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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.40萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.17
4.73
14.40萬元
9.9L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)旗艦型
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.20萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.90
4.72
17.20萬元
8.8L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動(dòng)基本型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.10萬元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 越野
    4.95
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.05
4.68
11.10萬元
8.6L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)基本型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
11.99萬元
8.4L/100km
奔騰X80 2015款 2.0L 手動(dòng)基本型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.39萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
12.39萬元
9.1L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)豪華型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.93萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.18
4.62
13.93萬元
9.9L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 2.0L 自動(dòng)舒適型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.93萬元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
12.93萬元
9.6L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.13萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.45
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.45
4.54
11.13萬元
9.4L/100km
奔騰X80 2017款 2.0L 自動(dòng)技術(shù)型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.18萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.51
14.18萬元
10.5L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 1.8T 自動(dòng)豪華型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
13.73萬元
11.0L/100km
奔騰X80 2015款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.18萬元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.80
  • 配置
    3.63
  • 動(dòng)力
    4.23
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.49
15.18萬元
11.6L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.63萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.46
13.63萬元
10.0L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.24萬元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.84
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.34
4.45
14.24萬元
8.8L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 自動(dòng)舒適型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    4.15
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.45
12.08萬元
10.3L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.03萬元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.12
4.44
13.03萬元
9.9L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 1.8T 自動(dòng)旗艦型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.73萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
14.73萬元
9.4L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.89萬元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.09
4.43
11.89萬元
