一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤(pán)太丑（48）+1 底盤(pán)太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，霸氣十足，空間巨大！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾較粗糙，用料欠考究；鈑金做工不夠細(xì)致，接縫處理有很大的提升空間，讓人感覺(jué)不夠精細(xì)；零部件質(zhì)量不夠過(guò)硬
外觀：不錯(cuò)，前后座位空間都打，后備箱空間家用足夠
內(nèi)飾：很強(qiáng)勁 超車(chē)爽，2檔和3檔最明顯。
空間：起步還是覺(jué)得慢點(diǎn)，好多次一檔換二檔的時(shí)候會(huì)有響聲，有時(shí)候又沒(méi)有，有時(shí)候3擋往下一撥想掛4檔結(jié)果掛到2檔去了。換擋的時(shí)候有時(shí)候會(huì)出現(xiàn)托檔的感覺(jué)�？赡芨业拈_(kāi)車(chē)水平有關(guān)系吧。高速到110碼以上方向盤(pán)就開(kāi)始抖動(dòng)了。另外有一點(diǎn)是剎車(chē)的距離有點(diǎn)長(zhǎng),朋友開(kāi)了下也覺(jué)得要踩下去很深才能剎牢.
配置：提車(chē)時(shí)表顯66KM，14L/100KM；開(kāi)到1000公里時(shí)降到了10.5；2000公里后9.6。最近一箱油390元跑了580公里（200多km高速），0.67元/KM,省不省油，哈哈。估計(jì)首保后還會(huì)降，慢慢掌握了車(chē)的脾氣，本人駕駛習(xí)慣也還溫柔，
動(dòng)力：還湊合 10萬(wàn)的車(chē) 不能要求太高了
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車(chē)主也都說(shuō)了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車(chē)。
油耗：內(nèi)飾也可以的，最滿(mǎn)意的就是儀表盤(pán)，我自己很喜歡
舒適：價(jià)位跟它的性能基本上成正比吧
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò)，只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn)：1換2檔不順
外觀：很大
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)大，這是我買(mǎi)車(chē)首選，小5沒(méi)有讓我失望，高速上只要給油超一般的車(chē)很輕松，高檔車(chē)不能比，檔次價(jià)錢(qián)不一樣。
空間：還可以，就是高速方向盤(pán)抖動(dòng)影響操控。
配置：因?yàn)槭切率�，再加上基本上在城區(qū)跑，油耗還蠻高的，算下來(lái)得要1塊錢(qián)一公里，剛買(mǎi)的時(shí)候跑的路遠(yuǎn)一些，哪里感覺(jué)油耗還蠻低的，因?yàn)槁泛米�，沒(méi)什么車(chē)，后來(lái)在城區(qū)跑以后路上太堵，就會(huì)高些，但是能夠接受，過(guò)了磨合期應(yīng)該會(huì)再低點(diǎn)吧
動(dòng)力：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺(jué)，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)比較舒服。 2.底盤(pán)調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒(méi)有想象的厲害，比那些10萬(wàn)以下轎車(chē) 的舒服多了，而且過(guò)鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒(méi)有明顯跳動(dòng)（最滿(mǎn)意1點(diǎn)） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車(chē)主也都說(shuō)了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車(chē)。
油耗：比不上某些車(chē)，不過(guò)也還能接受。
舒適：性?xún)r(jià)比超高！這個(gè)價(jià)位我看行~
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格10.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開(kāi)著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來(lái)說(shuō)我覺(jué)得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類(lèi)的來(lái)比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把�。黄浯�，外觀很霸氣，買(mǎi)回來(lái)看了的朋友都說(shuō)很好看，男人嘛！就要開(kāi)大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車(chē)，個(gè)人感覺(jué)轎車(chē)就不夠霸氣，SUV是從車(chē)上跳下來(lái)，轎車(chē)是從車(chē)?yán)镢@出來(lái)！（開(kāi)轎車(chē)的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：如果能再配一個(gè)小的排量那會(huì)更好。
