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(該車系評(píng)分高于92%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
通過性好（15）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力強(qiáng)勁（201）+1 內(nèi)飾簡陋（138）+1 外觀大氣（58）+1 人生終極目標(biāo)（41）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2019年03月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程7300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最中意的一點(diǎn),后排空間很大。
缺點(diǎn)：沒來過好車 不做評(píng)論 無非感覺還挺不錯(cuò) 方向蠻輕 高速公路也非常持重
外觀：顏值高,外觀是我選擇它最主要的原因,
內(nèi)飾：馬馬虎虎吧,這個(gè)報(bào)價(jià),也就這樣
空間：最喜歡的一點(diǎn),后排空間很大。
配置：還算行吧,必定報(bào)價(jià)在那,也不能指望什幺
動(dòng)力：對比肉肉 起車肉肉 跑高速還行
操控：
沒開過好車 不做評(píng)價(jià) 不過感覺還不錯(cuò) 方向盤很輕 高速也很穩(wěn)重
油耗：新車耗油量有點(diǎn)兒高了,也許我是新車的原因吧
舒適：這個(gè)價(jià)位的車,我感覺很不錯(cuò),座椅的包裹也很不錯(cuò),就是感覺腰部支撐有點(diǎn)不舒服。其他都還好
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對比大 后座坐五個(gè)成年人不擁堵 前座也挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：還挺不錯(cuò) 就是轉(zhuǎn)向有異音
外觀：外觀大氣,時(shí)尚。就是沖著外觀買了這個(gè)車。
內(nèi)飾：只能用單調(diào)形容了。無非用量還算可以。
空間：比較大 后排坐三個(gè)大人不擁擠 前排也不錯(cuò)
配置：由于買的低配的,沒有什幺性價(jià),無非該有的都有了。
動(dòng)力：上坡動(dòng)力不足,超車費(fèi)事
操控：
還不錯(cuò) 就是方向有異響
油耗：感覺有點(diǎn)兒小高了,也許是我的技術(shù)壓力吧,
舒適：我的車座椅是皮的 很舒服 包裹性也很好
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格15.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：夠用了。后座坐三個(gè)人也不認(rèn)為擁堵。
缺點(diǎn)：也許是車體高,操縱一般般,方向有點(diǎn)兒沉
外觀：這是最喜歡的一點(diǎn),很時(shí)尚,適合年輕人開,回頭率很不錯(cuò)
內(nèi)飾：還算挺不錯(cuò)吧,必定是十萬左右的車子。內(nèi)室做功還可以。
空間：夠用了。后排坐3個(gè)人也不覺得擁擠。
配置：:這個(gè)報(bào)價(jià)買這個(gè)配置的,性價(jià)仍是非常高了,必定是自己的第一部,不曉得其它車車怎樣。
動(dòng)力：這個(gè)價(jià)格,動(dòng)力還算可以,就是上長坡時(shí)候感覺動(dòng)力有點(diǎn)兒偏弱。
操控：
可能是車身高,操控一般,方向盤有點(diǎn)重
油耗：跑了兩次長途,耗油量仍是有點(diǎn)兒小高,不過還在接收的水準(zhǔn)。
舒適：空間大舒適性自然就很好,后排空間也很大,坐的很舒適,就是座椅有點(diǎn)短。隔音也還可以。
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購買時(shí)間2019年04月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：很大,非常滿意,后排空間也非常挺不錯(cuò)
缺點(diǎn)：指哪兒走那,就是方向有點(diǎn)兒重了。
外觀：時(shí)尚,動(dòng)感
內(nèi)飾：差,做功粗拙,裂縫略大。無非這個(gè)價(jià)格,也就不指望了
空間：很大,很滿意,后排空間也很不錯(cuò)
配置：我感覺性價(jià)一般般,必定是新車,沒方法,誰叫咱是屌絲,嘻嘻