9.3L/100km
奔騰X80 2015款 2.0L 手動(dòng)舒適兩周年紀(jì)念型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.31萬元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.20
4.40
11.31萬元
8.7L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.20萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.05
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.10
4.38
13.20萬元
9.4L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.20
4.38
13.68萬元
10.2L/100km
--
--
展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程398公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):配置使用很舒服,電加熱座椅、多功能方向盤
缺點(diǎn):手動(dòng)檔的離合起步時(shí)車子抖動(dòng)的比較明顯,給油合適的話,可以避免這種情況的發(fā)生...可能我有點(diǎn)菜鳥了(尷尬),慢慢成長(zhǎng)自己的技術(shù)吧。
外觀:這個(gè)沒得說
內(nèi)飾:一般
空間:很滿意~本人身高184,前后各種寬敞~后排放倒很平整,非常人性化的后排空間,親戚朋友普遍反映坐著空間真大,其實(shí)80的軸距中規(guī)中矩,后排的寬座椅增加了空間的舒適性。
配置:沒得說了,該有的都有了,價(jià)格也還好
動(dòng)力:代步?jīng)]問題,想要速度放棄吧,加速超車的確費(fèi)勁點(diǎn),加速聲音挺大。
越野: 操控就不需要細(xì)說了,指向精準(zhǔn),地盤在哪放著呢,穩(wěn)得很!60碼過了個(gè)彎,不錯(cuò),把我朋友(他開H6)嚇得一身汗,說我這是在拿10萬的車當(dāng)100萬的車在開!不過等到他自己體驗(yàn)后,他默默的說:原來國(guó)產(chǎn)車也是差距很大的!。ㄋF(xiàn)在準(zhǔn)備賣他的H6 了,哈哈)
油耗:第一箱油耗出來了正試開始提車的時(shí)候是36公里。2013-06-05加油61.03升440元顯示36公里7.21/升 .跑到2013年6月18號(hào)表顯示433公里加油燈亮起加了50.49升360元7.13/升跑了433-36=397公里50.49/397=12.72個(gè)油百公里平均油費(fèi)¥0.91/公里基本300公里都是在市區(qū)跑等紅燈的時(shí)間跟開車的時(shí)間基本一樣多。因?yàn)橘N膜加下天墊有十天左右是開空調(diào)的。加油燈亮起的時(shí)候加了不到51升油說明64升的油箱理邊有不到十升油還能跑50-70公里左右這個(gè)是提車的時(shí)候公里數(shù).平均車速16公里/小時(shí).太財(cái)車了,量解下我的油耗吧。要是市郊區(qū)應(yīng)該在10個(gè)油以下了還算滿意
舒適:上面介紹了 打字打得有點(diǎn)累了。暈。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是外觀,特別是從側(cè)面看,車身長(zhǎng),線條優(yōu)美。大氣,F(xiàn)在開的人也比較多了。后排座寬敞,本人是貴州的,南方人的個(gè)子沒那么魁梧,坐四個(gè)人沒問題。從老家來河南,把座位放倒,我們?nèi)齻(gè)人在后面斗地主。音響效果很好,本人喜歡聽音樂。方向精準(zhǔn),鈑金不錯(cuò)。有一次倒車撞上面包車,只聽到面包車‘咔嚓咔嚓’的就陷進(jìn)去了。
缺點(diǎn):有三點(diǎn),1、手豪沒有EPS,2、大腸實(shí)在讓人糾結(jié)呀,3、胎壓監(jiān)測(cè)不顯示,問4S答復(fù),只在輪胎氣壓不足時(shí)報(bào)警,平時(shí)沒有顯示,無語。。
外觀:首先是被外觀吸引才買的車,呵呵,已經(jīng)被很多人夸了。但是后屁股的鈑金縫隙有點(diǎn)大,看著不舒服。還有車側(cè)面的防擦條已經(jīng)開膠,這些都是細(xì)節(jié)問題,希望一汽要注意。
內(nèi)飾:好 用料好 做工精細(xì)
空間:本人180高,坐在里面感覺很舒服,沒有壓抑感,后排座椅也很寬闊,折倒后載貨能力強(qiáng)
配置:性價(jià)比 和同類的國(guó)產(chǎn)車上比 價(jià)格在這隔著呢 H6.S7.S6.什么的擺在一起 讓大家伙看,外觀肯定秒殺。 性價(jià)比 用的+6AT的 不錯(cuò)了 自動(dòng)的是愛心的六速 還有地盤扎實(shí)。 15萬多全部辦下來覺得很值! 真的 我不是托
動(dòng)力:人們總說動(dòng)力不足 ,但我認(rèn)為: 一般家用完全可以!這就要看個(gè)人的駕車技巧了。
越野: 關(guān)于操控:我個(gè)人認(rèn)為這一點(diǎn)還說得過去,轉(zhuǎn)向不錯(cuò),穩(wěn)定性不錯(cuò)! 我試過: 40KM/H左右的速度過發(fā)卡彎是可以的。
油耗:城市擁堵時(shí)相對(duì)費(fèi)油,在9個(gè)多點(diǎn),高速定巡100公里時(shí)速,在7個(gè)上下,對(duì)于一款自重1.5噸的SUV來說實(shí)屬不易了(當(dāng)然駕駛方式技術(shù)也是原因),客觀的將,X80的油耗很滿意。
舒適:還可以,國(guó)產(chǎn)里屬于上乘的了。座椅有一點(diǎn)硬。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3305公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗!正常上下班不到8個(gè)。上下班來回20公里,1/3城區(qū),2/3國(guó)道
缺點(diǎn):個(gè)別做工
外觀:外形流暢,側(cè)面看很不錯(cuò)。個(gè)人不喜歡前臉!
內(nèi)飾:不能說很好,塑料感強(qiáng)了些,但對(duì)得起車價(jià)。而且手豪款配置比較齊全,使用很愉快。前面臺(tái)板的U形銀色框設(shè)計(jì)得很好看,不過陽光很強(qiáng)時(shí),銀色框會(huì)反光到后視鏡里,看后面有些小影響,沒什么大問題。
空間:空間大,尤其一次搬家,后面裝了一個(gè)將近2米長(zhǎng)的架子,我感覺80太實(shí)用了!
