開空調(diào)會(huì)耗電些，還有就是天冷時(shí)續(xù)航會(huì)降些，天暖和起來了，續(xù)航也就正常了。
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購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 河源
裸車價(jià)格13.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：無噪音，駕駛舒適，在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下起步快，速度穩(wěn)定
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程36公里
綜合評(píng)分
優(yōu)點(diǎn)：我看中了它那接近400公里的純電芯電池，可以滿足我日常使用的需要，既可以工作，也可以使用。
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