一鍵砍遍全城
奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(652)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
|
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程2783公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:現(xiàn)在還在磨合期,沒敢使勁造。但感覺完全夠用了。上陡些的坡時(shí),我都是切手動(dòng)降一擋,很輕松。二環(huán)上的高架,如果不著急,穩(wěn)住油門,不用加油也能輕松上去。這也許也算2.3的優(yōu)點(diǎn)之一。開回老家時(shí),弟弟要求試駕。他按正常開法跑了一小圈,我也第一次作為乘客感受了一下,提速時(shí)還真有推背感。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2591公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力方面多說兩句,個(gè)人感覺2.3的最好,超車也罷,爬坡也罷,駕駛員都可以從容面對(duì),但是城市里跑,2.0的就可以了,等紅綠燈的次數(shù)太多,2.3的就費(fèi)油了。如果偶爾跑跑市區(qū),或許2.3的更省油。
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2125公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:動(dòng)力應(yīng)該不錯(cuò),因?yàn)槟ズ掀,沒開過太快,加上是新手,但是起步稍不注意踩大點(diǎn)油門,會(huì)有點(diǎn)竄車,到現(xiàn)在踩油門還沒有適應(yīng)的很好,比如堵車,你輕輕踩油門,前車走了,你跟不上,旁邊道里的車?yán)R就鉆過來了,你踩深點(diǎn),車猛的就竄出去了,離前車近的話很容易追尾。踩油門的力度到現(xiàn)在還沒有完全適應(yīng)。
|
|
購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)黑龍江 牡丹江
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:160匹馬力的發(fā)動(dòng)機(jī)加6速手自一體變速器推動(dòng)1.5噸的自重,動(dòng)力杠杠滴。我們一家三口加將近700斤的東西在高速,國道和市區(qū)只要給油他就竄一點(diǎn)也不面
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.3動(dòng)力覺得不錯(cuò)了,加速各方面都不錯(cuò),可能沒開過什么好車,家里的雪鐵龍C5 2.4排量感覺差不多,2部車車身差不多重,地下車庫上坡只要輕點(diǎn)油門就會(huì)往上沖,走高速更爽了,超車也很快
|
|
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.90萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:現(xiàn)在還在磨合期,沒敢使勁造。但感覺完全夠用了。上陡些的坡時(shí),我都是切手動(dòng)降一擋,很輕松。二環(huán)上的高架,如果不著急,穩(wěn)住油門,不用加油也能輕松上去。這也許也算2.3的優(yōu)點(diǎn)之一。開回老家時(shí),弟弟要求試駕。他按正常開法跑了一小圈,我也第一次作為乘客感受了一下,提速時(shí)還真有推背感。
|
|
購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格15.98萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:現(xiàn)在還在磨合期,沒敢使勁造。但感覺完全夠用了。上陡些的坡時(shí),我都是切手動(dòng)降一擋,很輕松。二環(huán)上的高架,如果不著急,穩(wěn)住油門,不用加油也能輕松上去。這也許也算2.3的優(yōu)點(diǎn)之一。開回老家時(shí),弟弟要求試駕。他按正常開法跑了一小圈,我也第一次作為乘客感受了一下,提速時(shí)還真有推背感。
|

途觀

歐藍(lán)德

馬自達(dá)CX-4

指南者

智跑

帝豪GS

哈弗M6

長安CS55

中華V6

領(lǐng)克02