一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型速銳 2012款 1.5TID 自動(dòng)旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格9.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程32700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T渦輪增壓的強(qiáng)大動(dòng)力帶來(lái)的超爽感覺(jué)
缺點(diǎn)：D擋模式下市區(qū)低速跟車(chē)，要是油門(mén)力度沒(méi)踩好還是會(huì)有輕微的頓戳感。建議市區(qū)跟車(chē)還是M檔S檔好點(diǎn)。隔音效果一般，關(guān)了窗戶(hù)還好。
外觀：外觀十分大氣，自動(dòng)折疊后視鏡，鯊魚(yú)鰭天線(xiàn)，讓這款車(chē)的外觀很上檔次，在流線(xiàn)型的設(shè)計(jì)上車(chē)頭還不錯(cuò)，車(chē)尾就顯的很平庸，沒(méi)有運(yùn)動(dòng)感，對(duì)于如此強(qiáng)勁動(dòng)力的速銳來(lái)說(shuō)，尾部顯的有些不符合運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格；六探頭雷達(dá)的配置，讓駕車(chē)變的更加安全；右后視鏡攝像頭，在過(guò)較狹窄的路會(huì)車(chē)時(shí)以及側(cè)方停車(chē)時(shí)都很用的上；輪殻很一般，造型和尺寸等等方面都沒(méi)有給人眼前一亮的感覺(jué)。
內(nèi)飾：淺色調(diào)的內(nèi)飾讓這款車(chē)顯得很不耐臟，有點(diǎn)臟就顯得很清楚，給我們打理愛(ài)車(chē)增加了一定難度，有些車(chē)主將內(nèi)飾改成全黑色，很明智呀；大部分采用硬塑料的內(nèi)飾，使得速銳的內(nèi)飾整體感覺(jué)檔次不足，不過(guò)經(jīng)常觸碰的地方都用了皮子包裹，象車(chē)門(mén)、扶手箱等地方，這點(diǎn)值得表?yè)P(yáng)；做工比起以前的比亞迪已經(jīng)有了很大的提升，不過(guò)有些細(xì)節(jié)方面再認(rèn)真些，會(huì)使比亞迪的車(chē)更加完美。
空間：同事朋友都說(shuō)這個(gè)車(chē)的空間大，我也比較過(guò)他們的車(chē)，中型車(chē)不說(shuō)，在緊湊車(chē)型里，這個(gè)車(chē)的空間是最大的之一。要是犧牲一點(diǎn)后備箱的空間，把軸距增加七八公分，后排空間再大點(diǎn)，就更顯得高檔了。說(shuō)實(shí)話(huà)，后備箱真的不需要這么大。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物位置多、儲(chǔ)物空間大，而且合理實(shí)用。
配置：性?xún)r(jià)比方面，和同級(jí)別的車(chē)相比，速銳的性?xún)r(jià)比應(yīng)該是最高的了，各種幾十萬(wàn)合資車(chē)才有的配置，速銳一并有，但是在高性?xún)r(jià)比的基礎(chǔ)上，完善下細(xì)節(jié)方面，以及售后服務(wù)質(zhì)量，那就更完美了。
動(dòng)力：看誰(shuí)不爽，甩了他！這句廣告詞很到位，1.5T的動(dòng)力很給力，這點(diǎn)不用說(shuō)大家都知道的，尤其換成S檔后加速很快，推背感很強(qiáng)，超車(chē)很流暢，對(duì)于超大車(chē)、加長(zhǎng)車(chē)沒(méi)有心悸感。
操控：
對(duì)于路面的反饋不是很敏感，方向力度適中，就是打到頭的時(shí)候有金屬碰撞的聲音，有點(diǎn)害怕把方向盤(pán)掰掉了；回方向的速度很慢，拐小彎后方向不能自動(dòng)回正，需要手動(dòng)調(diào)整，高速后方向盤(pán)太輕，有點(diǎn)飄的感覺(jué)。
油耗：目前只跑了2000多公里，油耗平均0.6元/公里，較為滿(mǎn)意，跑市區(qū)的路，走走停停很耗油，10.1L/100KM，不過(guò)跑長(zhǎng)途就很省了，5.5L/100KM，S檔超車(chē)或加速的時(shí)候瞬時(shí)油耗很高，油門(mén)踩到底能達(dá)到30L/100KM，不過(guò)提速快，基本不會(huì)一直保持這樣的油耗。
舒適：風(fēng)噪和胎噪的聲音還是比較大的，目前在磨合期時(shí)速保持在80KM/小時(shí)，能聽(tīng)到呼呼的風(fēng)聲，對(duì)于普通路面能聽(tīng)到輪胎和地面的摩擦聲，地板能感覺(jué)到小的震動(dòng)感；電動(dòng)座椅很時(shí)尚，高端、大氣、上檔次，座椅的舒適性很好，開(kāi)一天下來(lái)感覺(jué)不是很累，座椅的包裹性還不錯(cuò)；整車(chē)5.1聲道環(huán)繞立體聲音響給我的影音體驗(yàn)很震撼，對(duì)重低音的表現(xiàn)很好，可選擇聲音交集點(diǎn)，改變的時(shí)候能清晰分辨。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