配置:很高,我提車前就前后比過XS5 X6等車,最后決定提80。。。
動(dòng)力:買手動(dòng)就是由于先自動(dòng)動(dòng)力相對(duì)較差。1.只要掌握好換擋時(shí)機(jī),動(dòng)力還是很當(dāng)不錯(cuò),雖然沒有渦輪增壓那種強(qiáng)有力的推背感,但是絕對(duì)滿足X80城市SUV的定位。2.有句話叫做沒有肉的車只有肉的人,只要給舍得給油,動(dòng)力還是源源不斷。3.高速上坡動(dòng)力相對(duì)弱點(diǎn),需要靠降檔拉高轉(zhuǎn)速來獲取動(dòng)力。
油耗:提車第一天的時(shí)候加了200元97汽油,平均油耗13個(gè)左右,跑了不到150公里就沒有油了,當(dāng)時(shí)一身冷汗,怎么油耗這么高,后來又加了一滿箱93汽油,是390元(長(zhǎng)春93汽油是6.96升)55.46升,之后改變了手法。沒次掛擋位都不超過1500轉(zhuǎn)數(shù),油耗果然下來了。 目前是平均是11.6個(gè)油耗 個(gè)人感覺可以接受 我認(rèn)為要是第一次保養(yǎng)之后,我很有信心達(dá)到10個(gè)左右。
舒適:舒適性非常好,皮的方向盤,座椅,功能齊全。但是手動(dòng)的電子駐車也是手動(dòng)的,很無語,這個(gè)點(diǎn)比較差,剛開始很不習(xí)慣,現(xiàn)在還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):1.外形是大愛啊。。舒適性也還好了。原來的車是一輛老紅旗。所以舒適性沒得比。2.音響也不錯(cuò)。開過親戚的君威。個(gè)人感覺比君威的好。裝的悅途導(dǎo)航。不知道改沒改原車的CD。還沒用。3.額。。。手動(dòng)擋的操控沒的說。老爸跟我都喜歡手動(dòng)的。所以這次買車。也就毫不猶豫的選擇了手動(dòng)。事實(shí)證明。還不錯(cuò)。
缺點(diǎn):基本沒啥不滿意的。喜歡一款車就要包容他把。如果非要雞蛋里挑骨頭,那就是我出廠時(shí)候我的車有一個(gè)扶手有點(diǎn)松動(dòng)。估計(jì)只是個(gè)例。
外觀:選擇了X80,最中意的是X80漂亮的外形再配上黑色酷酷的內(nèi)飾~~~真的很漂亮,
內(nèi)飾:內(nèi)飾中規(guī)中矩,不算張揚(yáng)也不是很掉價(jià),用料也很講究,但是這裝配工藝和建模就不得不說了,異響是最困擾我的,總覺得內(nèi)飾之間貼合不夠緊密,偶爾會(huì)有摩擦的異響,當(dāng)然在特定下也會(huì)一直響,總覺得像殺不盡的螞蟻,如果有強(qiáng)迫癥的朋友,建議慎重,異響你是否能接受的了
空間:寬大舒適,孩子再也不會(huì)因?yàn)楹笈趴臻g小而玩不好睡不好而煩惱了,呵呵!
配置:買這個(gè)車全完是因?yàn)樾詢r(jià)比比較高才買的,當(dāng)初是打算入手哈弗H6的,差點(diǎn)就交了定金了。后來X80談成的價(jià)格包括送導(dǎo)航和貼膜只比H6高幾千,考慮到H6一二檔和1.5T小馬拉大車的問題,又考慮到X80底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)成熟,差幾千也就可以忽略了。
越野: 還行,
油耗:天天堵車 即使跑開了 也就60邁的速度。油耗9.9。剛提車第一個(gè)月顯示的油耗是不準(zhǔn)的,清零后 下了次鄉(xiāng) 最快也就40或者50的速度 油耗顯示7.7。
舒適:座椅包裹性還可以,適中吧就是有點(diǎn)偏硬,減震有點(diǎn)硬,可能是新車的緣故吧,前排駕駛員8向調(diào)節(jié)非常好。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間的確很寬敞,外觀很運(yùn)動(dòng)時(shí)尚,符合年輕人的需要。
缺點(diǎn):后排座椅有點(diǎn)低,長(zhǎng)時(shí)間乘車不舒服,有暈車的感覺。
外觀:一個(gè)字“漂亮”,兩個(gè)字“很漂亮”,三個(gè)字“非常漂亮”(請(qǐng)?jiān)徫业恼Z無倫次吧);
