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中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
普拉多(進(jìn)口)
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
越野強(qiáng)悍（296）+1 小書(shū)包萌萌噠（175）+1 外觀大氣（169）+1 舒適性不錯(cuò)（111）+1缺點(diǎn)：
動(dòng)力略�。�207）+1 動(dòng)力太差（93）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格44.50萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程91000公里
綜合評(píng)分
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越野：
由于較大的車(chē)身重量和較高的重心還有非承載式車(chē)身的設(shè)計(jì)所以操控方面略差，特別是急彎和緊急超車(chē)變線的時(shí)候需要車(chē)主提前有足夠的準(zhǔn)備，不過(guò)越野車(chē)來(lái)說(shuō)的話(huà)操控也不是它的強(qiáng)項(xiàng)，如果想享受劈彎的快感的話(huà)普拉多肯定是不合適的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格52.80萬(wàn)元
平均油耗15.2L/100km
行駛里程40203公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向的精準(zhǔn)、輕便的方向控制，加上良好的四輪避震系統(tǒng)，使得這款豐田普拉多2700無(wú)論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)惡劣路況，都顯得既輕松又不失駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 河源
裸車(chē)價(jià)格44.90萬(wàn)元
平均油耗12.9L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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越野：
出乎我預(yù)料的好，時(shí)速40-50里時(shí)，只要不是180度的彎，拐彎完全不用刻意踩剎車(chē)減速，側(cè)傾很輕微；方向比之前開(kāi)的小白輕很多，我踢球受傷的手都可以完成操作；最小轉(zhuǎn)彎半徑居然比小白還要小很多，在地庫(kù)里比小白還靈活，驚喜...再有，底盤(pán)高讓我少了很多顧慮，現(xiàn)在過(guò)坑真是從容，目測(cè)不太大的坑直接連踩剎車(chē)減速都省了...
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格35.60萬(wàn)元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程27300公里
綜合評(píng)分
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越野：
以前沒(méi)開(kāi)過(guò)SUV，如果和以前的轎車(chē)相比，總覺(jué)得多普拉多不太公平，以前的車(chē)事奔騰B70，方向盤(pán)確實(shí)是比以前輕了很多，以前轉(zhuǎn)彎有點(diǎn)累，雖然高速會(huì)很穩(wěn)，再就是，前幾天出游跑了幾十公里的盤(pán)山路（包括很多發(fā)卡子彎），普拉多過(guò)完還是令我滿(mǎn)意的（個(gè)人的開(kāi)車(chē)手法也還是可以的）總結(jié)一下，就是操控還是很不錯(cuò)的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格43.50萬(wàn)元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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越野：
既沒(méi)有途銳、X5的路感，也沒(méi)有高爾夫的輕巧靈活，在同級(jí)別的車(chē)型中操控性能只能用中國(guó)的一句老話(huà)形容最合適“中庸”。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格41.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性感覺(jué)吧，不能跟轎車(chē)比較，連我的小現(xiàn)代都不能比較。如果誰(shuí)要用轎車(chē)的性能來(lái)比較，我直接認(rèn)輸，然后我倆再把車(chē)開(kāi)去爛路上走一段就行！只要他舍得！呵呵！但是話(huà)說(shuō)回來(lái)，市區(qū)內(nèi)開(kāi)，鄉(xiāng)間小路上開(kāi)，那簡(jiǎn)直叫爽！我很喜歡這感覺(jué)，大大的車(chē)身，大大的方向盤(pán)，實(shí)用的多功能方向盤(pán)毫不拖泥帶水！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格39.70萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)重，操控精確，沒(méi)有因?yàn)檐?chē)型大而有所影響，覺(jué)得還是很“豐田”，符合豐田車(chē)的操控性強(qiáng)的特點(diǎn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 滄州
裸車(chē)價(jià)格45.90萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程56340公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控就不要提它了，這么大個(gè)車(chē)，底盤(pán)還這么高，根本就沒(méi)有什么操控性可言，就是個(gè)工具車(chē)，皮實(shí)耐用，要講操控你買(mǎi)寶馬去，別研究豐田。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2010年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格47.80萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程148000公里
綜合評(píng)分
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越野：
指向的精準(zhǔn)、輕便的方向控制，加上良好的四輪避震系統(tǒng)，使得這款豐田普拉多2700無(wú)論是高速行駛還是應(yīng)對(duì)惡劣路況，都顯得既輕松又不失駕駛的樂(lè)趣。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型普拉多(進(jìn)口) 2010款 2.7L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格50.10萬(wàn)元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程14900公里
綜合評(píng)分
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理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
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寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
眾泰T800
