一鍵砍遍全城
奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7034)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(652)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力是一個(gè)可以吐槽的地方,起步的時(shí)候,油門給大一點(diǎn),好像就要竄出去一樣,很猛的樣子。但是等開起來之后,想要超個(gè)車還真是費(fèi)勁,特別是60--80之間,加速特別慢,超車都不給力啊。換上S擋,情況好轉(zhuǎn),但是依舊會(huì)有動(dòng)力不足的狀況。只要車速上了80以后,再給油,車的響應(yīng)就快很多。高速上最快開到140,磨合拉高速的時(shí)候也就到150,整體感覺還不錯(cuò)。畢竟是城市SUV,一般在北京開,也到不了60。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.15萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7400公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程756公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價(jià)格13.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程14300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開堵氣車的話,絕對(duì)夠用,當(dāng)然你要去追瑪莎拉帝建議別買。沒選擇1.8T是對(duì)國產(chǎn)渦輪沒信心。2.0的自己夠用了,考慮到92#和97#的價(jià)格,2.0是本人首選。十天開下來,提速和超車有點(diǎn)隨心所欲的感覺,推背感強(qiáng),而且起步時(shí)控制好油門,穩(wěn)定性強(qiáng)。漸行加速感覺油門不要踩太多,很快就上到80以上。動(dòng)力沒說的。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程13685公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:不開堵氣車的話,絕對(duì)夠用,當(dāng)然你要去追瑪莎拉帝建議別買。沒選擇1.8T是對(duì)國產(chǎn)渦輪沒信心。2.0的自己夠用了,考慮到92#和97#的價(jià)格,2.0是本人首選。十天開下來,提速和超車有點(diǎn)隨心所欲的感覺,推背感強(qiáng),而且起步時(shí)控制好油門,穩(wěn)定性強(qiáng)。漸行加速感覺油門不要踩太多,很快就上到80以上。動(dòng)力沒說的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:我這種開車狀態(tài)夠了。目前沒超過120時(shí)速的,沒有必要的情況不超車,也沒經(jīng)歷過太高的山路。但首保的時(shí)候看到有個(gè)四川兄弟在4S罵這個(gè)車的動(dòng)力(說爬坡太肉了,拉滿人再帶點(diǎn)行李走山路時(shí)想把這車扔了,我還給他批評(píng)說為什么不買1.8T的)。
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