一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格35.30萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，BOSE音響很贊，坐在車(chē)內(nèi)聽(tīng)著這個(gè)音效就是享受，四驅(qū)穩(wěn)定性很好，在下雨天基本可以無(wú)視其他車(chē)，甚至其他車(chē)不敢拿你怎樣，至于原因嘛，你懂的，嘻嘻。
缺點(diǎn)：起步肉；性價(jià)比并不是很高；全車(chē)?yán)走_(dá)有時(shí)候沒(méi)有障礙物會(huì)提示有障礙物。
外觀：外觀，畢竟買(mǎi)車(chē)就沖這去的，自己滿意車(chē)燈設(shè)計(jì)：很好，氙氣燈很亮，對(duì)大燈完勝，又遠(yuǎn)又亮，別人晃不過(guò)你
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿意，科技感不錯(cuò)，MMi用起來(lái)還行，導(dǎo)航你就別用了，和沒(méi)有一樣，音響很好，真的很好，推薦手感材質(zhì)：還行，大部分真皮，方向盤(pán)很漂亮，手感好，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)
空間：前排后排空間三口之家絕對(duì)夠用，過(guò)年跟父母、老婆四人一起開(kāi)車(chē)從長(zhǎng)沙去江蘇鹽城，早上7點(diǎn)出發(fā)，晚上9點(diǎn)鐘到達(dá)目的地。1200公里，用時(shí)14小時(shí)（包括中途的吃飯與休息時(shí)候）。兩人換著開(kāi)，沒(méi)有感覺(jué)累。老媽跟老婆坐在后排也很舒適。
配置：我的車(chē)是第一批的Q3，可以說(shuō)我用著經(jīng)驗(yàn)豐富，這個(gè)車(chē)當(dāng)時(shí)我下來(lái)40，可以說(shuō)沒(méi)有性價(jià)比，就奔著奧迪了，不過(guò)三年多陪伴，出了不少力，從來(lái)沒(méi)給我掉過(guò)鏈子，在鄉(xiāng)下加93汽油數(shù)次，一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有，和新車(chē)時(shí)候一樣，有感情了，不能用性價(jià)比代替了…給大伙推薦2.0低配，兩驅(qū)，四驅(qū)憑喜好，配置真沒(méi)啥用，更不要選裝，小輪轂舒適度還高呢！
動(dòng)力：提速性能，特別是在MMI調(diào)整為動(dòng)態(tài)模式下，感覺(jué)渦輪提前反應(yīng)，給油后推背感非常強(qiáng)烈，再配上發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲音，非常的拉轟，哈哈。因?yàn)槠綍r(shí)一般都是用經(jīng)濟(jì)模式，有一次切換成動(dòng)態(tài)模式后沒(méi)有及時(shí)把模式切換回經(jīng)濟(jì)模式，恰好老婆開(kāi)車(chē)出去，油門(mén)的反應(yīng)變化讓老婆不知所措�；丶液笾眴�(wèn)我車(chē)子是怎么回事。呵呵
越野：
方向盤(pán)低速時(shí)非常輕巧，中高速會(huì)變沉。指向還是很清晰的，操控非常靈活。轉(zhuǎn)彎、掉頭感覺(jué)和A級(jí)小轎車(chē)幾乎一樣。地盤(pán)扎實(shí)，整體感很強(qiáng)。多連桿的懸掛，屬于軟中帶硬，市區(qū)內(nèi)偶遇坑洼也很舒服。
油耗：我一半路都在高速，用了三年了，10.2真有點(diǎn)高，高速120也有8個(gè)，城里絕對(duì)12以上
舒適：奧迪的MMI系統(tǒng)和3D導(dǎo)航系統(tǒng)很給力。MMI系統(tǒng)完美支持蘋(píng)果產(chǎn)品，我把160G的IPOD Classic連接到MMI上，識(shí)別很快，并且可以直接用MMI控制IPOD的功能。專輯、藝術(shù)家、歌曲、播放列表都可以支持。這樣可以有海量的無(wú)損歌曲聽(tīng)了，結(jié)合高配的BOSE音響，效果非常好。此外奧迪的MMI不支持DTS音樂(lè)（DVD影碟可以），但是轉(zhuǎn)換為5.1聲道的AAC后，無(wú)論是用SD卡還是拷貝到內(nèi)置HD上，都可以完美播放，聲道定位準(zhǔn)確，效果一流。 奧迪的3D導(dǎo)航遠(yuǎn)好于第三方的導(dǎo)航，定位準(zhǔn)確性高很多，信息豐富并且支持TMC路況顯示。這個(gè)導(dǎo)航有車(chē)道顯示（顯示你目前走的道路是幾車(chē)道的，深色標(biāo)注建議你走的車(chē)道）。 電動(dòng)座椅帶全向調(diào)節(jié)和腰部支撐，很舒適。 倒車(chē)影像即使是夜晚也很清晰，而且有全景的虛擬影像，沒(méi)有死角。
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