一鍵砍遍全城
速銳
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格8.10萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1240公里
綜合評分
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優(yōu)點:帶T的就是爽 每次有朋友坐車都要秀一秀
缺點:沒什么不滿的,新手,新車,覺得什么都挺好。就是胎噪有點大,路況稍微不好的時候,就跟做火車似的,哐當(dāng)哐當(dāng)?shù)。噪音基本不大,可能是因為你做過好車吧,但是比出租車是強百倍~
外觀:外觀各有各的喜好。我自己感覺還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯,接縫均勻,做工也還行
空間:空間沒得說,凡坐過車的人都夸空間不錯,自己也對空間滿意。前排腿部空間不錯,后排一般體型能擠下坐4個人,并不是顯得太擠。頭部空間感覺可以,因為家人個頭都不是太高,呵呵。。。。。
配置:10塊錢買這個車子還可以。、就是
動力:1.5TI動力非常好用,這樣的價錢有這樣的動力,找報到其它品牌的了。
操控:
還行
油耗:夏天上高速,速銳全程空調(diào)超給力,記得油價近8塊時,加200塊可以跑出500公里。但是,平時上下班(縣城)單程7公里,累計油耗顯示8.3,實際上夏天油耗有10個,冬天油耗有8.5個。也許是我開車的技術(shù)或者路況的原因吧,累計時速只有23公里。
舒適:座椅夠軟,還算舒服。頭部空間還可以,家用的話,夠了。
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購買時間2013年08月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是配置了,無鑰匙啟動、右盲區(qū)可視、原裝導(dǎo)航、不但搜星快、還能看cctv有木有、空調(diào)也很給力。上路價不到10W,想啥哩。
缺點:噪音稍微有點大,魚和熊掌不能兼得。理解理解
外觀:大氣,流線型挺好的,自我感覺。設(shè)計的非常人性化,特別是后視鏡下面的兩個感應(yīng)燈,晚上到車旁邊會自動點亮,非常好。
內(nèi)飾:中控設(shè)計還是比較新穎
空間:前排駕駛位由于可6向調(diào)節(jié),所以頭部及腿部空間足夠。副駕駛不能高低調(diào)節(jié),高個子坐在副駕時,頭部空間有點局促。后排空間足夠,1.8米以下的人坐在后排沒啥問題。
配置:性價比是最高的,同級別的車,相同配置要比速銳貴很多,比亞迪一直致力于讓老百姓開上低價高享受的汽車,沒有國產(chǎn)車的進步,國人到現(xiàn)在依然開不起汽車。
動力:非常滿意
操控:
懸架太硬,爛路開起來太酸爽。不過底盤比較高。至于操控不操控的和這車無關(guān)。
油耗:油耗非常滿意,夏天開空調(diào),行車電腦顯示綜合油耗6.3,實測在7.
舒適:舒適性感覺一般。座椅的軟硬度適中,這個比較滿意。隔音效果不大好,高速行駛的噪音偏大,但也可以接受。乘坐的舒適度一般,不好也不差。
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購買時間2012年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格8.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是性價比了,落地價93000,50W的第三方+不計免賠。6個氣囊,渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、四輪碟剎、倒車?yán)走_、倒車影像、右前方攝像頭、DVD、USB、SD、導(dǎo)航、電視、真皮座椅、2米66的軸距、不錯的外觀,珍珠漆,內(nèi)飾耳目一新很時尚,前排后排中央扶手,無鑰匙進入無鑰匙啟動,還有啥好說的,配置太超值了!
缺點:發(fā)動機的噪音很大,特別是在高速上到了110之后不放音樂噪音很難受,這個有待提高。
外觀:高端大氣上檔次?不沾邊。比較前衛(wèi)的設(shè)計吧,前臉沒有模仿痕跡,屁股有點像君越。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工只能說對得起這價位,如果用軟塑料當(dāng)然更好,其實成本并高不了多少。
空間:空間相對于同級別車,我覺著是夠大的了 ,我一米七八,前排調(diào)好座椅,后怕還是可以翹二郎腿的哦!
動力:13W左右的車基本無敵了。。!
操控:
機械助力,轉(zhuǎn)向剛剛的,就是論壇所說轉(zhuǎn)向到頭響,那是因為用力太大了,慢慢轉(zhuǎn),就沒得事了。
油耗:目前6358km,儀表顯示平均6.3L/百KM,平均車速31KM/h,實際測算大約為7.2L/百KM,80﹪為市內(nèi),不太堵,但是路不太好,基本上每天單邊14KM,往返約30KM。高速的油耗表現(xiàn)就更好了,基本上5-6升。個人對油耗很滿意。
舒適:這個價位也談不上什么,反正我感覺座椅還不錯,就是主駕駛的座椅有點后傾,希望可以再平坦一點。
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購買時間2013年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格7.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是性價比了,落地價93000,50W的第三方+不計免賠。6個氣囊,渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、四輪碟剎、倒車?yán)走_、倒車影像、右前方攝像頭、DVD、USB、SD、導(dǎo)航、電視、真皮座椅、2米66的軸距、不錯的外觀,珍珠漆,內(nèi)飾耳目一新很時尚,前排后排中央扶手,無鑰匙進入無鑰匙啟動,還有啥好說的,配置太超值了!
