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速銳
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說句老實(shí)話，從9月份提車開到現(xiàn)在為止，最滿意的應(yīng)該就是油耗了，上面我填的是平均油耗，我現(xiàn)在都是在城里跑，每次都在6.1到6.2之間，而且在保證動(dòng)力輸出的情況下能比廠家給出的理論耗油量還低，這讓我很驚喜，我相信等到1萬公里的時(shí)候我能把綜合油耗降到6.0，我們拭目以待吧！
缺點(diǎn)：噪音大，噪音太大了，比同級(jí)別國產(chǎn)車都大
外觀：空間很大的，后排也是平整地面，坐后排的乘客不會(huì)感覺到不舒服。后備箱空間一般，放過高的物品就會(huì)困難，但這是所有三廂車的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：由于是1.5T的動(dòng)力，加油我一般不敢深踩油門，稍一用力，就感覺發(fā)動(dòng)機(jī)轟的一下，車子往前竄，想超誰車降低檔位，轉(zhuǎn)速2200，立馬就能超車，讓你有推背感，這一點(diǎn)真是百試不爽。呵呵。
空間：操控良好，特別是倒車影像和右側(cè)影像，安全性大增。
配置：七個(gè)多有了不算低吧，暴力駕駛情況就八個(gè)以上了，不過想想車子比別人重，輪胎比別人寬，安全性有了就出點(diǎn)油錢吧，比開日本車出醫(yī)藥車和喪葬費(fèi)合算多了。
動(dòng)力：良好，適合家用
操控：
外觀我很滿意，特別是藍(lán)色的速銳，看起來很有感覺
油耗：內(nèi)飾中規(guī)中矩 很符合家用
舒適：希望14款有黑配置豐富，動(dòng)力強(qiáng)勁，右前輪可視在這樣的視野不好的車上是相當(dāng)給力，中控導(dǎo)航可以自己DIY，自行加入DSA善領(lǐng)電子狗，凱立德導(dǎo)航，道道通等等，甚至還有一些游戲，車上面可以玩游戲的很少見吧。色內(nèi)飾。比以前生產(chǎn)的F3.L3內(nèi)飾有很大的進(jìn)步。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格7.99萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說句老實(shí)話，從9月份提車開到現(xiàn)在為止，最滿意的應(yīng)該就是油耗了，上面我填的是平均油耗，我現(xiàn)在都是在城里跑，每次都在6.1到6.2之間，而且在保證動(dòng)力輸出的情況下能比廠家給出的理論耗油量還低，這讓我很驚喜，我相信等到1萬公里的時(shí)候我能把綜合油耗降到6.0，我們拭目以待吧！
缺點(diǎn)：無
外觀：我個(gè)子不高，體型偏瘦，總的來說這樣的空間只嫌大，不嫌��！
內(nèi)飾：蝸牛很給力，提速牛X。
空間：還可以吧，就是家用足夠了
配置：油耗比較滿意，主要上下班開，都是堵車高峰期�？梢越邮�。
動(dòng)力：高速行車噪音偏大，自行做完全車隔音止震后還可以。
操控：
比較喜歡白色的外觀。
油耗：中庸
舒適：這款車最大的優(yōu)勢(shì)應(yīng)該就是性價(jià)比啦，速銳稱二應(yīng)該沒有別的車型敢稱第一了吧？
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說滿意的話，其實(shí)很多非常滿意的地方，首先外觀，非常大氣，三維也不錯(cuò)，一般C30停在旁邊基本就是小一圈，日產(chǎn)除了天籟，其他車放在旁邊簡直就是丟人現(xiàn)眼，所以說外觀基本無敵，另外當(dāng)然是配置，天窗、后視、雷達(dá)、藍(lán)牙等等，10萬以內(nèi)的車無敵了，在到動(dòng)力，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力154！3擋轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)，速度上60！油耗5L/km……強(qiáng)力推背感！外觀、配置和動(dòng)力是我最滿意的地方！
缺點(diǎn)：噪音，起速有點(diǎn)肉，以及一些細(xì)節(jié)問題，其他都能接受。
外觀：可以
內(nèi)飾：很滿意，渦輪增壓真的很不錯(cuò)，超車很快，我一直加的都是97#的油，本想首保過后換93#有，但聽說97#油爆發(fā)力強(qiáng)，而且價(jià)格差的也不是太大，現(xiàn)在油價(jià)降了幾次也還算便宜，所以就一直用97#了。
