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速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1.5T的動(dòng)力真的沒得說，隨踩隨到。各項(xiàng)電子配置趨于完善，不輸高檔合資車。
缺點(diǎn)：雙離合變速箱換擋的時(shí)候有異響，還有低速頓挫，相信在以后的升級中會解決。但是擔(dān)心這樣長期對變速箱有傷害，雖然變速箱也是屬于4年10萬公里的保修，但是一旦脫保了，變速箱換了，換下不是用戶所能承擔(dān)的。希望比亞迪公司可以單獨(dú)對變速箱總成進(jìn)行延長質(zhì)保！
外觀：4米68的車身長度，內(nèi)部空間也不錯(cuò)，185cm的身高也不覺得憋，滿意了！
內(nèi)飾：剛提車的時(shí)候感覺動(dòng)力沒有當(dāng)初想象的那么好，踩油門沒什么推背的感覺，時(shí)間長了才知道速銳的油門調(diào)校是怎么回事，原來油門前半程比較柔和，后半程才是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)力的時(shí)候，只要你敢踩油門，我敢說2.0以下的車沒幾輛是咱的對手，雖然咱是自動(dòng)檔，動(dòng)力那也是隨叫隨到，當(dāng)初沒有買手動(dòng)檔真是個(gè)明智的決定。
空間：7月31號才提的車，還沒摸多久，但是開的時(shí)候感覺良好。
配置：目前是磨合期，大約是11到12個(gè)油，純市區(qū)，想信磨合期過后會更滿意。
動(dòng)力：舒適性一般吧畢竟價(jià)格在那，在這個(gè)價(jià)位做成這樣已經(jīng)不錯(cuò)了
操控：
簡潔，時(shí)尚，大氣。
油耗：黑色內(nèi)飾彰顯大氣、上檔次。在同級車?yán)镞�是不錯(cuò)的。
舒適：：高，實(shí)在是高！
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格8.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程856公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置豐富，動(dòng)力也很強(qiáng)勁，剎車踏板很線性，尤其大愛右前置攝像頭，對于在鄉(xiāng)村道路會車很有底！
缺點(diǎn)：低速行駛是速銳的弱項(xiàng)，低速油耗大些，而且個(gè)人控制油門還不夠成熟，猶爾會有些頓挫，還有是站在車外面聽發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大，不知首保后會不會有改善。
外觀：前排空間足夠，后排稍顯有點(diǎn)小，后備箱夠大！
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，一踩就有
空間：指向也很精準(zhǔn)
配置：很滿意，城區(qū)堵車多9個(gè)左右，上高速5-6個(gè)，全程開空調(diào)
動(dòng)力：風(fēng)噪較大
操控：
終于看見比亞迪的家族前臉，呵呵 對于我這個(gè)有BYD情節(jié)的人來說很是高興啊，外觀非常OK，既有線條而又不像韓國車那樣夸張，既有大氣也不像歐美車那樣呆板
油耗：中控臺硬塑料的手感稍差，工藝跟同檔次的車型相比還是可以的，黑內(nèi)裝飾非常時(shí)尚，個(gè)人比較喜歡，中控屏幕能再大一點(diǎn)就更好了
舒適：很高 配置甚至比很多20萬的合資車還高 很多東西非常實(shí)用 安全措施也十分到位 比如氣囊 ESP 倒車影像 倒車輔助 右側(cè)攝像頭 上坡輔助等等 我印象最深的還是倒車輔助 我提車的時(shí)候 幾乎就是新手 在倒車輔助的幫助下 輕松停車 倒車出來等等 右側(cè)攝像頭更是神器 右邊車距從屏幕上看的一清二楚
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：早就想來說點(diǎn)什么，但怕不客觀，就等做了首保再來，大前天首保完了，終于有資格說話了。總體感覺不錯(cuò)，可能是我個(gè)人的原因，看到和我價(jià)位差不多的其他合資車，我真覺得他們應(yīng)該后悔，這多好的車，價(jià)格不貴，動(dòng)力有勁，空間寬大，油耗不高，感覺舒適，很想用更多的詞來表達(dá)我的想法。
缺點(diǎn)：做工一般，頓挫感依然有。特別低速擋換擋過程遲鈍，開空調(diào)的時(shí)候尤為突出
外觀：空間比較滿意，160胖子完全沒有壓抑感，后排還有一拳多的空間，滿載5個(gè)人都非常舒服！沒說感覺��！
內(nèi)飾：一個(gè)字“爽”，加速快，上坡超車動(dòng)力感強(qiáng)，還覺得很輕松，沒那種無力感。
空間：滿分。
配置：高速平均油耗不到四毛，市區(qū)城鎮(zhèn)四毛五左右，，
動(dòng)力：還可以，后面要是獨(dú)立懸掛就更好了，哈哈。電子手剎真的很好，一般都在高端車上才有的，這個(gè)要贊個(gè)。
