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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國(guó)貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國(guó)產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7034）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（652）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11300公里
綜合評(píng)分
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空間：操控真是不錯(cuò)，買車前就看了x80的配置，有人說這車就是把馬六抬高了，有一定道理。離合接觸面大很少有熄火情況，方向盤沉穩(wěn)、指向精確，拐彎側(cè)傾很小，急拐彎一下子就打過來方向，拐彎很有信心，油門輕巧，給油就有感覺，有時(shí)一著急，猛踩油門，就有“沖”的推背感，不過剎車有點(diǎn)信心不足，前段比較軟，再使勁才會(huì)剎住，有時(shí)心臟嚇一小跳，有“點(diǎn)頭”情況。這車還配置了中級(jí)車才能見到的電子駐車，剛開始還不習(xí)慣，后來很好用了，手動(dòng)解除的順序是左腳踩離合、掛檔、右腳踩剎車、手動(dòng)摁下電子手剎，然后給油就走了，說起來好像挺麻煩的，實(shí)際是一連貫的動(dòng)作，熟悉后就好了；如果想簡(jiǎn)單就用自動(dòng)解除，掛檔后穩(wěn)給油既走，給油的瞬間就沖開電子手剎，非常簡(jiǎn)單的，停車在上坡時(shí)我用自動(dòng)解除，不溜車，一般情況下還是用手動(dòng)解除。還有自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、電動(dòng)后視鏡調(diào)節(jié)，都是非常好用的配置。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程35800公里
綜合評(píng)分
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空間：我感覺操控比較靈活，5檔超車容易，6檔提速也不慢，個(gè)人覺得可以夠用，必定不飆車，呵呵，在高速上老超我車，我定速100，但是我總想等過了磨合期超死你，開玩笑的，安全第一！
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 南平
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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空間：開的車不多，感覺比單位的志俊好開多了。操控不錯(cuò)，方向盤手感很好，轉(zhuǎn)向輕巧、精準(zhǔn)，油門反應(yīng)靈敏，剎車也不錯(cuò)，一點(diǎn)就來。剛開始的時(shí)候，掛檔有點(diǎn)澀，估計(jì)是新車的原因，用了幾天后，檔位好掛多了，一些操控還在慢慢摸索中。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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空間：因?yàn)槭切萝�，所以操控還沒有達(dá)到隨心所欲的境界。曾經(jīng)有兩次在紅綠燈的十字路口憋滅了，操控還是需要進(jìn)一步加強(qiáng)。車大了視野不是太寬，右面完全是憑感覺。
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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空間：對(duì)于新手的我來說上手很快 還是比較滿意的 敏捷而又準(zhǔn)確的方向盤 并且集于了及娛樂、儀表盤信息、定速巡航操作鍵一體的多功能方向盤，在行駛中增加了很多樂趣及便捷。沿襲了運(yùn)動(dòng)車型的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。小而厚重的方向盤較沉、扎實(shí)，但是這種沉穩(wěn)并不是浪費(fèi)駕駛者的臂力，它能夠?qū)⒄鎸?shí)清晰的路感傳遞給駕駛者，讓人感受到非常出色的底盤整體性。
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途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