缺點:一檔,起步太肉!2檔提速慢!
外觀:帥啊,去洗車別人都以為10W級別的車子。
內(nèi)飾:好看
空間:比較滿意,但略有不足,前排非常不錯,頭頂和腿部都沒有拘束感,但后排中位做的不好,坐著靠著都不舒服,坐四人完全沒問題,但要坐五人總會有一人不舒服。另外尾箱的兩個支撐桿設(shè)計老舊,如果放幾個行李箱就回?fù)踔螚U回收,建議更改成隱藏式的。
配置:同級轎車推薦這款,個人觀點
動力:還行,參照空間部分,超車,加速都不成問題。
操控:
操控很靈活,有時掛檔有點重不是太好掛,多功能方向盤和行車電腦可提供車輛信息,車載藍牙系統(tǒng)更提供了很好的行車安全性。無鑰匙進入和一鍵啟動真的很方便,自動大燈,倒車影像,側(cè)攝像,倒車?yán)走_非常人性化設(shè)計。
油耗:一箱油300塊錢跑了550公里左右,行車電腦顯示的油耗累計是6.7L/100km,非常滿意。
舒適:主要在開車,舒適度尚可,沒有乘坐過,不發(fā)表評論。
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購買時間2013年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格7.74萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是性價比了,落地價93000,50W的第三方+不計免賠。6個氣囊,渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、四輪碟剎、倒車?yán)走_、倒車影像、右前方攝像頭、DVD、USB、SD、導(dǎo)航、電視、真皮座椅、2米66的軸距、不錯的外觀,珍珠漆,內(nèi)飾耳目一新很時尚,前排后排中央扶手,無鑰匙進入無鑰匙啟動,還有啥好說的,配置太超值了!
缺點:感覺噪聲有點大
外觀:外形流暢,線條優(yōu)美!同事問這車多錢,我說實際裸車價格后,都表示是值得擁有的!
內(nèi)飾:內(nèi)飾中庸,上黑下米的內(nèi)飾不是很大氣也不是很小氣,內(nèi)門把手有點太單薄,黑色門板和中控有點不耐臟,經(jīng)常有手印。
空間:空間很大,我一家基本都是胖子,全家坐上去也不怎么擁擠!對空間非常滿意!
動力:很強,稍加油門,可以感受到推背感。
操控:
無匙啟動,鑰匙放在口袋就能實現(xiàn)開車,鎖車。轉(zhuǎn)向比較精準(zhǔn),就掛1檔時一定要掛到準(zhǔn)點,比較生澀。
油耗:目前平均油耗是6.8個。我覺得算是比較理想了,因為我基本四分之三開的市區(qū)。上下班路況多是比較堵的。曾經(jīng)上四環(huán)線的時候最低油耗5.6個。算下來四毛一公里。跟一個大排量摩托車差不多了。所以比較滿意。
舒適:主要在開車,舒適度尚可,沒有乘坐過,不發(fā)表評論。
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購買時間2012年11月
購買地點河南 許昌
裸車價格8.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5520公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)然是性價比了,落地價93000,50W的第三方+不計免賠。6個氣囊,渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、分層燃燒、四輪碟剎、倒車?yán)走_、倒車影像、右前方攝像頭、DVD、USB、SD、導(dǎo)航、電視、真皮座椅、2米66的軸距、不錯的外觀,珍珠漆,內(nèi)飾耳目一新很時尚,前排后排中央扶手,無鑰匙進入無鑰匙啟動,還有啥好說的,配置太超值了!
缺點:駕駛座椅往上的活動空間太小,不然頭上就沒有空間了,藍牙電話沒有電話本,接電話不知道是誰,還得問一下,多少有點尷尬。
外觀:很漂亮,我很喜歡
內(nèi)飾:最喜歡他的眼睛盒,當(dāng)然整個操控臺還是也很好
空間:準(zhǔn)B級車,空間夠大,后排裝4個不算擠
配置:性價比高 ,這個價錢里無車可敵。
動力:強,尤其是超車時
操控:
超控性個人認(rèn)為不錯,上160不漂,過彎也很穩(wěn)。
油耗:目前新車開了150公里不到,所以不太清楚,就平時行車電腦反應(yīng)一般油耗在5.5-6.5之間。
舒適:一般,包裹性一般。還說得過去
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購買時間2013年04月
購買地點四川 涼山
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)屬性價比,在同級別車中讓你無法抗拒如此之多的配置,另外最滿意的還有多媒體系統(tǒng),讓我把開車當(dāng)作一種享受;側(cè)攝像頭、倒車影像功能讓我放心停車、倒車,安全盡在掌控之中;
缺點:隔音效果,駕駛室內(nèi)放音樂,室外能夠清洗聽到
外觀:一般,c柱萬年不變。模仿痕跡依舊,方向盤也是,幾乎和某車一模一樣。
內(nèi)飾:很滿意。
空間:車內(nèi)空間感覺沒有外觀反饋的那么大,空間利用率略顯不足
動力:1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機 動力充沛 只要到了2000轉(zhuǎn)就能感覺到強勁的推背感 完全可以媲美2.0L自然吸氣動力 在市區(qū)只有我不想超 沒有我不能超的車 (嘿嘿 我沒上牌時隨便踩油門加速超超超 心情激動 爽爽爽 )
操控:
一半,軸距過長,這個很矛盾,中國人都喜歡軸距長的車,符合大眾需求吧
油耗:油耗這方面,感覺它繼承了前幾款車型的省油傳統(tǒng),最低一次跑過4.8,現(xiàn)在累計平均是7.0。跑山去路或者高速的話,肯定還會再降下來,就是跑城區(qū)的時候油耗有點嚇人有時十幾個油,這也跟路口有關(guān)系,因為本人城區(qū)跑距離一般一兩公里只能一二檔開,所以也正常。
舒適:過減速檔 后座稍微有點顛簸 還是可以的,后懸掛是 扭力梁!