外觀：不錯(cuò) 可以滿(mǎn)足 正常需求
內(nèi)飾：1、2檔提速較慢，上3檔后提速明顯，動(dòng)力十足，特別是高速上特別明顯，一般超個(gè)車(chē)那都不是事，比一般的合資車(chē)都明顯！
空間：掛檔很順暢，操作起來(lái)比較舒服
配置：43020
動(dòng)力：懸掛系統(tǒng)過(guò)硬，路面稍微不平，車(chē)身?yè)u擺晃動(dòng)的厲害，后排座椅偏硬。
越野：
這個(gè)蘿卜白菜的問(wèn)題，我就是看了這車(chē)之后看其他車(chē)就不順眼了！
油耗：這個(gè)算OK吧，最不爽的一點(diǎn)就是中控臺(tái)全部都是硬質(zhì)塑料件，不過(guò)考慮到價(jià)格因素，這個(gè)也只能妥協(xié)了～
舒適：:合考慮還是不錯(cuò)的，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶上自主發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的不錯(cuò)，油耗也能接受。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格9.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的無(wú)非就是性?xún)r(jià)比！suv里面?zhèn)�人覺(jué)得性?xún)r(jià)比最高！不愿意多花錢(qián)買(mǎi)合資車(chē)的名堂和噱頭！當(dāng)然要面子的或者資金充裕的別考慮X5！目前我們當(dāng)?shù)鼐臀疫@一輛珠光黑X5！不想成為焦點(diǎn)，只是不想太大眾！看好了就選適合自己的！我堅(jiān)信！
缺點(diǎn)：行車(chē)之顛簸之處底盤(pán)有異響，具廠方解釋是底盤(pán)螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問(wèn)題，但車(chē)主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類(lèi)似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問(wèn)題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：滿(mǎn)意，空間大，放置東西多
內(nèi)飾：起步稍弱，但給點(diǎn)油還是夠給力，渦輪介入在2000左右，三檔換四檔加速明顯，高速超車(chē)非常夠勁，作為10萬(wàn)左右的SUV，動(dòng)力絕對(duì)不讓20-30萬(wàn)的車(chē)，性?xún)r(jià)比非常不錯(cuò)！
空間：操控沒(méi)有說(shuō)的那么好，指向性一般，畢竟SUV。群里好幾個(gè)車(chē)頓銼感明顯，注意是已經(jīng)開(kāi)了一年的車(chē)，他們最近聯(lián)系廠家換了ECU。我的頓銼感還能接受，開(kāi)了空調(diào)明顯。
配置：剛開(kāi)始10.1，現(xiàn)在開(kāi)到8.9了，等以后肯定還會(huì)更低的
動(dòng)力：適中。
越野：
好看
油耗：大家都知道的，內(nèi)飾做工有所欠缺，但這樣的價(jià)格的車(chē)也不能奢求媲美合資品牌的內(nèi)飾，是不
舒適：算高的了。10萬(wàn)不能要求什么都好不是。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 中山
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀硬朗漂亮，動(dòng)力不錯(cuò)，整車(chē)外表看起來(lái)很有質(zhì)量。
缺點(diǎn)：4S店的售后服務(wù)，給我安裝的導(dǎo)航，要我跑了3次，兩次把貨發(fā)錯(cuò)。我買(mǎi)車(chē)以后，4S店建議我在他那里裝修，全車(chē)貼膜要3000多元，我在其他地方600元搞定，4S店的地毯坐墊要2100元，我在其他地方1300元搞定，商品名稱(chēng)質(zhì)量完全一樣，由于沒(méi)有在他那里裝修，態(tài)度十分冷漠，說(shuō)話十分生硬，買(mǎi)車(chē)說(shuō)好的服務(wù)都不想弄，去了愛(ài)理不理，建議廠家更換售后服務(wù)。車(chē)門(mén)關(guān)閉需要加強(qiáng)，不使勁，門(mén)關(guān)不嚴(yán)，建議廠家加強(qiáng)這方面的工藝，讓車(chē)主使用更加舒心。備胎不是全尺寸，讓人外出不放心。
外觀：無(wú)論是副駕駛室還是后排座位的空間都顯得寬敞，特別是后排座位還可以調(diào)節(jié)，這樣會(huì)讓自駕游過(guò)程中，乘坐后排的人員感覺(jué)更加舒適，讓長(zhǎng)長(zhǎng)的路途也變得輕松愉快多了。
內(nèi)飾：動(dòng)力是亮點(diǎn)，提速快，超車(chē)給油就往前沖
空間：比較適中，有幾年手排擋駕齡者容易很快上手，初學(xué)者要想掌控好要慢一點(diǎn).