內(nèi)飾:內(nèi)飾時(shí)尚,銀色的U型裝飾條把儀表臺(tái)分割的很個(gè)性,儲(chǔ)物盒也很多,很人性化,就連副駕駛座下面都有。黑色的真皮座椅再加上紅色的縫線,就顯高檔啊。
空間:購(gòu)買SUV,就是需要她的大空間,家里暈車的人比較多,空間大點(diǎn),坐姿高點(diǎn)比較舒服些。我們1米7幾的個(gè)子坐里面,頭頂還有一大截,不會(huì)有壓迫感。后排位子夠?qū)挻。放了兒童座椅再坐兩個(gè)人不擁擠。遠(yuǎn)期還會(huì)用來拉拉貨的。去年夏天騎個(gè)三輪拉上30多箱的冰紅茶可把我累的。明年夏天,就不怕了,大大的后備箱能放很多箱了吧。再不行,把后排放下,那可是很大的空間了,鋪個(gè)氣墊,可以美美的睡覺的。
配置:在國(guó)產(chǎn)車系列中,手豪13.68萬元的價(jià)格,電動(dòng)天窗、自動(dòng)加熱座椅,多功能方向盤,自動(dòng)空調(diào)分區(qū),感應(yīng)雨刷等等,基本可以和合資車相媲美了。
動(dòng)力:2.0手動(dòng)的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步加速給力,50-100KM時(shí)速區(qū)間加速還好,超車前要做好充足準(zhǔn)備,降檔給油動(dòng)力還是不錯(cuò)的,發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、變速箱這三大件可以說非常的不錯(cuò) 不管動(dòng)力如何還是安全第一
越野: 底盤我要贊一個(gè)。前后懸獨(dú)立懸掛,而且后懸還帶橫向穩(wěn)定桿。70碼過彎一點(diǎn)不飄。很穩(wěn)很扎實(shí),給人信心很足。真不錯(cuò)!這個(gè)價(jià)位買合資品牌真的清一色后懸架扭力梁。不多說,各有喜好。
油耗:滿意
舒適:舒適性還可以 但腰部支撐是雞助頭枕太向里傾斜的設(shè)計(jì)不太適合家庭車使用
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):基本沒啥不滿意的。喜歡一款車就要包容他把。如果非要雞蛋里挑骨頭,那就是我出廠時(shí)候我的車有一個(gè)扶手有點(diǎn)松動(dòng)。估計(jì)只是個(gè)例。
外觀:開始大家對(duì)這車猶豫,不太了解,我入手,然后路上各種被咨詢這車多錢,動(dòng)力怎么樣,估計(jì)大家都是看中這車的外形,所以才詢問的!
內(nèi)飾:儀表板-有異響 儀表板-有間隙或無法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有異響 車頂內(nèi)飾板-有間隙或無法密合 地毯-有間隙或無法密合 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損 內(nèi)裝材質(zhì)易磨損
空間:空間足夠用了,無論是前后排,還是頭部空間,都足夠,寬敞。后排座椅放倒后,可以睡人的,中午不用在辦公室趴在桌子上了,去自己車?yán)镄№幌。?chǔ)物柜也相當(dāng)多,能考慮置物的地方,設(shè)計(jì)師都考慮到了。
動(dòng)力:動(dòng)力開始很沖,后期乏力。
越野: 轉(zhuǎn)向很好精準(zhǔn),操縱方便。
油耗:現(xiàn)在還沒過磨合期。目前是7.5升/百公里多數(shù)高速,還算不錯(cuò)!不知道以后怎么樣
舒適:好 乘坐舒服 買它的主要原因
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間
缺點(diǎn)::手豪沒有ESP。既然豪華型了,應(yīng)加上這個(gè)電子安全裝置,畢竟是才上市的車子,價(jià)格也適中,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)在,少了ESP多少有點(diǎn)缺憾,如果有ESP,X80那將更精彩。
外觀:雖然與X80概念車相差甚遠(yuǎn),但是這樣的外觀著實(shí)很漂亮,LD也是第一眼看到實(shí)車后就愛上了它。PS:每個(gè)人的看法不一樣,自己喜歡就好。