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購買時間2012年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格8.29萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)屬性價比,在同級別車中讓你無法抗拒如此之多的配置,另外最滿意的還有多媒體系統(tǒng),讓我把開車當(dāng)作一種享受;側(cè)攝像頭、倒車影像功能讓我放心停車、倒車,安全盡在掌控之中;
缺點:車尾箱里面那些音響沒有蓋板保護,裝東西有點不方便,有時裝棉絮會掛到。另外就是油耗有點高,但是還能接受。
外觀:外觀就不用說了,我個人大愛。當(dāng)時就是被外觀和配置給迷住了!我選的是藍色,自稱“騷藍”!
內(nèi)飾:最喜歡的地方就是中文按鍵,其次是鋼琴烤漆裝飾提升了整車檔次,不太好的地方就是中控使用了硬質(zhì)塑料。
空間:對于緊湊型車來說,空間真的很不錯,后排坐三個人,也沒感覺很擠
動力:本人剛跑了趟上海回來,2200個公里來回,拉了500斤的貨,副駕駛還坐了人,提速都相當(dāng)快,都開140,雅閣,寶馬都超。帶T的跑高速真的很牛逼。不過城市里面我覺得不是很用的上。
操控:
家用,不是專業(yè)的人,不評價。
油耗:油耗可以接受,再低一點更好,不過油耗跟開車習(xí)慣有關(guān)系,溫柔著開油耗就會低
舒適:朋友一上車,第一句就是你這座椅的包裹性真好~~哈哈,不多說,非常舒服~
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購買時間2012年11月
購買地點福建 福州
裸車價格8.29萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)屬性價比,在同級別車中讓你無法抗拒如此之多的配置,另外最滿意的還有多媒體系統(tǒng),讓我把開車當(dāng)作一種享受;側(cè)攝像頭、倒車影像功能讓我放心停車、倒車,安全盡在掌控之中;
外觀:最值得稱贊的地方就是外觀了,大氣,耐看
內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料較硬,用料太差,不過畢竟價格在那呢,比亞迪也要考慮成本問題,所以可以理解,按鈕較多旋鈕只有一個,操作不是那么理想。
空間:可以
配置:車的配置身邊同事、朋友都認(rèn)可的,不足十萬的車,配置卻不低。個人感覺車的性價比還是等跑二年才好下結(jié)論,若沒多少問題,那性價比就高了。
動力:提速快,超車不在話下
操控:
操控性不錯。我覺得還是要看個人技術(shù)。
油耗:1.5T排量車型能夠控制油耗在7--8升百公里算是不錯了,畢竟有1.3噸車重,比較滿意了。以行駛了2.5萬公里,60%是高速,20%是城鄉(xiāng)道路,20%城區(qū),現(xiàn)行車電腦顯示百公里油耗為5.9升,實際可能為6.5升左右。
舒適:高速行車噪音偏大,自行做完全車隔音止震后還可以。
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購買時間2013年07月
購買地點山東 青島
裸車價格7.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點:當(dāng)屬性價比,在同級別車中讓你無法抗拒如此之多的配置,另外最滿意的還有多媒體系統(tǒng),讓我把開車當(dāng)作一種享受;側(cè)攝像頭、倒車影像功能讓我放心停車、倒車,安全盡在掌控之中;
缺點:沒有最不滿意的地方,希望做工,細(xì)節(jié)在好點。
外觀:飽滿,后面有點寶馬感覺!
內(nèi)飾:內(nèi)飾在15萬的車 甚至20萬的車中比較 也不會掉鏈子
空間:空間還不錯吧,尤其是后排,我覺得還大,比福美來大多了。
動力:動力是最大的亮點。基本上同跟同級別的車同跑,沒有落后的。
操控:
一般.這個價位的車操控都差不多的.。
油耗:因為主要在市區(qū)道路上跑,所以油耗相對高一點,達到8升每100公里,但是上了高速,絕對是省油的一款車。
舒適:空間很大駕乘都很舒服,老婆孩子丈母娘都很滿意。
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