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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.29萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):渦輪動(dòng)力十足,1.5T的直噴相當(dāng)于2.4L的電噴,高速路上加速160脈之后還有后勁,出于安全問題不敢也不推薦跑那么快。輪胎91V級(jí)別的非常給力,BYD 不惜成本的精神贊一個(gè)。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是噪音了,剛提車回來時(shí)候噪音弄的耳朵難受,后來在論壇看見降噪的帖子,按著做了一遍,這回感覺好多了!
外觀:對(duì)外觀無所謂
內(nèi)飾:內(nèi)飾稍微有點(diǎn)過于簡(jiǎn)陋,前檔的硬塑料,還是有點(diǎn)硬
空間:挺寬敞,高度再高一點(diǎn)兒就更好了。
配置:還有誰家的性價(jià)比能夠比得過比亞迪呢
動(dòng)力:起步很慢,很慢 每次都要踩到一半才會(huì)給油,高速還可以
操控: 雖然是板車的懸掛,但是開起來,地盤表現(xiàn)柔韌性十足,懸掛在過濾小震動(dòng)的同時(shí),對(duì)于動(dòng)作大點(diǎn)的過彎動(dòng)作也表現(xiàn)出足夠的支撐。
油耗:百公里10升
舒適:乘坐舒適感非常好,各種電子設(shè)備功能強(qiáng)大啊,用著也很順手。不愧是IT出身的BYD。
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