操控：
不錯(cuò)，我喜歡就行
油耗：大量使用的硬塑料，不過還算有質(zhì)感，全黑內(nèi)飾看著都舒服。塑料件接縫處基本無毛刺縫隙還算均勻，座椅軟皮包裹很厚道，按鍵中文比較方便，中控和門板上的鋼琴烤漆看著很好看不過容易積累指紋，總的來說，值得這個(gè)價(jià)格。
舒適：性價(jià)比覺得是同價(jià)位級別車中最高的了，無論動(dòng)力還是配置···
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，加速?zèng)]的說，絕對一流，
缺點(diǎn)：期待進(jìn)一步發(fā)覺
外觀：一家五口，完全夠用。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位的車，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)可以說無可挑剔，起步渦輪未介入的時(shí)候感覺略肉，稍加油后動(dòng)力隨叫隨到，在重慶這個(gè)夏天40度且到處都是爬坡上坎的城市感覺沒什么壓力。
空間：有了右前輪影像，走農(nóng)村偏窄的路，會車沒一點(diǎn)壓力，很放心。方向打哪里，肯定是走哪里，非常靈活輕便。
配置：到現(xiàn)在已經(jīng)近15000公里了，行車電腦顯示6.8個(gè)油，我自己每次加滿油都算了，大概每公里5.8毛以內(nèi)，和面包車差不多，可是這個(gè)車還是舒服太多了！嘿嘿 滿意啊
動(dòng)力：對于我身高1.7米的人來說，前排左右門扶手較低，如高一點(diǎn)會合適底盤較低，已有5次托底盤。由于車重和ESP作用大，轉(zhuǎn)彎車比較穩(wěn)。開了一次高速，時(shí)速達(dá)到1200。也覺得車飄。
操控：
比較大氣，個(gè)人很喜歡。
油耗：內(nèi)飾就一般情況了，感覺前儀表臺換軟材料是不是好點(diǎn)？其實(shí)這也無所謂，但是最起碼您這TID豪華版的車，后座椅頭枕咱就不說了，反正一般沒人坐后面，孩子們還小用不到那玩意，前座椅頭枕您怎樣也該搞個(gè)能調(diào)角度的吧？這很難嗎？？？
舒適：10萬以內(nèi)的家用轎車，性價(jià)比無敵！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格8.54萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力，比1.5自吸強(qiáng)太多，爆發(fā)力安逸
缺點(diǎn)：雙離合的頓挫是最不能讓人滿意的 雖然現(xiàn)在A6的程序在頓挫方面改進(jìn)了很多 但是還是會有點(diǎn)小頓挫 很影響駕駛感 異響和隔音也是很需要改進(jìn)的地方 走在爛路的異響很讓人煩躁 還弄不清楚是哪里發(fā)出來的
外觀：說實(shí)話，后排比思銳好一些，前后都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：速度說來就來，高速秒殺很多車，1.5T帶中冷直噴的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)很厲害，就是1擋起步的時(shí)候還是有點(diǎn)慢，但是一上2擋推背感就來了。
空間：還算可以
配置：高速平均油耗不到四毛，市區(qū)城鎮(zhèn)四毛五左右，，
動(dòng)力：真皮座椅軟硬度合適，包裹性稍有欠缺，減震調(diào)教比較硬朗，方向盤路感清晰，轉(zhuǎn)彎側(cè)傾也不算明顯�？偟膩碚f舒適性還不錯(cuò)。
操控：
我的是藍(lán)色，第一次開會老家，有人第一句話，說我怎么沒買黑色。每次弄到單位都會圍一堆人，我不知道他們在說啥，一開車門，就會有人上車來體驗(yàn)，他們開的絕大部分是合資車。
油耗：全黑內(nèi)飾很喜歡（雖然夏天可能會熱），但是我覺得好看，14款的中控個(gè)人覺得比12款的好看了不止一點(diǎn)半點(diǎn)，儀表盤有瞬時(shí)油耗，開車的時(shí)候都感覺自己的車很高檔啊。
舒適：一個(gè)字，高，兩個(gè)字，很高，三個(gè)字，非常高
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格8.69萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，超車易如反掌。
缺點(diǎn)：整車的隔音稍差，但是這個(gè)價(jià)位的車，配置這么高，要想做到什么都滿意貌似要求有點(diǎn)高，隔音比F3強(qiáng)多了，但是比合資的車還是有點(diǎn)差距的。
外觀：駕駛室空間還不錯(cuò)，駕駛座椅前后高低可調(diào)，座位調(diào)至最低后，頭部空間一拳，前后調(diào)至開車舒適。副駕駛位腿部空間夠大。后排寬敞，做四個(gè)大人都無問題。