配置：油耗還可以，只是可能我市區(qū)跑得少，告訴跑得多。
動(dòng)力：空間和。就是內(nèi)飾還差點(diǎn)
越野：
值得推薦，就是燈光需要改進(jìn)！
油耗：一般
舒適：開(kāi)了800多公里了，總體來(lái)說(shuō)還是比較滿(mǎn)意的，10萬(wàn)左右的車(chē)這個(gè)性?xún)r(jià)比算不錯(cuò)的了，反正我也是屌絲一枚，這種車(chē)我覺(jué)得很適合我。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格9.90萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開(kāi)著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力。總體來(lái)說(shuō)我覺(jué)得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類(lèi)的來(lái)比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把�。黄浯�，外觀很霸氣，買(mǎi)回來(lái)看了的朋友都說(shuō)很好看，男人嘛！就要開(kāi)大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車(chē)，個(gè)人感覺(jué)轎車(chē)就不夠霸氣，SUV是從車(chē)上跳下來(lái)，轎車(chē)是從車(chē)?yán)镢@出來(lái)�。ㄩ_(kāi)轎車(chē)的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：目前沒(méi)有不滿(mǎn)意的
外觀：足夠的空間,特別是后排空間很大,和我朋友的Q5比后排空間大很多,前排么,嘿嘿,本人是大胖,很多車(chē)駕駛位太小了,但X5絕對(duì)OK,而且后排可以向前放倒,后面基本平整,可以方便裝貨
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，現(xiàn)在還在磨合期，收悉性能中
空間：操控輕松靈活，方向盤(pán)液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過(guò)一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：百公里 8.4
動(dòng)力：一般
越野：
給我的感覺(jué)就是“一見(jiàn)鐘情”，從看到小5的第一眼起就喜歡上了！
油耗：內(nèi)飾卻是一般，這個(gè)希望改進(jìn)，也希望給我們這些白鼠提供一次免費(fèi)升級(jí)就好了。雖然有點(diǎn)做夢(mèng)，現(xiàn)在都在為中國(guó)夢(mèng)而奮斗。
舒適：比較合資車(chē)和其他品牌在核心部件上比較有良心
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 懸掛雖有點(diǎn)硬影響了一些舒適性 可車(chē)身過(guò)彎穩(wěn)定 加強(qiáng)了底盤(pán)穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：偶爾有異響和嗆人的味道，目前只出現(xiàn)過(guò)二三次�？偟膩�(lái)說(shuō)還能接受。
外觀：整體來(lái)說(shuō)坐位。后備箱空間很好，載貨載人跑長(zhǎng)途都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，提速也算是秒殺普通車(chē)型
空間：掛檔行程適中，還有一定的吸入感，很有手感，配合他的6檔設(shè)計(jì)，齒比分散的更加密集，無(wú)論是起步加速
動(dòng)力：原廠真皮座椅，軟硬適度，乘坐舒適，特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：座椅并非越軟越好，軟硬合適，才有利于長(zhǎng)時(shí)間乘座，初期太軟的座椅，駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動(dòng)、副駕駛4向電動(dòng)�？照{(diào)制冷很給力，我測(cè)得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度，呵呵。有后排出風(fēng)口，在前排座椅下面，很隱蔽。后視鏡電動(dòng)折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧，免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn)：陸風(fēng)作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)越野車(chē)廠家，將多年越野車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車(chē)中，比如SUV的涉水能力，此車(chē)與其它SUV根本不同：進(jìn)氣口反向安裝，并且遠(yuǎn)離車(chē)的最前部，使得此車(chē)涉水能力超過(guò)普通SUV至少15-35厘米，呵呵。
越野：
無(wú)得彈
油耗：內(nèi)飾一般，硬塑料感很強(qiáng)，不過(guò)在此價(jià)位，也還算能接受吧！
舒適：性?xún)r(jià)比非常高，十萬(wàn)能買(mǎi)到二十幾萬(wàn)車(chē)的外形，動(dòng)力，雖然有些小缺點(diǎn)，但綜合性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀吧，開(kāi)起來(lái)也很舒服，
缺點(diǎn)：陸風(fēng)4S店不夠多。
外觀：空間別提多寬敞了，后排放倒可以當(dāng)床，適合出游。周末逛花市，買(mǎi)了偌大一棵發(fā)財(cái)樹(shù)，開(kāi)始還擔(dān)心放不下，直接后排放倒打橫抬進(jìn)去，哈哈。
