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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格88.00萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀夠時(shí)尚
缺點(diǎn)：典雅版的沒有電吸門太遺憾了。而且中央鎖塊總出現(xiàn)問題，4S也給不出具體答復(fù)。后驅(qū)的車啟動(dòng)踩死油門之后有打滑的現(xiàn)象，無形中起步就慢了。
外觀：回頭率高，應(yīng)該永遠(yuǎn)不會(huì)爛大街，這個(gè)外形一般都還是會(huì)覺得好看，畢竟現(xiàn)在社會(huì)在進(jìn)步，接受能力也越來越強(qiáng)，以前覺得這個(gè)外形好另類，現(xiàn)在更多的是覺得好看。
內(nèi)飾：一般，寶馬的套娃。
空間：空間足夠大，沒話說！底盤是國外7系的底盤，因此軸距方面并不比國內(nèi)的一些加長型車差太多，所以空間真的很舒適。
配置：如果80萬就沒什么性價(jià)比，優(yōu)惠下來性價(jià)比就不錯(cuò)了， 比華晨寶馬535LI性價(jià)比高多了
動(dòng)力：3.0T推動(dòng)2噸的車還是很不錯(cuò)的，中段加速不錯(cuò)，可以說隨叫隨到，超個(gè)車輕輕松松。
操控：
很棒，開過的車不多，所以不做評價(jià)了。
油耗：12到13徘徊，還算滿意。高速10以下絕對沒問題，我覺得我的油耗高了，如果溫柔點(diǎn)開應(yīng)該就是11到12.
舒適：很不錯(cuò)，畢竟是7系的地盤，后排比副駕駛舒服，完全可以做商務(wù)用，不會(huì)讓你失望。
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