內(nèi)飾：新車時(shí)加速很流暢，很容易超各種車，什么豪車都能秒，只要給油就會有加速，跑了四萬多公里后，經(jīng)檢查說離合器有問題，現(xiàn)在加速比較肉，不怎么敢超車了。
空間：操控只能說還可以，方向盤稍微有點(diǎn)沉，轉(zhuǎn)向回力的力度略小，個(gè)人考慮可能是遙控駕駛的原因吧，轉(zhuǎn)向有一定的虛位，車速超過140感覺虛位較明顯，方向盤顯得不是很沉穩(wěn)，不過也還可以了，跟同級別車比我感覺還說的過去，畢竟是家用車，又不是賽車，真正玩操控的肯定不會買這種車了��！
配置：離合器新時(shí)，油耗可以8丶9升左右，離合器磨損后十升走上！
動(dòng)力：舒適性還不錯(cuò)，減震稍微有點(diǎn)硬，我是指跟大眾的車比，不過這只是評價(jià)哦，誰叫大眾的地盤調(diào)教是出了名的舒適呢，呵呵��！
操控：
滿意
油耗：只能說還行，比帝豪差點(diǎn)，中等水平
舒適：高。。。。。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控性強(qiáng)
缺點(diǎn)：裝配工藝對比合資車還有點(diǎn)差距！有些地方有異響，中控，天窗和雷達(dá)按鍵區(qū)域！
外觀：后面三人還很寬敞！
內(nèi)飾：得益于tid發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然不懂，但動(dòng)力確實(shí)不錯(cuò)，很充沛，上山下山得心應(yīng)手，經(jīng)常跑高速，高速上超速，變道都感覺很好，國產(chǎn)車的進(jìn)步真的很大。
空間：習(xí)慣了車的脾氣,就不難操控了
配置：市區(qū)7.5到8個(gè)油，長途高速就是6.5左右，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
動(dòng)力：一般了畢竟這個(gè)價(jià)位。
操控：
當(dāng)初關(guān)注它不就是外觀么，絕對好看
油耗：黑內(nèi)飾大愛，相比以前做工進(jìn)步明顯!不過裝配工藝還有很大進(jìn)步空間。特別是儀表盤處。
舒適：倒車?yán)走_(dá)，TID雙離合，倒車影像，GPS導(dǎo)航，天窗，這些配置隨便拿到哪個(gè)合資車身上價(jià)格不是10W以上啊。還有其他車都沒有的遙控駕駛，車第一天到公司的時(shí)候下午下班表演了一次，遙控啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，之后在倒車旁邊的小伙伴們都驚呆了紛紛圍觀，于是我又在旁邊偷著樂，還有一個(gè)小伙伴驚呆了，看我不在車?yán)锩孳囋趧?dòng)，結(jié)果發(fā)現(xiàn)我在旁邊遙控車子，她尖叫了一聲（網(wǎng)上之前有視頻遙控車過收費(fèi)站，你們懂的）。。。 10W以內(nèi)的車能有這樣的配置，所以不用多說性價(jià)比超高。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程10300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，提速快，超車剛剛的
缺點(diǎn)：頓挫比較大，升級之后油門比較重，噪音也是通病，12000左右，方向機(jī)異響給換了
外觀：僅滿載過一次，問了下后排，說還可以，主要是中間地板拱起小。
內(nèi)飾：渦輪增壓加缸內(nèi)直噴，雙離合變速箱可以說是這個(gè)車最大的亮點(diǎn)，我就是沖著這個(gè)動(dòng)力組合才買這個(gè)車的， 目前還未發(fā)現(xiàn)異常，超車加速個(gè)太爽了。
空間：雙離合自動(dòng)，本人新手，對操控什么的不熟悉，感覺這個(gè)雙離合自動(dòng)檔在加檔的邏輯上稍有些問題，也不知道是不是自己操作引起的，不過不影響正常駕駛。另外高速減速急減速至低檔后，車身會稍有發(fā)抖。
配置：油耗目前是8.3百公里還沒首保呢，以后應(yīng)該還會降，現(xiàn)在油耗都降到6.56了也就不在意了，希望不會在漲啊
動(dòng)力：滿意
操控：
外觀很贊，我買的是黑內(nèi)、米其林輪胎、全新輪轂、車手側(cè)面翼子板這個(gè)版本的，買的時(shí)候官方還未發(fā)布2014款速銳，但整車外觀除了少了兩盞LED日間行車燈外其他都與14款相同。外形簡約時(shí)尚，擺脫了模仿，車頭碉堡，屁股不耐看。
油耗：裝配的接縫比較均勻，如果是軟塑料就好了，全黑內(nèi)飾，比較動(dòng)感，也比較耐臟！
舒適：性價(jià)比之王,,沒有之一
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格8.90萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10766公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足
缺點(diǎn)：有點(diǎn)小貴,遙控駕駛功能可再加強(qiáng).
