一鍵砍遍全城
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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國(guó)產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（652）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.36萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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越野：
不是很懂這個(gè)，自己開車也比較溫柔，沒有激烈駕駛的習(xí)慣，不怎么感受得出來。不過操控肯定不能和這個(gè)價(jià)位的轎車相比，稍微高速過彎，就會(huì)略顯心里沒底。但與以前開的S3比起來，80轉(zhuǎn)向更緊湊，開起來更穩(wěn)，安全感更強(qiáng)，舒適性更高。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)甘肅 酒泉
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程330公里
綜合評(píng)分
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越野：
有人說不是電子助力怎么怎么的，我個(gè)人更喜歡液壓的，握手里有感覺，電子助力輕，但不怎么“穩(wěn)重”（先這樣說吧，我的大腦存儲(chǔ)里沒找到更合適的詞）
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程250公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很輕，沒有什么精準(zhǔn)不精準(zhǔn)，不跑偏就OK！底盤馬自達(dá)6，方向精準(zhǔn)，用別人的話說就是指哪打哪，可以用隨意來形容她的操控。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控滿意。 指向精準(zhǔn)， 但是走坑洼路段方向會(huì)自動(dòng)左右搖擺。 和電子轉(zhuǎn)向沒法比。急轉(zhuǎn)彎車身側(cè)傾不算嚴(yán)重，在接受范圍。
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控精準(zhǔn)，轉(zhuǎn)向靈活，底盤是很扎實(shí)的，高速上跑到130車子是不會(huì)發(fā)飄的，整體很穩(wěn)當(dāng)，方向盤很輕松，剛開始的時(shí)候感覺方向盤有點(diǎn)細(xì)用著不是很舒服，后來慢慢的用的時(shí)間長(zhǎng)了習(xí)慣了，感覺還是挺不錯(cuò)的，這款車的操控我是超級(jí)滿意了。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)湖南 婁底
裸車價(jià)格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6122公里
綜合評(píng)分
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