內(nèi)飾：動(dòng)力輸出整體線性平緩，更像大排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)，渦輪推動(dòng)也不像大眾的渦輪增壓那么激進(jìn)，但踩過(guò)3000轉(zhuǎn)，推背感還是挺強(qiáng)烈的。值得一提的是，即使在速度120時(shí)，輕踩油門(mén)依然有推背感，后勁十足。從起步開(kāi)始就比較輕盈，動(dòng)力，是這車(chē)的最大亮點(diǎn)。用朋友的話說(shuō)，這車(chē)是個(gè)練輕功的胖子，別看車(chē)大車(chē)重，動(dòng)力方面絕對(duì)是有邪派高手的風(fēng)范。
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車(chē) 感覺(jué)比哈弗H5 桑塔納 還是好多了 機(jī)械液壓助力的方向盤(pán) 比 電子助力的開(kāi)著舒服點(diǎn) 不會(huì)有那種輕輕的心理沒(méi)底發(fā)飄得感覺(jué)
配置：能接受，相對(duì)于其他SUV是要低好多。不錯(cuò)
動(dòng)力：比較能接受。
越野：
很時(shí)尚，適合年親人
油耗：這個(gè)說(shuō)實(shí)話，真一般，但可以接受。說(shuō)內(nèi)飾和微型面包車(chē)一樣的就太夸張了，絕對(duì)是車(chē)黑！
舒適：哎怎么說(shuō)呢， 肯定是希望越便宜越好啊，仁者見(jiàn)仁吧，對(duì)比CC來(lái)說(shuō)動(dòng)力超過(guò)他了，做工、配置不如他，我對(duì)做工到不在意，畢竟就這么級(jí)別價(jià)位的車(chē)，要比做工還是選別的吧，什么車(chē)最初也沒(méi)有說(shuō)是靠做工靠外表起來(lái)的，都是動(dòng)力、地盤(pán)、安全什么的重要核心部位過(guò)硬才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。
缺點(diǎn)：方向盤(pán)位置太低！離大腿位置太近！稍微提高些會(huì)更舒服！一二檔換擋會(huì)打哏！內(nèi)飾里面最不該存在的中控周邊的黑色亮邊！感覺(jué)毫無(wú)價(jià)值可言！還影響美觀！
外觀：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
內(nèi)飾：燒油急加速那是相當(dāng)?shù)拿�，瞬間的感覺(jué)你懂的
空間：可能是因?yàn)樾率值脑�，在�?shí)際操控方面沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)可談。但值得一提的是，它的方向感還是非常易控的。希望在以后的日子里可以逐步掌握這部車(chē)的操控性能。
配置：油耗我還滿(mǎn)意，目前行駛632公里，平均油耗8.5L，還能接受，在市區(qū)油耗在9.6L左右，在郊區(qū)快速在6L-7.3L油耗綜合在6.6L左右，與車(chē)輛配置參數(shù)基本一致。如果長(zhǎng)途，我感覺(jué)比較省油，我在決定買(mǎi)小5前，比較關(guān)注油耗，現(xiàn)在開(kāi)了小5的油耗我很滿(mǎn)意，沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期，我想等磨合完畢以后，油耗可能還有下降的空間。另外油耗的高低也與個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)，有些人喜歡猛踩油門(mén)，油耗自然就會(huì)高，只要油門(mén)平穩(wěn)，勻速駕駛會(huì)更省油的。那天在4S店遇到一位買(mǎi)小5自動(dòng)擋的朋友，他的油耗就比較高，綜合油耗在14L左右，他加滿(mǎn)滿(mǎn)一油箱，跑了350公里就已經(jīng)到紅線一下了，嘿嘿！我為我買(mǎi)手動(dòng)擋又一次做對(duì)了，明智決策。
動(dòng)力：不咋滴
越野：
整車(chē)設(shè)計(jì)線條流暢 時(shí)尚動(dòng)感
油耗：還算可以
舒適：還可以吧，那個(gè)接受
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：總體感覺(jué)還是比較滿(mǎn)意的，特別空間和動(dòng)力比較滿(mǎn)意�？臻g方面特別是后排中間沒(méi)有突出來(lái)，后排中間做的人也比較舒服，其他車(chē)型大部分后排都是突出來(lái)的。陸風(fēng)X5這一點(diǎn)做的比較好。后備箱容積量也比較大，一般情況下，普通家庭用的東西還是比較輕松的放下。后排折疊起來(lái)可以拉好多東西，外出旅游時(shí)，放一些旅游常用的東西也沒(méi)有問(wèn)題。
缺點(diǎn)：中控全是硬質(zhì)塑料，國(guó)產(chǎn)車(chē)的細(xì)節(jié)、做工這些方面還是有待改進(jìn)
外觀：空間大，比較好，這讓我在搬家是大件的東西都不用發(fā)愁了，很輕松的就可以了
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，值得在同級(jí)車(chē)內(nèi)驕傲與自豪，動(dòng)力很滿(mǎn)意
空間：操控性好，容易上手！本來(lái)我還擔(dān)心新車(chē)不好上手，再說(shuō)我這樣的新手更不好開(kāi)！但是一上車(chē)就有感覺(jué)了，很容易上手！
配置：油耗真地非常令人滿(mǎn)意，到現(xiàn)在剛好23000km，表顯油耗7.4。我想這應(yīng)該跟路況條件和駕駛習(xí)慣有著很大的關(guān)系。平時(shí)從單位到家2/3是高速路，再加上較少暴力駕駛，所以油耗保持的很不錯(cuò)。前天誤操作把綜合油耗清零了，然后電腦重新計(jì)算了，才跑了100km左右，顯示綜合油耗6.6L（竊喜）。再跑一段時(shí)間看看。
動(dòng)力：感覺(jué)可以接受，畢竟國(guó)產(chǎn)車(chē)，成本10萬(wàn)多的車(chē)，要求不能太高。
越野：
外觀是我最喜歡的地方，也是買(mǎi)小5的主要原因
舒適：在同行業(yè)中,同性能上,經(jīng)濟(jì),適用,性?xún)r(jià)比應(yīng)該是很好了.本人十分滿(mǎn)意.
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