外觀：可以足夠家用
內(nèi)飾：市區(qū)用是足夠了，極限駕駛的時(shí)候動(dòng)力明顯不夠用。
空間：方向盤是電子助力，轉(zhuǎn)彎自動(dòng)回輪感覺不太好，方向盤稍有虛位，不過價(jià)位在這，在接受范圍。
配置：提車26天總里程800多公里，累計(jì)平均10.7正慢慢下降，本次平均在9左右，全巿區(qū)路面。加200塊92跑250Km左右，目前油耗有點(diǎn)高，希望磨合期后降低。據(jù)說可以累計(jì)平均油耗6字頭!拭目以待吧!
動(dòng)力：老婆孩子一般都做后面，說很好的。每次出門玩的時(shí)候 孩子都能在后面睡得特香。對得起這個(gè)價(jià)位了。
操控：
時(shí)尚大氣，有自己的設(shè)計(jì)的亮點(diǎn)，個(gè)人不論從正面，側(cè)面，后面都能從速銳特有的外觀亮點(diǎn)，很遠(yuǎn)就能一眼認(rèn)出，所以有自己的個(gè)性設(shè)計(jì)，但不另類，漂亮大方。唯一遺憾的是日行燈不是標(biāo)配。 7、
油耗：做工不錯(cuò)，和合資車相差不大，異味也控制的很好
舒適：10W的車價(jià)18W車的享受，10W買個(gè)緊湊合資車，那是沒天窗，沒自動(dòng)檔，沒渦輪，沒導(dǎo)航，沒DVD，沒雷達(dá)，沒倒車影像，沒ESP，沒側(cè)氣簾，沒一鍵啟動(dòng)，沒遙控駕駛，沒米胎，沒自動(dòng)空調(diào)等等，還沒交購置稅，沒買保險(xiǎn)。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比高，配置高，購車至今已有一月多，行駛2000余公里滿意的地方有：油耗低大概5毛一公里、空間足夠、動(dòng)力也不差，操控性能良好。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音還是有點(diǎn)突出的，1.5L動(dòng)力方面只能勉強(qiáng)夠用。工藝方面需要注意，特別是安裝這一塊，有時(shí)候發(fā)現(xiàn)好多的接口處卡子都沒有卡好，估計(jì)銷量太好的原因吧，工人安裝的時(shí)候時(shí)間來不及，哈哈
外觀：后排不能放倒！
內(nèi)飾：動(dòng)力只能說夠用，我買的1.5L的，車畢竟1.33噸呢，60碼以上用5檔在想提速，速度就有點(diǎn)慢了，但是只要把檔位降下來，舍得給油，提速還是可以的。只要不是想要激情駕駛，喜歡和別人比速度、飆車什么的，動(dòng)力是夠用的。
空間：指向性還好
配置：油耗可以接受，綜合油耗7.5左右，這與個(gè)人的駕駛習(xí)慣路況。。。等有直接的關(guān)系。總之可在接受范圍之內(nèi)。
動(dòng)力：減震稍微有點(diǎn)硬
操控：
非常漂亮，藍(lán)色的車年輕時(shí)尚，流線型很好，整體飽滿不夸張，我加了尾翼后顯得后臀很翹，加了原廠造型日行燈車頭感覺更霸氣。
油耗：說實(shí)話我和老婆都比較喜歡米色內(nèi)飾，2014款的可是全黑內(nèi)飾啊，也還行看著不錯(cuò)。中控、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)、漢字標(biāo)示這些都是最愛。當(dāng)你坐完什么都沒有的低配神車后在來坐坐我的車就知道什么叫高端大氣上檔次，低調(diào)奢華有內(nèi)涵了。
舒適：感覺有點(diǎn)上檔次（屌絲感官，見笑了）的車車，性價(jià)比之王非速銳莫屬。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
�？怂�
馬自達(dá)3 昂克賽拉