動(dòng)力：在起車時(shí)候動(dòng)力不足,起車時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)到達(dá)兩千轉(zhuǎn)以下,動(dòng)力就對比一般般了。整體而言還算挺不錯(cuò),必定是家用的,不飆車
操控：
指哪走那,就是方向盤有點(diǎn)沉。
油耗：由于是新手,所以現(xiàn)在還不曉得
舒適：空間大舒適性自然就好,座椅包裹性好
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程38000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是空間,我個(gè)頭175體重200,坐在里一點(diǎn)也感覺不拘束。
缺點(diǎn)：我認(rèn)為還算行,就是感覺方向有點(diǎn)兒沉。
外觀：很漂亮 很喜歡 就是屁股有點(diǎn)高 不過我還是比較喜歡的
內(nèi)飾：感覺一般般吧,必定報(bào)價(jià)在這那放著呢,不能請求太高。無非內(nèi)室的色彩搭配的也非常挺不錯(cuò)。用量非常好。做功非常好。
空間：最滿意就是空間,我身高175體重200,坐在里面一點(diǎn)也感覺不壓抑。
配置：這車車配置還算地道,該價(jià)格配置上該有的都沒有。無非,要是您是個(gè)男人,就不會(huì)買這個(gè)車車了。
動(dòng)力：對比肉肉,起車肉肉。不過車速起來了仍是非常挺不錯(cuò)。
操控：
我覺得還行,就是感覺方向盤有點(diǎn)重。
油耗：沒怎樣開過高速公路,耗油量還不清楚
舒適：空間大舒適性自然,座椅包裹性也不錯(cuò),后排座椅可以放倒,可以躺下睡覺,很舒服。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：一般般吧,我一米七六,坐著還可以,就是后排空間小了點(diǎn)兒。
缺點(diǎn)：沒來過好車,不做評(píng)論
外觀：:外觀大氣、漂亮,特別是大燈,非常漂亮。
內(nèi)飾：:一般般。硬塑感實(shí)足,不過報(bào)價(jià)擺在那。
空間：一般吧,我一米八,坐著還可以,就是后排空間小了點(diǎn)。
配置：這車賣這么點(diǎn)錢,報(bào)價(jià)就高了。
動(dòng)力：新手,感覺動(dòng)力還挺不錯(cuò),就是起車有點(diǎn)兒遲緩。無非我也不開快車。
操控：
沒開過好車,不做評(píng)價(jià)
油耗：沒有預(yù)想當(dāng)中那末節(jié)油,也許是我的駕駛技術(shù)壓力。耗油量小高。
舒適：整體感覺還不錯(cuò),就是座椅的包裹性一般,后排的座椅有點(diǎn)短,長時(shí)間開車會(huì)比較不舒適。
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購買時(shí)間2017年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
購買商家
南通億利進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：真的很實(shí)用，可以滿足乘坐、拉貨、越野等不同功能的需求；
缺點(diǎn)：也沒有什么不滿意的地方，除了發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，其他都可以接受；
外觀：非常硬朗，肌肉感十足，車身做工均勻，接縫也比較小；
內(nèi)飾：塑料感比較強(qiáng)，如果用皮質(zhì)包裹，效果可能會(huì)更好一些，有待提升；
空間：空間雖然不能和B級(jí)轎車比，但是前后排坐人已經(jīng)足夠啦；
配置：動(dòng)力強(qiáng)，提速快，通過性良好，懸架比想象中的要平順；
動(dòng)力：畢竟2.8T的，輕踩一腳提速還是很不錯(cuò)的。加油還會(huì)有推背感；
操控：
四平八穩(wěn)，動(dòng)力轉(zhuǎn)向適中，顛簸路面會(huì)有很好的一個(gè)反饋和調(diào)教；
油耗：一般路況能跑出8個(gè)油耗，已經(jīng)很不錯(cuò)了，康機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)還是很靠譜；
舒適：座椅皮質(zhì)包裹還是很舒服的，就是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，好在隔音效果還可以；
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購買時(shí)間2018年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
購買商家