空間：過顛簸路面時(shí)有點(diǎn)模糊
配置：傷不起啊~磨合期時(shí)候?qū)⒔?個(gè)油 開了一段時(shí)間慢車 磨到了6.4 但是吧總有想和我飆下的車的人~果然一段時(shí)間下來這性子又開始爆了~直接干到8.5 唉~ 一言難盡啊~親們~
動(dòng)力：提到舒適性，這里得贊一個(gè)，座椅全是真皮，而且比較軟，坐上去感覺很不錯(cuò),另外就是車地盤有那么點(diǎn)硬，走上爛路的話顛簸有點(diǎn)厲害，不過在這城市里一般走爛路的時(shí)間少，這個(gè)也是可以Pass的一點(diǎn)
操控：
大氣，外觀接受度還可以吧，不低調(diào)也不張揚(yáng)。
油耗：內(nèi)飾漂亮，特別是中控臺(tái)。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，值這個(gè)價(jià)，1600多公里，沒用大毛病。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 運(yùn)城
裸車價(jià)格8.20萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程7600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳的1.5TI動(dòng)力很棒很有感覺，全力加速的情況下很有效率，超車動(dòng)作很快，安全性也不錯(cuò)，速銳的電子配置也不錯(cuò)，這也是性價(jià)比較高的一點(diǎn)，值得贊揚(yáng)下。
缺點(diǎn)：開著開著就有異響了。通病吧。共振點(diǎn)比較雜。所以各種路有不同的地方異響 做全車隔音就好了 。
外觀：空間大，儲(chǔ)物夠用，很好非常滿意。
內(nèi)飾：杠杠的，推背感真的很強(qiáng)
空間：不要和人家專業(yè)的馬六什么出了名的操控王比，一般同級(jí)別的車來說非常滿意了。
配置：7.4
動(dòng)力：主要在開車，舒適度尚可，沒有乘坐過，不發(fā)表評(píng)論。
操控：
比較時(shí)尚
油耗：皮質(zhì)座椅，手臂平常接觸的地方都有軟包裹，顏色搭配不錯(cuò)；
舒適：作為國產(chǎn)車來說，從各方面相比較，速銳還是一款很不錯(cuò)的車，從外形，發(fā)動(dòng)機(jī)，內(nèi)飾，動(dòng)力等方面，個(gè)人是非常喜歡的，定價(jià)也合適。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳的動(dòng)力很足，超車并線給人很大信心，配置比較豐富，使用也很方便
缺點(diǎn)：還真沒啥不滿意的，就說個(gè)噪音吧，噪音大了一點(diǎn)。
外觀：后排空間夠大，坐著不頂腿，一家老小五口人坐里面不覺得空間太小，后備箱空間家用足夠大，能放很多東西
內(nèi)飾：動(dòng)力那叫一個(gè)贊！我選速銳看中的就是T動(dòng)力。二擋以后提速動(dòng)力源源不斷。絕對(duì)比15萬2.0以下自然吸氣的車型強(qiáng)勁。
空間：指向性還行，沒運(yùn)動(dòng)性轎車好，家用車?yán)镞�是不錯(cuò)的。液壓助力轉(zhuǎn)向也沒有電子的回饋遲的問題。還是不錯(cuò)的。
配置：11月提車時(shí)天氣不冷 市區(qū)最低跑過8.0 平均車速14 現(xiàn)在天氣冷了好多 時(shí)不時(shí)開下暖氣 維持在9.0到9.5之間 很堵的情況下9.5 正常情況下在9.0上下 過了磨合期應(yīng)該還能再低點(diǎn) 油耗滿意 我的開法是 1 2 檔不加油怠速行駛 2檔速度穩(wěn)定后上3檔輕加油 不要低轉(zhuǎn)速高負(fù)載行駛 盡量勻速行駛 不大腳踩油門油耗不會(huì)高到哪里去的 有位車友也是這樣在市區(qū)開 他上到5檔后不加油用怠速長期行駛 油耗是6.0到6.5之間 油耗是低下去了 可很傷車 動(dòng)力肉 積碳也會(huì)越來越多 不建議這種開法
動(dòng)力：座椅舒適性不錯(cuò)，6向調(diào)節(jié)，可惜噪音有點(diǎn)大
操控：
非常滿意。
油耗：內(nèi)飾也很棒，雖然是皮革的座椅。但是做起來一點(diǎn)也不比真皮的差。做工也比以前F3提高了不少。最喜歡里面的TV.很方便可以看直播 天氣 北京路況等突發(fā)事件。手機(jī)也可以充電
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很時(shí)尚，帶T動(dòng)力也爽.
