暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
普拉多(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
越野強(qiáng)悍(296)+1 小書包萌萌噠(175)+1 外觀大氣(169)+1 舒適性不錯(cuò)(111)+1缺點(diǎn):
動力略。207)+1 動力太差(93)+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格38.80萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程4046公里
綜合評分
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內(nèi)飾:2700和4000我都開過,但是都是國產(chǎn)的,感覺動力不在一個(gè)級別上。尤其是起步的時(shí)候,我想地板油的話,4000會拉開2700半條街。但是80公里每小時(shí)以后,總體感覺差距不大。普拉多方方正正的外形,我想也會增加不少的風(fēng)阻。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格41.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:2.7的動力稍弱了一點(diǎn),2700的排量在城市里面夠用,60公里以下的速度是可以勝任城市路況的。但是到了山區(qū)道路或者是高速公路上,需要急加速的話,油門踩到底速度也只有慢悠悠的上來,轉(zhuǎn)速也就瞬間拉到了4000-5000轉(zhuǎn)左右,讓人感覺沒有充足的動力儲備,只能提前預(yù)判,然后加速超車。不過表底200公里每小時(shí)的數(shù)字放在那兒,應(yīng)該也沒人會開這車去飚車吧?再加上有3、2、L檔位,雖然比不上手動減擋,但是在爬坡的時(shí)候用這幾個(gè)低速擋也聊勝于無吧..至少可以相對的控制車輛行駛時(shí)的檔位提升。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格45.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程66000公里
綜合評分
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內(nèi)飾:動力我已經(jīng)領(lǐng)悟過了,給大家細(xì)說一下,這個(gè)車的動力有一個(gè)分界點(diǎn),那就是60碼,就是說60碼之前動力能夠持續(xù)不斷的輸出,反正我是感覺挺好的,我以前開的1.6排量的轎車,突然開2.7排量的車可能感覺會比較敏感,過了60碼之后動力就慢慢衰退了,這個(gè)不細(xì)細(xì)感受一般人是發(fā)現(xiàn)不了的,再給大家舉個(gè)例子:我老家是農(nóng)村的,山特別多,而且有些比較陡的路小排量的車根本就爬不上去,我以前開的雪鐵龍世嘉,1.6手動擋的,我以前開1.6排量的轎車爬不上去的坡,2700掛2檔就能上去,而且還不需要鎖差速器,打個(gè)比喻,2700就好比是一個(gè)巨人,它不善沖刺,但是它有一股子蠻力!
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 荊門
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程6200公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格39.34萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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內(nèi)飾:就看你舍不舍得給油了,如果都是地板油的話·那動力也就夠了·畢竟是2700的·動力肯定沒有4.0的動力好·但是日常使用完全夠了·啟動聲音真的太好聽了·就像隨時(shí)蓄勢待發(fā)的準(zhǔn)備出擊一樣·把車打著看看啊·,一打著那聲音咆哮啊·好騷動啊·我勒個(gè)去·
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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蘭博基尼Urus

理想ONE

帕杰羅(進(jìn)口)

眾泰T700

上汽大通MAXUS D90

林肯MKX

馬自達(dá)CX-8

奔騰T99

寶馬X5新能源(進(jìn)口)

英菲尼迪QX70