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.8T的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力十足，低速爬坡性能非常好，底盤也很穩(wěn)；
缺點(diǎn)：懸架有點(diǎn)硬，高速行駛有點(diǎn)顛簸，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，柴油機(jī)的原因吧；
外觀：談不上驚艷，但是也絕不丑，青菜蘿卜各有所愛吧，整體還算硬朗大氣；
內(nèi)飾：做工還是比較精致，中控布置中規(guī)中矩，科技感還有待提高，
空間：前后空間都還是比較大的，尤其后排座三個(gè)胖子，一點(diǎn)都不顯得擁擠；
配置：動(dòng)力和越野的性能比較好，但是在舒適性方面卻大打折扣了；
動(dòng)力：動(dòng)力非常不錯(cuò)，尤其低速爬坡動(dòng)力沒的說，惡劣路況也非常給力；
操控：
轉(zhuǎn)向調(diào)教比較僵硬，不過掛擋還是比較平順的，越野穩(wěn)定性非常好；
油耗：大部分時(shí)間是用來玩越野的，油耗使用偏高，一般在13個(gè)有左右吧；
舒適：其實(shí)越野車，談不上舒適，懸架太硬，好在座椅包裹很舒服，減少了很大的振動(dòng)；
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購買時(shí)間2017年11月
購買地點(diǎn)云南 昆明
購買商家
云南迪蒙汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：除了外觀霸氣之外，開出去很拉風(fēng)，一點(diǎn)都不像皮卡，總之很滿意很實(shí)用；
缺點(diǎn)：目前沒發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾的問題，不滿意的地方那就是內(nèi)飾需要改進(jìn)提升；
外觀：蘿卜青菜各有所愛，外觀原創(chuàng)度較高，反正是個(gè)人比較喜歡；
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒小車那么好，但在皮卡里面算是不錯(cuò)的，總之是有待于提升；
空間：相比其他的品牌皮卡，拓陸者皮卡算是比較大的了，前后排都比較寬敞；
配置：在越野和一些顛簸的路況下，四驅(qū)的效果很明顯，反應(yīng)很快，無所不能的樣子；
動(dòng)力：2.8T康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力沒的說，拉個(gè)兩三噸貨一點(diǎn)問題都沒有；
操控：
底盤比較扎實(shí)，獨(dú)立懸架避震效果比較好，方向很輕，操作比較靈活；
油耗：正常路況還是油耗還是低點(diǎn)，上高速后匹卡油耗范兒高了啊，可以試試；
舒適：底盤還是比較硬，我的皮卡拉貨的時(shí)間比較多，堅(jiān)實(shí)耐操就行；
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
購買商家
煙臺(tái)經(jīng)銷商
裸車價(jià)格8.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寬大圓潤的車身，以及猛禽式的前臉，給人一種霸氣、硬朗的感覺；
缺點(diǎn)：內(nèi)飾布局陳舊，與轎車質(zhì)感相差很遠(yuǎn)，還有很大的提升空間；
外觀：外觀沒的說，和其他品牌皮卡做過比較，最后選擇拓陸者，大氣硬朗；
內(nèi)飾：只能說做工和用料方面有待提升，相對轎車來說，提升空間很大；
空間：空間很大，無論是前排還是后排，坐上去非常寬敞，還是很舒服的；
配置：我的車是兩驅(qū)，至于四驅(qū)的動(dòng)力體驗(yàn)，沒有太大的感觸；
動(dòng)力：2.8T的動(dòng)力還是可以的，稍微給點(diǎn)油就能呼呼跑，提速挺快的；
操控：
方向盤略顯沉重，不過整體變向系統(tǒng)挺好，整體開起來得心應(yīng)手；
油耗：市區(qū)行駛比較多，油耗還是能接受的，重載的的油耗還是有點(diǎn)高；
舒適：底盤懸架調(diào)教偏硬，所以在顛簸路段振動(dòng)很明顯，發(fā)動(dòng)機(jī)靜音效果很不錯(cuò)的。主要是購車價(jià)格比較滿意，這個(gè)價(jià)位買輛實(shí)用的家庭皮卡，性價(jià)比還算很高的了！
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炮
桑塔納
風(fēng)駿6
大通T60
風(fēng)駿房車
五十鈴皮卡
銳騏6
大通T70
神騏F30
日產(chǎn)D22