缺點(diǎn)：噪音大啊，我平時(shí)不開音響的，平路還好，在有點(diǎn)小石頭的路上就不行了，甚至可以清楚的聽到石頭卷起打底盤的聲音；減震效果也不明顯，過減速帶得殺到1檔起步的速度才能好一些。
內(nèi)飾：速銳動(dòng)力很強(qiáng)大，只要舍得給油，會(huì)給你帶來不錯(cuò)的推背感
空間：至于操控性我想說的是，主要看人與車的默契度�？傮w感覺還是不錯(cuò)的，方向稍微有點(diǎn)硬，我覺得不適合女性開，個(gè)人意見，僅供參考。一二檔起步有點(diǎn)肉，當(dāng)然是車身大的緣故，具體操作起來還是很容易上手的。
配置：我的累計(jì)平均油耗是6.6升。還是蠻省油的。
動(dòng)力：座椅感覺還行，總體來說還不錯(cuò)。因人而異吧。
操控：
我選的是黑色速銳，看起來就是大氣沉穩(wěn)，但是黑色就是不耐臟，有一點(diǎn)灰塵都看得到，但根本就不影響我對(duì)黑銳的喜愛之情，嘿嘿。
油耗：配置超高
舒適：BYD的車，性價(jià)比自不用說了，NO.1
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格7.90萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8265公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳的配置超級(jí)強(qiáng)大一鍵啟動(dòng) 自動(dòng)大燈 智能語音提示系統(tǒng) 缸內(nèi)直噴 分層燃燒 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 我的還是帶渦輪增壓的等等 光講這些在十萬以內(nèi) 其他車型恐怕做不到 但速銳做到了 這是我買它的最大原因以及動(dòng)力 所以綜上所述 最滿意的是它的配置加高性價(jià)比
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大。
外觀：至于空間那就沒的說了，不管是駕駛位置還是后排空間都相當(dāng)?shù)膲蛴�，在同款車�(yán)锔杏X它的空間是最大了。
內(nèi)飾：1.5Ti的動(dòng)力差不多相當(dāng)于2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力,放在一臺(tái)緊湊型車上面完全足夠,還有一點(diǎn)點(diǎn)性能力的感覺.
空間：這一點(diǎn)，就很難下結(jié)論，沒有長期駕駛其它車子的經(jīng)歷，沒有對(duì)比，不好說。但單單就這一輛車來說，基本上想走就走，想停就停，方向盤也是指哪打哪。哦，變速廂好象1檔不小心會(huì)掛到一半，檔位的行程好象比較長，有些人可能不適應(yīng)，有幾個(gè)老司機(jī)都掛到了一半。但我好象又沒事，基本上都能掛到位，應(yīng)該是車子的個(gè)體差異性的問題。
配置：非常滿意，磨合期，主要市區(qū)上下班開，10升/百公里，平均時(shí)速15。
動(dòng)力：舒適度來說本人比較滿意，最難接受的一點(diǎn)就是隔音有點(diǎn)差，剛開始怠速的時(shí)候有嗡嗡聲，去4s店保養(yǎng)的時(shí)候在本人要求下?lián)Q了高壓油管，換了以后嗡嗡聲是變小了，但是還是能聽見的。還有一點(diǎn)是就是車門的密封有點(diǎn)差,車速一到100就能聽見很大的風(fēng)聲，感覺在哪漏風(fēng)。
操控：
相較比亞迪老款F3等提升較大
油耗：年輕時(shí)尚，上黑下米的配色，給人感覺很溫馨，就是不太耐臟。
舒適：很高！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格8.29萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：速銳的配置超級(jí)強(qiáng)大一鍵啟動(dòng) 自動(dòng)大燈 智能語音提示系統(tǒng) 缸內(nèi)直噴 分層燃燒 無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng) 我的還是帶渦輪增壓的等等 光講這些在十萬以內(nèi) 其他車型恐怕做不到 但速銳做到了 這是我買它的最大原因以及動(dòng)力 所以綜上所述 最滿意的是它的配置加高性價(jià)比
