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購買時間2014年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格7.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：不說啥，確實是比較滿意，當然不是完全的滿意，但是這個車對得起這個價位的，主駕的電動座椅，那是相當?shù)臐M意，還帶通風和加熱功能，舒適性確實很高，手自一體 的變速箱適應(yīng)各種車友，手動自動隨你選，真皮座椅這個東西，反正坐過車的朋友都說不錯，電動后視鏡很騷包，手扶箱很喜歡，大小合適，比較深，還可以前后移動，副駕座椅還有加熱功能，自動空調(diào)，自動分區(qū)控溫，這個就很滿意了，手套箱還是比較大的，17寸大腳相當?shù)挠懈杏X，梅花輪轂很搶眼的，還有上坡輔助等等功能，太多，比較喜歡，大家可以去看配置
缺點：發(fā)動機噪音有點大，胎噪有點大不過可以接受。在路面好的情況下噪音也不大。
外觀：外觀沒的說，非常年輕動感，屬于典型的運動型男！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料美中不足。軟內(nèi)飾太少。硬素質(zhì)太多，不是很合理，用料也很一般，畢竟一分錢一分貨吧
空間：還可以，從整車數(shù)據(jù)上來看的話，非常的不錯了，當初非常滿意這車的一點就是后排地板中央位置隆起非常低，坐中間的人應(yīng)該會非常舒服，把前排座椅調(diào)整好，再到后面坐的話，感受空間還是非常不錯的，目前就兩個人坐，所以對后排橫向空間沒有太大的感受，但目測估計坐四個成年人應(yīng)該也不會有什么問題，車上儲物空間也比較足，就是扶手箱前面的儲物有瞇少，除了兩個杯架外，就一個地方可以放手機，另外后備空間也不錯，雖然目前沒有裝啥東西，但看上去很夠用了，總體來說空間上很滿意的。
配置：性價比超高了，當你只要開上1個月，讓你換C50那188的扭矩98的功率你會不適應(yīng)的。
動力：沒買車的車友建議大家買1.5Ti車型，手動還是自動就看個人了。我是喜歡開手動的車，所以選擇的手動。排量雖小，渦輪的作用可是大大的，動力充足，任何檔位，120以下，隨時能爆發(fā)讓你驚喜的動力。速度120以上就不知道，沒試過。不過看功率和120時的轉(zhuǎn)速，高速的加速能力應(yīng)該是不錯的。
操控：
和F0開法一樣，市區(qū)40-60邁都是4檔，前面是紅燈掛5檔滑行。和F0一樣，1、2檔齒輪比設(shè)計不好，1檔2500轉(zhuǎn)松油門頓挫， 本想換速銳能好點，結(jié)果跟F0一樣，試駕過寶駿730、C50、帝豪都是1檔3000轉(zhuǎn)松油門一點不頓挫，然后順利換2檔，我并非新手，2年多駕齡每天都開車，現(xiàn)在依然適應(yīng)不了比亞迪全系的手動擋，我試駕過G6、G5、S6，都有這個問題，只是明顯不明顯的事，這算是自主研發(fā)變速箱的比亞迪的短板之一。方向盤跑偏修不好，廠家都沒辦法，賣了吧？舍不得這源源不斷的動力，所以忍了吧，目前還未吃胎 。轉(zhuǎn)向模糊，走爛路需要躲避坑洼時能體現(xiàn)出來，外環(huán)跑80是體現(xiàn)不出來操控的。
油耗：市區(qū)開了二十多公里，平均油耗8，新車，非常滿意。
舒適：比F0舒服，沒C50的獨立懸掛穩(wěn)，我試駕C50時專門走路爛路。高速上是風燥大于發(fā)動機，比市區(qū)音量要大一倍才能聽的清唱什么。座椅剛開始很舒服，如果跑長途1個小時腰就疼了，后排空間大很舒服。上80邁左邊車門漏風，不知道是玻璃還是密封條。 四輪隔音不好，走小石子多的路，小石子打在葉子板內(nèi)襯上的聲音聽的很清楚，高速風燥大，上75邁車窗漏風。
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