內(nèi)飾:漂亮
空間:空間非常的大,前排和后排的間隔非常合理,后排的人員坐著后,雙腳放著還能向前伸展,如果后排放倒的話,更能放入長(zhǎng)度1.9米的物體,(本人親自放過1.9米長(zhǎng)的一個(gè)箱子),如果單純是后備箱的空間也是非常的大的,如果是喜歡釣魚的朋友,可以叫上幾個(gè)朋友一起出去,在后備箱完全可以放上5個(gè)釣箱綽綽有余,如果是帶小孩子出游,也能放上一輛兒童小自行車,空間非常的大
配置:一般
動(dòng)力:2.0的動(dòng)力我覺得不錯(cuò)了,1檔2檔提速很快,超過120邁動(dòng)力會(huì)略顯不足
越野: 指向性還可以,就是方向整體比較重,不管是高速還是市區(qū)想一把手輕松打方向有點(diǎn)吃力,因?yàn)闆]開過什么豪車,但是家里的索納塔市區(qū)開車,基本上一把手大方向很輕松,但80就沒那感覺
油耗:剛接回來的時(shí)候顯示油耗是12.8,一直在城里開,油耗慢慢在下降,從12.8到11.5后來又到10.8,去市里一趟回來變成8.8,這段時(shí)間又慢慢上升到9.2,現(xiàn)在跑了1230多公里了,油表顯示還能跑180多公里,加油1000元整,具體油耗怎么算,不清楚,在我的預(yù)估范圍,可以接受。
舒適:主駕駛很舒服,副駕駛座椅很矮跟轎車感覺是的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):定速巡航是我最滿意的,發(fā)動(dòng)機(jī)比較不錯(cuò),地盤系統(tǒng)也可以,技術(shù)比較成熟,為啥需要二百字才能發(fā)表呢?文化程度不高,文筆有限,還想要禮物,這可怎么破???
缺點(diǎn):沒有ESP功能
外觀:我買X80就是它的外觀打動(dòng)我了
內(nèi)飾:內(nèi)飾我想還可以更完美的,方向盤上的藍(lán)牙操作按鍵廠家應(yīng)該給裝上,既然都設(shè)計(jì)出來按鍵了怎么不能讓他更完美呢
空間:整體空間寬大舒服,1、前后排座艙舒服寬敞,頭頂寬闊,腿部就算是大胖子的大粗腿也沒什么問題。2、后背箱放倒后拉貨更是空間驚人的寬大。平常拉貨,出去玩等,裝東西完全可以滿足正常使用。3、駕駛室和副駕周圍設(shè)計(jì)的各種小盒子比較多,放小東西十分方便,就連檔桿側(cè)面都很細(xì)心的設(shè)計(jì)了一個(gè)盒子,這是我的最愛,開車時(shí)放手機(jī)太方便了,副駕座位前部的盒子,放點(diǎn)急用東西,別人可能想都想不到這地方還有一個(gè)盒子,哈哈,,也是大愛呀!
配置:就目前的定價(jià)來說,我覺得應(yīng)該降一萬左右買合適,現(xiàn)在價(jià)高了點(diǎn),現(xiàn)在又開始加裝飾了,沒天理啊;我是等了2個(gè)月提車的,補(bǔ)了一千油;原來是想買手動(dòng)基本型再去自己加裝飾的,可惜廠家不生產(chǎn),直接上了手豪,不過也不后悔,買了就用唄;
動(dòng)力:城市道路 動(dòng)力足夠
越野: 底盤蠻穩(wěn)的,大轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)有傾斜感,不算強(qiáng)烈,經(jīng)常60時(shí)速轉(zhuǎn)70度的彎,挺穩(wěn)的,方向盤指向性還是不錯(cuò)的,前面稍微有點(diǎn)余量,掌握了就好控制了。
油耗:超高,非市區(qū)省道國(guó)道行車百公里油耗14升油。
舒適:一般 有待提高 如果有后排靠背角度調(diào)節(jié) 坐墊再軟一些 再加上前排扶手 舒適度就會(huì)大大提高
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀流暢,動(dòng)感十足,操控性好
缺點(diǎn):最不滿意的鏈接我的認(rèn)證帖子吧,第一臺(tái)車剛提就出現(xiàn)變速箱同步環(huán)間隙小,3檔掛4檔頓一下,其他的沒什么問題,知道暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)。
外觀:外觀就不用說了,最滿意的一點(diǎn),當(dāng)初買車也就是外觀吸引的!