缺點(diǎn)：起步很肉，總比人慢一步很不爽
外觀：空間很不錯(cuò)，再大一點(diǎn)會(huì)更完美。
內(nèi)飾：帶T的，如果說動(dòng)力不好，那么肯定是人品或駕駛技術(shù)問題了，開了空調(diào)還是杠杠的。
空間：過彎給人的感覺就像在甩飄逸，沒有信心。
配置：油耗很滿意。市區(qū)7.5 。1.38噸的家伙。這個(gè)油耗相當(dāng)給力
動(dòng)力：座椅的做工一般般，真皮用料是值得一提！蠻給力的！
操控：
外觀方面，整體來說比較大氣。特別是白色，車子看起來會(huì)很大，前臉時(shí)尚霸氣，尾部線條層次比較分明。側(cè)面中規(guī)中矩，最值得贊揚(yáng)的是外觀方面比亞迪速銳擺脫了以前抄襲的習(xí)慣，沒有明顯的模仿痕跡值得表揚(yáng)。
油耗：真皮座椅和方向盤還是不錯(cuò)的.儀表臺(tái)中控臺(tái)都是塑料在這價(jià)位中也可以理解
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車價(jià)格8.16萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速快，
缺點(diǎn)：最不滿意的地方就是.為什么TI手動(dòng)豪華版就不配備ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)呢..噪音有點(diǎn)大..尤其是高速的時(shí)候,,小石子打四輪翼子板有點(diǎn)脆啊那聲音..要努力啊比亞迪
外觀：空間家用肯定是足夠了，一家人做里面挺舒服的，尾箱空間很滿意，帶寶寶出去玩，總要帶個(gè)小推車，放后箱里空間還剩余很大，很好很滿意。
內(nèi)飾：動(dòng)力是相當(dāng)?shù)慕o力；一檔和兩檔的提速一般，但是3擋以后的提速很猛，5擋可以開到90，6擋120隨便拉，對(duì)于10w以下的車來說，真的很好了；比亞迪的TI發(fā)動(dòng)機(jī)還是非常不錯(cuò)的；
空間：操控的基本滿意。
配置：都在市區(qū)跑，走一步停一下，油耗不樂觀，期待郊外和高速降些油耗！
動(dòng)力：舒適性的話，個(gè)人覺得比較滿意，座椅是真皮座椅，朋友都說有檔次，嘿嘿！
操控：
外觀這就是仁者見仁智者見智的東西了，個(gè)人感覺還是很漂亮的。
油耗：一般，細(xì)膩程度跟合資比還差點(diǎn)，但對(duì)得起價(jià)位。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格6.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，性價(jià)比高，多款車型比較后的慎重考慮，買了不后悔，值。
缺點(diǎn)：汽車減震有點(diǎn)高。
外觀：大氣，漂亮，就是美
內(nèi)飾：內(nèi)飾有點(diǎn)不太滿意啊，但是畢竟是國產(chǎn)的頂級(jí)了，性價(jià)比沒的說，以后會(huì)自己改裝一下，我會(huì)好好的對(duì)待小銳的
空間：這個(gè)木說的，同價(jià)位無敵手，絕對(duì)B級(jí)車尺寸。尤其是后排中間地板凸起很少，比思銳強(qiáng)多了！
配置：6.2能買這么大的一部車還是不錯(cuò)的
動(dòng)力：平路加速可以，爬坡也沒問題，可是在有坡的地方想加速就不行了
操控：
操控我感覺還是可以的，就是車走直線的時(shí)候方向盤和儀表板有一點(diǎn)位置對(duì)不上，也不知道這是怎么回事。這我也能接受，還是那句話，價(jià)位在這，我以前開小貨車的，這操控我已經(jīng)很滿意了，呵呵。
油耗：油耗完全無法接受
舒適：舒適性一般般吧，座椅偏硬，包裹性更是感覺不到，直到現(xiàn)在我都沒有找到一個(gè)舒服的坐姿來開車，不過后排我確實(shí)挺滿意的，比POLO，馬三表現(xiàn)的要好的多，至少不擁擠，不壓抑。車跑起來呢，噪音還是有的，我也沒開過什么好車，我感覺我可以接受，而且我上車就開音樂，也感覺不到什么噪音。
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比亞迪F3
瑞納
遠(yuǎn)景
福美來
瑞風(fēng)S3
威馳
桑塔納
英朗
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