內(nèi)飾:還算可以了,很多地方不是所料的就算是不錯(cuò)了要是有導(dǎo)航就更好了成本多不了2000元
空間:空間足夠大了,至少和這個(gè)價(jià)位的車比都不會(huì)輸,至于BYD的S6只是特例吧,把座椅放倒后,近1.8米的長(zhǎng)度放公路自行車是夠了,有機(jī)會(huì)就出去試一試。后排空間也足夠大,儲(chǔ)物盒很豐富,很人性化。
配置:性能來說,如果以100分為滿分的話,只能打40分,不及格。價(jià)格方面,同級(jí)別車對(duì)比來說:貴得離譜。
動(dòng)力:動(dòng)力上,就像測(cè)評(píng)說的差不多,X80屬于一款城市兩驅(qū)SUV,爬坡時(shí)沒有什么勁兒,特別是傾角比較大的坡,感覺動(dòng)力上就一般了。不過平常在市區(qū)行駛,4擋以前不大力轟油的話比較肉一點(diǎn),到了4檔的時(shí)候,車的動(dòng)力系統(tǒng)就體現(xiàn)出來了,還是可以接受的。
越野: 操控性還可以,空調(diào)按鈕偏小,檔位清晰,整體操控性個(gè)人認(rèn)為在國(guó)產(chǎn)車中還是比較不錯(cuò)的!
油耗:油耗偏高啊,因?yàn)檐嚤旧碇兀驗(yàn)樾萝囋谀ズ,所以買80的朋友要認(rèn)真考慮。前370公里每公里8毛,370公里到685公里計(jì)算為每公里7毛,目前850公里,保持在7毛。截止12月5日,,從685到985測(cè)算,平均每公里0.67元,從買車時(shí)的最初15公里到現(xiàn)在的985公里,平均每公里0.7元,有降的趨勢(shì)。
舒適:尚可,空間大,自然舒服。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):好看,老婆喜歡.2.0的怎么的也要比以前開的1.4的車要好,空間相對(duì)來說還是可以的,這回出門后邊坐三個(gè)人就不會(huì)太累了都。外型好看開出門就是漂亮。好多人會(huì)問這車多錢買的啊,多大的啊手動(dòng)自動(dòng)的啊還有更貴點(diǎn)的沒.
缺點(diǎn):車?yán)镌胍糨^大
外觀:外形流暢,側(cè)面看很不錯(cuò)。個(gè)人不喜歡前臉!
內(nèi)飾:當(dāng)初沒眼緣就是覺得內(nèi)飾好丑(都是在網(wǎng)上看的),也看過智跑,ix35。看過實(shí)車之后,覺得還算可以,都覺得挺好看了,呵呵(我這是咋了,難道心情在搞怪?)。
空間:非常大,不知道別人,反正我是夠用了,很喜歡。
配置:性價(jià)比完全超過我的想象!動(dòng)力+操控+空間+自動(dòng)大燈+自動(dòng)雨刷+后視鏡加熱
動(dòng)力:2.0手豪·個(gè)人感覺·足夠了!
越野: 不飆車夠用
油耗:2.0手動(dòng)平均油耗8.3還是不錯(cuò)的
舒適:駕駛員的座椅是8向調(diào)節(jié),配置算不錯(cuò)了,可是沒找到適合我的位置,以后慢慢適應(yīng),副駕駛座椅4向調(diào)節(jié),還可以吧,前排座椅都有加熱功能,不錯(cuò),冬天屁屁不會(huì)冷了;后排座椅有些節(jié)省材料,偏薄偏硬,舒適性差點(diǎn),想要軟和加軟座墊吧。左腳處有個(gè)踩踏,行駛中減少左腳疲勞。座椅調(diào)好后,頭部上面還有空間,視野挺開闊,車的后面玻璃窗有點(diǎn)小,有點(diǎn)遺憾。由于底盤是多連桿獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿,保證了車的穩(wěn)定性和舒適性,影響比較深的是拐彎,不用擔(dān)心,側(cè)傾很小。在城市路面,速度穩(wěn)住后車內(nèi)噪音比較小,很安靜,乘坐非常舒適,底盤懸掛調(diào)校的還是比較硬,特別過顛簸路面,感覺不是很好,畢竟這是城市suv,可以理解。后排座椅放倒后,空間很大。
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